Akumulator lifepo4 - zakup, użytkowanie, konserwacja / naprawy

[maweric]

Może ktoś z Was ma doświadczenie z tymi akumulatorami i podzieli się widzą i doświadczeniem.

Z góry serdeczne dzięki  :

[maweric]

Nie wiem skąd założenie, że chciałem je łączyć w szereg w celu uzyskania 24 V. Sam watek czytałem, a jako że pamięć ulotną bywa, no i miało to miejsce jakiś czas temu, postanowiłem zapytać wprost o cenę. Póki co, jest ona zaporowa. Dziękuję jednak za odpowiedź i pozdrawiam.

 

Powiem szczerze. Nie mam pojęcia .

Jakoś tak samo z siebie , pogoda ...

[siarq]

Irek , jak przeliczysz koszt 1  cyklu w pb i koszt 1 cyklu przy lifpo4 , to wychodzi tak samo gdzies tam wczesniej juz pisalem o tym. Tanio przy zakupie nie jest , ale przy eksploatacji sie wszystko splaca... w przeciagu 4 lat wydalem na pb tyle, co bym raz kupil lifpo4 i uzytkowal go do dzis. Tylko zawsze zal mi dupe sciskal... Na dzien dzsiejszy scisk puscil , i pb owszem , ale w samochodzie pod maska

[Koza11]

Nie wiem skąd założenie, że chciałem je łączyć w szereg w celu uzyskania 24 V. Sam watek czytałem, a jako że pamięć ulotną bywa, no i miało to miejsce jakiś czas temu, postanowiłem zapytać wprost o cenę. Póki co, jest ona zaporowa. Dziękuję jednak za odpowiedź i pozdrawiam.

Nie da się ukryć, że nie jest tanio, ale weź pod uwagę, że dobry kwas trakcyjny kosztuje też niemało. Lifepo4 mają większą sprawność oddawania energii od kwasu i praktycznie nie musisz mieć tyle samo Ah w aku lifepo4, by popłynąć równie daleko co na podstawie prądu z kwasu. To też trzeba uwzględnić w kalkulacjach. Ja rozumiem, że im wyższe napięcie silnika, tym geometrycznie rośnie cena ogniw, ale to dopiero początek rewolucji napędu nawodnego. Z czasem ceny mogą spaść, wejdzie rynek wtórny i wtedy dostępność się zwiększy. Jeżeli wierzyć producentom, to ok. 2000 cykli ład-rozład i po nich nadal jest 80% pojemności czyni te aku tak trwałe, jak ich osprzęt.

[siarq]

Taki panasonic 100ah , Europower bądź siap

Kosztuje jakieś 1800-2000zl . Nie pisze o noname . Bo ich żywotności to z 200 cykli w porywach... ostatnio czytałem o odłamki litowo- tytanowe... Armagedon... 15000 cykli... Ale tam juz muszą być ściśle warunki zachowane. Odpowiednia temperatura pracy ,liczona co do stopnia... I inne wymogi. Trend jest na coraz większe zapotrzebowanie na energię, oraz możliwości jej magazynowania/przetwarzania. Jak ceny spadną o 30% na tej technologii, w porównaniu do dzisiejszych, to stanie się to równie powszechne jak pb. Póki co upowszechnilo się w elektronice użytkowej i elektronarzedziach recznych

[apioo]

Z ciekawości, sam akumulator bez ładowarki jaki to koszt?

[StCroix]

 

Kiedyś pewnie zakupię bo jest potencjał. Obecnie mam do zamordowania 120 i 130 Ah. Może przemyślę zakup jak umrą. Najgorsze jest to, że odkąd "wypłatę" pobieram od instytucji do której przez lata płaciłem składki, paradoksalnie nie mam jakoś czasu na wędkowanie.

[maweric]

Z ciekawości, sam akumulator bez ładowarki jaki to koszt?

 

Tylko sprawy techniczne dot.tych akumulatorów.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez maweric

[siarq]

no to chyba taniej niz u pepikow:)

[mario]

Może i taniej, ale skoro kolega @maweric sprowadza je i sprzedaje, publicznie o tym informując (włącznie z cenami), to zapraszam go do kontaktu z @Friko w celu uregulowania działalności komercyjnej na JB.

 

Wątek jest b. interesujący od strony technologicznej / technicznej i chciałbym żeby takim pozostał.

[maweric]

OK. Po temacie. Tylko sprawy techniczne.

 

Ale gdybyś śledził wątek wiedział byś , że założony po to by obniżyć ceny tych akumulatorów dla nas wędkarzy.

[Pietruk]

Jakie wymiary ma ten Twój?

 

Skoro nie można uzyskać z dwóch 24V.

To jaki jest koszt 24V 100Ah? oraz jakie są wymiary takiego? Oczywiście z BMS i ładowarką.

 

Odpowiedz tu, pewnie inni też chcą widzieć.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez Pietruk

[siarq]

@Mario... , z całym szacunkiem , ale jeśli ma być restrykcyjne to polowe wątków by trza usunąć. Serwisy kołowrotków, pracownie patykow i wiele innych.na giełdzie nie widziałem ogłoszenia odnosnie akumulatorow... 

[maweric]

Można połączyć szeregowo dwa 12V 100Ah , warunek nie mogą posiadać wewnętrznych zabezpieczeń elektronicznych tzw BMS. Mało tego trzeba uważać by ich naładowania było na takim samym poziomie i pilnować minimalnego rozładowania 10V.

Do tego dochodzi już specjalistyczna ładowarka i trzeba to wszystko jakoś ogarnąć i mieć smykałkę elektronika.

Dla naszych wędkarskich potrzeb wygodą jest dedykowany akumulator np 24V100Ah , nie musisz o niczym myśleć, zabezpieczenie masz w środku akumulatora. Podpinasz ładowarkę tak jak do akumulatora ołowianego i nic Cię nie interesuje.

Waga, ilość cykli to robi robotę.

[Pietruk]

Można połączyć szeregowo dwa 12V 100Ah , warunek nie mogą posiadać wewnętrznych zabezpieczeń elektronicznych tzw BMS. Mało tego trzeba uważać by ich naładowania było na takim samym poziomie i pilnować minimalnego rozładowania 10V.

Do tego dochodzi już specjalistyczna ładowarka i trzeba to wszystko jakoś ogarnąć i mieć smykałkę elektronika.

Dla naszych wędkarskich potrzeb wygodą jest dedykowany akumulator np 24V100Ah , nie musisz o niczym myśleć, zabezpieczenie masz w środku akumulatora. Podpinasz ładowarkę tak jak do akumulatora ołowianego i nic Cię nie interesuje.

Waga, ilość cykli to robi robotę.

Tyle wyczaiłem z wątku, nie mam czasu na budowę, w tym czasie pewnie co poświęcę na budowę to zarobię na produkt gotowy.

Możesz podać cenę i wymiary tego 24V.

I jeszcze raz proszę o wymiary tego 12V z LCD.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez Pietruk

[maweric]

Wymiary podam jutro.

Co do cen z uwagi na  wpis @mario nie będę się wypowiadał.

Niech wątek zostanie technicznym.

[MarMilo]

Tyle wyczaiłem z wątku, nie mam czasu na budowę, w tym czasie pewnie co poświęcę na budowę to zarobię na produkt gotowy.

Możesz podać cenę i wymiary tego 24V.

I jeszcze raz proszę o wymiary tego 12V z LCD.

Żeby zbudować taki akumulator - kupiłem 8 ogniw 3,2V 160Ah LiFePo (z Czech - napisz na PW to podam za ile, żeby nie wywoływać tu burzy) - drożej niż ma Maveric ale zależało mi na tym by zbudować baterię 24V 160Ah (25,6V) z BMS mającym pod kontrolą cały zestaw (BMS kupiłem na ebay w De z parametrami - 8S 100A ciągłego poboru). Ładowarkę doradził mi siarq.

W połowie maja baterie trafią do mnie (BMS będę miał już w piątek, ładowarkę w przyszłym tygodniu) - mam nadzieję, że w wekend 18-20.05 będę je już 'piłował' Haswingiem 2HP na wodzie. Wyniki  (pomiary, filmy, złożeczenia itp) przedstawię na forum.

Mariusz

[siarq]

Ceny w Czechach nie są żadna tajemnica i link do strony był już naście razy podawany. Winston-y , które tam oferują są ok. Ale ich parametry oscylują w zakresach 1/2C . Czyli dla 2hp który bierze około 50-55A jest to na styk dla.aku 100ah. W bateriach które testowałem zakres jest 1c. I tu 100ah a nawet mniejszy 80ah spokojnie wystarczy.

Mozna też pójść w headway i zrobić personalny projekt. Tylko tam cena będzie spora...

[MarMilo]

Cen nie podawałem bo widziałem że adminów coś bolało ????

Winston daje radę a po drugie wiesz jak wygląda pływanie i spiningowanie - but a potem stoisz. Sporadycznie pływa się na pełnej przepustnicy przez cały dzień.

[maweric]

Jak , ż

 

Cen nie podawałem bo widziałem że adminów coś bolało
Winston daje radę a po drugie wiesz jak wygląda pływanie i spiningowanie - but a potem stoisz. Sporadycznie pływa się na pełnej przepustnicy przez cały dzień.

 

Da radę, tu nie ma problemu.

 

Parametry 24V 100 Ah :

Charge Current:    25A
Cont. Discharge:  120A
Peak Discharge:  200A

 

Ten to już wszystko pociągnie

[KODZAK1234]

MarMilo pisz ile dałeś , zawsze ceny były podawane i jakoś nie było afery

Bo teraz chce kupić jakieś ,potrzebuje 24v 100ah plus ładowarka

[rower26]

Pytanie laika, nie śmiejcie się. Czy akumulatory Lifepo4 również mają mniejszą pojemność w niskich temperaturach jak aku żelowe itp?

[siarq]

Ich zakres pracy jest bodajże od -20 do 60+. Nie ma efektu pamięci .

[g_kamyk]

Kolega nie o to pytał... każdego ogniwa chemicznego sprawność maleje wraz ze spadkiem temperatury.

[maweric]

Kolega nie o to pytał... każdego ogniwa chemicznego sprawność maleje wraz ze spadkiem temperatury.

 

Wszystko się zgadza, w przypadku Lifepo4 jest to stosunkowo nie duży spadek, natomiast ważne jest by nie ładować aku poniżej temperatury 0 stopnia C.

Wszystkie ważne informacje jak i testy w artykule :

 

http://samochodyelektryczne.org/testy_akumulatorow_lifepo4_potwierdzaja_ich_wysoka_trwalosc.htm

 

 

temp poniżej 0 do -10stopni C - do dyspozycji mamy 85%

temp -10 do -20stopni C - do dyspozycji 75%

 

Na szczęście po lodzie nie pływam

Edytowane 11 Kwietnia 2018 przez maweric

[VonJa]

ciekaw jestem czy te "dalekowschodnie produkcje" w swoich BMS-ach mają "zaszyty" termometr który uniemożliwia ładowanie poniżej 0 ^oC  ???