Skocz do zawartości
  • 0

Akumulator lifepo4 - zakup, użytkowanie, konserwacja / naprawy


maweric

Pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Wczoraj po raz pierwszy testowałem swój aku zakupiony od majfriendow 100ah, jezioro 284ha, fala średnia, łódka 4,2 dwóch gości po 90 kilo wagi graty, silnik aż 40 lbs ospiana bez maxi, ponad 4 h pływania z miejscówki do miejscówki na 4,5 biegu oraz spływajac na max biegu. Po zakończeniu łowienia aku pokazywał nadal 100 procent naładowania na wyświetlaczu led a napięcie wyświetlane spadło o dwie dziesiąte, wiadomo że to żaden wyznacznik, napięcia miernikiem nie mierzylem,pakiet 4p4s. Ogólnie jestem bardzo miło zaskoczony [emoji106]

Wniosek jest taki że wyświetlacz LED jest nic nie wart a Ty się niczego nie dowiedziałeś.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

tak watomierz , chyba wszysy producenci podaja pojemnosc swoich ogniw w watach - i tj jedyna szluszna droga do okreslenia ile poszlo / co zostalo.  jak w samochodzie spalanie . nawet silniki torqeedo /epropulsion i bodjaze kariwn na wyswietlaczu maja wskazania zuzycia energi w watach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

dzis troche pobawilem sie softem do bms z bt... nie obylo sie bez K. Ch. itp , jednak efekt koncowy jest ok. konifiguracja dziala tylko z poziomu kabla, przez bt nieudalo sie  ,pomimo wgrywaniu x roznych masci apk. sam producent wie ze bugi sa , i z automatu polecaja konfiguracje po kablu. Bledy z komunikacja przy ustawianiu  bt ponoc biora sie z zbyt duzej ilosci roznej masci androidow oraz IOS -  tak twierdza tworcy tego :) Wieksi gracze oferujacy bt , daja gotowy produkty bez mozliwosci ingerencji + apk ktora dziala na podgladzie stanu bateryjki. na przyszly sezon chyba wymienie u siebie w reaktorach jadorwych 48v na bms z bt. Co ciekawe w silnikach torqeedo i epropulsion , oryginalne wyswietlacze nie zabardzo sobie radza z pokazywaniem faktycznej pojemnosci aku... Myslalem ze tylko nademna jakas klatwa wisi odnosnie silnika , jednak po rozmowach z kilkoma uzytkownikami w/w firm potwierdzaja to. Efektu tego ponoc niema przy ryginalnych aku torqeedo czy epropulsion...

post-55026-0-89592800-1568920343_thumb.jpg

post-55026-0-76353800-1568920348_thumb.jpg

post-55026-0-14395500-1568920354_thumb.jpg

post-55026-0-45306600-1568920360_thumb.jpg

post-55026-0-93438300-1568920367_thumb.jpg

post-55026-0-23508600-1568920375_thumb.jpg

  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Nie pływam dłużej niż 6 godzin z prędkością 2- 3 km/h. Silnik ma YOMOTO 48 lbs. Zrobiłem sobie do niego maksymizer by regulować bezstopniowo prędkość. Zrobiłem go z amperomierzem i woltomierzem. Dlatego wiem, że mniej więcej przy prędkości 2,5 km/h pobiera ok 4,5 - 6 A. (oczywiście jak nie wieje. Ale zwykle nawet przy silniejszych podmuchach nie pobiera więcej niż 20 A.  Sporadycznie pływam dłużej ale wtedy pływam z kimś i mogę zabrać dodatkowo kwasowy akumulator. Kombinuję tak by znaleźć jakiś ekonomiczny wariant. Mogę nawet samodzielnie poskładać moduły.

Mam ładowarkę IMPULSOWĄ PACO MBC1220 7 służącą do ładowania akumulatorów kwasowych. Czy nada się także do litowych ?

Edytowane przez Domator
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zwykła.ladowarka nienaladujesz do pełna litu - inne napięcia koncowe, przy licie metodą ładowania jest cc/cv. Przy małym silniku i trolingu , to i 50ah Ci ogarnie . Jest na forum kilku użytkowników co uzyskują 50ah do silników dziobowych i spokojnie dzień czasu dają radę- podobne poboru prądu co twój silnik

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

True data.

Przy normalnych warunkach na moich jeziorach- do 200ha ale zazwyczaj mniejszych, nie widziałem poboru większego niż 2A. Zazwyczaj jest to poniżej 1A. Ale: pływam na pontonie ważącym razem ze mną max 160kg co zmniejsza pobór ale równocześnie częściej go powoduje- podatność wiatr.

Testowałem dziobowca jako główny napęd i dzięki 20stopniowej regulacji prędkości mamy coś jakby maxymizer, można się dostosować do wskazań wyświetlacza poboru prądowego w lifepo4, by zachować balans między prędkością a zasięgiem. Ostatnio nie zabierałem już głównego napędu czyli Osapiana, bo praktycznie nie widzę różnicy w prędkości na dziobowcu.

Generalnie na kilkugodzinny wypad na niewielką wodę, w normalnych warunkach pogodowych spokojnie wystarczy te 50-60Ah w lifepo4. No chyba, że ktoś lubi pływać szybko. Wtedy nie ma zmiłuj- ale to dotyczy każdego akumulatora

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Zwykła.ladowarka nienaladujesz do pełna litu - inne napięcia koncowe, przy licie metodą ładowania jest cc/cv. Przy małym silniku i trolingu , to i 50ah Ci ogarnie . Jest na forum kilku użytkowników co uzyskują 50ah do silników dziobowych i spokojnie dzień czasu dają radę- podobne poboru prądu co twój silnik

Wolał bym jednak coś większego niż 50 Ah. Jakieś 100 Ah wydaje się sensowne. Nie jestem w stanie przewidzieć  siły wiatru. Widziałem na Twojej stronie taki zestaw z ładowarką w miarę rozsądnej cenie. Muszę powoli zgromadzić tylko kapitał na zakup.

Jaką masę ma taki 100 Ah ?

Edytowane przez Domator
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jak oglądałem fotki na stronie www to nasunęło mi się pytanie, czy te krokodylki w ładowarce pasują do tych klem w akumulatorze ??

I czy jak wymienię je ewentualnie  na inne konektory (np widełkowy) to nie stracę gwarancji ?

Czy Woltomierz z gniazdem USB jest odporny na deszcz ? Będę trzymał ten akumulator na otwartej łódce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...