Akumulator lifepo4 - zakup, użytkowanie, konserwacja / naprawy

[maweric]

Może ktoś z Was ma doświadczenie z tymi akumulatorami i podzieli się widzą i doświadczeniem.

Z góry serdeczne dzięki  :

[Pietruk]

Wybacz, zadałem Ci pytanie, nie otrzymałem odpowiedzi tylko Twój wywód żalów i oczekiwań.

Siarku stara Ci się coś wytłumaczyć, a Ty swoje.

Ciekawe kiedy mu się skończy cierpliwość.

[Gość Michal Sz]

Po pierwszym wzbudzeniu , bt się się sam bedzie aktywował w momencie pracy bms. Z poziomu ustawienia mozna wszytsko ustawić, czas snu ,napiecia.pojemnosc itd.

 

No nie dziala to chyba u mnie dobrze zostawiając na noc accu rano w żaden sposób nie mogłem się z BMS połączyć, ani kompem przez UART, musiałem odłączyć wtyk balansera dopiero zaskoczyło wszystko.

Wyglada jakby się cpu powiesił.

 

Druga sprawa jest taka , że pewnych parametrów nie zmienisz - sa przypisane na sztywno. Funkcjonalnosc BT ogolnie u wszystkich nie jest doskonałą. Często występują problemy z wykrywaniem,komunikacja. Lepiej sie sprawuja bms bt niekonfigurowalne przez użytkownika a fabrycznie bez możliwości ingerencji.

Taki by mi w sumie wystarczyl, ale chciałbym mieć chociaz kontrole nad napięciami odcięcia oraz ustawieniem prądow ładowania i rozładowania.

 

Odnosnie softu , to pisz do sprzedawcy , udostepni Ci link do pobrania. Nie mówię rowniez ze daly jest najlepszym producentem, ale cena jest adekwatna do jakości. Sa inni , którzy produkują bms na podzespołach duzo lepszej jakości i niezawodności, ale za tym idzie cena x2,x3. Może to brzmi abstrakcyjnie , ale aa bms 4s 100a kosztujące 100-200$ w hurcie. To samo tyczy się ogniw, balanserow. Ceny zazwyczaj są wyznacznikiem jakości, nie zawsze ale w dużej mierze.

Chyba dojdę po tych problemach do wniosku że taki SmartBMS bede musiał Kupić.

Niestety Chińczyk to chińczyk czy sprzedać i mieć w d. reszte, kto będzie im odsyłał do Chin jakies śmieci.

Napisze do nich moze cos z tego wyjdzie jeszcze, ale czytając forum to nie pali to optymizmem, inni mają podobne problemy z parametrami w tym BMSie. Większość nawet tym się nie przejmuje bo wystar zy ze odcina accu jak on jest w kryzysie, ale BMS powinien być bardziej inteligentny.

Moje dwa pierwsze tez sa z Chin ale kupowane w niemczech z tym ze ktos to sprawdzal i wie ze to działa i faktycznie od 2 lat accu mam poprostu bezobsługowe czasami zaglądam do naoiec na celach i są ok.

 

Mimo to podejrzewam zejednę cele, moze mieć wieksza oporność wewnętrzną bo jak pierwszy raz ladowalem całość to ta cela po 5min osiągneła napięcie 3.7V gdzie inne nadal miały 3.4V.

 

Co zauwazylem to balanser BMS dziala tylko podczas ladowania co tez nie jest prawidłowe. Chyba ze apka nie pokazuje zmian jak i pradu ktory plyjie przez BMS.

[Gość Michal Sz]

Wybacz, zadałem Ci pytanie, nie otrzymałem odpowiedzi tylko Twój wywód żalów i oczekiwań.

Siarku stara Ci się coś wytłumaczyć, a Ty swoje.

Ciekawe kiedy mu się skończy cierpliwość.

Tak naprawdę to to co pisze jest w pewnym sesie wyjasnieniem innym problemow ktore mozna napotkać, tu ja niechce sie spierac , ale robie wszystko zgodnie ze sztuka.

Kazdy kto chce cos zrobic I kupuje jakies urządzenie chce aby to dzialalo, nie potrafie inaczej tego opisac.

Co tu mówić o cierpliwosci to chyba moja jeszcze nie szczytowała bo by juz dawno ten BMS znalazl by sie na dnie kosza ( i pewnie tak sie stanie).

Zastawiam sobie jeszcze troche czasu na zabawe i jesli Siarqu nie peknie zułć I bedzie mial sile coś odpisac to bedzie miło.

 

Pomoc kogos kto ma doswiadczenie to chyba po to jest ta grupa.

Doswiadczenie pokazalo ze mimo w instrukcji jest jak byk napisane ze nalezy to tak czy tak uruchamiac to niestety doswiadczenie pokazalo ze Chinole maja w d. ważne informacje.

[siarq]

Rano niemogles się połączyć, a obciazyles pakiet badz podlaczyles ladowarke ?

[Gość Michal Sz]

Rano niemogles się połączyć, a obciazyles pakiet badz podlaczyles ladowarke ?

Nie skad, poprostu odpalilem aplikacje na tel. I nie widze BMSa ( bluetooth )

No to odpalam laptopa podlaczam do UART kabel/ adapter (monitor) i startuje apke i nic zero danych.

Sprawdzielm miernikiem czy jest prawidłowe napiecie na accu i wyglada ze mosfety w BMS sa zwarte, podlaczam ladowarke , zaczela ladowac a komunikacji brak nadal.

Odpiolem od balansera kable wpiolem i wszystko zadziałało.

Pomijam moje problemy z wyswietalniem czy ich braku w aplikacji.

[Pietruk]

 

 

Pomoc kogos kto ma doswiadczenie to chyba po to jest ta grupa.

Doswiadczenie pokazalo.

Nie odpowiadasz na pytania, nie czytasz co Ci się sugeruję. Tylko wszystko wiesz lepiej.

Trochę pokory, cierpliwości i nauki.

[Gość Michal Sz]

 

Nie odpowiadasz na pytania, nie czytasz co Ci się sugeruję. Tylko wszystko wiesz lepiej.

Trochę pokory, cierpliwości i nauki.

Hmmmm... gdzie to pytanie mi zadałeś , chodzi o przekładniki prądowe ? czy je mam, tak nawet w mierniku.

Nie wiem tylko po co to pytanie padło.

Sorry, ale jak nie masz nic do dodania aby w czymś pomoc to lepiej nie pisz bo to nic nie wnosi do tematu tylko prowokuje....

[Pietruk]

Hmmmm... gdzie to pytanie mi zadałeś , chodzi o przekładniki prądowe ? czy je mam, tak nawet w mierniku.

Nie wiem tylko po co to pytanie padło.

Sorry, ale jak nie masz nic do dodania aby w czymś pomoc to lepiej nie pisz bo to nic nie wnosi do tematu tylko prowokuje....

Pytanie padło bo chciałem pomóc

Ale ton Twojej wypowiedzi zniechęcił mnie do tej czynności.

Powodzenia.

EOT

[Gość Michal Sz]

Rano niemogles się połączyć, a obciazyles pakiet badz podlaczyles ladowarke ?

No i znowu mi się zawiesiła komunikacja z BMS w trakcie rozładowania accu, czy to ma tak działać ?

Zupełnie tego nie rozumiem, wygląda definitywnie na wadliwy BMS.

Chyba stoper wlecze aby sprawdzić czy upłynie tak czas jak wpisany w aplikacji.

Edytowane 10 Stycznia 2021 przez Michal Sz

[Gość Michal Sz]

Pytanie padło bo chciałem pomóc

Ale ton Twojej wypowiedzi zniechęcił mnie do tej czynności.

Powodzenia.

EOT

No widzisz tym pytaniem nie wniosłeś nic w rozwiązanie problemu a tylko zaogniłeś dyskusje a mogło być miło,

a ja poczułem się jak przy tablicy kiedy  ktoś mnie pyta o przekładniki prądowe jakby to była jedyna metoda pomiarów prądu.

[Gość Michal Sz]

siarq - z tego co ja mogę się domyśleć to powinno działać tak ze w przypadku braku obciążenia/lądowania  układ powinien przejść w głęboki "sen", ale po ponownym podpięciu obciążenia czy ładowarki powinien się sam obudzić tu nie ma chyba wątpliwości ze tak powinno działać.

 

Ale w aplikacji ja nie widzę zmian prądu "0" (zobaczyłem tylko raz ) , widziałem zmiany napięcia ale nie prądu który płynie przez BMS,

może ten układ mam walnięty i dlatego zapada w "SEN" i już się nie obudzi bo nie ma takiego sygnału i myśli ze żaden prąd nie płynie.

[siarq]

1.bt dziala w momencie pracy akumulatora, w stand be niedziela - czuwanie

2.bezczynnosc telefonu- potrafi rozłączać bt

3.problemem moze byc tez telefon

4. Pomoc moze restart twardy aplikacji z poziomu ustawienia apk w tel

[Gość Michal Sz]

1.bt dziala w momencie pracy akumulatora, w stand be niedziela - czuwanie

2.bezczynnosc telefonu- potrafi rozłączać bt

3.problemem moze byc tez telefon

4. Pomoc moze restart twardy aplikacji z poziomu ustawienia apk w tel

Odnośnie odczytu prądu chyba znalazłem problem, parametr "DfitterCur=3000mA"  jakiś filtr ja  nie używałem większego prądu i tu był problem ze BT się nie aktywował bo filtracja prądu nie pozwalała na to , chyba to jest  filtr aby BT  się zbyt często nie aktywował , przynajmniej jeden problem chyba mam załatwiony.  Dziwne ze taki duży prąd wpisali i z poziomu apki w telefonie tego nie da się zmienić.

Edytowane 10 Stycznia 2021 przez Michal Sz

[godski]

Czy istnieje jakiś tani tester uniwersalny do wszystkich typów aku? 

 

Coś tego typu tylko żeby obsługiwało też LiPo i LiFePO4

 

https://allegro.pl/oferta/tester-diagnostyczny-do-akumulatorow-konnwei-kw600-9652689137?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_pla_opony_i_felgi&ev_adgr=Narzędzia+i+sprzęt+warsztatowy+-+Obsługa+akumulatorów+i+układu+elektrycznego&gclid=Cj0KCQiA9P__BRC0ARIsAEZ6irgQZmoLPB7nX_jpT96TvhWrCjNEVKL514dOQVJB8qrZJF7oiTG0WiEaAovyEALw_wcB

[siarq]

@Godski powiem w skrócie , kup sobie licznik DC ,zarowki masz i bedziesz wiedział wszytsko. Do ogniw ladowarka.modelarska. to są tanie rozwiązania, które się sprawdzają. Rozwiania pro sa.drogie

[cezorator]

@Godski powiem w skrócie , kup sobie licznik DC ,zarowki masz i bedziesz wiedział wszytsko. Do ogniw ladowarka.modelarska. to są tanie rozwiązania, które się sprawdzają. Rozwiania pro sa.drogie

dobry pomysł !

Podłączysz do naładowanego na ful  akumulatora licznik energii np taki https://pl.aliexpress.com/item/32557947118.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.514a5c0f5kph9v oraz strażnik rozładowania, np. taki : https://pl.aliexpress.com/item/32873215728.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27425c0fsQnz6c   a na końcu żarówkę.

Po czym na strażniku rozładowania ustawiasz dolne  dopuszczalne napięcie dla akumulatora. Żarówka świeci, a Ty czekasz aż strażnik odetnie żarówkę, i wtedy na liczniku energii odczytujesz  pomiar w Ah i Wh badanego akumulatora.

To chyba najprostszy sposób na sprawdzenie użytkowej pojemności akumulatora.

Moim zdaniem więcej o tej pojemności mówią Wh niż Ah. Przy każdym moim regulatorze obrotów zaburtowego silnika elektrycznego mam zamontowany miernik energii by wiedzieć na czym stoję.

Edytowane 14 Stycznia 2021 przez cezorator

[wuran]

Czy istnieje jakiś tani tester uniwersalny do wszystkich typów aku? 

 

Coś tego typu tylko żeby obsługiwało też LiPo i LiFePO4

 

https://allegro.pl/oferta/tester-diagnostyczny-do-akumulatorow-konnwei-kw600-9652689137?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_opony_pla_opony_i_felgi&ev_adgr=Narzędzia+i+sprzęt+warsztatowy+-+Obsługa+akumulatorów+i+układu+elektrycznego&gclid=Cj0KCQiA9P__BRC0ARIsAEZ6irgQZmoLPB7nX_jpT96TvhWrCjNEVKL514dOQVJB8qrZJF7oiTG0WiEaAovyEALw_wcB

Andrzej, jest taki np SkyRC BD 200, mam taki, mam swoje minusy - np zlicza tylko do 66Ah potem liczy od nowa, ale jak już to się wie i jest podłączony do kompa to daje radę. Można ręcznie ustawić każde napięcie jako rozładowywanie i napięcie na którym ma skończyć test, wieć można testować dowolny aku z zakresu 5-35V. Co do mocy to powyżej 120W zaczynały grzać mi się kable, więc może jak dać lepsze to można wyciągnąc to co oferuje czyli nawet 200W. Jest wersja BD 250 ale tam już napisali że komputer tylko na 6 minut działa z ich softem lub to jest jakiś błąd w tłumaczeniu instrukcji. Testowałem koledze tym chińskie LIfepo4 z aliexpress. kwasowych nie testowałem, bo mój obecny kwas wyzionął ducha po tym sezonie.

Edytowane 15 Stycznia 2021 przez wuran

[godski]

Ponad rok temu kupiłem od jednego ze sprzedawców na forum aku LiFePo4 `100 Ah i ani razu go nie użyłem.

Stoi sobie i trzyma ponad 13 V.

Czy dla przedłużenia żywotności powinienem:

1. zostawić go w spokoju 

2. doładować

3. rozładować do 12 V pod obciążeniem a następnie doładować

4. jakieś inne maniany ?

[PABL0]

Czy przy zamówieniu baterii z Chin spodziewać się oclenia i vatu? Chodzi o LiitoKala z oficjalnego sklepu.

[radeqs]

Czy przy zamówieniu baterii z Chin spodziewać się oclenia i vatu? Chodzi o LiitoKala z oficjalnego sklepu.

Odpowiedzi można udzielić patrząc w szklaną kulę albo rzucając kostką. Z innej beczki mogę napisać, że ogniwa LiitoKala o wymiarach 38x130x200mm mają rzeczywistą pojemność nie odbiegającą od deklarowanej (90Ah) - przynajmniej jako nowe.

[PABL0]

Paru ludzi zamawiało stamtąd baterie, więc chciałbym poznać ich doświadczenia nt. opodatkowania.

Edytowane 21 Stycznia 2021 przez PABL0

[Koza11]

Ponad rok temu kupiłem od jednego ze sprzedawców na forum aku LiFePo4 `100 Ah i ani razu go nie użyłem.

Stoi sobie i trzyma ponad 13 V.

Czy dla przedłużenia żywotności powinienem:

1. zostawić go w spokoju 

2. doładować

3. rozładować do 12 V pod obciążeniem a następnie doładować

4. jakieś inne maniany ?

Andrzej, rozładuj go do 50% pojemności i zostaw. Tak mówią zalecenia, by nie do pełna, nie na pusto. 

[godski]

Andrzej, rozładuj go do 50% pojemności i zostaw. Tak mówią zalecenia, by nie do pełna, nie na pusto. 

Czyli powiedzmy do 12,5 Volta mierząc bez obciążenia?

[Pietruk]

Andrzej, rozładuj go do 50% pojemności i zostaw. Tak mówią zalecenia, by nie do pełna, nie na pusto. 

Nie zgodzę się, 50% to może dotyczyć litowo-jonowych

LFP mają być naładowane.

 

Ostatni akapit.

https://shop.gwl.eu/blog/Chargers-and-charging/32V-LFP-cell-initial-charging.html

Edytowane 21 Stycznia 2021 przez Pietruk

[godski]

Andrzej, rozładuj go do 50% pojemności i zostaw. Tak mówią zalecenia, by nie do pełna, nie na pusto. 

 

 

Nie zgodzę się, 50% to może dotyczyć litowo-jonowych

LFP mają być naładowane.

Czekamy na rozstrzygnięcie specjalistów. @Siarq i @Maveric do tablicy