Akumulator lifepo4 - zakup, użytkowanie, konserwacja / naprawy

[maweric]

Może ktoś z Was ma doświadczenie z tymi akumulatorami i podzieli się widzą i doświadczeniem.

Z góry serdeczne dzięki  :

[Pietruk]

http://naukawpolsce.pap.pl/aktualnosci/news%2C412321%2Cpolacy-opracowali-nowy-typ-ladowalnych-baterii.html

[siarq]

wszytsko zmierza do odstawienia olowiu tych baterii roznej masci juz jest nascie , jak nie dziesiatki rodzajow. kwestia jeszcze zbicia kosztow produkcji i pewnie wielkich lobby olowiowych. Na yt gdzie oglądałem, filmiki o akumulatotach kolibri, autach elektrycznych . Trochę spiskowych teorii , ale niezly materiał o.dostepnej technologii i wielkich graczach rynkowych

 

Edytowane 16 Grudnia 2018 przez siarq

[rafalc]

Bardzo ciekawy material,napewno coś w tym jest

[maweric]

Jest i to na 100%. Sam import akumulatorów litowych do Europy to droga przez mękę coś wiem o tym. U nas wszędzie kłody pod nogi rzucają by Cię zniechęcić

        Ale Polak potrafi być wytrwały

[-PYTOON-]

Panowie, żeby nie zaśmiecać wątku prosiłbym o namiary na priv gdzie mogę w PL nabyć baterię lifepo4 - coś w granicach 100 -120Ah? Obstawiam 12V ale rozważam też 24V. Z góry dziękuję za pomoc!

Edytowane 31 Grudnia 2018 przez -PYTOON-

[Robert Dorado]

Panowie, żeby nie zaśmiecać wątku prosiłbym o namiary na priv gdzie mogę w PL nabyć baterię lifepo4 - coś w granicach 100 -120Ah? Obstawiam 12V ale rozważam też 24V. Z góry dziękuję za pomoc!

Dla mnie to samo

[Robert Crocker]

Podpinam się ...

[saw]

A proszę bardzo. 

 

90Ah, 12V - ok. 6000 zł

160Ah, 12V - ok. 11000 zł

 

24V - cena x 2

 

victronenergy.pl

[maweric]

A proszę bardzo. 

 

90Ah, 12V - ok. 6000 zł

160Ah, 12V - ok. 11000 zł

 

24V - cena x 2

 

victronenergy.pl

 

Nie szalej, nie strasz kolegów.

 

Lifepo4

12V 100Ah z BMS , voltomierzem i USB z dedykowaną ładowarką - 2500 zł

12V 80Ah       jak wyżej                                                                  - 2200 zł

24V 100Ah     jak wyżej                                                                  - 4500 zł

 

lub inne

[siarq]

to chyba maja zlote terminale w tych bateriach  i  platynowe motylki...

,

Edytowane 2 Stycznia 2019 przez siarq

[saw]

Nie szalej, nie strasz kolegów.

 

Lifepo4

12V 100Ah z BMS , voltomierzem i USB z dedykowaną ładowarką - 2500 zł

12V 80Ah       jak wyżej                                                                  - 2200 zł

24V 100Ah     jak wyżej                                                                  - 4500 zł

 

lub inne

 

A gdzie to się kupuje?

[MarMilo]

to chyba maja zlote terminale w tych bateriach  i  platynowe motylki...

,

I łodkę lub ponton w cenie

[maweric]

I łodkę lub ponton w cenie

 

To jest myśl , do Lifepo4 100Ah ponton 330 gratis

przy cenie 6 tys wchodzę w to

[siarq]

mysle ze spokojnie w gratisie detka 370 i jakis haswing 55 lbs

[Robert Crocker]

To wszystko póki co jest zdecydowanie za drogo ...

[zetika16]

A gdzie to się kupuje?

Właśnie u kolegi maveric

Posiadam... Zeszły sezon testowany.... Polecam

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[siarq]

@Robert Crocker... mercedesy w salonie tez sa drogie, a ludzie kupuja...zawsze mozna kupic nowke zapa za 500zl , badz z olx jakas uzywke za 200zl. Rynek jest pelen roznej masci baterii . kazdy cos znajdzie dla siebie. A ze mentalnosc Polaka jest taka, zeby d. szklem golic to juz inna sprawa

[godski]

To wszystko póki co jest zdecydowanie za drogo ...

Już nie jest a nawet jeśli to oszczędność pleców czyli noszenie jednego aku 10-15 kg zamiast 2-3 po 20-30 kg (co jest niezbędne przy całodniowym pływaniu w lato)  a także dużo wyższa trwałość i brak praktycznie spadku napięcia podczas niweluje różnicę w cenie. Za dwa porządne AGM-y markowe zapłacisz po 600-700 zł za sztukę a i tak pewnie mniej kilometrów zrobią niż jeden LiPo dziennie a po co najwyżej 5-6 latach do kosza pójdą. Do tego dolicz koszt dwóch ładowarek po 200 zł.

Gdybym nie miał 3 w miarę dobrych aku w piwnicy to już dawno LiPo by było - a i tak kusi.

[godski]

A teraz praktyczne pytanie do użytkowników baterii LiPo 100 Ah. Ile zrobimy km/godzin pracy w trollu latem przy flaucie zakładając ciągłą prędkość 3-3,5 km/h i silnik 55 Lb z maksymizerem typu Traxxis? Kilka przerw po 5-10 minut na odpięcie rybek, zmianę przynęt i inne czynności zakładam. Przepłynę 25-30 km i powiedzmy 10 godzin  od 12:00 do 22:00 ?

Przetestuję tą konfiguracje ale dopiero na wiosnę. 

[siarq]

Praktycznie to zrobisz tyle km ile , pobiera twoj silnik w danej predkosci . tzn jesli pobiera 5Ah /2kmh (bateria 100ah) = 40kmh itd. ja na epropulsion spirit 1.0 robilem ponad 20kmh przy zuzyciu troche mnije niz polowe baterii w trolu . a jej pojemnosc byla 1024W czyli okolo 80/90ah 12V

Dzis rozmawialem z wlascicielem sklepu wodomania , bardzo przyjazny Pan  ... jako sprzedawaca roznej masci silnikow, akumulatorow. sam jest pod wrazeniem , jakie osiagi maja silniki na licie.

Edytowane 3 Stycznia 2019 przez siarq

[saw]

Jest na youtube ciekawy film, na silniku motorguide 46lbs thurst bateria 50Ah kręciła 17 godzin z tym, że bez wody. Bateryjka o wadze 7kg! Dalej w filmiku mówi że spokojnie na cały dzień pływania kajakiem. Wynik imponujący. 100Ah powinna z powodzeniem starczyć na cały dzień w trolu.

 

[maweric]

Ja już kiedyś pisałem MK traxxis 55 , aku Lifepo4 12V100Ah, ponton 330

-  trolling prędkość 3-3,5km/h 15 godz. czyli około 45 km pływania ( jezioro , warunki dobre i bardzo dobre )

[malinabar]

Mały dylemat posezonowy się pojawił . Mianowicie mój LiFePo4 od trzech tygodni spoczął sobie bezpiecznie w ciepłej i suchej piwnicy , gdzie postoi tak do czerwca . Po ostatnich , sylwestrowych pływaniach stan naładowania baterii według wyświetlacza to 13,1 V ( z nominalnych 13,6 V po pełnym naładowaniu ) i 99% . Na razie nic samoistnie nie ubyło przez samorozładowanie  . Wobec zaleceń dotyczących przechowywania w okresie dłuższych przestojów , kiedy to bateria powinna być naładowana w mniej więcej 80% , powinienem rozładować akumulator do tych wartości , czy dać sobie spokój ? Jeśli rozładować , to jak rozumiem żarówką 12V , ale o jakim amperażu , coby było bezpiecznie dla baterii ? Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie od użytkowników , bo nie znam się na tym kompletnie , o czym świadczyć mogą powyższe pytania zapewne  .

[siarq]

Bartek żarówkami mu krzywdy nie zrobisz . Podłącz 100W na 2-3h i spokoj

[malinabar]

Oki , czyli jednak do tych orientacyjnych 80% zejść należałoby ? Przypuszczam , że to będzie poziom około 12,8V .