Akumulator lifepo4 - zakup, użytkowanie, konserwacja / naprawy

[maweric]

Może ktoś z Was ma doświadczenie z tymi akumulatorami i podzieli się widzą i doświadczeniem.

Z góry serdeczne dzięki  :

[Radbraw]

Bo używane ok 300 cykli przez 3, prawie 4 lata

[Pietruk]

Umknęła mi ta informacja na telefonie.

Spytaj jaki był BMS i jaki zakres napięciowy pracy ogniw. 300 cykli 100% pracy to już trochę jest. Ale już 70-80% to całkiem nieźle..

Najlepiej przeprowadzić test w trakcie pracy ogniw, wyjdzie rzeczywista pojemność.

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez Pietruk

[siarq]

4lata to połowa zycia ogniwa, zależy co przeżyły

[Radbraw]

Pracowały przy serwerach

[Pietruk]

Serwery nic nie mówią. Tylko testy pokażą co zostało....

[Radbraw]

Czym to sprawdzić ?

[siarq]

Tylko testy rozladowania i ladowania powiedzą prawdę. Przy serwerach mogly nie pracowac wcale, ale zalezy na jakim poziomie napiecia były buforwane. Jeśli na full.naladowanym , to moga byc zdegradowane. Nie mniej jednak to wszytsko wróżenie z fusow bez testow

[Pietruk]

W przypadku połączonych, to BMS z licznikiem i podglądem każdego ogniwa oddzielenie.

Albo testy każdego ogniwa osobno.

[siarq]

Bms pokaze co najwyżej pokaze - napiecie cel , pojemnosc całkowita pakietu , ilość przbytych cykli. Niespotlalem bms-ow ktore zliczają pojemnosc poszczególnych ogniw, to by się.moglo tyczyc tylko konfiguracji xS1P

[Pietruk]

Masz rację z pojemnością ogniw, tylko pakiet. Źle to ująłem. Nie mniej mając napięcia można oceniać względem siebie jakość ogniw. Idealnie gdyby były wszystkie zbliżone do siebie w końcowej fazie rozładowania.

Zaliczenie cykli w tym przypadku jest raczej niemożliwe, chyba że o czymś nie wiem?

 

Na pierwszym foto naładowane, stan prawie idealny.

Na drugim stan rozładowania , widać że 4 i 5 ogniwo już nie domaga w pakiecie względem pozostałych.

Albo niska temperatura, albo trzeba doładować osobno każde i jeszcze raz spiąć w pakiet i znów sprawdzić.

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez Pietruk

[siarq]

Mam bms które zliczają cykle ladowania. Odnosnie końcowego napiecia rozladowania. Masz racje ze bylo by idealnie gdy pakiet by rowny nie mniej jednak rozstrzal jest zawsze. Zazwyczaj okolo 100mv , lecz przy ladowaniu bardzo szybko się równoważy . Wynika to z "niedoskonałości" ogniw , różnych rezytsnacji wewnętrznych, pojemnosci. Jedynym sposobem na prawie idealnie rowne pakiety są aktywne balansery. Potrafią one do kilku mV trzymać pakiet w ryzach. Ale za to się placi niemało. Od okolo 300zl++ dla pakietu 4s

[Pietruk]

A to teraz Cię rozumiem.

BMS liczy te ogniwa na których pracuje.

Przełożony na inne wymaga resetu łucznika.

[siarq]

To zalzy od bms , sa programowalne fabrycznie , których nieruszysz w żaden sposób bez wspariacia producenta. Oraz sa z interfejsem użytkownika. Tez z interfejsem użytkownik.maja wieksze pole manewru, ale i tak sa zazwyczaj zblokowane do pewnych granic na etapie produkcji ,poprzez dobor mosfet czy cpu. Na twojej fotce rozstrzal jest za duzy. Tj właśnie efekt min. Niedoskonalosci ogniw i podstawowych balnserow, które nie są wstanie wyrównać tego, badz zajmie im to miesiące ... zbalansuj pakiet, bo rzeczywista pojemnosc przy takie rozstrzale wynosi pojemnosc najsłabszego ogniwa.

 

Te zdiecie jest tez dobrym przykładem dla zwolenników liion ,gdzie pakiety zbudowane sa z dziesiątek badz setek ogniw. Rozstrzal kilku ogniw , zaczyna degradować całą cele a zarazem pakiet. Bez zgrzewarki , godzin szukania i balansowania pakiet idzie w kubel. Przy skręcanych ogniwach , można reanimować ,wymieniac . Jest dużo łatwiej i taniej

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez siarq

[Pietruk]

Przy pakiecie naładowanym nie ma takiego rozstrzału napięć. Można rzec że jest idealnie.

 

Jeszcze dwa wypady i będzie przerwa w pływaniu do maja, to znajdę czas na ponownie zbalansowanie.

[maweric]

Reasumując, zapraszamy do zakupu nowego akumulatora Lifep4 

[Pietruk]

Jak się skończy gwarancja i akumulatory wiem gdzie Was szukać.

[Radbraw]

W głowie mi się kręci

Tak ma marginesie echosondy ok 9 cali jakie mają napięcie tez 12 V

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez Radbraw

[siarq]

patrz specyfikacje urzadzenia. wszystkie pracuja w zakresach od 11V do.. i tu roznie maja producenci 17v

[Harnyj]

Witam.

Złożyłem baterie z chińskich ogniw. Podłączyłem do niej chiński BMS. Pojawił się problem. Ładowarka ładuje do ok 13,5v. Po sezonie pływania pojemność spadła. Czy może to być spowodowane niedoładowaniem? Po odłączeniu BMS ładowarka ładuje do 14,5v.

[dziurban]

Sam sobie odpowiedziałeś. Ładowanie ma sie kończyć na 14,6V. Czyli albo nieprawidłowy, albo uszkodzony BMS, lub uszkodzone ogniwo.

Sprawdz przy ładowaniu bez bms napięcia na poszczególnych ogniwach w końcowej fazie ładowania. Powinno być około 3,65V

Edytowane 3 Stycznia 2021 przez dziurban

[Pietruk]

Ciekawe diagnozy.

Nie wiadomo jakie ogniwa i jaka ich charakterystyka

Nie wiadomo jaki BMS i czy można go konfigurować.

No i jaka ładowarka.

Brawo autor, brawo diagnosta.

[Harnyj]

@Pietru

Ogniwa:Liitokala 90ah

BMS:Daly 18650 4s 50A bez możliwości ustawień

Ładowarka:Wate 10A

[siarq]

18650 to sa zazwyczaj ogniwa liion o innych napięciach pracy, na bms ma byc napis lifepo4, masz rozjazd ogniw najprawdopodobniej

[Harnyj]

BMS jest do lifepo4. Sprawdzę jak wyglądają napięcia na poszczególnych ogniwach. Rozumiem że napięcie któregoś może się różnić od pozostałych pomimo połączenia w szereg?

[Harnyj]

Napis lifepo4 ⁸ jest. Czyli albo BMS albo któreś ogniwo nie trzyma. Tak jak dziurban napisał można sprawdzić poszczególne ogniwa. Tylko po czy przy końcu ładowania?