MotorGuide Xi3 / Xi5

[hlehle]

Szukam na necie zestawienia roznic pomiedzy tymi dwoma modelami i niestety za bardzo nie jestem w stanie znalezc.

Moze ktos tutaj juz zglebial ten temat?

[SzymusS]

BTW. Urwało mi się ucho od pilota służące do zawieszenia go na smyczce - obudowa nie występuje jako część - tylko cały pilot

też tak miałem w zeszłym roku i też się dowiadywałem i uzyskałem identyczną odpowiedź

rozwiązałem to w taki sposób:

- w domu znalazłem tego typu obejmę, tylko bardzo małych rozmiarów

- usunąłem pozostałości oryginalnego plastikowego ucha w pilocie

- w miejscu gdzie było to ucho, jest wgłębienie i ta obejma idealnie tam pasuje

- przewierciłem jedną część obudowy pilota, robiąc 2 otwory na śrubki do obejmy

- i w miejsce gdzie było oryginalne plastikowe ucho, przykręciłem na śrubki, nakrętki (i klej, aby uniknąć nieszczelności) tą obejmę

- do niej przymocowałem oryginalną smycz

 

Wygląda to w miarę spoko i trzyma się lepiej niż oryginalne rozwiązanie

[Koza11]

Jedynie Parker 'ma kabel i możliwość wgrania FW'. Dzwoniłem wczoraj do serwisu - są jakieś poprawki - najwcześniej termin po 15.08 (fajnie bo po urlopie a teraz będę stał na sznurku z dziobowcem jako balast). Muszę jechać z łajbą, bo zamocowałem Gm na stałe. Dam znać najpierw po kalibracji (tak jak podesłał kolega "Gumowy") - chociaż tą M+1,1,2 robiłem, a jeśli to nie pomoże dam znać po wizycie w Parkerze.

BTW. Urwało mi się ucho od pilota służące do zawieszenia go na smyczce - obudowa nie występuje jako część - tylko cały pilot

Na OLX widziałem trochę odrapany egzemplarz jakiś czas temu, nieduże pieniądze to były, z tego co kojarzę

[fefko]

Odnośnie pilota to też miałem urwane to plastikowe ucho. I także odesłali mnie z Parkera na amerykański eBay,celem zakupu pilota.

 

Ja u siebie zrobiłem to trochę inaczej i do dziś zdaje egzamin. Mianowicie z lewa i prawa gdzie było plastik do zapięcia smyczy wywiercilem dziurki wiertelkiem 0,6 mm i wsunąłem drut tej samej średnicy tak by od środka w obudowie zagiąć obydwa końce żeby się nie wysunął.

 

Myślę że ten drut jest pewniejszy niż orginalny plastik. Fotkę mogę wrzucić jak będę w domu.

[Koza11]

Szef serwisu do mnie zadzwonił, sprawa nie jest taka prosta- jeżeli doszło do nieudanej próby update poprzez echo- pada moduł komunikacji i poprzez narzędzia serwisowe nie są w stanie wgrać oprogramowania. Także jeżeli ktoś chce mieć zupdatowany soft silnika, a sam to próbował zrobić poprzez echo i nie wyszło- silnik czeka nieco dłuższy pobyt na serwisie. Moduły są ściągane z Belgii.

Ech, życie. A wszystkiego można by uniknąć, gdyby dystrybutor na PL wgrywał aktualny soft każdemu silnikowi zanim przekaże go partnerom handlowym....

[nurek28]

Też u siebie urwałem ucho ale klej dwu składnikowy załatwił sprawe a potem mazak czarny i nic nie widać

[MarMilo]

Odnośnie pilota to też miałem urwane to plastikowe ucho. I także odesłali mnie z Parkera na amerykański eBay,celem zakupu pilota.

 

Ja u siebie zrobiłem to trochę inaczej i do dziś zdaje egzamin. Mianowicie z lewa i prawa gdzie było plastik do zapięcia smyczy wywiercilem dziurki wiertelkiem 0,6 mm i wsunąłem drut tej samej średnicy tak by od środka w obudowie zagiąć obydwa końce żeby się nie wysunął.

 

Myślę że ten drut jest pewniejszy niż orginalny plastik. Fotkę mogę wrzucić jak będę w domu.

Dziękuję za pomysł! Też tak zrobię.

[MarMilo]

Też u siebie urwałem ucho ale klej dwu składnikowy załatwił sprawe a potem mazak czarny i nic nie widać

Po tym jak mój pilot poleciał 10m przed dziób łodzi na środku Dadaja i dzięki refleksowi kolegi został wyłowiony- pójdę 'w metal'. Edytowane 1 Sierpnia 2019 przez MarMilo

[SkiDivPL]

Nowa obudowa pilota to raptem kilkanaście usd.

http://trollingmotorparts.com/motor-guide-xi5-remote-housing-kit/

[Gość Michal Sz]

Koledzy powiedzcie czy ktoś używa takich silników  do pontonu 3.3m?

Jak wiadomo ponton jest dużo bardziej podatny na zmiany kierunku.

Zastanawiam się na kupnem mam silnik spalinowy ale aby sobie połowic to jest porostu walka z silnikiem z wędka itp.

[MarMilo]

Nowa obudowa pilota to raptem kilkanaście usd.

http://trollingmotorparts.com/motor-guide-xi5-remote-housing-kit/

Po pierwsze dojdą koszty wysyłki pewnie co najmniej w wysokości ceny obudowy a po drugie i najważniejsze trwałość nowej obudowy jest/będzie taka sama jak obecnej - czyli przy pierwszym lepszym mocniejszym szarpnięciu za pilota ucho odleci. Przerobiłem swojego 'inwalidę' - dostał blachę wewnątrz i potrójne kółko od kluczy - nie puści na pewno.. Zdjęcia z przeróbki wrzucę do tego posta po weekendzie.

[MarMilo]

Nie mogę już edytkować poprzedniego posta - zdjęcia z naprawy ucha wrzuciłem do albumu: https://photos.app.goo.gl/Jxnv4WqyCioWKSsH6

Jest dobrze, juz nie odfrunie

 

Pozdrawiam,

Mariusz

[Gość Michal Sz]

Czy dla tych silników są jakieś ograniczenia co do długości pływadła?

[mario]

Silniki dziobowe powinny być dostosowane do wielkości i ciężaru łodzi, tutaj konkurencyjny producent to precyzyjnie określa (dla MG nie znalazłem):

https://www.minnkotamotors.com/sites/minnkotamotors_site/files/minn-kota-boat-weight-chart.pdf

[welpa1809]

Czy dla tych silników są jakieś ograniczenia co do długości pływadła?

Tu masz trochę informacji http://www.fishingworld.com.au/reviews/electric-motors-a-basic-guide

[Gość Michal Sz]

Czy ktoś moze podać gdzie moge zamówić mocowanie da silnika xi3 na pawęzy aby silnika nie mocować na stale?

[SkiDivPL]

Xi3 to silnik dziobowy i nie mocuje się go na pawęży.

[Koza11]

Czy ktoś moze podać gdzie moge zamówić mocowanie da silnika xi3 na pawęzy aby silnika nie mocować na stale?

Foxboat w sklepie to miał.

Jesteś pewien, że chcesz mocować dziobowca na rufie?

Czy raczej chodzi o podstawę do szybkiego montażu?

W każdym razie przy umiejscowieniu xi na rufie mogą być sensację, nie masz w nim wstecznych obrotów, spodziewam się kłopotów z miejscem na pokładzie do czasu opuszczenia silnika. To nie jest optymalna lokalizacja dla tego typu urządzeń.

Zastanów się, poszukaj filmów w sieci.

 

Wysłane z mojego moto e5 plus przy użyciu Tapatalka

[Gość Michal Sz]

Nie na rufie, bede mial zamontowany podest na dziobie.

Troche man kombinowania ale jakoś dam radę.

 

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

[Koza11]

Wieści serwisowe: na chwilę obecną żaden moduł GPS, który dotarł od producenta nie działa. Trwa sprawdzanie po kolei całej dostawy.

Także jeśli ktoś zamierza oddawać swój silnik do serwisu w celu załadowania firmware, po wywaleniu się echa - niech zaczeka. Mój będzie tam dwa tygodnie już niedługo, końca tej historii nie widać.

 

 

Wysłane z mojego moto e5 plus przy użyciu Tapatalka

Edytowane 9 Sierpnia 2019 przez Maciej_K

[Gość Michal Sz]

Czy nowe silniki Xi3 mają też problem z GPS czy kompanem?

[Koza11]

Właśnie to jest problem najnowszego wypustu silników, Rosjanie ustalili, że dotyczy serii 2019r. Ma to pewne potwierdzenie w moich przygodach serwisowych- moduły GPS z tego roku stwarzają problemy.

Poza tym, to nie jest o tyle sprawa silnika, co softu w echu i modułu GPS Im nowsza wersja oprogramowania, tym problemów więcej.

Niemniej, to mój upór i chęć posiadania w pełni sprawnego urządzenia i wysłanie xi3 na serwis, pozbawiły mnie możliwości użytkowania.

Silnik działał z pilota,  większość funkcji sterowania z poziomu echa też.

Z perspektywy czasu wiem, że trzeba było się trzymać wariantu b- czyli odesłać silnik w grudniu, jak sezon się skończy.

Jak sprawa się wyjaśni, oczywiście dam znać.

[siarq]

Bycie pionierem Maciek niesie za sobą przygody serwisowe... ja już się nawet niewqrwiam i nic mnie nie dziwi.czlek płaci nie małe pieniądze i później się zaczyna. Faktem.jest ,że nie jest to wina serwisu i dystrybutora A producenta. W.angli poszedł byś z takim.kwiatkiem do sklepu, położył.na lade i wyszedł z pieniędzmi. U nas pieniądze wydane, są prawie jak zgubione. Niema winnych A klient jest z ręką w nocniku...i to im większy gracz , tym gorzej egzekwować. Na alli express czy przy imporcie większym jak cos nie gra z towarem, się zgłasza dokumentuje i problem z pnia jest rozwiązywany, bez zbędnych dyskusji,obarczania się wina wzajemnie itd...

Edytowane 10 Sierpnia 2019 przez siarq

[Koza11]

Adam, zamiast słów, może weselej będzie tak:

 

 

https://youtu.be/ePNUSmH3dMI

 

przynajmniej w kwestii bycia pionierem...

[emoji23]

 

Wysłane z mojego moto e5 plus przy użyciu Tapatalka

Edytowane 10 Sierpnia 2019 przez Maciej_K

[Gość Michal Sz]

Koledzy to warto kupować teraz nowy silnik, właśnie składam zamówienie nie chce się rozczarować bo to nie jest jakis tam lekki wydatek. Narazie nie będę podpisał do sieci będę używał pilota, ale jeśli problem bedzoe na,tyle złożony ze mimo to nie będzie działać to mam problem bo kasa pójdzie.

[Koza11]

Koledzy to warto kupować teraz nowy silnik, właśnie składam zamówienie nie chce się rozczarować bo to nie jest jakis tam lekki wydatek. Narazie nie będę podpisał do sieci będę używał pilota, ale jeśli problem bedzoe na,tyle złożony ze mimo to nie będzie działać to mam problem bo kasa pójdzie.

Z perspektywy używania za pomocą pilota- nie ma większych problemów. Przynajmniej ja ich nie odnotowałem, ale na wodzie byłem krótko.

Z czasem MG może wypuścić łatkę softową/akcję serwisową przeprowadzić tak, by rozwiązać problem i zawieszania się echa i nietrzymania kotwicy GPS po wyborze trasy z poziomu echa.

Z drugiej zaś strony - jeżeli kupujesz sprzęt za niemałe pieniądze- masz prawo oczekiwać, że jego użytkowanie będzie bezproblemowe i wykorzystasz pełną funkcjonalność. To tak pod rozwagę- pewnie do wiosny ogarną problem w MG.