MotorGuide Xi3 / Xi5

[hlehle]

Szukam na necie zestawienia roznic pomiedzy tymi dwoma modelami i niestety za bardzo nie jestem w stanie znalezc.

Moze ktos tutaj juz zglebial ten temat?

[MarMilo]

Koledzy, jest ktoś forum kto miał problemy z modułem sterującym (przekładnią sterowniczą) w xi5 z GPS? Nie działa mi prawidłowo skręt w lewo i prawo aktywowany z pilota. Reaguje prze 1-2 sekundy albo wogóle. Funkcja kotwicy z pilota działa bez problemu co wyklucza  problem silniczka napędzającego przekładnię sterowniczą. Mam filmik, postaram się go tu wrzucić. Mi to wygląda bardziej na problem z softem niż uszkodzenie mechaniczne. Problem pojawił się 2 tygodnie temu. Dodam że pilot był ponownie synchronizowany z xi5. Na dniach chcę zobaczyć czy ten sam problem pojawi się gdy będę sterował z pedała. 

 

Ewentualnie pilot padł. 

Zacznij od wymiany baterii - obstawiam, że to jest przyczyną.

[psulek]

@MarMilo - słuszna uwaga. Zaczynamy od najprostszych

[MarCinFin]

Baterie były wymieniane w marcu, zakładam, że są ok. Ale tak jak piszecie, najprostsze rzeczy trzeba wykluczyć na początku.

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 11 Maja 2020 przez MarCinFin

[MarCinFin]

Problem zdiagnozowany i rozwiązany. BATERIE W PILOCIE!!! A dlaczego? W domu mamy koszyk z nowymi bateriami (dzieci zużywają masę do kontrolerów do gierek) i żona mi dziś powiedziała, że trzeba uważać bo najmłodszy po wymianie wrzuca wyczerpane do tego samego koszyka[emoji15][emoji35]!

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[MarMilo]

Problem zdiagnozowany i rozwiązany. BATERIE W PILOCIE!!! A dlaczego? W domu mamy koszyk z nowymi bateriami (dzieci zużywają masę do kontrolerów do gierek) i żona mi dziś powiedziała, że trzeba uważać bo najmłodszy po wymianie wrzuca wyczerpane do tego samego koszyka[emoji15][emoji35]!

 

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Podać Ci adres, gdzie masz wysłać browary ?  

M.

[Gość Michal Sz]

Zapytam jak dlugo taka bateria wytrzymuje, mam silnik bez pedala, czy mam z soba wozic baterie tak w razie czego?

[MarMilo]

Zapytam jak dlugo taka bateria wytrzymuje, mam silnik bez pedala, czy mam z soba wozic baterie tak w razie czego?

Ty tak na serio ?

Baterie 'tzw' firmówki a nie badziew  z kiosku czy innego dyskontu - 2 lata.

[Gość Michal Sz]

Ty tak na serio ?

Baterie 'tzw' firmówki a nie badziew  z kiosku czy innego dyskontu - 2 lata.

Pytalem bo ostanio po ok 4 miesiacach uzywania mialem takie przypadki ze silnik nie reagowal na kazde wcisniecie przycisku szczegolnie przy zmianie kursu w lewo za 2-3 wcisnieciem reagowal. 

Mysle ze ten pilot bez przycisniecie nie pobiera pradu jelsi tak to pewnie 2 lata wytrzyma, ale martwi mnie ten brak reakcji jakby przycisk szwankowal.

[MarMilo]

Pytalem bo ostanio po ok 4 miesiacach uzywania mialem takie przypadki ze silnik nie reagowal na kazde wcisniecie przycisku szczegolnie przy zmianie kursu w lewo za 2-3 wcisnieciem reagowal. 

Mysle ze ten pilot bez przycisniecie nie pobiera pradu jelsi tak to pewnie 2 lata wytrzyma, ale martwi mnie ten brak reakcji jakby przycisk szwankowal.

Może wykorzystałeś oryginalne baterie, które ch.. wie ile czasu leżały w magazynie, na statku, w magazynie w PL itp ?

Zaczyna się sezon - rujnujerz budżet domowy - kupujesz 2 baterie za 10-15PLN  i nie masz problemów

Proste ..

[Koza11]

BHP-Ppoż mówi- wymieniać baterie przed sezonem na nowe, najlepiej alkaliczne. 

[mickeN]

Na ostatnim wypadzie podczas kliknięcia kotwicy w Xi3 za każdym razem silnik obraca się o 270 do prawie 360 stopni zamiast przykładowo kilka stopni w lewo-prawo aby złapać punkt. Przeważnie obracał się gdy pierwszy raz go podłączałem do aku i klikałem kotwicę, późniejsze kotwiczenia odbywały się bez tego kręcenia. Dopiero ostatni wypad 4-5 razy musiałem klikać kotwice aby poprawnie załapał ( przeważnie pomagało przekręcić go w lewą stronę o 30-60 stopni i dopie kliknąć kotwicę, ponieważ zawsze obracał się w prawą stronę ). Normalka ? Słaby zasięg ? 

[Koza11]

Na ostatnim wypadzie podczas kliknięcia kotwicy w Xi3 za każdym razem silnik obraca się o 270 do prawie 360 stopni zamiast przykładowo kilka stopni w lewo-prawo aby złapać punkt. Przeważnie obracał się gdy pierwszy raz go podłączałem do aku i klikałem kotwicę, późniejsze kotwiczenia odbywały się bez tego kręcenia. Dopiero ostatni wypad 4-5 razy musiałem klikać kotwice aby poprawnie załapał ( przeważnie pomagało przekręcić go w lewą stronę o 30-60 stopni i dopie kliknąć kotwicę, ponieważ zawsze obracał się w prawą stronę ). Normalka ? Słaby zasięg ? 

A to nie jest od rozpędzonego pontonu, gdzie wciśnięcie kotwicy ok, ale inercją on płynie a silnik koryguje? Jak coś, warto zrobić kalibrację kompasu i aligmentu- dla pewności, że wszystko jest ok.

[Gość Michal Sz]

Ja powiem tak, moze to dziwne ale zobacz czy jak wlaczysz w tel tryb samolotowy, aby komorka nie nadawala pelna moca.  Ja mialem wrazenie ze czasami komorka przeskadzala w dokladnosci GPS.

Ale to tylko moje spostrzezenia. 

[mickeN]

Nie, nigdy nie robię tak na rozpędzonej łodzi, staram się aby ruch był minimalny, przykładowo na dziobówce podpływam, włączam na luz, oddaje parę rzutów aby łódź się prawie zatrzymała i wtedy włączam kotwice. 

[Gość Michal Sz]

Dziś wypróbowalem mój Xi3 w sieci NMEA2000 , niestety tak jak u wszystkich nie zatrzymuje się po dotarciu do punktu.

Dziwnie również prowadził do celu takim łukiem zamiast prosto zgodnie z kierunkiem, czy to jest norma se tak dziwnie prowadzi? 

 

Jak radzicie sobie z hałasem który generuje silnik? 

Wcześniej był na pontoie i bylo cicho teraz roznosi się po całym łodzi, slychac dość głośno .

 

[siarq]

u mnie xi3 chodzi cichutko na lodce alu , praktycznie go nie slychac

[Koza11]

Dziś wypróbowalem mój Xi3 w sieci NMEA2000 , niestety tak jak u wszystkich nie zatrzymuje się po dotarciu do punktu.

Dziwnie również prowadził do celu takim łukiem zamiast prosto zgodnie z kierunkiem, czy to jest norma se tak dziwnie prowadzi? 

 

Jak radzicie sobie z hałasem który generuje silnik? 

Wcześniej był na pontoie i bylo cicho teraz roznosi się po całym łodzi, slychac dość głośno .

Masz na myśli mechanikę obrotu, czy pędnik?

[Gość Michal Sz]

Masz na myśli mechanikę obrotu, czy pędnik?

 

Mechanizm obrotu było slychac również na pontonie , mi chodzi raczej o sam silnik napędowy słychac jak rozchodzi się po całym laminacie zależne to jest od prędkości jak ustawiam na tempomat to słychac wyraźnie modulacje obrotów.

Dodam ze uchwyt do silnika mam ten aluminiowy oryginalny.

[Gość Michal Sz]

u mnie xi3 chodzi cichutko na lodce alu , praktycznie go nie slychac

jakie masz mocowanie?

Montowałeś jakiś amortyzator gumowy , ja się zastanawiam nad jakimś amortyzatorem wygłuszającym tylko nie mam na razie pomysłu.

[mickeN]

Co do głosu który rozchodzi się po laminacie, ja pomiędzy nierdzewką a podstawą szybkiego montażu mam kilka warst nieprzemakalnego materiału, któy ładnie ustabilizował mi silnik bo tak to "tykał" na boki, były 1mm luki, i tak się zastanawiam gdyby dać te podkładki plastikowe  ( jest kilka dużych i grubych i kilka małych ) czy właśnie one by nie wygłuszyły tego całkowicie

[siarq]

jakie masz mocowanie?

Montowałeś jakiś amortyzator gumowy , ja się zastanawiam nad jakimś amortyzatorem wygłuszającym tylko nie mam na razie pomysłu.

w zestawie byly podkladki plastikowe czy gumowe, ktore dalem pod podstawe mocujaca. nic nie stuka , wszytsko sie trzyma jak nalezy

[nurek28]

Też dałem te podkładki gumowe i tak jak w poście wyżej nic nie słychać.I tak jak siarq mam aluminiaka.

[Gość Michal Sz]

w zestawie byly podkladki plastikowe czy gumowe, ktore dalem pod podstawe mocujaca. nic nie stuka , wszytsko sie trzyma jak nalezy

Stukać to nie stuka tylko słychać silnik napędzający śróbe, nie jest to jakoś super głośno, choć w pewnych obrotach słychac dość upierdliwie, ale to co pływa pod wodą pewnie słyszy doskonale.

Ja również użyłem tych gumowych podkładek oraz plastikowych, ale jeśli z jednej strony sróba bezpośrednio połączona jest w aluminium i pod spodem nakretka z laminatem to te gumy niewiele chyba dają i drgania się przenoszą. Pomyśle nad pełną gumowa podkładka pod ten stały uchwyt aluminiowy.

 

Tu jest link do filmiku slychac jak on hałasuje, mikrofon troche zbyt czuły, ale chciałem pokazać o co chodzi.

https://youtu.be/Y5zpWmibQsI

Edytowane 24 Maja 2020 przez Michal Sz

[Gość Michal Sz]

Podpiolem moj silnik xi3 do sieci NMEA2000  i niestety tez jestem objety nie kompletna wspolpraca z echem Lowrance Elite 7 TI.

Samo starownie dziala, ale zachowanie po dosciu do punktu do ktorego chce aby doplynac konczy sie odplywaniem

w roznych kierunkach zamast zatrzymaniem, silnik nawet przyspiesza lob zatacza kolo albo jakis szlaczek.

Bardzo mi szkoda ze to tak nie dziala jak powinno.

Dziwne jest to ze jak na echu wybiore kotwice do jakiegos punktu to tam doplynie i sie zatrzyma.

 

Silnik mam od ok roku i mimo aktualizacji software w echu do najnowszego nie mialem pytania o aktualizacje silnika.

Wiecie moze czy sa jakies produktywne postepy dotyczace tego problemu, mam zamiar zmieniac echo na wieksze i zastanawiam sie nad zmiana silnika.

[Koza11]

Podpiolem moj silnik xi3 do sieci NMEA2000  i niestety tez jestem objety nie kompletna wspolpraca z echem Lowrance Elite 7 TI.

Samo starownie dziala, ale zachowanie po dosciu do punktu do ktorego chce aby doplynac konczy sie odplywaniem

w roznych kierunkach zamast zatrzymaniem, silnik nawet przyspiesza lob zatacza kolo albo jakis szlaczek.

Bardzo mi szkoda ze to tak nie dziala jak powinno.

Dziwne jest to ze jak na echu wybiore kotwice do jakiegos punktu to tam doplynie i sie zatrzyma.

 

Silnik mam od ok roku i mimo aktualizacji software w echu do najnowszego nie mialem pytania o aktualizacje silnika.

Wiecie moze czy sa jakies produktywne postepy dotyczace tego problemu, mam zamiar zmieniac echo na wieksze i zastanawiam sie nad zmiana silnika.

To ja ci zazdroszczę normalnie- u mnie jest karuzela przy dopłynięciu do wskazanego waypt... Nie znalałzem w USA informacji o postępach, spmuję MG na ich profilu, pod filmami - ale są ukrywane, także nie dzieje się zbyt wiele moim zdaniem.