MotorGuide Xi3 / Xi5

[hlehle]

Szukam na necie zestawienia roznic pomiedzy tymi dwoma modelami i niestety za bardzo nie jestem w stanie znalezc.

Moze ktos tutaj juz zglebial ten temat?

[Koza11]

Nie jeszcze  ale już włącza się poprawnie bez żadnych cudowanie kolejności.

Giedrius, u mnie było 50/50 - raz włączył się , za drugim razem po uruchomieniu zasilania silnika i echa - nie, no i trzeba było pstryknąć nmea przełącznikiem. Jutro kolejne testy. 

[pingvinas]

Ja nmea podłączyłem teraz pod główny hebel i wszystko działa za każdym razem,znaczę 5 razy próbowałem  i za każdym razem wydział silnik.

[siarq]

ja u siebie podlaczylem w domu silnik do nema i echa - odrazu wyszedl komunikat aby zaktualizpwac silnik, anulowalem , dalem soft na karte , zaktualizowalem i normalnie silnikiem moglm sterowac z echa. natomiast to jak sie zachowa test bojowy nie dlugo pokaze

[masa_18]

Witam

Mam problem z silnikiem dziobowym

Motorguide Xi3- nie działa nie świeci się lampka GPS..

Miał ktoś z was taki problem?

Bardzo proszę o pomoc.

[Koza11]

Witam

Mam problem z silnikiem dziobowym

Motorguide Xi3- nie działa nie świeci się lampka GPS..

Miał ktoś z was taki problem?

Bardzo proszę o pomoc.

Poproś o przeniesienie do istniejącego wątku

Co do problemu- na wodzie? W garażu?

U mnie czasami chwyta sygnał po 2-3 minutach , randomowe to jest.

 

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

[masa_18]

Problem na wodzie

[bassy]

Ale masz daty wbite w kwitach silnika?

[masa_18]

Tzn? Problem ma mój kolega jest teraz na GPna Nogacie. Pisze to co on mi mówił

[Michal Sz]

Ja swojego Xi3 wysłałem do Parcker w związku ze znanymi problemami ... Dzwoniłem i wyglada ze będą mimo wszystko coś wymieniać, czekaja na jakąś część

 

Czy problemy z współpraca z echem mogą być na tyle dziwne ze jest konieczność wymiany jakiejś części, niestety nie wiem co będą wymieniać.

[Koza11]

Płyta główna jeśli już- jest wymieniana w tym procesie. 

[Zander Hunter]

Płyta główna oraz nowa aktualizacja softu i problem znika...... mój się skręcał i gubił pointa, szalał.. a teraz jest ideollo.

[huligan77]

Płyta główna oraz nowa aktualizacja softu i problem znika...... mój się skręcał i gubił pointa, szalał.. a teraz jest ideollo.

Pływał też zygzakiem niby do przodu? ????

[crizz100]

Pływał też zygzakiem niby do przodu? ????

Taki objaw może być jak nie jest zainstalowany w osi łódki, ewentualnie jeszcze jak tył łodzi jest niedociazony

[Zander Hunter]

Pływał też zygzakiem niby do przodu?

Pływał prosto ale tylko tyle..... skręcał kabel do tego stopnia że mógł go zerwać. No i dla mnie najważniejsze było że kotwicy nie było bo 

ustalał pointą i po chwili go gubił i znowu do niego napływał.

Niestety x3 z moich informacji jest w tym względzie dosyć awaryjny, parker natomiast stoi na wysokości zadania i przejmuje w okresie gwarancji na siebie naprawę.

[siarq]

"...Parker Stoi na wysokości zadania..."sprzedali , wiec serwisują, żadnej łaski nie robia

[Michal Sz]

No to z tego co czytam to wszelkie problemy znikną. Oby tak się stało jak piszecie i zacznie płynąć prosto na kurs bo często musiałem go korygować, bo i mam nadzieje ze będzie wreszcie płynął po ścieżce i zatrzyma się tam gdzie mam zaplanowany punkt.

Martwi mnie termin to już trwa 2 tygodnie to trwa, mam nadzieje ze za tydzień będzie gotowy bo zaczynam tygodniowy urlop, pogoda nie ważna ważne aby silnik był już w garażu.

[siarq]

ja sam aktualizowalem a dzis byl test bojowy - DZIALA POPRAWNIE , 

[Michal Sz]

Jakie terminy mieliście po wysłaniu silnika do jego powrotu, za tydzień minie mi 4 tygodnie mam nadzieje ze na druga część urlopu dostanę silnik bo to trwa zbyt długo.

[huligan77]

Jakie terminy mieliście po wysłaniu silnika do jego powrotu, za tydzień minie mi 4 tygodnie mam nadzieje ze na druga część urlopu dostanę silnik bo to trwa zbyt długo.

Nieźle, a ja miałem wysłać w poniedziałek i że niby 2 tygodnie...

[siarq]

sprobujcie wpierw sami zaktualizowac... moze sie obejsc bez zbednych wysylek, cala akcja trwa 3min...

[huligan77]

sprobujcie wpierw sami zaktualizowac... moze sie obejsc bez zbednych wysylek, cala akcja trwa 3min...

Tylko kabel trza mieć ????????

[siarq]

jaki kabel ?? nagrywasz soft na karte , jesli masz silnik na lodzi na stale ,to bierzesz karte ze soba i na lodzi aktualizujesz poprzez siec nmea, tak samo jak ss3d i inne urzadzenia z poziomu echa. Wkladasz karte do slotu , przegladasz pliki i dajesz aktualizuj. 

Edytowane 5 Czerwca 2021 przez siarq

[huligan77]

jaki kabel ?? nagrywasz soft na karte , jesli masz silnik na lodzi na stale ,to bierzesz karte ze soba i na lodzi aktualizujesz poprzez siec nmea, tak samo jak ss3d i inne urzadzenia z poziomu echa. Wkladasz karte do slotu , przegladasz pliki i dajesz aktualizuj.

No właśnie mówię o sieci nmea.

[Michal Sz]

jaki kabel ?? nagrywasz soft na karte , jesli masz silnik na lodzi na stale ,to bierzesz karte ze soba i na lodzi aktualizujesz poprzez siec nmea, tak samo jak ss3d i inne urzadzenia z poziomu echa. Wkladasz karte do slotu , przegladasz pliki i dajesz aktualizuj. 

Nie wiem czy to przejdzie ponieważ update poprzez plik jest możliwy tylko dla określonych modeli z określonym numerem seryjnym, inne wymagają tego dongla USB, do tego w moim jest jakaś wymiana hardware dlatego to niby się tak opóźnia, miało to coś być dostępne w poniedziałek ale do dziś nie mam zwrotnej informacji z tego powodu zaczynam się martwic, planowałem wysłanie na okres  3tygodni po którym myślałem że dostane silnik z powrotem, ale to nie pykło i jestem trochę zniesmaczony na załatwienie tej sprawy przez serwis.

Zanim wysłałem to sprawdziłem mój numer seryjny był w zakresie aktualizacji przez dongla USB.

Mam wrażenie że albo coś im nie poszło i coś skopali i teraz czekają na płytę główna czy GPS itp.

Silnik mechanicznie był sprawny pomijając problemy ze współpracą z echem nie było nic niepokojącego aby coś trzeba było wymieniać.

Chyba że czegoś się dopatrzyli i moje problemy myszkowania po zmianie kierunku podczas płynięcia na kurs były spowodowane jakimś uszkodzeniem któregoś z elementów kontroli kierunku. 

Nie wiem czy wy mieliście taki sam problem przed aktualizacją, może go opisze ale to już raz było opisane wcześniej.

 

Po kalibracji silnik pływa poprawnie, często używam płynięcia na zadany kurs , po kilku kotwiczeniach oczywiście z pilota coś się zaczyna dział podczas płynięcia na kurs, początkowo silnik bzł na pontonie to forumowicze sugerowali ze to wina pontonu, ale od 2 lat mam łódż  silnik w osi łodzi i jest to samo objawia sie to w ten sposób:

 

Jak płynę na kurs i widzę potrzebę jego zmiany lekko w prawo to wciskam 2x przycisk na pilocie w prawo lub trzymam na tyle ile uważam aby się ten kurs zmienił, 

po puszczeniu przycisku pilota  silnik samoczynnie wykonuje ruch ok 30stopni w przeciwnym kierunku czyli iw lewo i już nie wraca w zadany kurs i od tego momentu płyniecie i zmiana kursu staje się niemożliwa lub problematyczna.

Wyłączenie silnika rozwiązuje na jakiś czas ten problem, mam to od samego początku i mam nadzieje że to zostanie tez rozwiązane, może to jest powodem wymiany tego hardware.

 

Jak na moje "oko" jest to problem jakiegoś czujnika obrotu licznika obrotu osi itp. musi cos takiego być inaczej nie wiedział by silnik o swojej pozycji obrotu względem osi.

 

Mam nadzieje że w przyszłym tygodniu dostane ten silnik z powrotem. 

[siarq]

@Michal masz rację, mi chodzi.o to , ze jsli silnik pracuje w sieci to można wpierw samemu spróbować. To nic nie kosztuje , a może pomóc. Jak się nie uda ,to zostaje wysylka do parkerow I niema zmiluj... ja też miałem wysyłać, ale wpierw zrobiłem aktualizacje i poszlo. Jeśli silnik nie robi w sieci i nie ma z nim problemów, to zbędna jest jego aktualizacja, bo i tak nic nie wniesie