RCS sv spool-pomocy

[marcin_krych]

Witam,

Może ktoś widział, może ktoś słyszał. Czy mogę gdzieś kupić plastikowy element szpulki? Jest to część, która wchodzi w te dwa otworki na szpuli.Nie mam pojęcia jak to się stało, ale ten element pękł, co uniemożliwia użytkowanie szpuli.

 

[czarny1]

probuj u mefisto w polsce lub bezposrednio w https://www.plat.co.jp/shop/catalog/default.php... 

 

chyba, że uda się po prostu skleić?

[mlgi]

Tutaj masz, tylko nie wiem czy będzie pasował do oryginalnej szpuli

DIY części dla SV, darmowa wysyłka

https://s.click.aliexpress.com/e/kt45sH3

[Andan]

Bez problemu mozna zamowic oryginalne czesci Daiwy. U mefiego albo samemu.

Takze spokojnie. Szpula jest do naprawienia.

[marcin_krych]

Dzięki Panowie. Będę działał.

[Szogo636]

Tylko nie zamawiaj u Mefcia oryginalnego bo i tak to nie pomoże. Rotor i tak będzie się blokował po jakimś czasie.

Zamów od nowego steeza to ustroistwo Sv tw tam inżynierowie daiwy poprawili ten błąd ✌

[slava]

Tylko nie zamawiaj u Mefcia oryginalnego bo i tak to nie pomoże. Rotor i tak będzie się blokował po jakimś czasie.

Zamów od nowego steeza to ustroistwo Sv tw tam inżynierowie daiwy poprawili ten błąd ✌

Z czystej ciekawości: jaki błąd?

[teo]

Rotor blokuje się w pozycji wysuniętej.

[hudy76]

.. Rotor i tak będzie się blokował po jakimś czasie.

Zamów od nowego steeza to ustroistwo Sv tw tam inżynierowie daiwy poprawili ten błąd ✌

 

 

Rotor blokuje się w pozycji wysuniętej.

1. Rotor, czy induktor?

2. Czy bezproblemowo pasuje ten od Steeza SV do wszystkich modeli? W jednej z moich szpul występuje ten sam problem.

3. Jaki wpływ wg Was ma na zachowanie szpuli zablokowany induktor? W niektórych szpulach jest on -  o ile sobie przypominam - montowany na stałe. Chyba w jakiejś Ize Factory było takie rozwiązanie. Pytanie nieprzypadkowe, bo w tym roku wiosną operowałem ustawieniem hamulca 4 na 20, teraz jesienią schodzę standardowo do 3, ale i do 2, a nawet 1 zdarzało mi się eksperymentalnie zejść przy zachowaniu odrobiny skupienia. I kombinuję dlaczego mogę z nastawami hamulca zejść tak nisko.

[bob61]

Teoria mówi,im większe obroty tym induktor bardziej wysunięty żeby lepiej hamować.Jeśli jest zblokowany to wiadomo rzuty krótsze .

[teo]

1. Induktor

2. Tego nie wiem

3. Tak z moich obserwacji nie trzeba tak mocno machać żeby daleko leciało induktor schowany mniejsza siła hamowania .Ciskanie z całej siły induktor wyłazi i rzuty nie są tak długie jak można by się spodziewać.

[hudy76]

3. Tak z moich obserwacji nie trzeba tak mocno machać żeby daleko leciało induktor schowany mniejsza siła hamowania .Ciskanie z całej siły induktor wyłazi i rzuty nie są tak długie jak można by się spodziewać.

W takim razie mój induktor nawet zjebutany wystarczy mi do użytkowania.

[Szogo636]

Ad.1 Mój błąd,chodziło mi oczywiście o induktor.

Ad.2 W 100 % nie odpowiem Ci na to pytanie,ja w steezie Tn ltd mam szpulę 103 sv i tam zaadaptowałem ten plasticzek (działa),u szwagra w t3 wystąpił ten sam problem z blokującym się induktorem.

Tam też się to sprawdzi.Także myślę że podejdzie do każdej szpuli sv.

Ad.3 W szpulach BFS induktor jest mniejszy.