Silniki ePropulsion Spirit 1.0 - informacje, uwagi, opinie

[Dsf]

Witam,zastanawiam się nad zakupem silnika epropulsion. Czy są wśród forumowiczów użytkownicy tego silnika. Szukam informacji o żywotności akumulatora, doświadczeniach z serwisem w PL, ewentualnych minusach tego silnika.

[PABL0]

Pojawiły się nowe wersje epropulsion - EVO, z rekuperacją.

 

https://www.youtube.com/watch?v=fkXSjuQ02J4

[espe]

... ale ponoć ponad 300 euro drożej od plusa. Wędkarsko raczej bajer chyba, że ktoś ma jako główny spalinę - widziałem takie rozwiązanie na akweny mieszane ze strefą ciszy i bez. Świetne są za to opaski bezpieczeństwa, to bym chciał mieć, niestety nie są kompatybilne z plusem, tylko z evo.

[Koza11]

Można dwa kupić i jednym pływasz- ładujesz drugi  

[espe]

perpetum mobile

[Czechofil]

... ale ponoć ponad 300 euro drożej od plusa. Wędkarsko raczej bajer chyba, że ktoś ma jako główny spalinę - widziałem takie rozwiązanie na akweny mieszane ze strefą ciszy i bez. Świetne są za to opaski bezpieczeństwa, to bym chciał mieć, niestety nie są kompatybilne z plusem, tylko z evo.

 

Niekoniecznie, fajny patent na rzekę, stoisz na kotwicy a nurt doładowuje Ci baterię, którą zużywasz szybciej jak płyniesz pod prąd

[Kokot]

Jest gdzies opis po polsku jak to działa?

[siarq]

dziala jak pradnica, widac ze firma wciaz sie stara i udoskonala swoje silniki. Wlacz sobie film na yt z napisamai po Polsku.

Edytowane 11 Lutego 2021 przez siarq

[radeqs]

Niekoniecznie, fajny patent na rzekę, stoisz na kotwicy a nurt doładowuje Ci baterię, którą zużywasz szybciej jak płyniesz pod prąd

Przy prędkości ~7,5 km/h generuje ledwie 40W. Zastanawiam się jak często w takim nurcie się kotwiczy, a moc takiego generatora w tym przypadku i tak jest praktycznie marginalna. Z kolei przy niecałych 19 km/h jest ograniczenie mocy i podejrzewam, że powyżej 25km/h może to się źle skończyć dla tego "generatora" prądu (w przypadku próby odzyskiwania energii przy płynięciu w ślizgu). Prądnica ze spaliny chyba da lepszy efekt.

[Salmon63]

Do Spirita plusa bez baterii można dokupić też dedykowany aku LiFePo4, która zwiększa zasięg prawie dwukrotnie w porównaniu do tej nakładanej na silnik:

 

https://www.echolotzentrum.de/shop/epropulsion-e40-lifepo4-batterie-akku-2048-wh/

U nas też można kupić.

https://sklepwedkarski.pl/product-pol-109103-Akumulator-ePropulsion-Navy-Battery-E40.html

[siarq]

Marketing czyni cuda , ale żeglarstwo może na tym skorzystać choc trochę. Inni nie maja , ci zrobili i kulą się kręci:)

[Kokot]

Panowie sprawa jest. Bo już się zdecydowałem i w tym tyg kupuję silnik epropulsion spirit plus. Czy ktoś się orientuje czy jest gdzies jakaś fajna promocja? Bo z tego co patrzę to w Polsce i za granicą ceny są podobne. Czyli około 8,5 tyś

[siarq]

a moze wyslij kika zapytan i wybierz najkorzystniejsza oferte. na stronach masz ceny katalogowe , na zapytania odpowiadaj roznie... napisz ze dajesz 8000 i zobaczysz ktory sie zgodzi

[Kokot]

Jedno pytanie do znawców tematu.

Wysokość pawęży w mojej łodzi wynosi 46 cm. Stopa S w tym silniki ma 62,5 cm. Bedzie to pasowało czy lepiej stopa L która ma 75cm

[siarq]

S w zupelnosci wystarczy ,

[mathew.stepnicki]

A jak wygląda sprawa wersji xs, przy pontonie lub takiej standardowej łódce 3.7m?

 

W tej wersji długość kolumny to 52.5cm

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Edytowane 27 Lutego 2021 przez mathew.stepnicki

[siarq]

Niemam pojęcia, wiem jedno, że to napewno za dużo nie wniesie do prędkości- zbyt mała moc aby cos ugrać. To nie spalina o mocy 6 czy 10kw , gdzie stopa ma bardzo duże znaczenie

[mathew.stepnicki]

Tu nie chodzi o prędkości. Poprostu mam dwie łódki na dwóch jeziorach i ponton, którym raczej na jakiś wypadach łowię dalszych.

 

Pytałem o długość stopy bo jest możliwość kupienia silnika prawie nowego na gwarancji za jakieś 4500zl wersja 1.0...

 

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[Kokot]

S w zupelnosci wystarczy ,

Dzięki!

[siarq]

Stop s u spiryta jest dosc długa, ja miałem S przy lodce L . I pchało ... jeśli masz paweze na lodkach S to bierz S i będzie ok. Na pontonie też zagra ( też miałem S na detce)

[Salmon63]

Przechowywanie baterii w okresie zimowym:co ile doładowujecie?

[siarq]

A jak.producent zaleca ?

[piwoluka]

[Quent]

Przechowywanie baterii w okresie zimowym:co ile doładowujecie?

Ja co 2 miesiące max ale jak masz prostownik automatyczny np schumacher

 

https://sts-sklep.pl/product-pol-2261-Ladowarka-Schumacher-SPI612-6A-12V-AGM-Zel.html?utm_source=ceneo&utm_medium=referral

 

To możesz po sezonie połączyć i odłączyć na wiosnę - ma tryb auto maintaining.

[siarq]

Ja co 2 miesiące max ale jak masz prostownik automatyczny np schumacher

 

https://sts-sklep.pl/product-pol-2261-Ladowarka-Schumacher-SPI612-6A-12V-AGM-Zel.html?utm_source=ceneo&utm_medium=referral

 

To możesz po sezonie połączyć i odłączyć na wiosnę - ma tryb auto maintaining.

... producent napisał odnosnie magazynowania . Pozatym jaki tryb maintaing?? Tu są akumulatory lipo , które się laduje cc/cv bez żadnych trybów konserwacji,regeneracji itp.

[espe]

Stop s u spiryta jest dosc długa, ja miałem S przy lodce L . I pchało ... jeśli masz paweze na lodkach S to bierz S i będzie ok. Na pontonie też zagra ( też miałem S na detce)

jest ale też śruba ma 28cm średnicy, Miara kolumny w Spirit jest podawana do osi śruby, w spalinach do płyty kawitacyjnej, to daje różnicę o jakieś 17-20 cm. Do najczęściej spotykanych pontonów brałbym tak jak podaje producent dla spaliny S lub L, w XS bym nie szedł, najnowsze Evo ma już tylko S lub L, jak pierwsza wersja Spirit. Wycofali XS

https://0220afca-6e42-4f45-a99f-0362b314126d.filesusr.com/ugd/77b59c_e6437b877909452fbdb132227fae0cc5.pdf

Edytowane 28 Lutego 2021 przez espe