Silniki ePropulsion Spirit 1.0 - informacje, uwagi, opinie

[Dsf]

Witam,zastanawiam się nad zakupem silnika epropulsion. Czy są wśród forumowiczów użytkownicy tego silnika. Szukam informacji o żywotności akumulatora, doświadczeniach z serwisem w PL, ewentualnych minusach tego silnika.

[goreip]

nie wiecie czy baterie do spirit 1.0 sa moze naprawialne? lub czy te nowsze mozna uzyc do tego modelu?

[goreip]

czy podłączając dodatkowa baterie zewnetrzna trzeba odłączać to która jest na silniku? 

[siarq]

A w jaki sposob chcesz podlaczyc baterie zewnetrzna z dedykowana na czapce ? Przecież albo używasz kabla do zewnętrznych albo do dedykowanej na silniku 

[bartekmaj]

A może kolega chce zostawić baterię na silniku a kablem podłączyć baterię zewnętrzną. Przecież się da ale po co to nie wie nikt ????.

[siarq]

Zostawić ją może , to w niczym

nie przeszkadza , ale z

Silnika idzie kabel  ,który albo wpina w baterię na silniku lub w kabel do baterii zewnętrznej . Bateria na czapce się nie laczy z niczym więcej 

Edytowane 21 Czerwca przez siarq

[bartekmaj]

Wiem miałem ten silnik.

 

I jak chce się zewnętrzny akumulator to musi on być odpowiedniego Voltarzu. Fodatkowo musimy mieć dedykowany kabel do zewnętrznego akumulatora ( kilka ładnych lat temu kosztował ok 800-1000 pln jak dobrze pamiętam).

[bartekmaj]

48V więc jak kupimy LiFePo4 dużej pojemności + dedykowany kabelek to można śmigać dłuuuugo.

 

Tylko dochodzi nam kablologia czyli to co było plusem tego silnika z ori baterią.