Łodzie aluminiowe Tangiri Boat

[Wojciech_B]

Witajcie

 

Szukam informacji na temat łodzi firmy http://www.tangiriboat.com  konkretnie modelu ortis 400.

 

 

 

Spodobała mi się i myślę o zakupie.

 

Może ktoś coś ?

 

Pozdrawiam Wojciech

[wujek]

Mamy różne przeliczniki :-)

Ja zawsze liczę 100 kg na dorosłą ubraną osobę i to tak skromnie :-)

No jak bym żonie powiedział że 100kg wazy to bym po łbie dostał

[hlehle]

Ja bzdury?

Bzdurne jest proponowanie komukolwiek do tej łodzi 20 ki, a o jakiej 25 piszesz bo ciężko mi się odnieść?

 

Nikt tu chyba nie proponuje 20ki do tej łodzi. Jak już wiele osób wspomniało - jest możliwe wejście w ślizg i pływanie ponad 30 km/h na tak małym silniku, ale łódka nie może być za mocno dociążona, a więc jest to absolutne minimum. Pierwszy sezon przepływałem na Hondzie 20HP i nie było tragedii, ale wtedy nie miałem jeszcze dziobówki i tylko jeden aku rozruchowy. Bywały momenty, że przy dużej fali i pod wiatr, łódka bardzo się męczyła żeby wejść w ślizg przy dwóch osobach na pokładzie. To jest fakt, ale trudno uznać takie coś za "proponowaną konfigurację". Według mnie był to zdecydowanie za słaby silnik , więc się przesiadłem na mocniejszy.

Obecnie mam Yamahę F25G (waży tylko 57kg) i przy moim setupie ten silnik sprawdza się idealnie. 

Edytowane 11 Czerwca 2021 przez hlehle

[IntruZ9]

Panowie czym macie obite swoje pokłady? Jak w praktyce? Wykładziny,poliwinyle? Dziś zamawiam 420 i chce poznać wasze zdanie

[Wojciech_B]

Mam czarną wykładzinę:

 

+miła w dotyku, wygodnie się po tym chodzi na boso

+ładnie wygląda

-trzeba dbać o czystość żeby ładnie wyglądało. Regularnie ją odkurzam.

-długo schnie w nieogrzewanych pomieszczeniach jesienią/zimą co potrafi być problemem po obfitych deszczach albo przyjęciu kilku fal

[wujek]

Wykładzine bym odradzał z tych powodów o których pisze kolega wyżej. Ja mam czarna gumowana, wygodna, ciepła, dobrze się myje i szybko schnie. Jedynie w słońcu jak to czarny mocno się nagrzewa i trzeba założyć coś na stopy. Póki co innych wad nie widzę.

Edytowane 11 Czerwca 2021 przez wujek

[psulek]

Ja w co prawda innej łodzi, ale poszedłem w tworzywa. Wykładzina jest super, ale pod warunkiem, że masz gdzie ją  wysuszyć po łowieniu - ogrzewany garaż itp. Te dedykowane do łodzi często mają taki dosyć rzadki włos, co wspomaga wysychanie i usuwanie zanieczyszczeń. Jak nie masz gdzie suszyć, to słabo. Koledze jak trzymał na wodzie to po jakimś czasie wyrosła kępa mchu. A i zapachy z wykładziny, która stoi ze dwa tygodnie wilgotna pod chmurką nie są przyjemne.

Edytowane 11 Czerwca 2021 przez psulek

[IntruZ9]

Wujek możesz podesłać jakieś foto tej ciemnej?

[wujek]

.

[brig]

Nikt tu chyba nie proponuje 20ki do tej łodzi. Jak już wiele osób wspomniało - jest możliwe wejście w ślizg i pływanie ponad 30 km/h na tak małym silniku, ale łódka nie może być za mocno dociążona, a więc jest to absolutne minimum. Pierwszy sezon przepływałem na Hondzie 20HP i nie było tragedii, ale wtedy nie miałem jeszcze dziobówki i tylko jeden aku rozruchowy. Bywały momenty, że przy dużej fali i pod wiatr, łódka bardzo się męczyła żeby wejść w ślizg przy dwóch osobach na pokładzie. To jest fakt, ale trudno uznać takie coś za "proponowaną konfigurację". Według mnie był to zdecydowanie za słaby silnik , więc się przesiadłem na mocniejszy.

Obecnie mam Yamahę F25G (waży tylko 57kg) i przy moim setupie ten silnik sprawdza się idealnie.

To super, że Ci odpowiada, ale każdy oczekuje czego innego, ma on swoje plusy i minusy

[maniolo]

.

 

 

Też wybrałem tą wykładzinę, bo winylowa była tylko w kolorze jaki mi nie odpowiadał. Po roku używania zaczęła mi trochę odchodzić w niektórych miejscach, szczególnie na pokładzie basowym. Po sezonie prawdopodobnie będę chciał wymienić na winylową.

[Marcin1991]

Masz ta z wykładzinę z piany ?

Winyl chyba wydaje się najbardziej odpowiedni dla naszego zastosowania.

Dlugowlosa w komforcie pewbie nr 1.

 

Wszyskto ma swoje plusy i minusy.

[maniolo]

To nie jest piana, to wykładzina gumowa(gumo podobna?)

[Grubyziom]

U mnie winyl polecam łatwy w czyszczeniu. Tangiri 400

[Arkadeus]

Problem prędkości łódki tangiri 400 z silnikiem 20 KM został rozwiązany.

 

Zmierzyłem jeszcze raz wysokość na której jest zawieszony silnik. Do małego trójkątnego profilka dospawanego na dnie łodzi jest 2,5 cm do płyty antykawitacyjnej. Samo dno łódki jest już jednak 5 cm powyżej tej płyty. Poniosłem więc silnik o 2,5 cm w górę, że nie opiera się on już na pawęży od góry za pomocą otworów regulacyjnych na silniku.

 

W tym momencie silnik nie opiera się na górnej części pawęży - CZY TO JEST BŁĄD ?

 

Łódź dodatkowo obciążyłem dziobówką w stosunku do poprzednich testów.

 

EFEKT

 

Z jedną osobą na pokładzie łódź wchodzi w ślizg przy 22 km/h osiągając  max 44 km/h

Z dwoma osobami na pokładzie - ślizg przy 25 km/h - max 37 km/h ( druga osoba musi znajdować się na pokładzie dziobowym)

 

 

Nie myślałem że te 25 mm robi TAK OGROMNĄ RÓŻNICĘ......

 

 

 

Są to osiągi które opisał -  Hlehle na początku tego tematu i takich właśnie oczekiwałem.

 

Dziękuję koledze    WOJCIECH_B za sugestię aby sprawdzić wysokość zawieszenia silnika.

 

Zastanawiam się jednak czy nie sprawdzić jeszcze osiągów przy śrubie o skoku 9 - co o tym myślicie ?

Edytowane 12 Czerwca 2021 przez Arkadeus

[brig]

Nie to nie błąd

Wstaw, jak możesz jakiś filmik jak wychodzi teraz do ślizgu i pokonuje zakręty, bo często uniesienie pomaga w prędkości max, ale też powoduje kawitację i nnne problemy, kaczka i takie tam :-)

Edytowane 12 Czerwca 2021 przez @Brig

[Arkadeus]

Nie to nie błąd

Wstaw, jak możesz jakiś filmik jak wychodzi teraz do ślizgu i pokonuje zakręty, bo często uniesienie pomaga w prędkości max, ale też powoduje kawitację i nnne problemy, kaczka i takie tam :-)

Jak nagram to zaraz wstawię - kaczkowania nie ma na pewno. Dziób równo sunie w poziomie. Zdecydowanie też jest ciszej na łodzi przy v/max oraz z tyłu za rufą tworzą się o wiele mniejsze fale niż poprzednio. Łódka zaczęła reagować żywiołowo na dodanie obrotów. Poprzednio tylko hałas się nasilał, dziob podnosił się znacząco do góry a prędkość rosła bardzo wolno.

Teraz, kiedy płynąłem sam to łódź parę sekund i już była w ślizgu.

 

Jak zamontuje licznik obrotów pomyślę jeszcze o śrubie o skoku 9.

 

Nurtuje mnie jeszcze trymowanie silnika. Ja mam elektryczny trym a silnik dociśnięty na maxa do pawęzy. Tangiri ma pawęż pod kątem - może warto trochę odchylić silnik o jeden ząbek na ograniczniku ( na tych bolczykach) .

 

Jak macie ustawione ograniczniki trymu w swoich Tangiri ????

Edytowane 12 Czerwca 2021 przez Arkadeus

[Radbraw]

Raczej za mała długość jednostki by reagowała na trym ale spróbuj a nóż widelec…

[crizz100]

Problem prędkości łódki tangiri 400 z silnikiem 20 KM został rozwiązany.

 

Zmierzyłem jeszcze raz wysokość na której jest zawieszony silnik. Do małego trójkątnego profilka dospawanego na dnie łodzi jest 2,5 cm do płyty antykawitacyjnej. Samo dno łódki jest już jednak 5 cm powyżej tej płyty. Poniosłem więc silnik o 2,5 cm w górę, że nie opiera się on już na pawęży od góry za pomocą otworów regulacyjnych na silniku.

 

W tym momencie silnik nie opiera się na górnej części pawęży - CZY TO JEST BŁĄD ?

 

Łódź dodatkowo obciążyłem dziobówką w stosunku do poprzednich testów.

 

EFEKT

 

Z jedną osobą na pokładzie łódź wchodzi w ślizg przy 22 km/h osiągając max 44 km/h

Z dwoma osobami na pokładzie - ślizg przy 25 km/h - max 37 km/h ( druga osoba musi znajdować się na pokładzie dziobowym)

 

 

Nie myślałem że te 25 mm robi TAK OGROMNĄ RÓŻNICĘ......

 

 

 

Są to osiągi które opisał - Hlehle na początku tego tematu i takich właśnie oczekiwałem.

 

Dziękuję koledze WOJCIECH_B za sugestię aby sprawdzić wysokość zawieszenia silnika.

 

Zastanawiam się jednak czy nie sprawdzić jeszcze osiągów przy śrubie o skoku 9 - co o tym myślicie ?

Każdy milimetr w górę powoduje poprawę osiągów( oczywiście do pewnego maksimum). Są też minusy takiej operacji, łódka gorzej skręca tzn śruba zaczyna łapać kawitację już przy skręcaniu o mniejszy kąt.

U siebie w Alumie podniosłem pawęż o 4cm względem oryginału łódka bardzo dobrze teraz pływa skręca też dobrze, natomiast w Bremie 390 ustawienie na 2.5cm poniżej dna powoduje że łódka nie skręca praktycznie (kawitacja) z tym że Brema ma dno w kształcie głębszego V

[IntruZ9]

Właściciele 420stek na jakich silnikach pływacie? Jaka moc i jakie prędkości?

[Grubyziom]

Może ktoś podpowie . Bo od miesiąca chce zakupić kątownik na profil który maja w sprzedaży w tangiri ale od miesiąca są nie dostępne . Ktoś poratuje i powie jakie dokładnie śruby są w tych katownikach bo stwierdziłem ze sam zrobię . Śruba plus nakrętka

[maniolo]

Chodzi Ci o te piny, które przesuwają się po profilu burtowym?

Edytowane 16 Czerwca 2021 przez maniolo

[Grubyziom]

Tak zgadza się daj pv

[Wojciech_B]

Tak zgadza się daj pv

 

Te dynksy świetne zastępują śruby M10 z łbem stożkowym: 

 

- na imbus DIN 7991  https://www.art-nierdzewne.pl/248-m10 

- na płaski DIN 963 https://www.art-nierdzewne.pl/533-m10

 

do tego pokrętła M10 czarne https://www.castorama.pl/pokretlo-gwiazdowe-z-nakretka-m10-id-89039.html  ale są lepsze i tańsze na allegro. Pocam 3-4 ramienne gwiazdki niż te prawie okrągłe, łatwiej je dokręcać odkręcać na mokro.

 

Mam tak łódkę zrobioną od początku i świetnie się to spisuje. Z imbusem mogą nie przechodzić przez całą długość szyny bo mają szerszy ten stożek i tam gdzie szyny są gięte ku dziobowi mogą być za szerokie o ułamek milimetra   Płaskie śmigają aż miło. 

 

Wojtek 

Edytowane 16 Czerwca 2021 przez Wojciech_B

[macieknikos]

Witam kolegów ,od miesiecy nie działa konfiguracja łodzi .Na stronie producenta wyskakuje błąd po wybraniu skonfiguruj czy to tylko u mnie bo na stronie foxsa wszystko ok

[12345]

Może ktoś podpowie . Bo od miesiąca chce zakupić kątownik na profil który maja w sprzedaży w tangiri ale od miesiąca są nie dostępne . Ktoś poratuje i powie jakie dokładnie śruby są w tych katownikach bo stwierdziłem ze sam zrobię . Śruba plus nakrętka

a producent nie powiedział ci jakie sa sruby ??( fi )