Przyczepa do łodzi

[Kuba]

Pytalem na offtopie, powtórze i tu - potrzebuje pozyczyc przyczepe do przewiezienia lodzi 4,5m. Dwa dni. Warszawa i okolice. Dziekuje.

[MarasR]

Jak gadałem z Suskim to mówił , ze żeby przyczepa się dobrze prowadziła to nacisk na hak musi być waga przyczepy plus minimum 20 kilo . Ja mam Traca z przodu pontonu z kotwica i wyciągarka elektryczna i ledwo podnoszę łapiąc za dyszel .

To hak ma ciągnąć czy dźwigać ?

 

Mój hak ma dopuszczalny nacisk 120 kg i w zależności jaką przyczepę zapinam tak staram się aby nacisk na hak był odpowiedni. Podłodziowa - jej masa około 350 kg a nacisk +- 40 kg inna przyczepa o masie 1500 kg ma nacisk +- 75 kg.

 

Jak nacisk będzie za mały to będzie miała tendencję do "zamiatania tyłem" co w skrajnych przypadkach może przejąć sterowanie całym zestawem i pociągnąć cały zestaw np. do rowu. 

Za duży nacisk na hak  powoduje podniesienie przodu samochodu co w tym wypadku  też jest niebezpieczne bo tracimy kontrolę nad kierowaniem zestawem bo przednia oś samochodu jest odciążona.

[GrzesM]

Właśnie zrobiłem pomiary z użyciem wagi. Nacisk na wysokości kuli haka wynosi u mnie 46 kg. Łódź z silnikiem pełnym zbiornikiem i akumulatorem.Na haku oznaczenie 75 kg lub 85 kg dla 4 motion.

[MarasR]

Właśnie zrobiłem pomiary z użyciem wagi. Nacisk na wysokości kuli haka wynosi u mnie 46 kg. Łódź z silnikiem pełnym zbiornikiem i akumulatorem.Na haku oznaczenie 75 kg lub 85 kg dla 4 motion.

Jak już jechałeś z zestawem i jest ok to tak zostaw.

 

Co do "możliwości" haka.

Homologacja haka a instrukcja samochodu to dwie inne sprawy.

I tak , w instrukcji samochodu mamy np. nacisk pionowy max 75 kg a uciąg czyli DMC przyczepy powiedzmy 1800kg.

Producentów haków mamy od groma i najlepszym rozwiązaniem jest kupno haka o nieco wyższych parametrach niż to co mówi nam instrukcja samochodu. Pamiętając żeby w tym przypadku nie "poprawiać" fabryki . Czyli jak kupimy hak o większych możliwościach nie przekraczajmy tych z instrukcji samochodu jakby nie było to też jest on homologowany.

 

Może być tak ,że kupimy hak o mniejszych możliwościach i niestety nie możemy ich przekraczać mimo ,że samochód jest przystosowany na więcej.

Edytowane 25 Maja 2020 przez M a r a s

[GrzesM]

600 km zrobione i jest super????

[Gość Drac]

Jak gadałem z Suskim to mówił , ze żeby przyczepa się dobrze prowadziła to nacisk na hak musi być waga przyczepy plus minimum 20 kilo . Ja mam Traca z przodu pontonu z kotwica i wyciągarka elektryczna i ledwo podnoszę łapiąc za dyszel .

Coś chyba nie do końca....

Przyczepa waży pewnie ok 200kg.

220 nacisk jest niemożliwy.

[kruz]

Pewnie chodzi o nacisk nieobciazonej przyczepy na hak + 20 kg a nie mase przyczepy + 20 kg.

[radmac5]

To chyba trochę dużo, sprawdź na haku jaki ma maksymalny nacisk.

w dowodzie nie ma takich informacji ( max waga przyczepy mam 3500kg ) 

[pawlo29]

Napiszę z własnego doświadczenia , przyczepy zawsze pakuję tak aby ciężar był większy na hak , jednocześnie abym mógł go podnieść . Nie bawię się w warzenie , bo nikt normalny takich rzeczy nie robi ,a mowa o przyczepach lekkich nie o tirowych przyczepach . Nie wolno ładować na tył dużego ciężaru bo przy odpięciu przyczepy dyszel nam zęby wybije , a jak będzie silnik z tyłu to możemy go uszkodzić , następna sprawa taką przyczepką ciężko się manewruje bo dyszel ucieka do góry . Niby proste , ale nie wszyscy o tym pamiętają , a puziniej się męczą że przyczepka jedzie gdzie chce

[Robert Dorado]

[Gość Drac]

Dzięki Robert! Właśnie szukałem tego filmiku.

Dlatego odpowiednie wyważenie jest tak ważne.

Ale żeby liczyć kg.....

[IntruZ9]

Zgadzam się z tym filmem i rozłożeniem mas,ale tutaj nie pasuje mi os tej przyczepki na taśmie,która jest centralnie na środku zestawu...która przyczepka podlodziowa ma os na środku? Z reguły jest to 1/4 1/3 długości...nie wyobrażam sobie wozić łodzi np 5m i mieć oś w połowie...chciałbym zobaczyć ten sam film to samo doświadczenie ale z osią przesuniętą ku tyłowi

[Robert.B]

Jeśli dacie rady podnieść dyszel tak z 15 cm nad kulę haka nie popuszczając w spodnie i przyczepka nie wskazuje na przeciwwagę jest dobrze załadowane.

[Mc.D]

Istnieje takie pojęcie jak dopuszczalny nacisk na hak - z reguły jest to 50/70 kg.choć nieraz znacznie więcej, i nie zaleca się zbytniego przekraczania tych wartości bo to niezdrowe i dla haka i dla zawieszenia. Jaki powinien być  optymalny nacisk  to zależy od przyczepy,w każdym  razie ma być dość ciężko. 

[pawlo29]

Jeśli dacie rady podnieść dyszel tak z 15 cm nad kulę haka nie popuszczając w spodnie i przyczepka nie wskazuje na przeciwwagę jest dobrze załadowane.

Miałem taką przygodę , zapakowałem przyczepę i rano wyjechałem , w drodze stwierdziłem że się  to auto strasznie prowadzi  , zawsze przyczepa szła jak po sznurku  , a tym razem było inaczej . Dopiero na miejscu zobaczyłem że , żona dołożyła mi 4 ciężkie  kartony na tył przyczepy  . Tak jak Robert . B napisał ,  zawsze ciężar na przyczepie musi być z głową rozłożony . Do łódki też można włożyć pakunki i rozłożyć ciężar , a wątek  o  przyczepkach i łódkach na nich przewożonych 

Edytowane 25 Maja 2020 przez pawlo29

[sero1975]

Pewnie chodzi o nacisk nieobciazonej przyczepy na hak + 20 kg a nie mase przyczepy + 20 kg.

[sero1975]

Pewnie chodzi o nacisk nieobciazonej przyczepy na hak + 20 kg a nie mase przyczepy + 20 kg.

Dokładnie to miałem na myśli

[pio76]

Ja mam suskiego i przesuwałem oś, jest cofnięta do tyłu jakieś 20cm od pomarańczowego światła na ramie (myślę że w tym modelu przyczepy to światło jest w tym samym miejscu..chyba że się mylę) tzn. tylny cybant mocujący jest mniej więcej w tej odl. Sama przyczepa jak podaje specyfik. 200kg + na przyczepie ponad 300kg, no i ważyłem nacisk na hak (wagą łazienkową) to coś wychodziło ok. 50-60 kg. Nacisk na hak w aucie mam 350 kg. Dam radę unieść dyszel, dobrze się prowadzi...

Edytowane 25 Maja 2020 przez pio76

[kruz]

Ja żeby u siebie podnieść dyszel musiałbym po podniesieniu zmieniać rajtuzy ....

Nie kombinowałem z przesunięciem osi ale z tego co pamiętam przesunąłem łódź bardziej do przodu

Muszę to dzisiaj sprawdzić.

 

Wziąłem krzesło, wagę łazienkową i nie ma się co dziwić, że nie mogę tego podnieść. 96,3 kg - czyli trochę mnie poniosło z przesuwaniem tej łódki

Edytowane 26 Maja 2020 przez kruz

[Robert.B]

Aha , mój post dotyczył przyczepek z jedną osią. To tak na zaś.

[IntruZ9]

U mnie wyszło 75

[kruz]

Wystarczyło cofnąć łódkę o 15-20 cm na tył przyczepy, przestawić dziobnice i od razu zrobiło się 68 kg na haku. Teraz podnosze to bez problemu.

Jak mi jutro oddadzą "rybowóz" to zobaczymy jak się będzie prowadzić.

[Hermano]

Panowie,

Robiłem przegląd przyczepki i kurde takie coś znalazłem na oponach.

 

To już chyba szrot co?

 

Bieżnik ma prawie 9mm głębokości.

 

Ale martwi mnie te pęknięcie wzdłuż. Mam tak na obu oponach i tylko w tym zewnętrzny rowku.

 

[Krzysztof]

Panowie,

Robiłem przegląd przyczepki i kurde takie coś znalazłem na oponach.

 

To już chyba szrot co?

 

Bieżnik ma prawie 9mm głębokości.

 

Ale martwi mnie te pęknięcie wzdłuż. Mam tak na obu oponach i tylko w tym zewnętrzny rowku.

 

Opony do wymiany .To normalne ze bieznik jest jeszcze ok bo lodzi nie ciágasz codziennie ale to pékniécie oznacza ze opona jest do wywalenia

[wuran]

Sprawdz date produkcji opony, zwykle po 5 latach trzeba wymienić be względu na stan bieżnika

[MarasR]

Niemiecki TÜV  dopuszczający poruszanie się przyczepą z prędkością do 100km/h po autostradach dopuszcza stosowanie opon do lat 6

Edytowane 28 Maja 2020 przez M a r a s