Ładowanie akumulatora żelowego

[grzesiu]

Mam ładowarkę CTEK M15 i ma ona programy ładowania: Normal, AGM, Lithum? Którym programem powinienem ładować akumulator żelowy? (producent nie opisał tego w instrukcji użytkowania)

 

I jeszcze pytanie czy po naładowaniu akumulatora mogę ładowarkę odłączyć z sieci ale pozostawić podpiętą do akumulatora? Czy ładowarka staje się odbiornikiem prądu i rozładowuje akumulator?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[walleyee00]

Jakiej pojemności jest ten akumulator?

[grzesiu]

Jakiej pojemności jest ten akumulator?

140Ah

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jozi]

140Ah

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po mojemu to programem  AGM powinieneś ładować. Nomal to do zwykłych kwasiaków, Lithum do litowych.

W specyfikacji piszą o funkcji nr 7 jako podtrzymanie (konserwacja) napięcia, więc może być podłączony na stałe.

W schumacherze też tylko o AGM piszą.

https://xn--strefaadowania-lnc.pl/produkty/ladowarki-schumacher/item/760-ladowarka-schumacher-spi-2a-6v-12v

Edytowane 11 Sierpnia 2019 przez Jozi

[Hudzik]

Podepnę się pod posta.Panowie mam do echosondy 

Akumulator PowerBat AGM 25Ah,ładowarka ctek 5.0 ,w sklepie gdzie kupowałem  ładowarkę powiedziano mi ,żeby takie akumulatory ładować  programując  AGM ,oraz drugi przycisk oznaczony ikonką motorka.Ładuje ktoś podobnie, czy tylko wystarczy samo agm? i co dają te połączone programy?

[Jozi]

Dają rodzaj akumulatora-agm i stosowny prąd ładowania- akumulator w moim motocyklu ma 12 Ah, Twój trochę większy ale natężenie prądu ładowania podobny.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Kadet]

Podepnę się pod posta.Panowie mam do echosondy 

 

Akumulator PowerBat AGM 25Ah,ładowarka ctek 5.0 ,w sklepie gdzie kupowałem  ładowarkę powiedziano mi ,żeby takie akumulatory ładować  programując  AGM ,oraz drugi przycisk oznaczony ikonką motorka.Ładuje ktoś podobnie, czy tylko wystarczy samo agm? i co dają te połączone programy?

Do aku 25ah, Cetek 5.0 niezabardzo się nadaje. Prąd ładowania wynosi 5A i będzie za duży. Natomiast opcja motorka daje tylko 0,8A.

[UncleZin]

Witam, sorki, że nie na temat, ale pytanie odnośnie użytkowania aku.

Czy po pływaniu np. 2-6h ( zużywam wtedy 50-60% pojemności ) ładować po użytkowaniu ? 

Aku może leżeć np. niepełny ?

 

Sznajder 100ah deep cycle ofc.

 

Czy skracają się cykle w żelu gdy aku nie jest napakowany cały ? 

Dzwoniłem do sprzedawcy, mówił, że nie trzeba ładować po użytkowaniu, ważne jest by nie dopuścić do pełnego rozładowania aku.

 

Wasze opinie na temat ? 

 

T/

[Hudzik]

Czyli  Ctek 5.0 będzie powodował szybsze zużycie aku 25ah AGM ,czy nie doładowanie?Może innym programem ładować  aku o pojemności 25ah( do tej pory program Motor i AGM)

[Jozi]

Czyli  Ctek 5.0 będzie powodował szybsze zużycie aku 25ah AGM ,czy nie doładowanie?Może innym programem ładować  aku o pojemności 25ah( do tej pory program Motor i

Ładuj programem do motocykli, niby tym programem powinno się ładować akumulatory do  14Ah, ale to nic nie przeszkadza, dłużej będzie trwał proces ładowania.

Mały prąd ładowania zasadniczo jest zdrowszy dla żywotności akumulatora.

[Kadet]

Witam, sorki, że nie na temat, ale pytanie odnośnie użytkowania aku.

Czy po pływaniu np. 2-6h ( zużywam wtedy 50-60% pojemności ) ładować po użytkowaniu ? 

Aku może leżeć np. niepełny ?

 

Sznajder 100ah deep cycle ofc.

 

Czy skracają się cykle w żelu gdy aku nie jest napakowany cały ? 

Dzwoniłem do sprzedawcy, mówił, że nie trzeba ładować po użytkowaniu, ważne jest by nie dopuścić do pełnego rozładowania aku.

 

Wasze opinie na temat ? 

 

T/

Co to za sprzedawca, że takie głupoty wygaduje. Czy to żel, agm lub płynny kwasiak. Wszystkie muszą być bezwzględnie naładowane do pełna. Jeżeli będziesz pozostawił nawet w niewielkim stopniu rozładowane aku, ten będzie się zasiarczal i powoli i tracił pojemność.

[Jozi]

Co to za sprzedawca, że takie głupoty wygaduje. Czy to żel, agm lub płynny kwasiak. Wszystkie muszą być bezwzględnie naładowane do pełna. Jeżeli będziesz pozostawił nawet w niewielkim stopniu rozładowane aku, ten będzie się zasiarczal i powoli i tracił pojemność.

Nie kumasz, to doby sprzedawca   :lol: .Dba o swoje interesy, gwarancja minie akumulator zdechnie, klient przyjdzie po nowy. 

[grzesiu]

Mam ładowarkę CTEK M15 i ma ona programy ładowania: Normal, AGM, Lithum? Którym programem powinienem ładować akumulator żelowy? (producent nie opisał tego w instrukcji użytkowania)

 

I jeszcze pytanie czy po naładowaniu akumulatora mogę ładowarkę odłączyć z sieci ale pozostawić podpiętą do akumulatora? Czy ładowarka staje się odbiornikiem prądu i rozładowuje akumulator?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co z głównym wątkiem tematu? Nikt nie ma wiedzy w temacie? Nikt nie używa ładowarek CTEK?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kadet]

1.Jeżeli aku pracuje cyklicznie to zapodaj opcję agm czyli 14,7V.

2 Nie sprawdzałem, ale producent podaje że ładowarka po odcieciu zasilania nie pobiera prądu.

[Kadet]

Nie kumasz, to doby sprzedawca   :lol: .Dba o swoje interesy, gwarancja minie akumulator zdechnie, klient przyjdzie po nowy.

 

No tak, nie wpadłem na to.

[michaex]

@grzesiu, ctek mx7 i mxs5, w instrukcji producent sugeruje do żeli program zwykły. Sprawdź u siebie w papierologii, szkoda aku. Ja swoje zawsze ładowałem zwykłym, tryb agm tylko do agm.

[Jose]

Instrukcja w moim CTEC 10 mówi dokładnie tak:
Program zwykły - Program dla zwykłego akumulatora14,4V/10A. Stosować do akumulatorów mokrych, Ca/Ca, MF i większości akumulatorów żelowych
Program AGM - Program dla akumulatora AGM 14,7V/10A Stosować do akumulatorów AGM.

Dotychczas nie miałem z tym problemu, bo używałem tylko akumulatorów kwasowych, ale teraz zamierzam kupić żelowy (nie AGM) i mam zagwozdkę, bo jak niby to interpretować? I jak odróżnić które z tych akumulatorów są w "większości", a które w "mniejszości"?   Naczytałem się w necie dziesiątek artykułów o akumulatorach i większość z nich podaje, że akumulatory żelowe wymagają ładowarek do akumulatorów AGM. Sprzedawcy w opisach akumulatorów nie podają nic, albo uogólniają, ale spotkałem się również z opisem, że: "Typ akumulatora - prawdziwy żel - Wymaga ładowarki przeznaczonej dla akumulatorów AGM".

Przepraszam za lamerskie pytanie, ale może ktoś zorientowany wyjaśni laikowi o co w tym wszystkim chodzi?

Edytowane 6 Marca 2020 przez Fiskare

[radeqs]

Akumulatory przy ładowaniu zwiększonym napięciem (tryb dla agm) gazuja, co dla akumulatora żelowego jest procesem nieodwracalnym. W przypadku akumulatora żelowego rekombinacja tlenu i wodoru jest znacznie utrudniona. Akumulatory AGM zwyczajowo nazywa się akumulatorami żelowymi, co oczywiście jest błędem, stad domniemanie że żelowy i agm to synonimy. Podsumowujac: to co dobre dla agm niekoniecznie jest dobre dla akumulatora żelowego.

[Jose]

Akumulatory przy ładowaniu zwiększonym napięciem (tryb dla agm) gazuja, co dla akumulatora żelowego jest procesem nieodwracalnym. W przypadku akumulatora żelowego rekombinacja tlenu i wodoru jest znacznie utrudniona. Akumulatory AGM zwyczajowo nazywa się akumulatorami żelowymi, co oczywiście jest błędem, stad domniemanie że żelowy i agm to synonimy. Podsumowujac: to co dobre dla agm niekoniecznie jest dobre dla akumulatora żelowego.

 

Czyli do ładowania akumulatora żelowego używać programu zwykłego?

[Jozi]

Czyli do ładowania akumulatora żelowego używać programu zwykłego?

No ja nie wiem ale zwykł kwasiak ma wyższe  napięcie ładowania jak AGM czy żel.

W Schumacherze mam opcję ładowania kwasowych i wapniowych na jednym przycisku, natomiast na drugim AGM i żelowe więc według mnie nie powinno się ładować akumulatora żelowego programem jak do zwykłych kwasiaków bo go zagotujesz.

 

Akumulatory przy ładowaniu zwiększonym napięciem (tryb dla agm) gazuja, co dla akumulatora żelowego jest procesem nieodwracalnym. W przypadku akumulatora żelowego rekombinacja tlenu i wodoru jest znacznie utrudniona. Akumulatory AGM zwyczajowo nazywa się akumulatorami żelowymi, co oczywiście jest błędem, stad domniemanie że żelowy i agm to synonimy. Podsumowujac: to co dobre dla agm niekoniecznie jest dobre dla akumulatora żelowego.

Między nimi jest taka różnica że AGM ma kwas uwięziony w macie szklanej a żel ma kwas zżelowany związkiem krzemu z tym że AGM jest bardziej odporny na przeładowanie jak żel( żel ma niższe napięcie końcowego naładowania).

Elektrycy poprawcie mnie, jeżeli piszę bzdury, kolego a TY wstrzymaj się jeszcze z tym ładowaniem, byś nie załatwił tym ładowaniem baterii na cacy.

[radeqs]

W mojej ładowarce jest AGM razem z trybem zimowym ładowania płynnego kwasiaka - podwyższone napięcie względem normalnego ładowania.

[Jose]

No ja nie wiem ale zwykł kwasiak ma wyższe  napięcie ładowania jak AGM czy żel.

W Schumacherze mam opcję ładowania kwasowych i wapniowych na jednym przycisku, natomiast na drugim AGM i żelowe więc według mnie nie powinno się ładować akumulatora żelowego programem jak do zwykłych kwasiaków bo go zagotujesz.

 

Między nimi jest taka różnica że AGM ma kwas uwięziony w macie szklanej a żel ma kwas zżelowany związkiem krzemu z tym że AGM jest bardziej odporny na przeładowanie jak żel( żel ma niższe napięcie końcowego naładowania).

Elektrycy poprawcie mnie, jeżeli piszę bzdury, kolego a TY wstrzymaj się jeszcze z tym ładowaniem, byś nie załatwił tym ładowaniem baterii na cacy.

 

Teraz już całkiem zgłupiałem   

W/g instrukcji CTEKa to AGM ma wyższe napięcie ładowania niż kwasowy

 

"Program zwykły - Program dla zwykłego akumulatora 14,4V/10A. Stosować do akumulatorów mokrych, Ca/Ca, MF i większości akumulatorów żelowych

Program AGM - Program dla akumulatora AGM 14,7V/10A Stosować do akumulatorów AGM."

[Gar4field]

W dawnych czasach stopień naładowania akumulatora stwierdzało się po gęstości elektrolitu. Akumulator ładowało się tak,  że odkręcało się korki i ładowało. Napięcie było coraz wyższe, aż elektrolit nie mogąc przyjąć więcej ładunku poddawał się elektrolizie czyli gazował. Na bank w ten sposób uzyskiwaliśmy gęstość elektrolitu i 100% naładowanie..... ale odkrecanie korków, uzupełnianie elektrolitu...... a komu by się chciało?

 

Po lekkiej modyfikacji stopu ołowiu zmniejszono tendencję do gazowania elektrolitu w końcowej fazie ładowania. Dzięki temu można było całkiem nieźle (ale nie do końca) naładować akumulator bez odkręcania korków z małą utratą elektrolitu (małe gazowanie).

 

I w ten sposób w przypadku akumulatorów kwasowo ołowiowych bez separatorów w postaci maty szklanej (AGM) czy żelu mamy już dwa sposoby ładowania.

Jeden sposób wg gęstości elektrolitu z napięciem nawet powyżej 16V i drugi sposób "automatyczny" z napięciem 14.4V (uznawane za bezpieczne napięcie ładowania z zakręconymi korkami)

 

Czyli jeden AKU możemy ładować na dwa sposoby. Tradycyjny z odkręceniem korków i badaniem elektrolitu nazwijmy go sposobem manualnym i

-sposób automatyczny z zakręconymi korkami do 14.4V

 

Żadna ładowarka automatyczna, choćby nie wiem jak amerykańska nie zrobi gęstości elektrolitu (ale też i nie zawsze musi)

 

Do codziennej eksploatacji w samochodzie oczywiście lepsze są tzw bezobsługowe choć i te jeśli mają korki odkręcane warto naładować tradycyjnie, czyli z odkręconymi korkami do silnego gazowania i napięcia nawet rzędu 16.25V

Ale takie ładowanie na zakręconych korkach to pewność katastrofy.

 

W przypadku żeli i AGM mamy ochronę przed odpadnięciem masy czynnej w postaci wspomnianych mat lub tzw żelu. Przepływ elektrolitu ma dużo mniejszą swobodę, a tym bardziej odgazowywanie jest ekstremalnie trudne. W Większości AGMy i żele nie mają możliwości odkręcenia korków.

 

Z tego powodu AGM i żele ładuje się nieco niżej... tak jakby celowo niedoładowuje, ale też AGM i żel dzięki ochronie mat szklanych czy żelu można bezpieczniej rozładować  niżej niż zwykłego akumulatora. Zmienia się zakres napięć pracy akumulatora.

 

W praktyce akumulator zwykły kwasowy kupuję taki, który ma możliwość odkręcenia korków, ładuję w końcowej fazie pod nadzorem mierząc gęstość elektrolitu. Ładując w ten sposób trzeba wiedzieć co się robi.  Nie jest to proces idiotoodporny.

 

Ten sam AKU w moim samochodzie jest ładowany 14,5V w trybie automatycznym.

 

AGM do 14,7 V przy czym są programy, które krótkotrwale podają na koniec 15.6V (ale samemu z tym nie kombinujemy)

ŻEL to 14.4 V o ile producent nie pozwoli inaczej,

 

No i jeszcze wpływ ma temperatura, czym niższa, tym te napięcia są większe i wypadałoby aby ładowarka to uwzględniała.

[rojek35]

Koledzy ja ładuję akumulatory zawsze zgodnie z zaleceniami producentów akumulatorów umieszczonych np. w kartach produktów lub w instrukcji. Posiadam żelówki z zaworami VRLA Ultracell UCG, które ładuję napięciem 15.0 V i wszystko jest jak w najlepszym porządku...

[Stołczynianin]

Stosowane powszechnie rozróżnienie w postaci: Bateria ołowiowo-kwasowa oraz VRLA czyli żelowa lub z elektrolitem uwięzionym w macie szklanej AGM jest nieprawidłowe. Wszystko to są ogniwa ołowiowo-kwasowe.

Prawdą natomiast jest że żelówki i AGM mają zazwyczaj większą gęstość czyli stężenie kwasu. Powoduje to podniesienie napięcia buforowego, zwiększenie pojemności i radykalne skrócenie życia baterii. Profesjonalne baterie z elektrolitem ciekłym żyją 15 - 20 lat a żelówki 5 lat, choć mieliśmy jeden typ bloków który wytrzymał prawie 10 lat. Obowiązuje w firmie norma minimum 80% pojemności znamionowej.

Każdy akumulator kwasowy w stanie rozładowania podlega zjawisku zasiarczaniu płyt, dlatego przyjmijmy - raz na miesiąc po ładowarce automatycznej powinien mieć ładowanie wyrównawcze wykonane zwykłą ręczną najprostszą ładowarką. Prąd 2% pojemności czyli dla baterii 100Ah to 2A. Czas ładowania zależny od tego jak często to robimy i czy to tylko profilaktyka czy już ratowanie zasiarczonego akumulatora, od 10h do tygodnia. Oprócz odsiarczania uzyskujemy wyrównanie ładunku w poszczególnych celach łańcucha baterii. Następuje też nieznaczna elektroliza wody z elektrolitu.

Zmiany technologiczne w postaci obniżenia domieszkowania ołowiu antymonem oraz wprowadzenie domieszkowania wapniem oraz zjawisko rekombinacji wodoru i tlenu na powrót w wodę to temat na następny post - jakby to Was ciekawiło.

[Jose]

Stosowane powszechnie rozróżnienie w postaci: Bateria ołowiowo-kwasowa oraz VRLA czyli żelowa lub z elektrolitem uwięzionym w macie szklanej AGM jest nieprawidłowe. Wszystko to są ogniwa ołowiowo-kwasowe.

Prawdą natomiast jest że żelówki i AGM mają zazwyczaj większą gęstość czyli stężenie kwasu. Powoduje to podniesienie napięcia buforowego, zwiększenie pojemności i radykalne skrócenie życia baterii. Profesjonalne baterie z elektrolitem ciekłym żyją 15 - 20 lat a żelówki 5 lat, choć mieliśmy jeden typ bloków który wytrzymał prawie 10 lat. Obowiązuje w firmie norma minimum 80% pojemności znamionowej.

Każdy akumulator kwasowy w stanie rozładowania podlega zjawisku zasiarczaniu płyt, dlatego przyjmijmy - raz na miesiąc po ładowarce automatycznej powinien mieć ładowanie wyrównawcze wykonane zwykłą ręczną najprostszą ładowarką. Prąd 2% pojemności czyli dla baterii 100Ah to 2A. Czas ładowania zależny od tego jak często to robimy i czy to tylko profilaktyka czy już ratowanie zasiarczonego akumulatora, od 10h do tygodnia. Oprócz odsiarczania uzyskujemy wyrównanie ładunku w poszczególnych celach łańcucha baterii. Następuje też nieznaczna elektroliza wody z elektrolitu.

Zmiany technologiczne w postaci obniżenia domieszkowania ołowiu antymonem oraz wprowadzenie domieszkowania wapniem oraz zjawisko rekombinacji wodoru i tlenu na powrót w wodę to temat na następny post - jakby to Was ciekawiło.

 

Dziękuję kolego za wywód, ale wybacz, taka procedura może sprawdzi się w dużych firmach, gdzie są zatrudnione osoby specjalnie do obsługi ogniw. Ja nie zamierzam poświęcać życia na kontrolowanie, mierzenie, doładowywanie (i Bóg wie co jeszcze) akumulatora i zajmować się nim ponad to, co zaleca producent. Poza tym napięcia które podałeś są bardzo różne od tych, których mnie zawsze uczono. W życiu przerzuciłem całkiem sporo akumulatorów (fakt, że same kwasowe) w samochodach, kamperach, łódkach, o które starałem się w miarę możliwości dbać zgodnie z zaleceniami, ale żywotność pracujących baterii 15-20 lat, to moim zdaniem bzdura, przynajmniej dla "domowego" użytkownika. Nawet w wojsku nie mieliśmy takich norm.

Ja pozostanę przy ładowaniu akumulatora automatyczną ładowarką, zgodnie z zasadami prawidłowej eksploatacji, i wystarczy mi, jak bateria wytrzyma te 5 lat.