Dziobowy silnik Lowrance Ghost

[Koza11]

Pokazano troszkę więcej niż jesienią:

Lowrance mocno wchodzi do gry, ciekawe co to oznacza dla cen dziobowców MG.

Z tego co udało się wyszperać- ma on mieć adaptery zakładane na pędnik w celu montażu przetworników Lowrance.

 

Edytowane 15 Marca 2019 przez Maciej_K

[psulek]

Ciekawe co Garmin pokaże w tej kwestii, bo wiewiórki na mieście mówią, że ma być w pierwszym półroczu.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

[Koza11]

Rynek się konsoliduje, pieniądze mają zostawać w rodzinie. Pewnie niedługo i Garmin czegoś własnego się dorobi.

[nurek28]

U nas pewnie za dwa lata.

 

Ciekawe czy da rade podłączyć bezpośrednio do echo bez żadnych dupereli po 1500zł.

[siarq]

A na koniec osapian wypuści swoje echosondy i będzie pięknie. Jakaś komunikacja z silnikiem i gps musi byc. Jeśli pozostaną przy nmea to choinka kabli będzie. Chyba że wkroczy 22 wiek i połączenie wifi to ogarnie

[Koza11]

Nmea to podstawa komunikacji osprzętu marine, więc zostanie na wieki wieków. Ktoś w USA coś kiedyś pisał, że pełna funkcjonalność- wirless tego motoru może być osiągnięta w hds live 2. Ploty plotami-a było ich całe mnóstwo w ostatnich miesiącach, więc nie ma się czym przejmować.

[Koza11]

Obszerny materiał demonstrujący Ghosta by Russel Marine:

 

 

i porównanie z MK Ultrex:

 

 

Swoją drogą ciekawe wnioski jak na porównanie z poprzednią generacją silników

Overall, ciekawi mnie informacja o wewnętrznym kompasie, wg autora to ma być lepsze niż point-1, czyli precision-9. Tyle ,że ten czujnik kosztuje 650$ jako single unit. NMEA i tak będzie potrzebne do pełnej integracji jak zrozumiałem, za to bez Gatewaya.

Edytowane 10 Lipca 2019 przez Maciej_K

[Paprykarz]

Lowrance zaczyna preorder na swój silnik dziobowy GHOST

http://link.lowrance.com/m/1/84456175/02-b19310-c6e9bed21189413a8ed3b14c027ce43b/1/58/c28b319b-ecf4-4241-9ffc-7bab975a4841

[Koza11]

 Ponoć jest faktycznie cichy, TeamColibrii pisał mi ,że pływał na prototypie i trzymał się blisko ryb- bez ich reakcji. Skądinąd i zwykłe xi3 nie jest głośne ,brania okoni miałem i 5m  od burty pontonu kotwiczonego xi. Nowa jakość to wpięcie bezpośrednio w echo- żadnych gatewayów itp. Niby może być sterowany z echa po wifi, ale to dopiero od hds live gen2 

BTW, nasz Olx szybszy, tam Ghost wisi od jakiegoś czasu  

Edytowane 6 Listopada 2019 przez Maciej_K

[siarq]

jestem za - precz z kablami Cena 3k$ za dziobowke to troche przegiecie rogalika...

[Paprykarz]

U nas będzie pewnie więcej, dużo więcej...

[siarq]

16k

[nurek28]

Jak zawsze 3k €

Tak samo było w xi5 jak wchodził na nasz rynek

Edytowane 6 Listopada 2019 przez nurek28

[Koza11]

Może w gratisie będzie livesight?

 

))

Ale u nas trzeba ze30% marży doliczyć od ceny 3kE

Edytowane 6 Listopada 2019 przez Maciej_K

[raven88]

Garmin Force też od 16k - ceny w sam raz dla polskich emerytów i młodych na dorobku. Ja rozumiem, że są ciche, mocne i sterowanie po wifi z echa, ale nowa wersja Haswinga ma sensownie działającą kotwicę, cichszą od pierwotnej przekładnię i można nim sterować z telefonu lub laptopa, a niedługo ma dojść kotwica z pilota - cena 3k....

[IntruZ9]

Maciek będziesz chciał być pro jutuberem, pozerem wędkarzem na pokaz aby hajsy się zgadzało,to będziesz musiał kupić ghosta,a w gratisie dostaniesz bluze i czapkę nieróbke z wielkim logotypem lowrance... gdzie tam szanujący się wędkarz będzie pływać na jakimś haswingu????????

[welpa1809]

Kuba w gratisie to dostanie spier.....y soft i będziesz się kulał po serwisach i forach z podobnie zrobionymi na szaro ludkami.

[wuran]

Firmy robią sprzęt aby zarobić, a wy od razu oczekujecie promu Columbia w cenie lizaka.

[wobo]

"Jak zawsze 3k €"

 

Silniczek który waży kilka kilogramów to 1/10 ceny samochodu który waży kilkaset kilogramów.

Naprawdę niezły "zarobek"

[Koza11]

Garmin Force też od 16k - ceny w sam raz dla polskich emerytów i młodych na dorobku. Ja rozumiem, że są ciche, mocne i sterowanie po wifi z echa, ale nowa wersja Haswinga ma sensownie działającą kotwicę, cichszą od pierwotnej przekładnię i można nim sterować z telefonu lub laptopa, a niedługo ma dojść kotwica z pilota - cena 3k....

 

Spokojnie,  nawet w USA nie ma jakiś hiper kolejek po te silniki. Cena robi swoje, gdzie za te $ można mieć u nich zestaw Livescope. Co do sterowania z laptopa- dobrze brzmi, ale jedynie w teorii.  Na łodzi to średnio wygodne i bezpieczne dla lapka. Sam zbieram się jak pies do jeża, by kompa taszczyć na pokład w celu nagrywek z echa.

Osapian może coś z rynku urwać, ale zły PR z przeszłości -materiały na YT z tańcami na kotwie przekierowały sporo ruchu do konkurencji. Sporo czasu minie, nim to się zmieni, tym bardziej, że nie widać jakiś kampanii reklamowych mających to zmienić. 

Mogą sporo namieszać, o ile zrobią w apce możliwość jazdy do zadanego wpt np. z mapy w tle aplikacji głównej. Wtedy mieliby funkcjonalność maszyn głównych producentów. 

Edytowane 7 Listopada 2019 przez Maciej_K

[kruz]

"Jak zawsze 3k €"

 

Silniczek który waży kilka kilogramów to 1/10 ceny samochodu który waży kilkaset kilogramów.

Naprawdę niezły "zarobek"

Zegarek, ktory waży kilkadziesiat gramow, kosztuje tyle co samochod albo samochodów kilka.

[IntruZ9]

Tu już nie ma co się zapedzac,trochę bez sensu porównanie bo waga nie jest wyznacznikiem tego,co ile kosztuje bądź, powinno kosztować

Edytowane 7 Listopada 2019 przez IntruZ9

[kruz]

Tu już nie ma co się zapedzac,trochę bez sensu porównanie bo waga nie jest wyznacznikiem tego,co ile kosztuje bądź, powinno kosztować

Dlatego to napisalem. Tez nie zrozumialem porownania wagi silnika z wagą samochodu.

Taką polityke cenową ustawili i nie bedą sie oglagac na biedne kraje. I tak sprzedaz u nas to jakis promil promila tego co w stanach

Edytowane 7 Listopada 2019 przez kruz

[Koza11]

 Ja sądzę, że Ghost będzie mocno promowany i używany przez wszelakiej maści tournamentowców, prostafferów w USA, pozostali będą pływać na tym, czym pływali do tej pory, wybór jest i z tańszych silników jak i z najnowszych. 

Edytowane 7 Listopada 2019 przez Maciej_K

[wobo]

Zegarek, ktory waży kilkadziesiat gramow, kosztuje tyle co samochod albo samochodów kilka.

"Tez nie zrozumialem porownania wagi silnika z wagą samochodu." To produkty przemysłu elektromaszynowego.

A stopień skomplikowania?

W fabryce samochodów bez problemu zrobią taki silnik, ale w w fabryce silników samochodu nie zrobią.

 

Zegarek to domena przemysłu precyzyjnego, więc porównanie mało trafne.

[psulek]

Tu nie chodzi o stopień skomplikowana, ale koszty stałe które w samochodach rozkładają się na miliony sztuk, a silniki tego typu to produkt niemasowy.