Koniec produkcji silników Evinrude E-TEC i G2

[lukson]

Wyglada na to, że Evinrude nie będzie już rozwijał technologii silników dwusuwowych.
 

https://brp-world.com/pl/news.action?detail=&id=1400

 

[Stołczynianin]

Korona-kryzys?

[SlawekNikt]

Raczej odgórne rozkazy.

[sharkfishing]

Evinrude nie bedzie nic juz produkowac marka znika z rynku dogadali sie z mercury ze zastapi a produktach brp

[psulek]

Sądzę, że raczej to po prostu nie szło. Jakby szło, to by nie zamykali. Ciężko przekonać ludzi do zakupu 2T w cenie i masie 4T, a dodatkowo z rozwiązaniami, których nie ogarnia 99% przeciętnych warsztatów marine, czyli drogim i kłopotliwym serwisem. W zamian dostajemy lepszy start z dołu, ale deko niższą kulturę pracy. Technologicznie e-tec jest perełką 2T, ale cała reszta leży.

[crizz100]

Tak te silniki mają niesamowitego kopa

[sharkfishing]

Psulek jest jeszcze taki aspect ze w kanadzie i stanach nie poplywasz juz na 2 stroke w wiekszosci jezior

[psulek]

Ale E-Tec chba akurat spełniał normy EPA/UE w tej kwestii. Chyba, że jakieś inne zakazy weszły. To by tłumaczyło kompletne dobicie.

[sharkfishing]

Moze i spelniaja co z tego jak na strategicznych rynkach ich nie chca w stanach ani w kanadzie czy australi brp ktora robi jetski quady lodki snowmobile dogadali se silniki bedzie im robil mercury bo jest tanszy jak

[Bolesław]

Zwykłą yamahę w 2T niejeden by jeszcze kupił. Sam sprzedałem v-maxa 9.9 za dziką kasę rok temu, i ludzie się bili. A 15stkę 4T wymieniłem.na 25 2T - ta sama.waga, nawet lżejsza, a inny świat mocowo. I zapłaciłem też więcej niż za 4T dużo młodsze. I nie żałuję. E-teca wie osób się bało.

Edytowane 8 Czerwca 2020 przez Bolesław

[Tresor]

Zwykłą yamahę w 2T niejeden by jeszcze kupił. Sam sprzedałem v-maxa 9.9 za dziką kasę rok temu, i ludzie się bili. 

 

Bo to białe kruki. Ja szukałem rok i się poddałem. Najbliższe ciekawe egzemplarze były w Finlandii...