Witam,dziś zauważyłem dość dziwne zjawisko,pytanie do bardziej doświadczonych kolegów...co może być przyczyną łapania powietrza przez śrubę? Łódź nextline 430,silnik tohatsu 20hp, stopa L w tohatsu ma 562mm,pawęż 508mm...podniosłem na tyle ile jest w instrukcji tohatsu ,finalnie wyszło około 25mm,wręcz książkowo!...na śrubie jest wybite 10p(może mam niewłaściwy skok, rozmiar?) genrelanie bardzo ładnie się rozpędza a zjawisko łapania powietrza występuje w okolicy 40kmh,do 40 bez zarzutów.warunki jakie dziś miałem to flauta zero fali
Pytanie
IntruZ9
Witam,dziś zauważyłem dość dziwne zjawisko,pytanie do bardziej doświadczonych kolegów...co może być przyczyną łapania powietrza przez śrubę? Łódź nextline 430,silnik tohatsu 20hp, stopa L w tohatsu ma 562mm,pawęż 508mm...podniosłem na tyle ile jest w instrukcji tohatsu ,finalnie wyszło około 25mm,wręcz książkowo!...na śrubie jest wybite 10p(może mam niewłaściwy skok, rozmiar?) genrelanie bardzo ładnie się rozpędza a zjawisko łapania powietrza występuje w okolicy 40kmh,do 40 bez zarzutów.warunki jakie dziś miałem to flauta zero fali
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
1 odpowiedź na to pytanie
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.