Skocz do zawartości
  • 0

Łódka ok. 4 metry - zakup, opinie, porady


piotrP80

Pytanie

Witam. Jestem nowy na forum i postanowiłem się zarejestrować bo może jakoś rozwieję swoje wątpliwości co do wyboru.. Nie ukrywam, że też na innych forach zadaję to samo pytanie, a mianowicie poszukuję nowej łodzi około 4 metry obowiązkowo 1 kadłubowej. Mam silnik yamahę 15KM i chcę pod niego dobrać łódź. Na wyposażeniu nie zależy mi bo i tak sam lubię sobie dobudowywać.

Mam na uwadze następujące:

 

1)pegazus 430

http://www.pegazus.net.pl/lodzie_wedkarskie_430Fisher.html

2)crescent410

http://www.lodzie-crescent.pl/pl/otwartelodzienaspokojneakweny/410.htm

i film

3)fox 1 skorupowa nie mogę znaleźć na stronie https://www.google.pl/search?q=riverfox&client=firefox-a&hs=EHX&rls=org.mozilla:pl:official&channel=np&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=gNueU9XjOeve7Ab3rICQDQ&ved=0CDYQsAQ&biw=1366&bih=657#channel=np&q=riverfox+420&rls=org.mozilla:pl:official&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=bqT8OBUWuvc8fM%253A%3BuVeNmag2smovkM%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Fwp-content%252Fuploads%252F2013%252F02%252FF420red-300x224.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Ffox-boats-visboten%252F%3B300%3B224

4)horn399 profish

http://allegro.pl/lodz-wedkarska-horn-399-profish-nowosc-jedyna-w-pl-i4339154555.html

i filmik

https://www.youtube.com/watch?v=z3YAAp7go-4

 

Rozmawiałem już z pegazusem - cena około 5 tys

z cerscentem cena około 6 tys oraz z horn cena od 3,5 tys ! i podobno jest to pierwsza ojczysta basowa łodź w Polsce do zabudowy na zamówienie

 

Z góry dzięki za dobre rady - Pozdrawiam Piotek

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Witajcie, jestem na kupnie pierwszej łódki i wpadły mi w oko dwie łajby semper 440 i polport 440. Jakie są wasze doświadczenia z tymi łódkami, o semperze jest więcej w internecie a o polporcie cisza. Ktoś wie coś więcej?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Semper i Polsport -przy tych samych +/- wymiarach ważą po 200 kg, obydwie są dwupłaszczowe.

Semper jest na 4 osoby a Polsport na 6 osób (chyba anorektyków)

Semper ma duży dolny pokład i jest jakby bardziej pod wędkowanie.

Polsport jes bardziej pod słoneczny pokład -z żoną / kochanką, dziećmi i przy okazji na ryby.

 

Osobiście (przy tej wielkości) wybierał bym w łodziach jednopłaszczowych.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Witam mam łódź wikry 360 i niestety zgubił się korek odpływowy wody pomiędzy płaszczowej. A nie mam jak go zmierzyć obecnie. Mógł ktoś podać jego wymiary albo może ktoś dokupował i podesłać jakiś link który pasuje na pewno?.

Zadzwoń do pana Zbyszka, zapewne poda sklep w którym kupuje. Ja zgubiłem kiedyś pokrywę od wizjera i bez problemu mi podał namiar sklepu.
  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Przy nowym Semperze trzeba się uzbroić w cierpliwość :) nie wiem jak teraz cenowo, ale może warto dołożyć parę zł do aluminium ?  ja bynajmniej tak zrobiłem i kupiłem nowego Salmona 420, przesiadłem się z Sempera 410 i to była dobra decyzja 

 

Zgadzam się. Laminaty ciągle trochę tańsze ale też za bardzo nie widzę sensu inwestować w drogi laminat.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Podbiję.
Wg opisu to Michał, tylko nieco bardziej solidnie wykonany. Miał ktoś do czynienia z tym "Michałem".od tego producenta?

https://www.olx.pl/d/oferta/lodz-wedkarska-masurian-maverick-40-wysoka-burta-bardzo-stabilna-CID767-IDTepSA.html

Wysłane z mojego 2201116SG przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Odkopię trochę temat, zastanawiam się nad przesiadką z pontonu Kolibri 330D na łódkę (tak do 4m)
Łowię prawie wyłącznie w strefach ciszy więc tylko na elektryku (65 Lb.) Głownie samotnie, sporadycznie w 2 osoby.

Co możecie koledzy doradzić, Myślałem o RF 405 :rolleyes:  ale nie wiem czy na elektryku nie będzie słabo..
Ewentualnie L.F 320 lub nawet F320, ale z kolei nie wiem czy to nie będzie zamiana "siekierki na kijek.." po tym pontonie.
Z góry dzięki za wszelkie opinie..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

RF405, na dziobowym i dodatkowo pawężowym i będzie Pan zadowolony. Kto często jeździ na ryby ze środka pływającego to każdy uważa, że zamiana pontonu na większą łódkę było dobrym wyjściem. Ponton jest troszkę stabilniejszy od wiekszości łodzi, ale łódka 4m to już ogrom miejsca w środku, w stosunku do pontonu, do tego lepiej z łódki na wietrze. Zależy jak zabudowanego RF weźmiesz, ale i tak miejsca będziesz miał minimum 2x więcej. Co do prędkości to nie będzie dużych różnic, myślę nawet, że przy wietrze łódka będzie szybsza. Swoją Romaną 420 na dziobowym pływam naprawdę szybko.To moim zdaniem bardzo dobry ruch z Twojej strony.

Edytowane przez Matteoo
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Odkopię trochę temat, zastanawiam się nad przesiadką z pontonu Kolibri 330D na łódkę (tak do 4m)

Łowię prawie wyłącznie w strefach ciszy więc tylko na elektryku (65 Lb.) Głownie samotnie, sporadycznie w 2 osoby.

Co możecie koledzy doradzić, Myślałem o RF 405 :rolleyes:  ale nie wiem czy na elektryku nie będzie słabo..

Ewentualnie L.F 320 lub nawet F320, ale z kolei nie wiem czy to nie będzie zamiana "siekierki na kijek.." po tym pontonie.

Z góry dzięki za wszelkie opinie..

 

Z pontonu zrezygnowałem wiele lat temu bo składanie, rozkładanie mnie denerwowało. Ponton nie ma absolutnie żadnej przewagi nad łodzią poza przypadkiem, gdy nie masz gdzie trzymać łodki.

Od dwóch sezonów pływam na Murena 380 i jestem zadowolony. Rozważałem wiele opcji ale wybrałem tą łodkę przede wszystki ze względu na wagę oraz przed zakupem miałem możliwość porozmawiać z zadowolonym użytkownikiem. 

Prędkości - Murena 380, Protruar 1.0 65lbs prędkości do 6,7kmh. W zasadzie nie ma żadnej różnicy z jedną czy dwiema osobami na pokładzie. Tez pływam po strefach ciszy po jeziorach do 300ha i taki zestaw wystarczy.

Dla mnie łodzie uznawane powszechnie za wędkarskie to jakaś abstrakcja, nie ważne czy laminat czy alu. To oczywiście moja subiektywna opinia, ale jak łodź nie ma nawet 4m a waży 300kg to jest konstrukcyjne średniowiecze. Teraz zastanawiam się nad aluminium ale tew wszystkie pancerne łodzie odpadają więc najprawdopodobnie będę sam zabudowywał coś z Lindera, Marine albo Kimple.

Edytowane przez brzoza
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja z 330pp przesiadłem się na rf400 dwa lata temu. Na łowiskach gdzie łowię nigdy nie wrócę do pontonu. Chyba, że zmusiłaby mnie sytuacja życiowa. Wodowanie na dedykowanej przyczepie to 5 min i tak samo w drugą stronę. Jeżeli budżet pozwala, to nawet się nie zastanawiaj. I nie patrz na konfigurator na stronie. Można być baaaaardzo miło zaskoczonym na miejscu w Grudziądzu ????. Podjedź, pogadanek. Mega atmosfera. Łódka bardzo przemyślana i bardzo stabilna. Na elektryku radzi sobie lepiej niż ponton.

Edytowane przez Marcipas
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dzięki Koledzy!
No i o takie opinie mi chodziło.., jeśli RF405  na elektryku (ale raczej tylko rufowym..) będzie pływać jak Kolibri 330D to mi wystarczy.. :) 
A więc zbieram dutki na przyczepkę i RF405.., trochę to niestety raczej potrwa i ten sezon skończę jeszcze na pewno na pontonie.., no ale jest o czym rozmyślać i w głowie układać konfigurację dodatków.. ;)

Edytowane przez ubot
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Mam RF 400 to to samo co 405  :D  ale 400 nie musi mieć koła ratunkowego taki myk producenta . Silnik Min kota  55 Z MAX  , prędkość max 5 km jaką płynołem , łódka super  i jest bardzo stabilna na boki . Siadałem na burcie i moczyłem nogi a ważę 100 kg pod tym względem bezpieczna  a miałem okazję popływać z kolegami na ich łódkach też 4m i już musiałem się pilnować żeby się nie wywalić , chodzi o przechył na boki  , samemu jeszcze mówili że idzie żyć ale w dwóch gorzej . Jak ktoś się zastanawia nad FOXSEM to po dwóch latach polecam i dodam że tam nic nie trzeszczy czy się wygina laminat twardy i wykonanie super , a wyposażenie to każdy dobierze co mu pasuje zamawiając łódkę w GRUDZIĄDZU  :)  

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Powoli rodzi się pomysł na zakup jakiejś konkretnej łajby . Myślę o czymś w granicach 4-4,2 m napędzanych 30 KM . Najczęściej łowię sam lub miałbym na tej łodzi co najwyżej jednego kompana.  Lekkość , łatwość slipowania , nautyka i komfort przewożenia to priorytety . Tu rodzi się dylemat : aluminium czy laminat ? Sam skłaniam się chyba ku laminatom z Grudziądza w postaci RF 420 . Z kolei te wszystkie łodzie typu Tangiri , Brema , Skyla przekonują jakimś takim ekskluzywnym na pierwszy rzut oka wykończeniem wnętrza w postaci tych wszystkich wykładzin i szerokością , która na zdjęciach wydaje się większa jak w porównywalnych laminatach . Głównie śledzę rynek zestawów używanych i żałuję,  że zbyt późno odpaliłem się w tych działaniach i koło nosa przeszedł mi piękny zestaw @hlehle . Kusi konsola , choć oczywiście jest to niczym nieuzasadnione w tym gabarycie pokładu , więc raczej rumpel . Są tu użytkownicy Pegasusa 450 i to tej jest jednostka , która również mocno mi siedzi w głowie , ale to już zupełnie inny gabaryt i masa zestawu . Choć nie sprawdzałem , czy przypadkiem 4m aluminium ze stosownym silniczkiem nie zbliżą się masą do Pegasusa z 50 KM , bo tyle chyba trzeba założyć na pawęż w tym przypadku . Poza tym zestaw byłby ciągany i slipowany całkiem żwawym , ale napędzanym na przód S-Maxem . Nie planuję wodowania na plaży , ale na slipie też muszę sobie poradzić bez czterech napędów . W którą stronę zmierzać ? 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jeśli myślisz o Pegazusie to z mojego doświadczenia, 30km jest wystarczające. Wakacyjnie pływam z rodziną w Chorwacji i do tych celów zmniejszyłem skok śruby. Teraz muszę uważać by samemu silnika nie przekręcić ale do celów standardowych - wędkarskich spokojnie 30 wystarcza w 2-3 osoby również. Masz tu prawie 2m szerokości i znikomy przechył boczny. Do tego świetna nautyka i wysoka burta (dla mnie to atut) nigdy na zaporówce nie czułem dyskomfortu. I mówię tu o wersji z konsolą, bakistami bocznymi i pokładem słonecznym nazwijmy go bassowym więc ciężkiej wersji tej łódki.

Edytowane przez amalker
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dwa sezony ciągałem 450 tkę  z 50KM na rufie autem z napędem na przednią oś, dawało to jakoś radę. 

 

Pegazus 450 to już kawał łodzi i wymaga 30 KM napędu do jakiegoś tam "w miarę" rozsądnego pływania w 2 osoby + szpej. z 40-tką jest już dobrze a z 50 tką nawet bardzo.

 

Ze swojego 4 letniego doświadczenia na 40-50 KM spalisz mniej paliwa co z 30 tką na rufie  będziesz miał większy zapas KM na "czarną godzinę" oraz wyższe prędkości przelotowe z mniejszymi obrotami i co za tym idzie mniejszym spalaniem.

 

 

Do swojej zapięte mam 50 KM i nie zamienił bym go za nic na mniejszy silnik.  

 

 

Wagowo skorupa będzie ważyła ważyła 320-340 kg + motor od 70kg ( Mercury/Tohatsu) - 50-60KM (Tohatsu) - 112 kg (50-60KM Mercury) + szpej.

 

Stocznia Pgazus Boats wypuściła w tym roku nową odsłonę modelu 450 PRO z dodatkowymi bakistami, piankami na pokładzie i nową kolorystyką - całkiem ciekawie to się prezentuje. 

 

 

 

Powoli rodzi się pomysł na zakup jakiejś konkretnej łajby . Myślę o czymś w granicach 4-4,2 m napędzanych 30 KM . Najczęściej łowię sam lub miałbym na tej łodzi co najwyżej jednego kompana.  Lekkość , łatwość slipowania , nautyka i komfort przewożenia to priorytety . Tu rodzi się dylemat : aluminium czy laminat ? Sam skłaniam się chyba ku laminatom z Grudziądza w postaci RF 420 . Z kolei te wszystkie łodzie typu Tangiri , Brema , Skyla przekonują jakimś takim ekskluzywnym na pierwszy rzut oka wykończeniem wnętrza w postaci tych wszystkich wykładzin i szerokością , która na zdjęciach wydaje się większa jak w porównywalnych laminatach . Głównie śledzę rynek zestawów używanych i żałuję,  że zbyt późno odpaliłem się w tych działaniach i koło nosa przeszedł mi piękny zestaw @hlehle . Kusi konsola , choć oczywiście jest to niczym nieuzasadnione w tym gabarycie pokładu , więc raczej rumpel . Są tu użytkownicy Pegasusa 450 i to tej jest jednostka , która również mocno mi siedzi w głowie , ale to już zupełnie inny gabaryt i masa zestawu . Choć nie sprawdzałem , czy przypadkiem 4m aluminium ze stosownym silniczkiem nie zbliżą się masą do Pegasusa z 50 KM , bo tyle chyba trzeba założyć na pawęż w tym przypadku . Poza tym zestaw byłby ciągany i slipowany całkiem żwawym , ale napędzanym na przód S-Maxem . Nie planuję wodowania na plaży , ale na slipie też muszę sobie poradzić bez czterech napędów . W którą stronę zmierzać ? 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

450 to jednak zbyt wiele jak na moje potrzeby , gdyby była taka baza w długości 4,2 nie byłoby tematu . Czy w waszej ocenie amelium 4-4,2 m w postaci Tangiri , Skylla , Thor , Brema różni się od siebie jakoś diametralnie , czy to kwestia głównie estetyki i ceny ? Zdaję sobie sprawę z ogromnego uproszczenia takiej tezy,  jednak wydaje mi się , że w przypadku spawanych konstrukcji o zbliżonych gabarytach i proporcjach wszyscy bazują na podobnych kształtach i wzorach korpusu i dna . Tangiri Ortis 400 , Skylla 390 , Brema 390 , Thor 400 wydają się bardzo zbliżone do siebie . Chociaż z drugiej strony prochu się tutaj nie wymyśli ... 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jeśli bierzesz pod uwagę aluminium w zakładanej długości 4 -4,2 metra to moim zdaniem numer jeden jesli chodzi o wykonanie, jakość ,obsługę zakupową jak i pozakupowa to bez dwóch zdań SKYLLA ( nowy model 390 ) i długo, długo nic innego...bezproblemowy kontakt w trakcie zamówienia i później (co u innych już tak kolorowo nie wygląda) ,terminowość realizacji...

Jeśli laminat to Grudziądz ... Pegazus bardzo dobra łódź ale jak wspominał Marcin wyżej przy tej masie zestawu optymalnym wyborem jest silnik 50KM.

Riverfox 420 pływa z dwoma osobami na pokładzie plus szpej na silniku 30KM bardzo sprawnie i naprawdę nie potrzeba nic więcej...

Edytowane przez Karol Krause
  • Like 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dorzucę swoje 3 grosze, jako posiadacz i użytkownik RF440 + Suzuki 30HP.

 

Łódkę mam pierwszy sezon, kupiłem w Grudziądzu. Zwykle pływam z kumplem podobnej wielkości co ja ~100kg. Zegrze, Narew, jeziora Warmii i Mazur.

 

Dla mnie 440 to optymalny rozmiar. Nie trykamy się dupami. Jest miejsce na rozłożenie rożnego szpeju. Jeden ma do dyspozycji tzw pokład słoneczny i siedzenie castingowe a drugi rufę. Dodatkowo wszystkie torby, kalosze i inne rzeczy pasażera mieszczą się pod tym pokładem.

 

Wielkość vs obsługa - brak problemów. Wodowanie i wciąganie w zasadzie jedną ręką. Wcześniej miałem ponton Kraken 430 z Yamahą 20HP (na przyczepie Tema) i szczerze powiem, ze wodowanie łódki jest 5 razy łatwiejsze i sprawniejsze - zwłaszcza wciąganie. Do łódki mam dedykowana przyczepę - jest idealna, pozwala na sprawne wodowanie i pobieranie łódki, bez konieczności np. walki z belką ze światłami.

Piórowy resor, amortyzator - jeździ świetnie.

 

Wielkość a silnik - z jednej strony można powiedzieć, że 30 jest OK do tego statku. Z dwoma członkami załogi wchodzi w ślizg i na 3/4 manetki (4800 obr) płynie 35-37. Na pełnej kicie (5500) 41-42km/h. Dla mnie do absolutnie wystarczająca prędkość. Ale….. wejście w ślizg jest długie, odbywa się na pełnej manetce. Jak już wejdzie w ślizg - jest miód.

 

Wczoraj pływałem po Narwii powyżej mostu w Serocku - wiało na pewno 10 m/s, a dla zobrazowania - na rzece wyglądało na regularna „trójka” na jeziorze. Fala, białe grzbiety, itp. Przy takiej pogodzie, pod wiatr i pod nurt o wejściu w ślizg można zapomnieć. W końcu weszliśmy w ślizg, ale konieczne było napędzenie się z wiatrem i zawrotka.

 

W pojedynkę jest podobnie. Może troszkę szybciej wchodzi w ślizg, ale za to brak obciążenie dziobu powoduje kaczkowanie - jednak jest to kwestia indywidualnych ustawień mojej łódki (muszę troszkę podnieść silnik o „oczko”). Można je kontrolować łatwo trymem - i tu bardzo ważna rzecz - Suzi ma elektryczny trym a do niego mam 3 punkty sterowania: na rumplu, na dziobie i na prawej burcie, w takim miejscu, że mogę nim sterować prawą ręka trzymając się relingu. I to jest rozwiązanie na złoty medal. Pozwala regulować trym, a przez to prędkość, obroty, wejście w ślizg, itp. Absolutnie fantastyczna rzecz.

 

Balista na wędki - brak konieczności wiązania zestawów za każdym razem - bajka.

 

Pływanie na fali - przy pogodzie jak wyżej, brak problemów. Natomiast płynąc w okolicy mostu w Zegrzu Południowym - gdzie nurt Narwii i wody zbiornika wpadają w jedno koryto, gdzie zwykle woda się kotłuje i tworzy się fala, wczoraj ta fala była naprawdę spora - mniej więcej na wysokość burty łódki. Wiatr 10m/s plus fala 30-50 cm, jak dla mnie - ekstremalne warunki. Cześć rozbijanej dziobem wody ląduje na pokładzie, ale łódka płynie dzielnie. Nie miałem poczucia zagrożenia. Może nie chciałbym tak „sztormować” cały dzień, ale dopłynąłem do celu cały i zdrowy. I mokry.

 

Reasumując - świetna łódź rekreacyjno wędkarska. Przemyślana, wygodna, dobrze pływająca.

Silnik - na pewno będę zmieniał na 50. Nie dla prędkości, ale dla zapasu mocy i tempa uzyskania ślizgu.

Ogólne wrażenia z zakupu - bardzo pozytywne. Pomocni, sympatyczni, bezproblemowi ludzie.

Czas oczekiwania - długi.

Cena - kosmiczna. Maja zamówienia na ponad pół roku do przodu, wiec jak ktoś liczy, że dostanie duży rabat - może się rozczarować. Min dlatego wziąłem silnik 30 - bo do 50 trzeba dorzucić kolejne 12k.

 

Czy jestem zadowolony - bardzo.

 

Wpis nie jest sponsorowany prze RF - za łódkę zapłaciłem sam, furę kasy. Starałem się żeby uczciwie oddawał moje doświadczenia.

  • Like 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Tangiri w porównaniu do innych aluminiowych jest innego lepiej wykończona, do tego ma przemyślane rozwiązania mocowania dodatków. Sam łatwo ogarniasz założenie echo, uchwytów, przetwornika, itp. Miejsce w środku - brak skośnej podłogi w najmniejszych modelach. Na targach oglądałem kilka innych łodzi. Jeszcze bardzo ładnie prezentuje się Vizion. Silnik zawsze największy jaki producent pozwala założyć. 

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...