Skocz do zawartości
  • 0

Łódka ok. 4 metry - zakup, opinie, porady


piotrP80

Pytanie

Witam. Jestem nowy na forum i postanowiłem się zarejestrować bo może jakoś rozwieję swoje wątpliwości co do wyboru.. Nie ukrywam, że też na innych forach zadaję to samo pytanie, a mianowicie poszukuję nowej łodzi około 4 metry obowiązkowo 1 kadłubowej. Mam silnik yamahę 15KM i chcę pod niego dobrać łódź. Na wyposażeniu nie zależy mi bo i tak sam lubię sobie dobudowywać.

Mam na uwadze następujące:

 

1)pegazus 430

http://www.pegazus.net.pl/lodzie_wedkarskie_430Fisher.html

2)crescent410

http://www.lodzie-crescent.pl/pl/otwartelodzienaspokojneakweny/410.htm

i film

3)fox 1 skorupowa nie mogę znaleźć na stronie https://www.google.pl/search?q=riverfox&client=firefox-a&hs=EHX&rls=org.mozilla:pl:official&channel=np&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=gNueU9XjOeve7Ab3rICQDQ&ved=0CDYQsAQ&biw=1366&bih=657#channel=np&q=riverfox+420&rls=org.mozilla:pl:official&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=bqT8OBUWuvc8fM%253A%3BuVeNmag2smovkM%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Fwp-content%252Fuploads%252F2013%252F02%252FF420red-300x224.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Ffox-boats-visboten%252F%3B300%3B224

4)horn399 profish

http://allegro.pl/lodz-wedkarska-horn-399-profish-nowosc-jedyna-w-pl-i4339154555.html

i filmik

https://www.youtube.com/watch?v=z3YAAp7go-4

 

Rozmawiałem już z pegazusem - cena około 5 tys

z cerscentem cena około 6 tys oraz z horn cena od 3,5 tys ! i podobno jest to pierwsza ojczysta basowa łodź w Polsce do zabudowy na zamówienie

 

Z góry dzięki za dobre rady - Pozdrawiam Piotek

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Ubot cofnij się jedną stronę. Pisałem o silverze i podobnych. Stabilność ok. Wodowanie nawet na płytkim no problem. Zależy jaka przyczepa. Jak płozy to głębiej trzeba na rolkach na płytkich bez problemu

Dzięki.., bo właśnie rozważam wybór między Lake Fox,  Wigry 355, a Silver 405 do pływania na elektryku (55 Lbs) i wodowania głównie w pojedynkę i nie zawsze przy idealnym slipie... ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dzięki.., bo właśnie rozważam wybór między Lake Fox,  Wigry 355, a Silver 405 do pływania na elektryku (55 Lbs) i wodowania głównie w pojedynkę i nie zawsze przy idealnym slipie... ;)

Ja w celu wygodnego wodowania zamówiłem pod Silvera przyczepę Spawline z łamanym dyszlem - widziałeś patent? No i może lepiej dać jej jakiś mocniejszy silnik na 24V?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

24V to ekonomiczny strzał w kolano. Niewiele zyskuje a dużo kosztuje. Zwłaszcza przy takiej łajbie jak silver 405. Na haibo m150 na w miarę spokojnej wodzie 2 osoby + trochę gratów 7,5km/h maxxx. Normalnie pływam ok 4km/h. Wówczas aku starcza i starcza.

Edytowane przez binio1111
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Dzięki.., bo właśnie rozważam wybór między Lake Fox,  Wigry 355, a Silver 405 do pływania na elektryku (55 Lbs) i wodowania głównie w pojedynkę i nie zawsze przy idealnym slipie... ;)

 

To rozważ jeszcze Murena 380, dno sztywne (wlaminowana sklejka), łodka okło 100kg wagi, woduję ją w trudnych warunkach ale jednak zawsze przyczepką wjeżdżam do wody.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ta Murena ma pawęż do silnika maks 6KM i wagę 85kg wg producenta. Poza tym to +/- kopia starej Mewy. Dobrze płynie na wiosłach , czy elektryku ale niestabilna poprzecznie. . Fox, Wigry i Silver to inna liga.

Biorę właśnie te trzy łódki pod uwagę.., ale nadal do końca nie mogę się zdecydować..

Fox - na plus na pewno jakość wykonania..

Wigry - klasyk sprawdzony przez wielu..

Silver - wielkość, z jednej strony plus, z drugiej minus bo i waga największa i dł. przekracza te 4m a to już podchodzi pod ewentualne "zagwozdki" z kołem..

A co Wy byście z tej trójki wybrali ?

Każda opinia się dla mnie liczy ...  ;)

Z góry dzięki.. :)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Twoja kasa, Twój wybór. Foxa nie znam. Jeżeli chcesz pływać na elektryku to silwer 405 będzie lepszy niż Wigry. Wigry w linii wody ma szersze dno ( bardziej do ślizgu ale przy powolnym przemieszczaniu "generuje" większy opór w wodzie niż silver. Silver na elektryku płynie lepieĵ ( potrzebuje mniej energii), Ale za to potrzebuje więcej mocy do ślizgu w porównaniu z typem dna typu Wigry 355. Pokład w silwerze przestronny i o stabilność nie masz się co martwić. Wigry też jest stabilne ale falę bierze gorzej, bardziej tępo. Silver wyżyna się w wodę.( tu mówię o powolnym pływaniu) . Wyższa burta w silverze to też zaleta. Komfort i bezpieczeństwo na większej fali, ale i też większy opór przy bocznym wietrze w burtę. Co do pływania w ślizgu Wigry chlapie od dziobu do środka. W silwerze nie musisz się o to martwić. Jakość wykonania w Wigry i w silwerze jest ok.

Powiem Ci tak. Też stałem przed wyborem jak Ty. Byłem prawie zdecydowany na Wigry. Rozmawiałem kilka razy ze Zbyszkiem(właścicielem)-bardzo pozytywna postać. Potem kolega z forum podrzucił mi pomysł na Silvera ( dzięki Grzesiu) - no i kupiłem Silvera. Dodatkowo wziąłem szprycbudę. Aaa I ważna rzecz. W silwerze jednoczesny montaż silnika spalinowego i elektrycznego jest możliwy bez żadnych kombinacji. W Wigry musisz domontować dodatkowy pantograf do elektryka jak chcesz dwa silniki powiesić na pawęży. To tak w skrócie z grubsza wszystko.

Edytowane przez binio1111
  • Like 3
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Fox -taki amerykancki, z niską burtą na niewielkie zafalowanie, ma to swoje zalety, jeżeli trafi Ci się sumienna jakość wykonania to "bingo".

Wigry -nie wiem, nie wypowiem się... mi się kształt nie podoba.

Silver -nie wiem jak to powiedzieć aby nie za dużo powiedzieć / wychlapać. Ciąg zdarzeń musisz sobie sam poukładać ;) . Silwer produkowany jest w Chojnicach. W tych samych Chojnicach produkcję miał szwedzki Crescent który produkował łódź Crescent 405. Parę lat temu firma Crescent zamieniła się na Cremo, bla,bla, bla. Obecnie produkowaną łódeczką jest Cremo 405.

Teraz znajdź dwie różnice w kadłubie Silver 405 i Cremo 405.

https://www.silveryacht.pl/lodzie/show/silver-405

https://cremoboats.se/en/boat/cremo-405-r-2/

 

Generalną różnicą konstrukcyjną (na korzyść Cremo) jest jednopłaszczowa budowa. Gdybyś taką znalazł to rewelacja.

Formy w Chojnicach dostały jakiś nóg i rozeszły się po sąsiednich zakładach. Szczególnie formy klasyków projektowanych przez PP. Poza tym osobiście mam słabość do drewnianopodobnych  konstrukcji i jeżeli jakość Silvera jest sumienna, brał bym jego.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Super, dziękuję, to już jakiś konkret i porównanie Wigry i Silvera. U mnie w grę wchodzi tylko elektryk (takie mam łowiska..) Nie wiem tylko czy wysoka burta to dla mnie zaleta.., ja i tak łowię głownie przy dobrej pogodzie z lekkim wiatrem.. Na niewielkich jeziorach 50-100 ha., nie ma problemu żeby w razie potrzeby uciec do brzegu w kilka min. ;) Ale z tego co piszesz Wigry raczej gorzej pod elektrykiem.. A to już jest argument.

Zostaje do wyboru Fox i Silver..

 

PS. Jaka jest wysokość (ile cm) siedziska w Silver 405 (od podłogi do krawędzi np. tylnej bakisty..?

Pytam po po 50-tce takie rzeczy zaczynają mieć znaczenie dla względnej wygody.. ;)

Edytowane przez ubot
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ubot, 

Cremo 405 ma "krzywą" podłogę, to jest duży minus. Poza tym nie ma z przodu podestu do dziobówki. 

Z serii 405tek z Chojnic i okolic jest jeszcze Wile 405, podobna do Silvera 405, a nawet prawie taka sama jak poprzednia wersja. 

No i dorzucił bym do kolekcji Semper 410, szeroki, stabilny, super pływa w ślizgu.

 

Z tych wymienionych miałem Wile 405 i Semper 410.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Z podłogą też to zauważyłem i mam podobny stosunek.., bo łowię głownie stojąc..

Dzibówki raczej nie mam w planach.., ale długość to max 400-405 cm więc te kolejne odpadają.. :mellow:  (Semper głownie ze względu ma słaby kontakt z producentem...)

Mimo to wielkie dzięki.. ;)

Edytowane przez ubot
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jak chcesz porównać do Sempera to Semper 400WL to identyczne dno co Silwer 405. Miałem kilka dni Sempera. Kupiłem i zwróciłem go ze względu na wady jakie posiadał. Więcej w wątku o Semperze. Wile 405 w środku to stara wersja Silvera. Obecny Silwer 405 jest stworzony pod wędkarstwo bardziej. A wysoka burta przydaje się zwłaszcza jak oszołom na skuterze zrobi ostry zakręt przy Twojej łodzi. O klasie bezpieczeństwa mówi klasyfikacja łodzi. Wigry 355 ma D , Silwer 405 ma C.

I nie bać się tych 4m długości. Na dziobie mała bakista na kotwicę i linę bardzo przydatna. Nie trzeba brudzić pokładu. W przedniej zmieści się akumulator a tylna to też dość spory kufer.

Dobra już nie zachwalam. Tak jak mówiłem Twój wybór. Ja przedstawiłem tylko swoją subiektywną opinię.

Edytowane przez binio1111
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ta Murena ma pawęż do silnika maks 6KM i wagę 85kg wg producenta. Poza tym to +/- kopia starej Mewy. Dobrze płynie na wiosłach , czy elektryku ale niestabilna poprzecznie. . Fox, Wigry i Silver to inna liga.

 

 

Z tą niestabilnością to bym nie przeszkadzał. Może jak ktoś waży 150kg i chce stanąć obiema nogami na burcie to będzie problem. Ja spokojnie łowię stojąc na przedniej bakiscie. Fotel mam wysoko, duzo sprzętu na ławkach i na jeziorach do 300ha płynąc wzdłuż fali nie ma żadnego problemu. Jak komuś zalezy na tym aby łodka ani drgnęła jak się na burcie kolanem oprze to niestety trzeba kupić ponton albo jakiegoś klamota co ponizej 4m waży 200kg.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Twoja kasa, Twój wybór. Foxa nie znam. Jeżeli chcesz pływać na elektryku to silwer 405 będzie lepszy niż Wigry. Wigry w linii wody ma szersze dno ( bardziej do ślizgu ale przy powolnym przemieszczaniu "generuje" większy opór w wodzie niż silver. Silver na elektryku płynie lepieĵ ( potrzebuje mniej energii), Ale za to potrzebuje więcej mocy do ślizgu w porównaniu z typem dna typu Wigry 355. Pokład w silwerze przestronny i o stabilność nie masz się co martwić. Wigry też jest stabilne ale falę bierze gorzej, bardziej tępo. Silver wyżyna się w wodę.( tu mówię o powolnym pływaniu) . Wyższa burta w silverze to też zaleta. Komfort i bezpieczeństwo na większej fali, ale i też większy opór przy bocznym wietrze w burtę. Co do pływania w ślizgu Wigry chlapie od dziobu do środka. W silwerze nie musisz się o to martwić. Jakość wykonania w Wigry i w silwerze jest ok.

Powiem Ci tak. Też stałem przed wyborem jak Ty. Byłem prawie zdecydowany na Wigry. Rozmawiałem kilka razy ze Zbyszkiem(właścicielem)-bardzo pozytywna postać. Potem kolega z forum podrzucił mi pomysł na Silvera ( dzięki Grzesiu) - no i kupiłem Silvera. Dodatkowo wziąłem szprycbudę. Aaa I ważna rzecz. W silwerze jednoczesny montaż silnika spalinowego i elektrycznego jest możliwy bez żadnych kombinacji. W Wigry musisz domontować dodatkowy pantograf do elektryka jak chcesz dwa silniki powiesić na pawęży. To tak w skrócie z grubsza wszystko.

Mam silvera 405.potwierdzam wszystko co napisane powyżej.

Pływałem trochę na 2,5 KM Hondzie-tnie wodę jak żadna inna wcześniej w tych gabarytach wiec na 55 lb też będzie ponadprzeciętnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Z tą wysoką burtą to jak kto lubi. Mi się lepiej łapie z niską. Solar 360 prawie to samo co wigry i nowy ma miejsce na elektryka obok spaliny. Znajomy na starszego silveryacht 405 i na dużej fali pływa się lepiej jak na solar/wigry. Solar strasznie trzepie płynąc samemu w ślizgu na fali no, i potrafi chlapnąć. Więc to na plus dla silvera. Wnętrze mi wygodniejsze jest w solarze jest po prostu szerzej.

No i solar nie potrzebuje dużo mocy do plywania w ślizgu. Na elektryku myślę że nie będzie zbyt większej różnicy między dwoma łódkami

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Poza Silver 405 jeszcze chodzi mi po głowie ten Lake Fox 320.., Niby zdecydowanie krótszy ale miejsca wydaje się że ma dość sporo i na elektryku z jedną osobą też powinien sobie dobrze radzić. Różnica w wysokości burty i wadze - spora..

Ceny powinny być zbliżone, przy manewrowaniu z przyczepką i wodowaniu Foxem pewnie trochę łatwiej..

Sam już nie wiem :huh:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Długość pokładu coś ok.2m szerokość chyba 110. Jak nie zapomnę to jutro zmierzę dokładnie.

Ubot. Kup ponton i po problemie. Ponton 330 przewiezie w bagażniku. Piszę tak bo widzę , że boisz się o manewrowanie przyczepą.

Trzeba rozważyć jeszcze czy w przyszłości nie będziesz chciał odsprzedać jednostki.

Szybciej znajdzie się kupiec na Wigry czy Silvera niż na małego foxa.

Edytowane przez binio1111
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Z tą wysoką burtą to jak kto lubi. Mi się lepiej łapie z niską. Solar 360 prawie to samo co wigry i nowy ma miejsce na elektryka obok spaliny. Znajomy na starszego silveryacht 405 i na dużej fali pływa się lepiej jak na solar/wigry. Solar strasznie trzepie płynąc samemu w ślizgu na fali no, i potrafi chlapnąć. Więc to na plus dla silvera. Wnętrze mi wygodniejsze jest w solarze jest po prostu szerzej.

No i solar nie potrzebuje dużo mocy do plywania w ślizgu. Na elektryku myślę że nie będzie zbyt większej różnicy między dwoma łódkami

Silver też nie potrzebuje dużo mocy do ślizgu. We dwóch na 9,9 można się ślizgać - oczywiście nie zawodnicy po 100 kg żywej wagi i kupa szpeju.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...