Łódka ok. 4 metry - zakup, opinie, porady

[piotrP80]

Witam. Jestem nowy na forum i postanowiłem się zarejestrować bo może jakoś rozwieję swoje wątpliwości co do wyboru.. Nie ukrywam, że też na innych forach zadaję to samo pytanie, a mianowicie poszukuję nowej łodzi około 4 metry obowiązkowo 1 kadłubowej. Mam silnik yamahę 15KM i chcę pod niego dobrać łódź. Na wyposażeniu nie zależy mi bo i tak sam lubię sobie dobudowywać.

Mam na uwadze następujące:

 

1)pegazus 430

http://www.pegazus.net.pl/lodzie_wedkarskie_430Fisher.html

2)crescent410

http://www.lodzie-crescent.pl/pl/otwartelodzienaspokojneakweny/410.htm

i film

3)fox 1 skorupowa nie mogę znaleźć na stronie https://www.google.pl/search?q=riverfox&client=firefox-a&hs=EHX&rls=org.mozilla:pl:official&channel=np&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=gNueU9XjOeve7Ab3rICQDQ&ved=0CDYQsAQ&biw=1366&bih=657#channel=np&q=riverfox+420&rls=org.mozilla:pl:official&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=bqT8OBUWuvc8fM%253A%3BuVeNmag2smovkM%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Fwp-content%252Fuploads%252F2013%252F02%252FF420red-300x224.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fgorsselingwatersport.nl%252Ffox-boats-visboten%252F%3B300%3B224

4)horn399 profish

http://allegro.pl/lodz-wedkarska-horn-399-profish-nowosc-jedyna-w-pl-i4339154555.html

i filmik

https://www.youtube.com/watch?v=z3YAAp7go-4

 

Rozmawiałem już z pegazusem - cena około 5 tys

z cerscentem cena około 6 tys oraz z horn cena od 3,5 tys ! i podobno jest to pierwsza ojczysta basowa łodź w Polsce do zabudowy na zamówienie

 

Z góry dzięki za dobre rady - Pozdrawiam Piotek

[tryt]

Najbardziej mnie korci obciąć pawęż mojej łupiny o 3-4 cm  . Paweż wygląda mniej więcej tak 

[MarasR]

Ciężka decyzja Romek , musisz sam zadecydować nikt nie mówił ,że będzie łatwo    Ale trzymam kciuki . 

[nurek28]

Roman a jaki silnik przewidujesz do łódki bo jak 5km to nie warto nic ciąć.

[tryt]

Mam od zeszłego roku nową Hondę BF6, kolumna S . Pawęż mojej łódki jest o kilka centymetrów za wysoka, silnik czasami łapie kawitację. L-ka do tej łódki jeszcze bardziej nie pasuje. 

Po ewentualnym obcięciu to już na pewno zawiążę linkę asekuracyjną pomiędzy silnikiem a uchem łódki ....

Edytowane 5 Marca 2018 przez tryt

[nurek28]

Można przykręcić taki dystans. Który przykręcisz te 3 cm niżej.i rumpel będzi wtedy 1 cm nad pawężą I będzie ok.

Znajomy tak zrobił przy romanie. Miał 5 ze stopą s .

[tryt]

Można przykręcić taki dystans. Który przykręcisz te 3 cm niżej.i rumpel będzi wtedy 1 cm nad pawężą I będzie ok.

Znajomy tak zrobił przy romanie. Miał 5 ze stopą s .

Niestety kompletnie Cię nie zrozumiałem. Jaki dystans? Narysuj może długopisem odręcznie na karteczce i cyknij fotkę 

[nurek28]

Coś takiego tylko zamiast regulowanego to na stałe z 2 kawałków blachy

.www.szopeneria.pl/pl/p/Pantograf-15-HP-stal-nierdzewna-termoplastic/2783

Edytowane 6 Marca 2018 przez nurek28

[tryt]

aaaa - pantograf! to może być świetny pomysł. Dziękuję

taki np ?

http://boatshop.pl/product/3654/pantograf-do-silnikow-zaburtowych-10-hp.html

Edytowane 6 Marca 2018 przez tryt

[nurek28]

TAK.

Powodzenia.

 

Nie mierzyłeś przed zakupem silnika do łódki?

[tryt]

mierzyłem wszystko - łódka ma nietypową pawęż niestety

[psulek]

No nie wiem czy Masz rację , z tego co można wyczytać w sieci to semper daję radę przy dwóch metrach , fox  niezły na łososia a skylla 370  sprawdza się na zatoce gdańskiej .

 

Oczywiście że się sprawdzą, jak pogoda będzie się mieścić w pewnych ramach. Natomiast nie zrozumiałeś mnie - dawać radę a spełniać oczekiwania  to co innego. Amerykanie maja na takie okazje łódki deep V z kątem deadrise 20 stopni.  Najbardziej popularne w Polsce to łódki z kątem =< 10 stopni (sam taką mam, bo w moich warunkach się sprawdza). Daje to dobrą stabilność, przyzwoite prowadzenie niskie zanurzenie i przede wszystkim ekonomię pływania . Jednak im mniejszy kąt, tym gorsze zachowanie na fali - łódka się odbija zamiast wcinać. Przesadnie wysoka burta też nie jest czasami optymalna, bo może być niewygodnie łowić, choć tu wpływ ma  tak naprawdę głębokość w środku. Dodatkowo im wyższa burta, tym większa wrażliwość na podmuchy i większy opór aerodynamiczny (większe spalanie). Czynników które trzeba brać pod uwagę jest dużo więcej niż się wydaje.  Niektórzy uważają, że wysoka burta załatwi sprawę, a tak nie będzie i ciągnięcie tego elementu nadmiernie w górę, bez innych zmian konstrukcyjnych, jest po prostu marnowaniem materiału na koszt klienta. Jak więc widać, czynników które trzeba rozważać jest co najmniej kilkanaście i każdy powinien przed zakupem usiąść sobie i zastanowić się, co się najlepiej sprawdzi w jego warunkach, a następnie wybrać rozsądną wypadkową, bo łódek dobrych do wszystkiego nie ma.

Edytowane 6 Marca 2018 przez psulek

[cabage]

Oczywiście że się sprawdzą, jak pogoda będzie się mieścić w pewnych ramach. Natomiast nie zrozumiałeś mnie - dawać radę a spełniać oczekiwania  to co innego. Amerykanie maja na takie okazje łódki deep V z kątem deadrise 20 stopni.  Najbardziej popularne w Polsce to łódki z kątem =< 10 stopni (sam taką mam, bo w moich warunkach się sprawdza). Daje to dobrą stabilność, przyzwoite prowadzenie niskie zanurzenie i przede wszystkim ekonomię pływania . Jednak im mniejszy kąt, tym gorsze zachowanie na fali - łódka się odbija zamiast wcinać. Przesadnie wysoka burta też nie jest czasami optymalna, bo może być niewygodnie łowić, choć tu wpływ ma  tak naprawdę głębokość w środku. Dodatkowo im wyższa burta, tym większa wrażliwość na podmuchy i większy opór aerodynamiczny (większe spalanie). Czynników które trzeba brać pod uwagę jest dużo więcej niż się wydaje.  Niektórzy uważają, że wysoka burta załatwi sprawę, a tak nie będzie i ciągnięcie tego elementu nadmiernie w górę bez innych zmian konstrukcyjnych jest po prostu marnowaniem materiału na koszt klienta. Jak więc widać czynników które trzeba rozważać jest co najmniej kilkanaście i każdy powinien przed zakupem usiąść sobie i zastanowić się, co się najlepiej sprawdzi w jego warunkach a następnie wybrać rozsądną wypadkową, bo łódek dobrych do wszystkiego nie ma.

A z technicznego punktu widzenia to pewnie kropla w morzu potrzeb...

[tryt]

No to już ostatni dylemat - Semper 380W lub Semper 410. Wiem, że 410 lepszy, szerszy, woda sama odpływa z pokładu... Ale 3000 zł więcej, waga o 40 kg większa - nie wiem, jaki by to miało wpływ na osiągi i zużycie paliwa przy mojej Hondzie BF6. A też czy dla jednej osoby potrzebny jest taki wielki statek ? Producent na stronie podaje, że 410 z jedną osobą i silnikiem 5 KM daje radę 20 km/h. Jak dla mnie - całkiem nieźle. Co byście wybrali?

[radmac5]

Ja bym brał większą

[tryt]

Ja bym brał większą

Nie pomagasz, Radek, nie pomagasz  . Myśałem, że wszyscy powiedzą - bierz 380! I nie miałbym wyrzutów sumienia...

[Tabor]

. Łódka 410 cm z silnikiem  5 KM ( chyba że w dwusuwie podrasowanym jak często bywa na filmach reklamowych łódka odchudzona na maxa ) pływa 20 km/h  , chyba naciągany  wynik .

Z wiatrem i z nurtem a kapitan wielkości  dżokeja  35 kg brutto z ubraniem .

Jeśli łowisz sam i nie masz zamiaru rozwijać się tz za rok kupować większego silnika kupuj mniejszą , 6 km to zam mało do łódki 410 cm .

Lepiej sprzedać mały silnik i do tej sumy dodać różnice w cenie między 380 a 410 i kupić większy silnik ale do 10 KM bo nowe prawo wodne  trzyma nas za j..a .

[radmac5]

Moim zdaniem czy 380 czy 410 na 5 km to i tak szału nie będzie ... więc lepiej większa

[tryt]

. Łódka 410 cm z silnikiem  5 KM ( chyba że w dwusuwie podrasowanym jak często bywa na filmach reklamowych łódka odchudzona na maxa ) pływa 20 km/h  , chyba naciągany  wynik .

Z wiatrem i z nurtem a kapitan wielkości  dżokeja  35 kg brutto z ubraniem .

Jeśli łowisz sam i nie masz zamiaru rozwijać się tz za rok kupować większego silnika kupuj mniejszą , 6 km to zam mało do łódki 410 cm .

Lepiej sprzedać mały silnik i do tej sumy dodać różnice w cenie między 380 a 410 i kupić większy silnik ale do 10 KM bo nowe prawo wodne  trzyma nas za j..a .

Ważę jak dżokej - 73 kg  . Pływałem trochę na Semper 380 z 5 konnym silnikiem, prędkości wówczas nie mierzyłem, ale była dla mnie całkiem satysfakcjonująca. Tak więc myślę, że sam, trochę sprzętu to i na 410 bym "pośmigał" względnie szybko. Mam dylemat

[tryt]

Moim zdaniem czy 380 czy 410 na 5 km to i tak szału nie będzie ... więc lepiej większa

Ha - nie 5 a całe 6  !

[raven88]

Dużej różnicy w prędkości z tym silnikiem między 380 a 410 nie będzie, moim zdaniem może 2 km/h. Z 6 km powinieneś 410-tką zakręcić się koło tych 20 km/h, pytanie czy to Ci wystarczy. Łódź chcesz na 1 maja? Bo Kolega z Jerka zamawiał w zeszłym tygodniu i odbiór ma w czerwcu. A odnośnie wyboru, to dla mnie proste, że 410. To jest klasa wyżej od 380 pod każdym względem.

Edytowane 7 Marca 2018 przez Maciek.

[KRZYCHU SZ-EK]

Kolego ogarnij sobie takie cudo https://www.olx.pl/oferta/lodz-wedkarska-CID767-IDsCaQz.html

[sebalos.77]

Ważę jak dżokej - 73 kg  . Pływałem trochę na Semper 380 z 5 konnym silnikiem, prędkości wówczas nie mierzyłem, ale była dla mnie całkiem satysfakcjonująca. Tak więc myślę, że sam, trochę sprzętu to i na 410 bym "pośmigał" względnie szybko. Mam dylemat

 

Moja zwinna 410-ka na 5 km idzie całe 15 km/h  na 9.9 już 35km/h. Różnica między 5 a 6 km jest na prawdę nieznaczna.Lekki wiatr troche zmarszczek i już będzie niewidoczna wcale.

[tryt]

Dużej różnicy w prędkości z tym silnikiem między 380 a 410 nie będzie, moim zdaniem może 2 km/h. Z 6 km powinieneś 410-tką zakręcić się koło tych 20 km/h, pytanie czy to Ci wystarczy. Łódź chcesz na 1 maja? Bo Kolega z Jerka zamawiał w zeszłym tygodniu i odbiór ma w czerwcu. A odnośnie wyboru, to dla mnie proste, że 410. To jest klasa wyżej od 380 pod każdym względem.

Odbiór lipiec . To wiele zmienia...

[raven88]

Kolego niestety wiadomym jest, że o tej porze nie zamówisz łodzi z odbiorem na maj w firmach typu Semper czy Fox Boats. Przed lutową Rybomanią trzeba zamawiać...

[tryt]

Semper 380W zamówiony. Dla mnie to optymalny wybór - oczywiście są lepsze, ale ta będzie dla mnie naprawdę super