Skocz do zawartości
  • 0

Haswing osapian 55 lbs + aku 80Ah


woodoo

Pytanie

Witam,

Proszę o poradę bo jestem zielony w tej całej elektronice, czy takie połączenie pojemności akumulatora 80Ah Deep Cycle w technologi NPCG nie zaszkodzi silnikowi jak w temacie Osapian 55 lbs. Wiem że zalecany jest min. 105Ah ale z racji na wagę zależy mi na jak najlżejszym i akurat mam tę wspomnianą osiemdziesiątkę. Czy na przykład używając tylko sporadycznie 5 biegu powinien wytrzymać na tym aku? Co ma wpływ na zalecenia producenta do tak dużego aku? Na mój chłopski rozum to myślałem że po prostu jak mniejszy akumulator to krócej popływam i tyle...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Witam,

Proszę o poradę bo jestem zielony w tej całej elektronice, czy takie połączenie pojemności akumulatora 80Ah Deep Cycle w technologi NPCG nie zaszkodzi silnikowi jak w temacie Osapian 55 lbs. Wiem że zalecany jest min. 105Ah ale z racji na wagę zależy mi na jak najlżejszym i akurat mam tę wspomnianą osiemdziesiątkę. Czy na przykład używając tylko sporadycznie 5 biegu powinien wytrzymać na tym aku? Co ma wpływ na zalecenia producenta do tak dużego aku? Na mój chłopski rozum to myślałem że po prostu jak mniejszy akumulator to krócej popływam i tyle...

IMO Da radę.

Pływam m.in. na 100ah npcg przy silniku 70lbs bez problemów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Opis ze strony

"

Sygnalizator kontroluje napięcie na akumulatorze, żeby nie rozładował się poniżej 10,5V.Sygnalizator zwalnia z obowiązku ciągłego kontrolowania akumulatora, żeby nie rozładować go poniżej napięcia zalecanego przez producenta akumulatorów.

Akumulator rozładowany poniżej 10,5V traci na pojemności i cyklach ładowania. Gdy akumulator osiągnie granicę napięcia 10,5V z sygnalizatora wydobywa się dźwięk który informuje nas o rozladowaniu akumulatora".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Opis ze strony

" Sygnalizator kontroluje napięcie na akumulatorze, żeby nie rozładował się poniżej 10,5V.Sygnalizator zwalnia z obowiązku ciągłego kontrolowania akumulatora, żeby nie rozładować go poniżej napięcia zalecanego przez producenta akumulatorów.

Akumulator rozładowany poniżej 10,5V traci na pojemności i cyklach ładowania. Gdy akumulator osiągnie granicę napięcia 10,5V z sygnalizatora wydobywa się dźwięk który informuje nas o rozladowaniu akumulatora".

Ale pod obciążeniem może spaść do takiej wartości a nie jest to przecież szkodliwe.

I wtedy odcina albo buczy?

Dziwne

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jak miałem żelówki to maiłem taki :

 

https://allegro.pl/oferta/straznik-tester-akumulatorow-12v-zelowe-kwasowe-fv-10525199783

 

Teraz już mam 100ah w 7kg i elektronikę co mi pilnuje do 9.5v i odcina,kręgosłup mi w tym roku podziękuje. ;)

Swojego czasu pływałem z 2x 130Ah połączone rownolegle + 1x 100Ah npcg jako zapas. Na szczęście nie musiałem ich wyciągać ale uznałem ze to nie ma sensu.

Na max prędkościach nie pływa się nim stop bo prąd rośnie niemal wykładniczo a prędkości przybywa mizernie.

Jeden 130 pogonilem wiec

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...