Skocz do zawartości
  • 0

Pomoc w dobraniu akumulatorów do sporej łodzi wędkarskiej.


Melanzyk

Pytanie

Siemanko Panowie. 

 

Jako, że jest tu wiele osób, które się znają zwracam się z prośbą o pomoc w wymyśleniu/zaprojektowaniu podłączenia elektroniki wędkarskiej na większej łodzi aluminiowej. 

Na łodzi znajdować się będą następujące urządzenia:
 

◘ 2x Lowrance HDS Live 12cali  
◘ active target 
◘ silnik trollingowy ghost 

Silnik spalinowy Mercury 150HP Pro XS.

Potrzebuję baterię rozruchową i do echosond, która będzie ładowana z silnika. Potrzebuje baterii do silnika trolingowego, najlepiej jakieś 200/300Ah Lifepo4. Czy ktoś na forum zajmuje się budowaniem i sprzedażą takich baterii? 
Czy istnieje możliwość ładowania baterii Lifepo4 z silnika spalinowego czy za wiele wymagam i w gre wchodzi tylko odłączanie baterii po łowieniu i ładowanie w domu? 

Z góry dziękuję za pomoc. 

Pozdr
M
 
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

A to nie jest tak, że z punktu widzenia AKU możesz to ładować z silnika bo BMS zabezpieczy ci go natomiast jest problem w druga stronę tzn, czy odcięcie ładowania nie uszkodzi alternatora ?

 

Swoją drogą, też jestem zainteresowany tym tematem. Nie chcę co prawda budować nowego aku LiFePO4 tylko myslę o gotowych. Czy można je spiąć 2 równolegle (każdy ma swój BMS) czy raczej kupić jeden większy - tutaj mam problem z włożeniem go do łódki - wielkość pokrywy bakisty ogranicza rozmiar.

Edytowane przez inzynier
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Sa ładowarki ktore wpinasz pomiedzy

Aku rozruchowy a lit i będą ładować normalnie do pełna . Nawet jeśli masz Dziobowke na 24 lub 36V https://sterling-power.com/products/battery-to-battery-chargers-waterproof

Na jakiej zasadzie działa taka ładowarka?Może ona ładować różne akumulatory na łodzi o innym voltarzu niezależnie i automatycznie?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
◘ silnik trollingowy ghost 

Silnik spalinowy Mercury 150HP Pro XS.

 

Potrzebuję baterię rozruchową i do echosond, która będzie ładowana z silnika. Potrzebuje baterii do silnika trolingowego, najlepiej jakieś 200/300Ah Lifepo4. Czy ktoś na forum zajmuje się budowaniem i sprzedażą takich baterii? 

 

 

Ghost to pewnie 24V,  - akumulator 200Ah to moim zdaniem stanowczo za dużo - no chyba że masz zamiar pływać kilka dni na nim, o 300 nie wspomnę..

Ja mam 130Ah i spokojnie cały weekend mi starcza w strefie ciszy, czy dwie dniówki po prawie 12h na wodzie, akumulator zasila silnik i całą elektronikę na łodzi. 

 

No ale każdy orze jak może.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Na jakiej zasadzie działa taka ładowarka?Może ona ładować różne akumulatory na łodzi o innym voltarzu niezależnie i automatycznie?

Przetwornica podnosząca napięcia. Złożyłem sobie podny sam, o wydajności 10A za 10% tej kwoty, ale aż tak kompaktowe nie jest z racji że to wersja "składak". Mocniejsza mi nie potrzebna, bo mój alternator ma max 17A a przetwornica żeby osiągnąć te 10A na wyjściu musi mieć jakieś 23-24A na wejściu. Traktuję to raczej jako moc teoretyczną i przeszacowanie, żeby układ nie pracował z maksymalną wydajnością.

Edytowane przez psulek
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Siemanko Panowie.

 

Jako, że jest tu wiele osób, które się znają zwracam się z prośbą o pomoc w wymyśleniu/zaprojektowaniu podłączenia elektroniki wędkarskiej na większej łodzi aluminiowej.

 

Na łodzi znajdować się będą następujące urządzenia:

 

◘ 2x Lowrance HDS Live 12cali

◘ active target

◘ silnik trollingowy ghost

 

Silnik spalinowy Mercury 150HP Pro XS.

 

Potrzebuję baterię rozruchową i do echosond, która będzie ładowana z silnika. Potrzebuje baterii do silnika trolingowego, najlepiej jakieś 200/300Ah Lifepo4. Czy ktoś na forum zajmuje się budowaniem i sprzedażą takich baterii?

Czy istnieje możliwość ładowania baterii Lifepo4 z silnika spalinowego czy za wiele wymagam i w gre wchodzi tylko odłączanie baterii po łowieniu i ładowanie w domu?

 

Z góry dziękuję za pomoc.

 

Pozdr

M

 

Do rozruchu proponuje zwyklego kwasa. I jest to tansza opcja i jest idealna do rozruchu / trywialnej instalacji ladowania ze spaliny

 

Lifepo4 bym nie ladowal ze spaliny. Nie za duzo pradu to daje, a lifepo4 możesz bardzo szybko naladowac z 230v. Przeniesienie lifepo4 z lodzi do domu nie stanowi też wyzwania (chyba że planujesz taki duzy aku jako jeden, a nie pare mniejszych lub o mniejszym napieciu)

Chyba że planujesz dlugi wyjazd z glownym czasem w trollingu - wtedy moglbys rozwazyc to ladowanie - ale zgaduje ze nie takie są Twoje plany

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Uważam ze ładowanie ze spaliny ifepo4 ma sens przy użyciu odpowiedniej ładowarki. Spędziłem dwa razy po tygodniu na wędkowaniu, zrobilem w kazdym tygodniu okolo 30 motogodzin, przeliczajac to na Ah silnik dałby jakies 360Ah dla 12V, dla 24V byloby jakies 150Ah co wystarczyloby aby nie ładować moich aku do dziobowki przez cały tydzień

Edytowane przez wuran
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Uważam ze ładowanie ze spaliny ifepo4 ma sens przy użyciu odpowiedniej ładowarki. Spędziłem dwa razy po tygodniu na wędkowaniu, zrobilem w kazdym tygodniu okolo 30 motogodzin, przeliczajac to na Ah silnik dałby jakies 360Ah dla 12V, dla 24V byloby jakies 150Ah co wystarczyloby aby nie ładować moich aku do dziobowki przez cały tydzień

Co z uruchomieniem spaliny? Czy ta ladowarka umożliwia rozruch silnika, czyli prad w drugim kierunku, czy trzeba by ja przelaczac? I rozruch też z lifepo4 czy kwas, czyli jeszcze dodatkowy aku w instalacji?

 

Dopytuje się bo kiedyś to też rozwazalem i odpuscilem z w/w wzgledow

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Co z uruchomieniem spaliny? Czy ta ladowarka umożliwia rozruch silnika, czyli prad w drugim kierunku, czy trzeba by ja przelaczac? I rozruch też z lifepo4 czy kwas, czyli jeszcze dodatkowy aku w instalacji?

 

Dopytuje się bo kiedyś to też rozwazalem i odpuscilem z w/w wzgledow

Ostatnio odpalałem 2,0 TDCi za pomoca LiFePo4 100 Ah. Bez problemu.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Do rozruchu proponuje zwyklego kwasa. I jest to tansza opcja i jest idealna do rozruchu / trywialnej instalacji ladowania ze spaliny

 

Lifepo4 bym nie ladowal ze spaliny. Nie za duzo pradu to daje, a lifepo4 możesz bardzo szybko naladowac z 230v. Przeniesienie lifepo4 z lodzi do domu nie stanowi też wyzwania (chyba że planujesz taki duzy aku jako jeden, a nie pare mniejszych lub o mniejszym napieciu)

Chyba że planujesz dlugi wyjazd z glownym czasem w trollingu - wtedy moglbys rozwazyc to ladowanie - ale zgaduje ze nie takie są Twoje plany

 

 

Co z uruchomieniem spaliny? Czy ta ladowarka umożliwia rozruch silnika, czyli prad w drugim kierunku, czy trzeba by ja przelaczac? I rozruch też z lifepo4 czy kwas, czyli jeszcze dodatkowy aku w instalacji?

 

Dopytuje się bo kiedyś to też rozwazalem i odpuscilem z w/w wzgledow

 

to taki VSR ale obsługuje Litowe akumulatory, a rozruchowy najlepiej jak jest kwasem

https://sterling-power.com/products/battery-to-battery-chargers-waterproof

post-59765-0-62114600-1625659958_thumb.jpg

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...