Skocz do zawartości
  • 0

Jak spowolnić silnik


spy

Pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

A podepnę się jeszcze z kolejnym problemem. Czytałem o trymowaniu, o ustawianiu silnika. Mój silnik ma stopę S i pawęż 460mm (17) a w pontonie mam pawęż 380mm. Czyli ustawinie silnika jest za bardzo w dół o 80mm. Sporo. To może mieć wpływ na szybkość i powolne pływanie.

 

nie chce mi sie wierzyc. Mz na odwrot (za krotki silnik) plywalby wolniej lub skrecal gorzej. Bardziej wplyw ma czy silnik jest w poziomie czy nie. moje 6km na lodzi okolo 5m na minimalnych obrotach daje okolo 2-2.5mph - wolniej juz gasnie nie probowalem bawic sie trymem, ale i okonie mi sie zdazaly w takim trolu i szczupaki. czasami jak plynalem pod wiatr wolniej jak 2mph to zdazalo mi sie, ze juz nie czulem na wedce pracy woblera (inna sprawa, ze wedka to pala by sie nie wyginala do rekojesci pod takim hornetem 9 powiedzmy wiec moze do woblerow plycej schodzacych jest za malo czula w wolnym trolu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

ale po co ? mz poki trym (wypoziomowanie) ok to co za roznica czy dlugi czy krotki? ja na przyklad zostalem poinformowany orzez producenta mojej lodzi, ze mam kupic KROTKA stope. a przez wszystkich uzytkujacych, ze dluga - glupi kupilem krotka 6km a moglem w identycznej kasie dostac dluga 15km. I na wiekszej (no to w sytuacji sram w gacie woda prawie przelewa sie burtami na falach jak musze plynac pod katem do fali - np na morzu jak chce wrocic do portu a prad morski leci N a wiatr wieje S w ja musze plynac W) fali wyjmuje mi srube z wody i z napedu nici....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

to masz to samo co ja - wpadnij do irlandii zobaczysz kijowa pogode leje niemal codziennie od niemal roku (chyba dluzsze niz 3-4 dni ciagi bez deszczu i chmur byly max 2 lub 3 w tym roku a na 100% rzaden nie byl dluzszy jak 4-6 dni....)

Do tego siedze od ponad 2 lat sam w domu na bezrobociu.

Wlasnie zobaczylem pekniecie, ktorego wiekszosc kumpli by nie zobaczyla na lodzi i urzadzam konsylium na forum irlandzkim...

 

Ps jeden z kumpli co ze mnie polewaja, ze sie spusczam przedwczoraj urwal kolo od przyczepy (po ch***a pakujesz smar w lozyska co wodowanie?)

Ps z lodzi jak moja duzo ludzi stosuje silniki 10-15km i nikt nie narzeka na predkosci w trolu (a na 100% sa szybsi od mojej 6km) wiec moze to nie jest az tak istotne? (choc musze przyznac czesto po 1szym braniu w trolu i zatrzymaniu silnika bylo branie na innych wedkach jesli przyneta byla tonaca - kiedys mialem 2 szczupaki naraz u siebie i kumpel 1 u niego na jednej lodzi...

2 dodatkowe wziely na wahadlowki/gumy w sekunde po wylaczeniu silnika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

no i pomogło. Z nurtem bujam się 18km/h a najwolniej 2km/h. Pawęż krótka hondy jest o 8cm dłuższa niż inne, normalnie krótkie. Przedłużyłem pawęż o te 8cm i różnica nie do opisania. Do tej pory śmigałem 12km/h a najwolniej 4km/h. Długość ma znaczenie ;]

 

czyli dluzszy silnik wieksza v max krotszy nizsza v min. i swiadomie poswieciles 6km/h na full dla spadku o 2km/h w trolu?

To juz nie lepiej wywalic reklamowke z ikea za burte - trolujesz tylko czasami a jak przyjdzie pod prad plynac w nie teges pogode to juz nie popedzisz....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...