Smarowanie kołowrotka

[Leśniak]

Mogę udowodnic, że jeżeli kołowrotek jest w idealnym stanie,to złożę go bez posmarowania,o tak na sucho i będzie pracował idealnie

 

             To się nazywa KNOW-HOW. Istotne jest również wiedzieć czym. 

              Gostki z ebaya Panu Józefowi są coś winni (suvenirek) 

 

              Jeśli nic nie podeślą to ja łącką obstaluję. 

Moze Pan mi wyjasnić o co Panu chodzi w tej wypowiedzi?

[godski]

Kołowrotek z idealnymi mechanizmami będzie pracował nawet na sucho bardzo dobrze. A z oliwką to już super.

A ci z E-baya zarobią dzięki Panu Józefowi i z tego powodu powinni procent Panu płacić.

A Łącką od Leptona ma Pan już prawie w garści.

 

 

Takie jest wytłumaczenie słów kolegi Leptona.

 

 

A tak przy okazji - smarowałem dzisiaj Emblema X2500C. Cos dziwnie chodził. A na zewnatrz i w środku jak nówka. Okazało się, że poprzedni własciciel przedobrzył. Za dużo podkładek na worma i na koło dał.

Wormshaft od strony dupki miał tak grube podkładki, że zamiast pracować w tulejce to ta tulejka obracała się w obudowie razem z nim. 

[Lepton]

 godski  super tłumaczysz z naszego na Polski.

         

             Panie Józefie proszę się nie zdziwić gdy w paczce z moim kręciołkiem

             będzie trochę tego płynu.

 

            pozdrawiam 

[Leśniak]

 godski  super tłumaczysz z naszego na Polski.

         

             Panie Józefie proszę się nie zdziwić gdy w paczce z moim kręciołkiem

             będzie trochę tego płynu.

 

            pozdrawiam 

Witam.

Barzdo dziekuję Panowie za wyjaśnieni,a to też  trochę taka wasza tajemnica?

Ciekaw jestem czy ten płyn to do smarawania kręcków

Cierpliwości mi nie brakuje,więc poczekam.

 

Pozdrawiam

[biosteron]

A tak przy okazji - smarowałem dzisiaj Emblema X2500C. Cos dziwnie chodził. A na zewnatrz i w środku jak nówka. Okazało się, że poprzedni własciciel przedobrzył. Za dużo podkładek na worma i na koło dał.

Wormshaft od strony dupki miał tak grube podkładki, że zamiast pracować w tulejce to ta tulejka obracała się w obudowie razem z nim. 

Zastanawia mnie, po co podkładki do nowego kołowrotka... jakaś obsesja.

[Jozi]

Zastanawia mnie, po co podkładki do nowego kołowrotka... jakaś obsesja.

Marcin czasem nowe kołowrotki wymagają podkładki pod przekładnię, bo od nowości mają za duży luz.Robię tak nieraz że cieńszą wyciągam a wstawiam grubszą.Jak tunningujesz worm shafta łożyskami(wymieniasz tulejki na łożyska) aby łożysko spełniało swoją rolę muszą być podkładki aby zapewnić przeciwbieżność(odizolować pierścień wewnętrzny od zewnętrznego) dlatego niezbędne są podkładki.

To o czym @Godski pisze ktoś przedobrzył, zrobił worma "na ciasno".

[godski]

Tak, zgadza się. Dobre określenie " na ciasno" . Ciasno nie zawsze znaczy dobrze...

[Kamil Z.]

Ciasno nie zawsze znaczy dobrze...

Jak to nie??

[popper]

Jak to nie??

Człowiek się uczy całe życie 

[bartolo]

No właśnie, a ponieważ jest ciasno to i smarowanie potrzebne... stąd cały wątek     

[Jozi]

Jak to nie??

 

Człowiek się uczy całe życie 

Zboki!!!!!!   :lol:  

[Kamil Z.]

Oj tam, oj tam

[gorgol]

Panowie to sie zaczyna juz robic chore i jakaś paranoja zaczyna tu panować.....kilka lat temu cięzko było tu znależć na forum osobe która by smarowała kołowrotki...jak sie tylko który wychylił ze umie to zaraz sie sypały prosby o serwis ich kołowrotków(sam byłem jednym z proszących)..po jakims czasie zaczeli sie i inni udzielac w ramach porad dotyczących serwisu...i nagle bum ze smarami sie zrobił co sie jakis pojawi..i ktos napisze ze swietnie na takim smarze kreci to od razu stado kupujących...i tu wchodzi mój sposób rozumowania...ze smar to nie cudo co naprawi kołowrotek...bo gdy krecioł jest dobry nic mu niestuka,puka,żąbkuje.luzuje,to sie go łatwo serwisuje..i och i ach..ale jak juz ma jakąś mechaniczna bolaczkę to zeby to był smar z pod samego reaktora fukuszima,czy innego jadu węża japońskiego..to sam smar niczego nie ulepszy..

[Jozi]

Dareczku znasz moje zdanie jak jest sieczkarnia to najlepszy smar cudu nie dokona  .Tak jak stare daiwy stukają, to smarem ich nie wygłuszy bo wówczas ciężko kręci.Kilka młynków przez warszat się mi przewinęło więc coś lekko kumam w temacie  .

[5384]

Cześć

 

Pytanko do użytkowników smaru SMARMAX

Czy jak smarowaliście swoje młynki to używaliście tylko smarmaxa? Czy też mieszaliście z jakimś innym smarem lub oliwką?

Jak to nie tajemnica to z czym mieszaliście

 

Dzięki

[robert.bednarczyk]

Cześć

 

Pytanko do użytkowników smaru SMARMAX

Czy jak smarowaliście swoje młynki to używaliście tylko smarmaxa? Czy też mieszaliście z jakimś innym smarem lub oliwką?

Jak to nie tajemnica to z czym mieszaliście

 

Dzięki

Tygodnie minęły ale temat warto wznowić i przy okazji przestrzec Kolegów przed mieszaniem smarów.

 

Po pierwsze - do smarowania kołowrotków używam tylko "Smarmaxa 9770-K" zakupionego w ramach akcji na forum dzięki Sławkowi Sobolewskiemu.

Po drugie - chyba raz na cale życie oduczyłem się eksperymentowania z mieszaniem smarów, do czego przyczyniły sie opisane poniżej doświadczenia.

W ub. roku kupiłem dwa kołowrotki - Penna Battla 3000 i Penna SSV 3500. Ja tak czasami mam, że jak coś działa dobrze to staram sie to jeszcze ulepszyć  .

No więc zarówno do Battla (kupionego w maju) jak i SSV sprowadzonego na przełomie września/października dołozyłem jakiegoś g.....nego smarowidła kupionego w sklepie wędkarskim (niby smar miał być ok.) Póki wędkowałem w dość wysokich temperaturach było ok., a jak przyszła późna jesień, opady deszczu, śniegu zaczęły się zgubne skutki mojej "wynalazczości". Wymieszane smary Penna (ten b.dobry niebieski) i ten mój sklepowy, przy temperaturach ok. 0 - +5 st. C powodowały "usztywnienie" pracy mechanizmów.  

Rozkręciłem obydwa, bardzo dokładnie oczyściłem, napchałem "Smarmaxa" i jest idealnie. Jestem bardzo zadowolony z tego smarowidła i planuję go nadal używać.

Pozdrawiam. RB.

[5384]

Tygodnie minęły ale temat warto wznowić i przy okazji przestrzec Kolegów przed mieszaniem smarów.

 

Po pierwsze - do smarowania kołowrotków używam tylko "Smarmaxa 9770-K" zakupionego w ramach akcji na forum dzięki Sławkowi Sobolewskiemu.

Po drugie - chyba raz na cale życie oduczyłem się eksperymentowania z mieszaniem smarów, do czego przyczyniły sie opisane poniżej doświadczenia.

W ub. roku kupiłem dwa kołowrotki - Penna Battla 3000 i Penna SSV 3500. Ja tak czasami mam, że jak coś działa dobrze to staram sie to jeszcze ulepszyć  .

No więc zarówno do Battla (kupionego w maju) jak i SSV sprowadzonego na przełomie września/października dołozyłem jakiegoś g.....nego smarowidła kupionego w sklepie wędkarskim (niby smar miał być ok.) Póki wędkowałem w dość wysokich temperaturach było ok., a jak przyszła późna jesień, opady deszczu, śniegu zaczęły się zgubne skutki mojej "wynalazczości". Wymieszane smary Penna (ten b.dobry niebieski) i ten mój sklepowy, przy temperaturach ok. 0 - +5 st. C powodowały "usztywnienie" pracy mechanizmów.  

Rozkręciłem obydwa, bardzo dokładnie oczyściłem, napchałem "Smarmaxa" i jest idealnie. Jestem bardzo zadowolony z tego smarowidła i planuję go nadal używać.

Pozdrawiam. RB.

Hej

 

Też uważam że smarmax jest świetny

Nasmarowałem wszystkie Stelki swoje i kolegów oraz inne kręcioły nawet multiki i jest git

Z tym że dodaje troszkę oliwki shimano lub quantuma

Naprawdę polecam i myśle że na koniec sezonu trzeba bedzie zrobić nowe zbiorowe zamówienie SMARMAX-A

 

Pozdrawiam

[robert.bednarczyk]

To podpowiedz jak dodajesz oliwkę- na łożyska czy w tryby ? Ja uczę się wędkarstwa od nowa bo wróciłem w ub. roku po kilkunastu latach przerwy.  

Robert.

[5384]

Hej

 

Smar zawsze na tryby, a oliwka do łożysk

Jeśli chodzi o ilości to smarem tak po polsku czyli ciut przy dużo nanoszę natomiast oliwka na oko aż się łożysko w miarę wypełni oliwką (przy łożyskach odkrytych)

 

Pozdro

[Wojtek B.]

Serwus!

 

Przebrnąłem wątek calutki i przyszły tego skutki...

 

Ktoś może będzie zamawiał Smarmaxa lub Ardenta?

 

Pozdrawiam!

[lukaszch]

Ja Smarmaxem przesmarowałem SHIMANO AERO TECHNIUM 10000 XTB , chodzi świetnie . Generalnie smar świetnie wygłusza pracę mechanizmu , jednak wymaga rozcieńczania .

[sol321]

Hej

 

Smar zawsze na tryby, a oliwka do łożysk

Jeśli chodzi o ilości to smarem tak po polsku czyli ciut przy dużo nanoszę natomiast oliwka na oko aż się łożysko w miarę wypełni oliwką (przy łożyskach odkrytych)

 

Pozdro

 

Kolego do łożysk powinno się ładować smarowidło do tego odpowiednie ( mobilith shc 460 jest w miarę dobry), a nie oliwkę. Oliwką można śmignąć na trzpienie po których się coś przesuwa.

[Wojtek B.]

Panowie, może zrobimy listę numer X z kolei ?

Edytowane 20 Czerwca 2013 przez Wojtek B.

[lukaszch]

Kolego do łożysk powinno się ładować smarowidło do tego odpowiednie ( mobilith shc 460 jest w miarę dobry), a nie oliwkę. Oliwką można śmignąć na trzpienie po których się coś przesuwa.

Jak smarowałem saltigi zauważyłem że łożyska są po obu stronach zamknięte ,jakby nie smarowalne i lanie doń oliwki spowodowało by prawdopodobnie rozrzedzenie smarowidła w które fabrycznie zostały wyposażone.

[5384]

Kolego do łożysk powinno się ładować smarowidło do tego odpowiednie ( mobilith shc 460 jest w miarę dobry), a nie oliwkę. Oliwką można śmignąć na trzpienie po których się coś przesuwa.

 

Kolego moja oliwka utrzymuje się w łożysku bardzo długo

Oczywiście ciut smaru tez nie zawadzi. Ale ile serwisantów tyle pomysłów ważne że się wymianie smary i oliwki na nowe