tech Czym polakierować uchwyt do kołowrotka ?

[Krzysiek_W]

Macie jakieś doświadczenia? Samo pomalowanie jest proste, ale potem jeszcze trzeba polakierować, tak żeby dało się swobodnie skręcać... Po głowie chodzi mi domalux- 2 cienkie warstwy powinny dać trwałość, ale może być za grubo, no i domalux potrafi z czasem zmienić odcień. Z kolei żywicę ciężko nałożyć cienko- na gwincie zwłaszcza. Anyone?

[Krzysiek_W]

No właśnie takie Matagi, ale lepsze rzecz jasna . Mam tylko 2 stare uchwyty na zmarnowanie, więc na razie wywiad na forum.

[artmaniac]

mam za sobą taki eksperyment. Uchwyt fuji TCS, lakier w spreyu (dwa kolory, lekki marbling i polakierowany flex coatem. Choć estetycznie przestało mi się to podobać, to wydaje się trzymać jak diabeł sołtysa. Jak do tej pory nawet na gwincie się nie wytarł. Ale wędka mało używana, nie wiem na ile jest to rozwiązanie trwałe. No i waga trochę wzrasta.

[Krzysiek_W]

Skręca się swobodnie? To może wrzuć fotkę w macro.

[artmaniac]

z fotkami mam problemy, nawet nie mam aparatu (prócz komórki). Ale gwint chodzi swobodnie i nie wyciera kolorów.

[Tomy]

Krzysiek Pomorsko ja bym spróbował lakierem samochodowym do elementów z tworzywa takich jak zderzaki,lusterka,klamki i na to klarlak.

[Sławek]

Malowanie tworzyw sztucznych nie jest prostą sprawą. Przyczepność może być bardzo różna. A gdy nie wiemy z czego jest uchwyt to może być jeszcze trudniej.

Gdyby tak uchwyt był zrobiony np z drewna to byłoby dużo prościej .

[Krzysiek_W]

Malowanie tworzyw sztucznych nie jest prostą sprawą. Przyczepność może być bardzo różna. A gdy nie wiemy z czego jest uchwyt to może być jeszcze trudniej.

Gdyby tak uchwyt był zrobiony np z drewna to byłoby dużo prościej .

 

Myslisz, że może odłazić? Nie wiem, nakładam akryl na polakierowane wobki i nie odłazi, a tam przecież dopiero powierzchnia jest gładka. Myślę, że to raczej kwestia prawidłowego rozpylenia z aero- optymalne ciśnienie + 2-3 bardzo cienkie warstwy na podkład.

[Sławek]

Nie mówię, że musi odłazić, ale może . Wszystko zależy od materiału i... użytkowania. Uderzenia a może i pot mogą zrobić cuda (tak samo jak ostatnio dyskutowane środki przeciwko komarom).

 

[Tomy]

Krzysiek ja nie mam na myśli lakierów samochodowych w puszkach typu motip itp.ale lakieru samochodowe 2składnikowe właśnie do aerografów.Pewnie jakiś podkład musi być pod lakier.Najlepiej zrobić to tak jak lakieruje się zderzaki itd.popytać lakiernika samochodowego i po problemie.

[Krzysiek_W]

No tak, ale przez mój aero, taki lakier nie przejdzie. Ja mogę operować tylko akrylem, a nowego specjalnie nie mam ochoty kupować .

[Krzysiek_W]

Tu jest krótki wątek, który trochę wyjasnia + efekty:

http://rodbuilding.org/read.php?2,308331,308337

 

Lakierują Permagloss'em i Krylonem (wersja na plastik)- jest dostępny w sprayu.

[mrWhite7]

W zaprzyjaźnionym sklepie wędkarskim otrzymałem sporo uszkodzonego sprzętu .Przelotki odmontowałem ale uwagę moją przykul uchwyt dość ciekawy uchwyt do kołowrotka od Drop Shotowej wędki Daiwa Cormoran . Uchwyt był w opłakanym stanie i aby dać mu drugie życie , przynajmniej szansę, trzeba było zeszlifować starą farbę co prawie mi się udało i na nowo polakierować . Nigdy czegoś takiego nie robiłem i wolę poradzić się kolegów którzy coś takiego już wykonywali. Jak i czym coś takiego przeprowadzić ? Chodzi dokładnie jakiego rodzaju farby użyć aby nie obłaziła po paru miesiącach ? Czy użyć takiej w spayu i potem prysnąć przezroczystym lakierem ? Czy może są jakieś specjalne farby i trzeba lakierować aerografem a może pistoletem ? Właściwie taka porada się nie tylko mnie przyda bo wiem że sporo ludzi coś tam ciągle majsterkuje i tworzy bardzo przyjemne rzeczy ,słowem każda pomoc mile widziana

 

Edytowane 4 Grudnia 2012 przez mrWhite7

[@slider@]

Możesz pomalować za pomocą aerografu i lakieru samochodowego komponentu A (baza) + lakier bezbarwny który utwardzi powłokę. W taki sposób długo będzie się trzymał lakier niż byś polakierował zwykłym sprayem. Tylko przed malowaniem musisz rozcieńczyć żeby lakier przeszedł przez dyszę.

 

 

Przed malowaniem musisz dokładnie usunąć starą powłokę oraz otłuścić element.

 

Pozdrawiam,

Slider

[zetika16]

jest specjalny podklad w sprayu do plastiku, wtedy lakier kolor i na koncu clear i powinno to byc, mysle ze wszystko da sie zrobic lakierem w sprayu.. z drugiej strony mialem malowana konsole w aucie plastikowa, wlasnie na podkladzie do plastiku i na to lakier samochodowy taki sam jakim bylo malowane nadwozie i powiem szczerze ze bardzo to bylo trwale, nic nie odpadalo i nie łuszczyło się

[Rheinangler]

- jeszcze dłużej się będzie trzymało jak pierwszą warstwą będzie cienka warstwa elastyny (do malowania zderzaków) a na to lakier, nie zamaluj tylko gwintu bo może ciężko chodzić lub wcale i wpustu pod stopkę kołowrotka bo może też być kiepsko z osadzeniem kołowrotka...

Reasumując,- dość drogie zabiegi i efekt też może wyjść mizernie, lepiej chyba kupić nowe...

[kocmyrz]

lepiej chyba kupić nowe...

 

O ile chcemy mieć czarny uchwyt

[mrWhite7]

- jeszcze dłużej się będzie trzymało jak pierwszą warstwą będzie cienka warstwa elastyny (do malowania zderzaków) a na to lakier, nie zamaluj tylko gwintu bo może ciężko chodzić lub wcale i wpustu pod stopkę kołowrotka bo może też być kiepsko z osadzeniem kołowrotka...

Reasumując,- dość drogie zabiegi i efekt też może wyjść mizernie, lepiej chyba kupić nowe...

Aby można kupić nowe to nie zawracałbym sobie głowy ale nie można .Niestety takich uchwytów nie ma .Standarty Fuji i Pacbay całkowicie mnie nie satysfakcjonują i do mojego projektu potrzeba właśnie czegoś tekiego

[Tarłoś]

Witam,

są dwa sposoby, prostszy ( tańszy ) i trudniejszy ( droższy ).

 

1. Tańszy - najpierw Bumper Spray ( są różne kolory ) potem baza i na końcu klar ( oczywiście po co najmniej dwie warstwy bazy i klaru - generalnie im więcej cienkich warstw tym lepiej) lakiery w spray-ach.

 

2. Droższy - podkład ( taki jak Bumper ) baza i klar z utwardzaczem i to wszystko pistoletem.

 

W obu przypadkach powłoka jest trwała i nic się z nią nie dzieje, ale drugi sposób jest pewniejszy.

Wiele razy robiłem to pierwszym sposobem i jest ok. Raz udało mnie się zrobić drugim i efekt jest lepszy.

 

Gwint też można malować ale nie wolno przesadzić z ilością warst.

Pozdrawiam

Tarłoś

Edytowane 4 Grudnia 2012 przez Tarłoś

[Tarłoś]

Zapomniałem dodać, że taki uchwyt trzeba bardzo dobrze oczyścić z resztek starej farby, dobrze zmatować no i oczywiście odtłuścić.

Tarłoś

[Rheinangler]

A ja jednak uważam że lepiej kupić nowy np najnowszy Pacyfik ,- jest bardziej eronomiczny tylko trzeba dopasować bardzo dokładnie srednicę wewnętrzna

Edytowane 4 Grudnia 2012 przez Rheinangler

[mrWhite7]

A ja jednak uważam że lepiej kupić nowy np najnowszy Pacyfik ,- jest bardziej eronomiczny tylko trzeba dopasować bardzo dokładnie srednicę wewnętrzna

Cenię twoje uwagi i nawet brałem pod uwagę opcję PacBay ale moja wizja wędziska jest odmienna od konstruktorów Pacbay. Wspomniany PacBay18 waży 50 gram a wersja Minima będzie trochę za cienka do kija 20 lb więc w grę wchodzi tylko Skeletor (ABU lub Berkley) i mam już taki uchwyt lecz trzeba się troszkę przestawić co zauważył Friko. Ergonomia jest troszkę inna i nie każdemu to odpowiada.Ja nie miałem problemu. Super ergonowiczny wręcz klei się do ręki jest Daiwa Cormoran ale ....po po renowacji bo teraz wygląda obskórnie. Daiwa Cormoran leży wspaniale w ręku i waży tylko 28gram a prototyp wygląda tak

 

....więc myślę że renowacja się opłaci.

Nie będę robił ciężkiej kłody do połowu sandacza lecz coś takiego jak na zdjęciu. Bardzo mi ten projekt odpowiada kosztem wyglądu co jest sprawą drugorzędną.

Ma to być megalekki ,szybki kijek który dobrze leży w ręku i jest niebywale czuły. Oczywiście fore będzie inny jak i zamontowany będzie rear

Edytowane 4 Grudnia 2012 przez mrWhite7

[zetika16]

A ten uchwyt to w oryginale nie był odwrotnie? Mam podobny od shimano bestmastera w okoniowce... bardzo przyjemny

[Rheinangler]

Masa nawet dwukrotnie większa przyłożona w tym miejscu nie ma wielkiego znaczenia a nawet poprawia balans wędki

Dla zobrazowania wystarczy sobie wyobrazić że kołowrotek jest cięższy o 30g i po kłopocie...

Ale przyznaję że Twój pomysł podoba mi się bardzo i sam uchwyt jest po prostu jeszcze wygodniejszy a ładnie polakierowany będzie super wyglądał no i będzie to prawdziwa customowa wersja!!!

[mrWhite7]

A ja jednak uważam że lepiej kupić nowy np najnowszy Pacyfik ,- jest bardziej eronomiczny tylko trzeba dopasować bardzo dokładnie srednicę wewnętrzna

O 20 gram więcej i trzeba jeszcze założyć cięższy rear jak się człowiek przypatrzy to uchwyty są bardzo podobne ergonomicznie . W moim wypadku rear będzie miał ścianki grubości 2,5 mm i maksymalnie będzie miał 3-4 cm.Spróbuję jednak go reanimować a jak nie wyjdzie zawsze jest jeszcze 29 gramowy skeletor

Edytowane 4 Grudnia 2012 przez mrWhite7