Tuning cormoran x-power s

[DaMeK]

Witam

 

Własnie zabieram się za wymianę wszystkich teflonowych tulei na łożyska w moim kręćku, pozycja nr 14 i 42 na schemacie. 

W związku z tym mam pytanie: widoczne na 3 ostatnich fotkach koło pędne posiada wyraźnie "wytarcie" w miejscu osadzenia w teflonowej tulei, czy owo "wytarcie" bedzie wpływało negatywnie na pracę kołowrotka, po wymianie tulei na łożysko?? czy istnieje jakiś sposób na jego zniwelowanie ??

 

Zastanawia mnie jeszcze jedno, czy jest sens wymiany tulei wodzika nr 54 na łożysko i jak to wpłynie na pracę kołowrotka??

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez DaMeK

[Jozi]

Nr 54 z tym raczej nic nie kombinuj.Jaki sposób na wytarcie-wypada tak ja P.Leśniak robi podtoczyć i założyć tulejkę w łożysko, tylko to trochę wyższa szkoła jazdy.Ze zdjęc nie widać czy bardzo podtarte, raczej warto łożysko włożyć.

[DaMeK]

Tak się zastanawiam czy nie osadzić tego koła pędnego w nowym łozysku za pomocą Loctite, co by ewentualnie zniwelowało to wytarcie.

[Jozi]

Tak się zastanawiam czy nie osadzić tego koła pędnego w nowym łozysku za pomocą Loctite, co by ewentualnie zniwelowało to wytarcie.

Tez moze być  .

[DaMeK]

Teraz pytanie jakiego loctite użyć, tego

http://www.smaruj.pl/p/pl/359/loctite+2701+wysokowytrzymale+zabezpieczenie+gwintow+5ml+blister.html

czy może tego

http://www.smaruj.pl/p/pl/720/loctite+243+sredniowytrzymale+zabezpieczenie+gwintow+5ml.html  ??