Certate 2013

[bazyloss]

no i doczekaliśmy się Certate z Zaion'u, teraz czas na Stellę CI4

 

http://marunouchishop.com/main/daiwa_e/ed_13certate.html

Edytowane 30 Stycznia 2013 przez bazyloss

[DonPablo]

Nie, drogą analogii to certate daiwy odpowiada w linii produktów shimano twin power'owi a tam CI4 już siedzi od dawna.

Inna sprawa, że exist 2012 też jest zaionowy.

Mag sealed wsadzili też do rolki kabłąka.

W opisie z tej strony przy opisie mechanizmu można znaleźć cytuję: "Silent Osh military ration". Czy to znaczy, że jest to kołowrotek wojskowy?

 

Ja czekam na pierwszy model, który w celu serwisowania najpierw trzeba będzie podłączyć do komputera .

[bazyloss]

chodziło mi o droge "rozwoju"

[Guzu]

Kierunek jest jasny : ma byc maslo, ma byc lekko, ma byc obezwladniajaco "kosmicznie"

I kolowrotek nie moze za dlugo zyc. Najlepiej wymiana jak najwiekszej liczby elementow co rok w serwisie (autoryzowanym).

[Kajtelek2]

Kosmos,może następna generacja będzie z napędem elektrycznym  . 1 Certate była najlepsza,nastepne to już nie to.

Edytowane 31 Stycznia 2013 przez Kajtelek2

[Rheinangler]

Kierunek jest jasny : ma byc maslo, ma byc lekko, ma byc obezwladniajaco "kosmicznie"

I kolowrotek nie moze za dlugo zyc. Najlepiej wymiana jak najwiekszej liczby elementow co rok w serwisie (autoryzowanym).

Właśnie  w takim kierunku to idzie... za jakiś czas zatęsknimy za ząbkowaniem i kołowrotkami w "starym" stylu.

Na co pewnie,- o ile to westchnienie będzie dość mocne medialnie i zauważone przez firmę to pewnie wypuszczą coś pod tytułem: " powrót legendy" i znów się będzie kręcić

[@slider@]

napęd elektryczny przecież to archaik! lepszy napęd grawitacyjny

[bazyloss]

no i z tego odchudzania to jej rotor zjadło

[Jozi]

Nowe technologie, nowa kasa, nowe zakupy, interes się kręci i rozwija, tylko z nas niektórzy oporni i starocie kupują

[gorgol]

 tylko z nas niektórzy oporni i starocie kupują

no dałeś rade

[Jozi]

no dałeś rade

Jak będę napędzał rynek może za free dostanę jakiś nowy model

[bazyloss]

jak widać parę miesięcy się wahałem, głównie ze względu na problem z serwisem (MagSeal), ale w końcu zaryzykowałem i zamówiłem 2510R-PE i powiem, że kołowrotek jest genialny, dla mnie lepszy od Vanquisha, ale to może moje spaczone widzenie Shimano

[skippi66]

Phi, poza nieco inną architekturą szpuli i bocznych nakładek, niczym nie różni się od mojej Ceraty 2012. Bardzo przyzwoity kołowrotek i tyle. Na pewno nie genialny. Ma jeden plastikowy mankament na który trzeba uważać. Poza tym kręci jak złoto.

Air rotor to oczywisty, nic w pracy kołowrotka nie zmieniający ani nikomu nie potrzebny bajer. Ale jak już jest, to niech będzie. Nowocześniej wygląda.

Łowię Ceratą, lubię Ceratę i nic lepszego, a już z pewnością droższego nie potrzebuję. Zresztą u Daiwy nic wyraźnie lepszego w tej klasie się nie kupi.

Mag Sealed to też ewidentny bajer dla nieświadomego klienta. Ta nowa ma to czerwone coś podobno w rolce kabłąka i piszą żeby tego nie smarować. Kolejny kit. Nie wyobrażam sobie pracującego i smarowanego elementu, w którym od czasu do czasu nie trzeba by tego smaru wymienić ew. dołożyć. I zapewniam was, ze smar może być normalny, niekoniecznie opatrzony magiczną nazwą Mag Sealed.

Edytowane 24 Października 2013 przez skippi66

[bazyloss]

phi, porównuję go ze Stellą FD i Vanquishem i wg mnie pracuje lepiej, jest sztywniejszy i od V bardziej kulturalny, phi

 

miałem praktycznie wszystkie Certate (zwykłe, Custom, Hyper Custom, 2010 ominąłem świadomie) i tym jestem mile zaskoczony i nie liczę na 10 lat użytkowania, raz, że te czasu już nie wrócą, dwa, że żaden kołowrotek u mnie nie zagrzał dłużej niż 2-3 sezony, co u mnie sprowadza sie do 20-30 razy nad wodą

 

a Mag Seal wymieniać trzeba, co najmniej raz na dwa sezony, co na razie sprowadza się do odesłania kołowrotka do serwisu fabrycznego, bo smar na wolnym rynku nie dostępny

[Jozi]

 

a Mag Seal wymieniać trzeba, co najmniej raz na dwa sezony, co na razie sprowadza się do odesłania kołowrotka do serwisu fabrycznego, bo smar na wolnym rynku nie dostępny

Kamil ja słodko ich chromolę, wolę zostać przy starych tradycyjnych młynkach, jak z mag sealem się bujać  .

[skippi66]

 

 

a Mag Seal wymieniać trzeba, co najmniej raz na dwa sezony, co na razie sprowadza się do odesłania kołowrotka do serwisu fabrycznego, bo smar na wolnym rynku nie dostępny

Trzeba wymieniać według nich. Bo na serwisie też się zarabia. Przyślijta pany wszystkie wasze magsealowe Ceraty do mnie a ja wam tego seala elegancko benzynką wypłukam, zapaćkam tym co aktualnie będę miał pod ręką, grosza nie wezmę i dam gwarancję na dłuuugą i bezawaryjną pracę. 

Chyba że zechcecie wyrazić swoją wdzięczność w postaci składkowej butelki 0,7 Jasia Wędrowniczka. Tego przyjmę z ochotą a i tak będzie taniej niż u Daiwy

Edytowane 24 Października 2013 przez skippi66

[Dienekes]

Zastanawiam się skąd przekonanie o słabości nowych konstrukcji, skoro te nawet nie zdążyły solidnie zagrzać miejsca na sklepowych regałach. Czyżby wróżenie z fusów, kości, a może podróże w czasie ktoś z Kolegów odbył i stwierdził, że Daiwa AD 2013 w 2016 r. do niczego nadawać się nie będzie?

 

Pytam bez złośliwości, bo na dniach mam zamiar kupić kołowrotek wypchany opluwanymi rozwiązaniami. Tani nie jest, wiec wątpliwości znaczne.

[Dagon]

@Dienekes - kupuj bez strachu, serwisanta masz powyżej.

W razie czego weźmie, zapaćka...    

[Jozi]

Zastanawiam się skąd przekonanie o słabości nowych konstrukcji, skoro te nawet nie zdążyły solidnie zagrzać miejsca na sklepowych regałach. Czyżby wróżenie z fusów, kości, a może podróże w czasie ktoś z Kolegów odbył i stwierdził, że Daiwa AD 2013 w 2016 r. do niczego nadawać się nie będzie?

 

Pytam bez złośliwości, bo na dniach mam zamiar kupić kołowrotek wypchany opluwanymi rozwiązaniami. Tani nie jest, wiec wątpliwości znaczne.

Nikt nie mówi, że słabe tylko "udziwnione" jakimiś cudami   :lol: .To tak jak w samochodach więcej elektroniki i udziwnień i bardziej ma się co psuć i kieszeń drylować.

[bazyloss]

Nikt nie mówi, że słabe tylko "udziwnione" jakimiś cudami   :lol: .To tak jak w samochodach więcej elektroniki i udziwnień i bardziej ma się co psuć i kieszeń drylować.

 

to fakt, do tego to, że Polak chce sobie sam i tanio przeserwisować to Japończyków ani ziębi, ani grzeje

[skippi66]

Radziu, bier te Cerate i się nie zastanawiaj. A jak by co to Ci zapaćkam )

 

A poważnie, to dobry i wart swojej ceny kołowrotek.

[Dienekes]

@ Jozi: Tu na szczęście elektroniki nie ma, więc... Na moje oko to jedynym udziwnieniem jest, niegłupi z założenia, Mag Seal. A tu się nie ma co popsuć.

 

Być może nikt nie mówi tego wprost, ale pogardy dla nowych rzeczy tu pełno. Poniekąd to rozumiem, bo "takich to już nie robią, Paaanie". Zwłaszcza w przypadku niektórych aut. Nie mniej jednak, chciałbym wierzyć, że nie wszystko, co nowe, jest gorsze. Z zasady.

 

@ skippi66: Myślę o Luviasie. Certate nie do moich zastosowań jest Dziękuję za ofertę - Mag Seal jest i w "Luvku".

Edytowane 24 Października 2013 przez Dienekes

[grzegosław]

A jak to jest w końcu z body Certate 3012. Zaion, czy "niezaion"?

 

Gdzieś czytałem, że obudowa jest z aluminium, gdzieś, że z magnezu, tutaj w wątku stoi napisane, że zaion...

Przed zamówieniem sprawdziłem dokładnie, wyszło, że z zaionu tylko rotor, a body jest aluminiowe. Śledzę ten wątek i znowu widzę, że obudowa jest z zaionu  

 

Może się ktoś wypowiedzieć, rzeczowo ? 

[Guzu]

Cerate 3012 ale ktory model ? 2010 ? 2013 ?

[grzegosław]

model 2013, płynie z Japonii koło Staszowa