Przedni a tylni - różnice w cenie!?

[dawek1]

Witam kolegów,

 

Zastanawiałem się ostatnio dlaczego kołowrotki z tylnim hamulcem są zazwyczaj połowę tańsze niż te z przednim. Mówię tu np o Shimano Twin Power, Biomaster itp. Nie do końca mogę to zrozumieć czy te z tylnim są tak kiepskie? Może ktoś ma większą wiedzę na ten temat!
Dodam że chodzi mi głównie o zastosowanie spiningowe.

Edytowane 31 Stycznia 2013 przez dawek1

[Guzu]

Te z tylnim z pewnoscia sa gorsze - z punktu widzenia konstrukcyjnego .

Jak to sie ma do ceny ?

Raczej nijak. Kosztuja mniej bo pewnie sie gorzej sprzedaja i jakos trzeba "nakrecac" zbyt.

Nie doszukiwalbym sie jakis mechanizmow poza polityka cenowa producenta jak chodzi o ksztaltowanie ceny danych modeli czy wersji.

[busz231]

przedni bardziej precyzyjny i dostęp łatwy a do tylnego się dostać to tragedia.

[dawek1]

No coż nie pozostaje nic jak tylko trzymać się standarów. Szkoda że w cenie tych z tylnim nie można zakupić przedniego hamulca!

[Tomasz K]

Nie są kiepskie, a często lepsze w praktyce od tych z przednim hamulcem; tzw. hamulec walki też pomaga w trudnych okolicznościach. Różnica w cenie pokazuje, ile warte są te większą popularnością się cieszące.

Edytowane 1 Lutego 2013 przez Tomasz K

[hasior]

Kołowrotki z Przednim dragiem narażone są bardziej niż te drugie na usterkę ośki ,w czasie ekstremalnego dokręcenia  draga na beton.

przy energicznym zacięciu (ale to naprawdę energicznym) może dojść do ukręcenia osi głównej przy samym wodziku posuwu szpuli,praktycznie zawsze tam gdzie jest śrubka mocująca.Miałem kilka takich kołowrotków,gdzie hamulec dokręcony był na maxa,przy sandaczowaniu ,linka 20lb i uderzenie siły skrętnej na oś było tak duże ,że po prostu ukręcało ją,w miejscu mocowania osi dowodzika,tam są najcieńsze ścianki.Maiłem takie 3 daiwy na serwisie był to Sol 2500 i jemu pochodne .mocowanie ośki na wodziku tylno dragowców wyklucza takie ukręcenie ośki,

Dlatego tak istotne w kolowrotkach  jest pamiętanie o ustawieniu odpowiednio hamulca,

Edytowane 1 Lutego 2013 przez hasior

[dawek1]

Z tego można by wywnioskować że te z tylnim będą częściej wybierane, a z jakiś powodów tak nie jest.

Jednego nie mogę przetrawić przecież jeżeli Shimano wypuszcza serię Twin Power w dwóch wersjach to ta z tylnim też musi mieć zachowane odpowienie parametry, przecież nie pozwolili by sobie na sprzedaż jakiegoś bubla pod tą nazwą!
 

[hasior]

Tylko wtedy gdy zabetonujemy hamulec "przedniaka" to tylno hamulcowy ma przewagę,moim zdaniem

no ale co kto lubi,ja wolę przednie dragi mają bardziej precyzyjne,mowa o dobrym klasowym sprzęcie.

[nrt80]

Z tego można by wywnioskować że te z tylnim będą częściej wybierane, a z jakiś powodów tak nie jest.

 

Hamulec to element cierny, w trakcie tarcia wydzielane jest cieplo. W kolowrotkach z przednim hamulcem tarcze moga być wieksze i teoretycznie cieplo odprowadzane jest lepiej.

Z tego powodu sa precyzyjniejsze i bardziej odporne na dlugotrwale testowanie przez rybe zycia

[grunwald1980]

Koledze chodzilo o ceny a zatem.Shimano twin power, biomaster, stradic, aspire produkowane sa z tylnym i przednim  hamulcem.Wiekszosc przedniohamujacych to produkcje japan (chociaz nie wszystkie) z tylnym tylko malezja ot cala historia.

Dla przykladu

twin power rb-400-600zl fb okolice 1000 bardziej wypierdziane typu swpg okolo 3000 zl

aspire ra okolo 650zl fa grubo ponad 1000

biomaster ra okolo 500-600zl f"x" okolice 1000+zl

[Kokosz]

przedni bardziej precyzyjny i dostęp łatwy a do tylnego się dostać to tragedia.

 

No i zacznie się dyskusja nad wyższością świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą ... jeśli chodzi o dostęp do hamulca.

Ja lubię te z tylnym i jeszcze z dragiem - w mojej opinii super sprawa, tj. drag, w ostatniej fazie holu.

 

Koledze chodzilo o ceny a zatem.Shimano twin power, biomaster, stradic, aspire produkowane sa z tylnym i przednim  hamulcem.Wiekszosc przedniohamujacych to produkcje japan (chociaz nie wszystkie) z tylnym tylko malezja ot cala historia.

Dla przykladu

twin power rb-400-600zl fb okolice 1000 bardziej wypierdziane typu swpg okolo 3000 zl

aspire ra okolo 650zl fa grubo ponad 1000

biomaster ra okolo 500-600zl f"x" okolice 1000+zl

Historycznie, i to w sumie jeszcze nie tak dawno , czarnuchy, stradic, TP były robione również w Kraju Kwitnącej Wiśni. Chyba dopiero dodatkowo opisane jako RA, RB i dalesze litery alfabetu, są montowane w Malezji. A wracając do cen ... to można też się zdziwić i w komisie i na portalach aukcyjnych jakie ceny osiągają. Nie są to może kwoty powyżej 1 000 pln, ale też w okolicy 500 lub więcej złociszy, i to za używki.

[boobinio]

W kołowrotkach shimano od stardica w górę(nie wiem jak technium) korpusy kołowrotka są z metalu w wersjach z tylnym hamulcem z tworzywa, kabłąk w przednio hamulcowych jest jedno częściowy przynajmniej jeżeli chodzi o wersje fb, rb. Modele nowsze.... trzeba poczytać. Pozdrawiam