Skocz do zawartości

Shimano Metanium MG7 - rewolucja czy ewolucja? - nowy artykuł


admin

Rekomendowane odpowiedzi

No, coz, panowie - rasowe konie, bryki, kobiety... kolowrotki maja inne wymagania niz zwykle woly robocze

A tak powazniej: Przy dzisiejszych technologiach produkcyjnych chyba nie ma mowy o rozrzucie w tej klasie sprzecie - bo niby jak?

Zebatki sa wycinane na CNC-frezach (tak sadze) z tolerancja 0,01-0,001 mm, czesci odlewane sa identyczne jak dwie krople wody, lozyska... a reszte zalatwia quality control, wiec no way... przyczyny musza lezec gdzie indziej - brak smaru itd.

A moze tylko oczekiwania sa zbyt wygorowane :unsure:

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 125
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Wrzucę swoje 3 grosze chociasz większość już napisałem w artykule o łożyskach. Niestety on się nie przyjął. Jest lansowana teza, że nie ma to jak ceramiki i nawet przez niektórych dyskutantów są proponowane po przystępnych cenach. Wnioski widać nie tylko u smaczka@.

Ja mam antka, łożyska wymieniam w/g wskazań w artykule i mimo ciężkiego tyrania na okrągło chodzi ładnie.

Jednak trudno przepychać się z wiedzą mechaniczną wśród niektórych fachowców mechanicznych z forum. Takie życie.

 

pozdrawiam :D

 

Thymallus, a jaki wpływ na pracę przekładni mają, łożyska główne w multiplikatorze? Moim zdaniem żadną :D

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jerzy, żeby rozróżnić które to łożysko lub trybik w przekładni szumi nie wystarczy je rozebrać pilniczkiem do paznokci ale jeszcze przydaje się kilka lat praktyki warszatowej i troszeczkę wiedzy mechanicznej. Ja siedzę w fachu ponad 40 lat, a Ty jak długo?????

 

pozdrawiam :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jerzy, żeby rozróżnić które to łożysko lub trybik w przekładni szumi nie wystarczy je rozebrać pilniczkiem do paznokci ale jeszcze przydaje się kilka lat praktyki warszatowej i troszeczkę wiedzy mechanicznej. Ja siedzę w fachu ponad 40 lat, a Ty jak długo?????

 

pozdrawiam :D

 

 

no to konkretnie! Prosze o odpowiedź ! Bo jak narazie mamy tu dąsy fochy i zwykły spam! Jak juz 40 lat siedzisz w tych łożyskach i trybach to mógłbyś sie raz podzielić z kolegami wiedzą a nie na starcie traktować resztę jak idiotów co ci do kolan nie dorastają! Nie trzeba być inżynierem mechaniki, zeby sie zorientować, ze na styku przekładni głownej i zębatki w którą wchodzi oś szpuli niema ŻADNEGO łożyska. Szorstkość pracy przekładni czuć jak sie kreci korbką i sciaga stawiajacy opór wabik lub holuje rybę. Szum łorzysk głownych słuchać szczególnie przy rzucie. To są dwie zupełnie różne kwestie. Ale żeby to wiedzieć trzeba przedewszystkim łowić ryby !!!

 

JW :wacko:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie - proszę spokojniej. Jeśli coś dla Was nie jest jasne to pytajcie, jeśli ktoś dalej nie wyjaśnił to pytajcie ponownie lub ... pozostańcie w milczeniu i swoich wnioskach. Nie ma co się unosić, licytować, bo nie o to chodzi kto jest mądrzejszy a kto głupszy. Chodzi o dojście do sedna sprawy.

 

Yacare - teoretycznie nie, praktycznie niestety tak.

 

pozdrawiam

Remek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja swojeg mg mam co prawda tylko kilka miechów ale chodzi ok.

Myśłę ze wiele może zależeć też od wody w jakiej się łowi - nie wiem czy woda z Wisły czy Odry nie zawiera jakiś dodatków, które płukane przez multiki przy każdym zwijaniu robią swoje.

Kolejna sprawa - chyba albo lekko albo trwale. Ja jestem dziwny, ale dla mnie jak coś ma być madafakiczne to jednak trochę musi ważyć - być zrobione z kawałka odpowiedniego żelastwa. Po pierwszych zachwytach Premiery okazują się niezbyt wytrzymywać cieżką orkę, podobnie scorpiony mg (choć ponoć do 30g bez problemu można) i jak widać coraz częściej metanium. Ja chyba śladem Peresady przezbroję się na conquesty, sądzę ze to dobra, długoterminowa inwestycja.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

standerus skad ja to znam. tez jestem wyznawca ciezkiej szkoly mocnego sprzetu. jak lowilem lekkkim airmetalem czy innym magnezem to czegos mi po prostu brakowalo... nie odczuwalem po prostu TEJ MOCY :mellow: ale ja zawsze mowilem ze jestem inn....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie chce nastepnej niespodzianki jak bylo to w przypadku szpuli Yumeya bez rozetki.

 

 

A mozesz wiecej szczegółów o tej niespodziance ?

 

Na TT jest dział shimano support i tam dziuała koleś o nicku Bantam1 on powienien wiedzieć na 100% z czego i jak są zrobione zembatki do Core.

 

http://www.tackletour.net/TTForums/viewforum.php?f=40&si d=4eaadb34450007f3246a57e0cb184c2b

 

 

Zresztą nawiasem mówiac to w mojej opinii wszystko co ma duze przełożenie nawet jak nie jest specjalnie obciążane podczas eksploatacji szybciej bedzie wykazywało znaki zurzycia. Ja mam Metanium MG z przełozeniem 6,2 zobaczymy jak długo pociągnie.

 

Daro opisz co dokładnie stało się z twoim MG.

 

pozd JW :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Slyszalem , ze zebatki od Core nie sa z aluminium jak jest to w przypadku Mg7.

???! Zebatki z ALUMINIUM? W tym miejscu??? Pierwsze slysze/czytam... toc nawet w chinskim Quantum sa one z mosiadzu... jak przystoi... :unsure:

A ciekawil mnie ten mlynek... :(

 

Pozdrawiam --Yacar?--

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Według Review na TT zębatki w Core 100MG są aluminiowe a w 100MGFV mosiężne.

The main reason for the weight difference between the 100MG and the MGFV are that the 100Mg utilizes aluminum gears, while the MGFV makes use of heavy-duty brass alloy gears for more power and durability in power fishing situations.

A jeżeli szukasz części do Metanium MG7 to właśnie ten drugi model (101MGFV na lewą rękę) będzie chyba bardziej odpowiedni (przełożenie 7.0:1).

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

The main reason for the weight difference between the 100MG and the MGFV are that the 100Mg utilizes aluminum gears, while the MGFV makes use of heavy-duty brass alloy gears for more power and durability in power fishing situations.

 

 

 

 

Dzięki za poprawkę. Swoja drogą zweryfikuję to ale ... na razie z braku dowodów przyjmuję opcję TT.

 

Pozdrawiam

Remek

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...