Uchwyt / mocowanie przetwornika echosondy

[Maciejowaty]

Witam,

 

Panowie , jak montujecie przetwornik echosondy na dwupłaszczowych łodziach  z grubymi burtami ?

Widziałem jakieś uchwyty na przyssawce ,ale boje się ,że zgubie przetwornik przy szybszym pływaniu

 

pozdro.

M.

[siarq]

chlapanie to raz , a zaklocenia to dwa...

[kuko]

chlapanie to raz , a zaklocenia to dwa...

A ktoś analizuje stanowisko pod kątem łapania przy prędkości 30-40 km/h?

[siarq]

nie wszyscy plywaja 30km/h... u mnie jest w porywach 8kmh i zaklocenia maja znaczenie.

[kuko]

Ale nie chcesz chyba powiedzieć, że zakłócenia to kwestia sposobu montażu...

[Dano-G]

Ale nie chcesz chyba powiedzieć, że zakłócenia to kwestia sposobu montażu...

Trochę są - jak płyniesz za szybko, a czujnik jest za płytko - bąble powietrza z zawirowań wody skutecznie zakłócą obraz.

Można czujnik założyć poniżej lini dna łodzi, ale wtedy też cudnie nie jest. 

Mnie nie przeszkadza, że przy dużej prędkości sieje na monitor - przecież wtedy nie oglądam echa, tylko bardziej prędkość itp. Jak szukam czegoś ze wzrokiem wbitym w echo to i tak pływam max 9-10 km/h. Prędkość pomiędzy 3 a 9 km/h jest podawana jako optimum dla obrazu. I u mnie się sprawdza.

[siarq]

poplywaj na silinikach elektrycznych , zaloz 2 przetworniki i zobaczysz o czym mowie. polozenie przetwornika to jedyny sposob eliminacji zaklocen

[kuko]

 

Mnie nie przeszkadza, że przy dużej prędkości sieje na monitor - przecież wtedy nie oglądam echa, tylko bardziej prędkość itp. Jak szukam czegoś ze wzrokiem wbitym w echo to i tak pływam max 9-10 km/h. Prędkość pomiędzy 3 a 9 km/h jest podawana jako optimum dla obrazu. I u mnie się sprawdza.

 

Dokładnie

[Dano-G]

Tak sobie na prv piszę i przy okazji wyszło, że jest jedna wada tego typu mocowania. 

Czujnik niestety nie jest zamontowany niżej niż silnik, co sprawia, że jedna strona bocznego sonaru jest ograniczona właśnie silnikiem.

Jak korzystam z przenośnego zestawu, to używam długiej sztycy teleskopowej, ale do szybkiego pływania nie podejdzie.

Kacprzak w Foxach stosuje jedną fajną rzecz - montaż w sepcjalnym wgłębeniu w dnie łodzi. Ale to sprawia, że czujnik mamy na stałe, a tak też nie chcę

Także tak do końca miodowa też nie jest

[cabage]

Tak sobie na prv piszę i przy okazji wyszło, że jest jedna wada tego typu mocowania. 

Czujnik niestety nie jest zamontowany niżej niż silnik, co sprawia, że jedna strona bocznego sonaru jest ograniczona właśnie silnikiem.

Jak korzystam z przenośnego zestawu, to używam długiej sztycy teleskopowej, ale do szybkiego pływania nie podejdzie.

Kacprzak w Foxach stosuje jedną fajną rzecz - montaż w sepcjalnym wgłębeniu w dnie łodzi. Ale to sprawia, że czujnik mamy na stałe, a tak też nie chcę

Także tak do końca miodowa też nie jest

Jak mawiał świętej pamięci dziadek jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Zawsze można zamontować prowadnicę z 40 cm pod łodzią i wtedy będziemy widzieć wszystko tylko o normalnym pływaniu można zapomnieć. Tylko strach wpływać na płycizny.... Tak się zastanawiam że gdyby w takiej prowadnicy zamontować długą płytę z rączką którą można by było opuszczać z 30-40 cm pod łódkę a jak nam niepotrzebne to wyciągać do poziomu zero... Na upartego można pływać tylko strach pomyśleć co się stanie jak się zahaczy tym o jakąś podwodną zwadę...

[Maciek_7]

Tak sobie na prv piszę i przy okazji wyszło, że jest jedna wada tego typu mocowania. 

Czujnik niestety nie jest zamontowany niżej niż silnik, co sprawia, że jedna strona bocznego sonaru jest ograniczona właśnie silnikiem.

Jak korzystam z przenośnego zestawu, to używam długiej sztycy teleskopowej, ale do szybkiego pływania nie podejdzie.

Kacprzak w Foxach stosuje jedną fajną rzecz - montaż w sepcjalnym wgłębeniu w dnie łodzi. Ale to sprawia, że czujnik mamy na stałe, a tak też nie chcę

Także tak do końca miodowa też nie jest

 

Mam niestety dokładnie ten sam problem. Ciągle zastanawiam się czy nie da się z tym nic zrobić? Każdy przetwornik zamontowany na równi z dnem łodzi nie da idealnego obrazu sonaru bocznego (jednej strony)? 

Edytowane 22 Sierpnia 2017 przez Maciek_7

[siarq]

caly w tym ambarans , aby przetwornik byl za silniekiem lub pod nim, badz na tyle z boku aby wiazka go nie lapala

[Dano-G]

Dopóki jest na rufie i zasłania mu "widoczność" silnik to nie.

Można go umieścić "przed" silnikiem, ale wtedy wystaje poza obrys łodzi lub za silnikiem ale nie wiem jak :-)

Na sztycy można zejść niżej silnika i jest Ok, ale nie popływasz :-)

 

 

Tapatalknięte z komórki

[cabage]

Dopóki jest na rufie i zasłania mu "widoczność" silnik to nie.

Można go umieścić "przed" silnikiem, ale wtedy wystaje poza obrys łodzi lub za silnikiem ale nie wiem jak :-)

Na sztycy można zejść niżej silnika i jest Ok, ale nie popływasz :-)

 

 

Tapatalknięte z komórki

Zawsze można przykręcić na stałe do dna łodzi....

[psulek]

Na forach w US piszą, że podobno można jednak wkleić w dno i działa. Jak macie na sztycy to wrzucić w worek z wodą albo nalać wody do zęzy i sprawdzić co będzie. Sam się zastanawiam czy nie zmienić GT40 na P72 lub p79 + GT30 nad linią dna, żeby w czasie ślizgu nie był w wodzie. Na razie czekam na zwykłe przetworniki i będę testował bo u mnie Al i działanie przez kadłub niepewne.

[pio76]

Witam

Testuję patent z przetwornikiem przyczepionym do "przyssawki do szyb" takiej dwustronnej z dwiema przyssawkami. Przyssałem do łódki aluminiowej, odtłuściłem powierzchnie łódki i przyssawki ale potrzyma kilka godzin i puszcza...Może jakieś podpowiedzi jak to przyssać żeby trzymało...

[Dano-G]

Na forach w US piszą, że podobno można jednak wkleić w dno i działa. Jak macie na sztycy to wrzucić w worek z wodą albo nalać wody do zęzy i sprawdzić co będzie. Sam się zastanawiam czy nie zmienić GT40 na P72 lub p79 + GT30 nad linią dna, żeby w czasie ślizgu nie był w wodzie. Na razie czekam na zwykłe przetworniki i będę testował bo u mnie Al i działanie przez kadłub niepewne.

Widzisz , ja właśnie tego wklejania chcę uniknąć.

Nic w ten sposób nie chcę montować.

Mam jak mam i będę tak miał ;-)

 

 

Tapatalknięte z komórki

[chlodnica]

Witam

Testuję patent z przetwornikiem przyczepionym do "przyssawki do szyb" takiej dwustronnej z dwiema przyssawkami. Przyssałem do łódki aluminiowej, odtłuściłem powierzchnie łódki i przyssawki ale potrzyma kilka godzin i puszcza...Może jakieś podpowiedzi jak to przyssać żeby trzymało...

Ja w miejscu na przetwornik przykleiłem PCV o wym.20x20cm.Posiadam przetwornik na uchwycie do transportu szyb.Trzyma jak diabli.

[kuko]

Może jakieś podpowiedzi jak to przyssać żeby trzymało...

Posmarować klejem    lub....

pastą polerską spolerować aluminium na gładź/połysk... wtedy powinno dłużej trzymać

Edytowane 22 Sierpnia 2017 przez kuko

[milupa]

Ja mam takie coś, zamocowane zazwyczaj tak: jest pomiędzy linią wody, a dnem łodzi - czyli w tych (w moim przypadku 35 cm) zanurzenia.

Z kwasówki, nie rdzewieje, nie utlenia się, nie spowalnia łodzi i działa zawsze jak pływam. Oczywiście przy prędkości 45-50 to niewiele pokazuje, ale jakaś orientacyjna głębokość widnieje na telewizorze ;-)

Łby tych trzech śrub, którymi przykręciłem uchwyt do łodzi są swoistym miernikiem wysokości zamocowania - zrobiłem tak, że jak chcę mieć czujnik idelanie tam gdzie ma być, to opierm go na wyokości środkowego łba śruby. Pełen komfort, poza tym że wyciągam echo. Ale szczerze mówiąc, z racji posiadania dosyć drogiej zabwki, nie zostawiam jej na łodzi ani czujnika, żeby nie obłaził glonami - łódź stoi cały czas na wodzie.

 

 

 

Tapatalknięte z komórki

 

Czym uszczelniałeś dziury na śruby?

[cabage]

Czym uszczelniałeś dziury na śruby?

Pewnie sikaflex

[Dano-G]

Czym uszczelniałeś dziury na śruby?

Pewnie sikaflex

Dokładnie :-)

 

 

Tapatalknięte z komórki

[milupa]

Dzięki, będę musiał zrobić ten patent u siebie

[tasior183]

No i testy przeszły pomyślnie. Uchwyt zdał egzamin.

 

[psulek]

 

 

Witam

Testuję patent z przetwornikiem przyczepionym do "przyssawki do szyb" takiej dwustronnej z dwiema przyssawkami. Przyssałem do łódki aluminiowej, odtłuściłem powierzchnie łódki i przyssawki ale potrzyma kilka godzin i puszcza...Może jakieś podpowiedzi jak to przyssać żeby trzymało...

Przykręcić. Niedawno dostałem taką wiadomość:

 

 

Zgubilem kabel z przetwornikiem do echa ktore od Ciebie kupilem a dokladnie elite 5chirp. Jest szansa zebys mi cos takiego zalatwil do lipca i ile by to kosztowalo? Przyssawka do mocowania przetwornika to nie jest dobry pomysl .

 

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[ptychoo]

Niektórzy stosują przyssawki do przenoszenia szyb przecięte na pół. Nawet im się to sprawdza, chociaż ja od razu mam czarne wizje i widzę przetwornik na śrubie podczas ślizgu.

Informacje Totalscan mieści się we wnęce RF420, natomiast do RF390 już nie wejdzie. Dlatego będę kombinował z wanną w bakiście mimo, że nie polecał tego forumowy przedstawiciel Parkera. Dziwi mnie to ponieważ w necie można znaleźć instrukcje Lowrance i Humminbirda jak wkleić przetwornik w laminat. Może któryś z Was zna sensowną odpowiedz dlaczego niby nie można?

Ostatecznie kupię uchwyt polecony przez Dano, ale w urwia mnie sposób składania Totalscana. Mam ten blaszun, który jak nie dociągnie się śrub lubi się przestawić w poziomie. W związku z powyższym nieodzowne staje się jeżdżenie z kluczami w kieszeni.

 

Pytanie do ludzi, którzy mają te przetworniki montowane już na uchwycie z plastiku. Ogarnia on ślizg? Jest stabilny przy tej wielkości przetwornika?