Jaki silnik elektryczny kupić?

[Jose]

Pomoże ktoś wybrać model silnika Minn Kota. Jestem zupełnie zielony w temacie, a potrzebuję motor, który będzie zamontowany na łodzi aluminiowej 4m nieokreślonego producenta? Pływało to będzie po jeziorze wielkości ok 450h zwykle w dwie osoby. Dodam, że od ceny ważniejsza jest energooszczędność (mam na myśli możliwe długie pływanie bez konieczności ładowania). I kolejne pytanie - na co zwracać uwagę przy zakupie akumulatora do tego silnika? Dziękuję z góry za pomoc i pozdrawiam.

[siarq]

Wszystko się da. Ludzie już na marsa chcą lecieć a tu takie drobnostki... tylko nie włączam ich jednocześnie na full, bo ten aku się zagotuje

[raven88]

Danke

[rybacz]

Ja bym nie ryzykował włączyć oba silniki na raz. Chwila nieuwagi jeden silnik na wyższym biegu i po akumulatorze.

Ale kolega suiarg ma rację-wszystko się da, tylko jakie potem są konsekwencje.

[vBartek]

Zwykły przełącznik trójdrożny nie pozwalajacy włączyć 2 jednocześnie rozwiąże sprawę ryzyka.

[rybacz]

Tak.

Ale pytający chciał wiedzieć, czy można podłączyć dwa silniki i na obu płynąć.Użyłem słowa włączyć oba silniki, nie podłączyć.

Oczywiście kol.vBartek masz rację, że przełącznik rozwiąże sprawę.

[raven88]

O jednoczesną pracę pytałem w formie ciekawostki czy się da, używane będą na zmianę.

[MarMilo]

A

 

O jednoczesną pracę pytałem w formie ciekawostki czy się da, używane będą na zmianę.

A dlaczego ma się nie dać ? W samochodzie całą instalację masz podpiętą do jednego akumulatora - i silnik wycieraczek i silnik nagrzewnicy i żarówki itp. Muszisz zamontować tylko układ odcinający zasilanie przy zejściu do progu życia baterii (ja mam na 11V - mimo, że kwas ma niby 10.5V). A wiadomo, że jak dasz z buta na obu to aku zejdzie w tempie bardzo szybkim.

[Elwojtas]

Czy ktoś użytkuje już silnik haswing protruar 2.0. Miałem już kupić Haibo M200 a tu dzisiaj zauważyłem promocję na protruara i się zastanawiam, jest lżejszy, najprawdopodobniej bez przekładni więc cichszy no i mam akurat osapiana od kilku sezonów i złego słowa nie mogę powiedzieć. Jestem zainteresowany silnikiem 24v bo pływam na lipolach i mam kilka pakietów 6 ogniwowych które bym wykorzystał.

[Tabor]

Elwojtas chybanie ma co porównywać  tych silników moc haswing protruar 2.0 to 960 W cena 2200 pln a Haibo M 200  1650 pln to 1300 W  tak podają sprzedawcy . 

Słyszałem na targach pracę Haibo M 250 nic nie wyło ani zgrzytało  z przekładni .

Też chce kupić silnik na 24 V  czas ucieka a kasy nie uzbierałem na cały zestaw . Możesz zapodać  gdzie  jest ta promocja Haswinga .

[Elwojtas]

Poza allegro to w sumie wszędzie:

https://www.mc-sklep.pl/silnik-do-lodki-elektryczny-haswing-protruar-20-85lbs-24v-p-931.html

https://www.sonarsklep.pl/silnik-haswing-protruar-20-r-85lbs-24v-p-1815.html

Haibo w Tokarexie jest za 1455zł

Także różnica w cenie już nie jest taka duża, a co do mocy to do mojej łupinki w zupełności wystarczy.

[siarq]

Moc Haibo ma większą. Ale zostaje jeszcze prędkość śruby i skok. Przy haswing nie znalazłem rpm. Ponoć protuar 2.0 jest to starszy model po liftingu. Cichszy, bez przekładni robiacej raban. Pomimo zlej sławy Pana z mc. Polecam kontakt email bądź tel...kupowalem tam 3 silnik i jeśli idzie o podane dane przez sprzedawcę na temat osiągów, jakości itp. To ani razu nie zrobil.mnie w konia. Stwierdzam fakty a nie robię reklamy, bo byli na forum ludzie którzy mieli złe doświadczenia. Jednak napisać email nie zaszkodzi

[Włodziu]

A

 

A dlaczego ma się nie dać ? W samochodzie całą instalację masz podpiętą do jednego akumulatora - i silnik wycieraczek i silnik nagrzewnicy i żarówki itp. Muszisz zamontować tylko układ odcinający zasilanie przy zejściu do progu życia baterii (ja mam na 11V - mimo, że kwas ma niby 10.5V). A wiadomo, że jak dasz z buta na obu to aku zejdzie w tempie bardzo szybkim.

Coś chyba pokręciłeś . W samochodzie masz wszystko zasilane z ALTERNATORA nie z akumulatora , 

[bob61]

Coś chyba pokręciłeś . W samochodzie masz wszystko zasilane z ALTERNATORA nie z akumulatora , 

 

 

Tylko jeśli silnik pracuje

[pulos1]

Dziś kupiony Haswing Protruar 1.0 + Toyama 75 NPCG + Ładowarka Schumacher SPI 6A. Wszystko w Wodomania. Polecam

Testy w czerwcu

[Signu]

Kupiłem nie dawno Osapiana z maximizerem zobaczymy jak będzie się sprawowała.

[MarMilo]

Dziś kupiony Haswing Protruar 1.0

Testy w czerwcu

Jak można tyle wytrzymać po kupnie nowej zabawki ? Następnego dnia bym plywał ???? Gratulacje za zakup chociaż te 1.0 to chyba tylko ciut więcej niż 55lbs ?

[l3nin]

witam a czy ktos z tu obecnych testowal moze silniki caroute N300 24 v do zakupienia w chinach i na Amazoniecom okolo 4000 kola wychodzi silnik podobno 180lbs ciagu ludzie mowia ze tym plywaja od 5-7 kn u nas podony jest ten m250 tyle ze slabszy 120 lbs a co do tych r300 r400 dystrybutor mowi mi ze predkosc bedzie kolo 12km/h ze one sa dobre do ciagania ciezkich jednostek a nie na szybkosc chce cos elektrycznego czym lodka typu romana wejde w sliz jak narazie widze to tylko torqeedo epropulsion i kervin ale cena z dupy jakies 30 tysi zestaw ktos widzial cos tanszgo??

 

[siarq]

Takie są koszty dla Eko ślizgu... wpierw sprawdź czy przy spalinie 10hp pójdziesz w ślizgu. Jeśli tak to dopiero w ten czas szukać motoru... Karwin 85% sprawności czym dyskwalifikuje wssystkich. Tu wypadało by też technologie zasilania lit x. Bo 300kg olowiu niweczy plan. Epropulsion najkorzystniej cenowo. Z tym że nie ich aku a dokupić bądź zrobic

[Koza11]

Takie są koszty dla Eko ślizgu... wpierw sprawdź czy przy spalinie 10hp pójdziesz w ślizgu. Jeśli tak to dopiero w ten czas szukać motoru... Karwin 85% sprawności czym dyskwalifikuje wssystkich. Tu wypadało by też technologie zasilania lit x. Bo 300kg olowiu niweczy plan. Epropulsion najkorzystniej cenowo. Z tym że nie ich aku a dokupić bądź zrobic

100 %zgody z powyższym. Waga zestawu zabija prędkość. Taniej wyjdzie krypę ultra light zrobić niż wejść w ślizg z ołowiem na pokładzie....

Swoją drogą dziwię się producentom łodzi, że tak mało jest produktów zoptymalizowanych nautyczne i wagowo pod elektryki. Rynek u nas jest i to duży, parków krajobrazowych nie brakuje...

 

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

[siarq]

Na YT , gosc przy torqeedo 4.0 plywal detka 24km/h Mozna wysnuc wniosek , ze 4kw mocy tj. minimum jakie musi byc. ja zadnych tanich chinczykow o takich mocach/osiagach nie znalalzlem...koszt samego silnika od 12000zl w zwyz. Prawie jak 10hp spaliny, z tym ze tu trzeba jeszcze zasilanie i ladowanie, to generuje koszty nie mniej niz 8000zl.  przy 24V prady rzedu 200A... pojemnosc kwasa musia by byc z 400AH...abstrakcja wagowa na lodke/detke. Dla tego silnik zaczynaja sie od 48V , i tam juz prady sa po 120A

[Kris3k]

Wiadomo, że do takich silników tylko nowoczesne zasilanie a nie żele czy inny ołów. To póki co kosztuje, ale będzie tanieć, inaczej niż z benzynami. Szkoda, że porównując nikt nie pisze o koszcie stałym w postaci paliwa, który też rośnie. Dobry elektryk typu ePropulsion czy Karvin, do tego liPo i panel solarny a już pływamy nie generując kosztów. Przy poprawnej pogodzie i prędkości spacerowej całość energii idzie z solara. Dopiero co wróciłem z czarteru houseboota na zalewie szczecińskim, płynąc max 14km/h bak 30l był wysuszony w 3h, dwa baki wystarczały na dzień w sytuacji gdy był silniejszy wiatr i fala od dziobu. Łatwy rachunek ponad 300pln na dzień. Jak ktoś w roku dużo pływa, to elektryk zwróci się szybciej niż się spodziewa.

 

Pozdrawiam,

Krzysiek

[psulek]

100 %zgody z powyższym. Waga zestawu zabija prędkość. Taniej wyjdzie krypę ultra light zrobić niż wejść w ślizg z ołowiem na pokładzie....

Swoją drogą dziwię się producentom łodzi, że tak mało jest produktów zoptymalizowanych nautyczne i wagowo pod elektryki. Rynek u nas jest i to duży, parków krajobrazowych nie brakuje...

 

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

Chyba nie rozumiesz problemu. Do pływania wypornościowego optymalny jest kadłub z dnem w przekroju połówka elipsy. Niestety takie typy są nielubiane przez wędkarzy, bo są po prostu chybotliwe. Kadłuby ślizgowe, typu płytkie V słabo nadają się do pływania wypornościowego, bo przy małych prędkościach stawiają większe opory, taka ich natura. Jednocześnie do pływania w ślizgu potrzebna jest odpowiednia wytrzymałość i nie mogą być zbytnio odchudzone.

 

@Kris3k - jak poszlo 30l paliwa w 3 godziny, to do elektryka musiałbyś mieć małą elektrownię a nie bateryjki ze sklepu. Trzeba po prostu pływać wolniej.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[Koza11]

.

Edytowane 7 Czerwca 2018 przez Maciej_K

[Koza11]

Chyba nie rozumiesz problemu. Do pływania wypornościowego optymalny jest kadłub z dnem w przekroju połówka elipsy. Niestety takie typy są nielubiane przez wędkarzy, bo są po prostu chybotliwe. Kadłuby ślizgowe, typu płytkie V słabo nadają się do pływania wypornościowego, bo przy małych prędkościach stawiają większe opory, taka ich natura. Jednocześnie do pływania w ślizgu potrzebna jest odpowiednia wytrzymałość i nie mogą być zbytnio odchudzone.

 

@Kris3k - jak poszlo 30l paliwa w 3 godziny, to do elektryka musiałbyś mieć małą elektrownię a nie bateryjki ze sklepu. Trzeba po prostu pływać wolniej.

 

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

Paweł, ty jesteś praktyk. Ja mam na myśli tylko sprawę relacji masa zestawu-predkość. Ekonomia jest nie do przeskoczenia w wypadku elektryka. Ślizg może potrwać co najwyżej chwilę ze względu na wydajność prądową ogniw, a do zwiększenia prędkości w pływaniu wypornościowych służą m.in. zmniejszona masa i długość kadłuba.

To są moje doświadczenia w pływaniu wypornościowym, bo w ślizgu nie będę pływal na elektryku-realnie się nie da w moim przypadku.

Chciałbym kiedyś kupić pływaki katamarana 4,5m , założyć na to lekki podkład i przypiąć trochę większego elektryka.

 

 

 

Wysłane z mojego Lenovo A6020a40 przy użyciu Tapatalka

[psulek]

Oczywiście że im lżejsza łódka, tym szybciej. Jednak z powodów opisanych powyżej ciężko jest to zrobić w praktyce. Katamaran jest niezłym pomysłem o ile nie chcesz pływać szybko. Stosując droższe i mocniejsze materiały można zredukować ich ilość,a co za tym idzie masę, jednak zawsze kosztem dużego wzrostu ceny. Pytanie czy ktoś będzie chciał za to zapłacić.

Edytowane 7 Czerwca 2018 przez psulek