Jaki silnik elektryczny kupić?

[Jose]

Pomoże ktoś wybrać model silnika Minn Kota. Jestem zupełnie zielony w temacie, a potrzebuję motor, który będzie zamontowany na łodzi aluminiowej 4m nieokreślonego producenta? Pływało to będzie po jeziorze wielkości ok 450h zwykle w dwie osoby. Dodam, że od ceny ważniejsza jest energooszczędność (mam na myśli możliwe długie pływanie bez konieczności ładowania). I kolejne pytanie - na co zwracać uwagę przy zakupie akumulatora do tego silnika? Dziękuję z góry za pomoc i pozdrawiam.

[Wojtasz]

Koledzy pojawił się nowy silnik epropulsion o mocy 3 km. Cena 7300 z baterią, także nadal drogo, ale nie tak drogo jak torqeedo. Może być fajny. Ciekawe, czy puści w ślizg małą lekką łódkę

[godski]

Nie porównuj silnika 2 HP do silnika 55 Lb. To tak jakby porównać czterokonną Yamaszkę do Parsuna 15 HP  .

Kotka też robi bardzo mocne silniki 24V ale cena zabija.

[Jozi]

Zawsze co dobre jest drogie, niestety nie zawsze człek ma ochotę tyle siana wydać.

[pan bubu 1]

Ja tam wole moje 2hp od haswinga i predzej mysle o torquedo niz o minnkota.

 

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6020510973

I jak te 2hp sprawuje się na rzekach ? Na Wiśle da radę ?  Jakich akumulatorów używasz ?

[flower]

Mam go 2lata i używam tylko na śląskich zaporówkach.

Uzywam do niego 2aku żelowe 150ah

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[pan bubu 1]

Łoł , to trochę ciężko i drogo wychodzi  Na zaporówkach aż tak mocnego sprzętu trzeba ?

[Jozi]

Łoł , to trochę ciężko i drogo wychodzi  Na zaporówkach aż tak mocnego sprzętu trzeba ?

Zawody i szybkość przemieszczania, najważniejsze to zajęcie dobrej miejscówki  .

[siarq]

Cóż za jednostkę pcha ten silnik 2hp i jaka prędkość osiąga na nim ? Przyjmując flaute

[flower]

Zawody i szybkość przemieszczania, najważniejsze to zajęcie dobrej miejscówki .

Dokladnie głównie pod zawody.

przykładowo na zbiorniku dziećkowice (imieln) sa lodzie kruger alfa. Typowo wypornościowa łódka. Prędkość okolo 8km/h

 

Powiem tak, jak na zawodach lodki wyplywaja co 30sek to na odcinku 1km spokojnie wyprzedzisz 6-8 lodzi z mocnymi silnikami 12v. To naprawdę dużo.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[pan bubu 1]

Wszystko fajnie tylko  2x 150 ah to pewnie   ok 100 kg będzie . Do tego ponton, silnik .... I wszystko po to żeby kogoś tam na wodzie wyprzedzić... O mamusiu ... Jak tylko pomyślę, to już mnie kręgosłup boli    Toż to prawie pod jakieś zboczenie podchodzi... Sorki, taki żarcik    Po prostu nigdy w ten sposób do wędkowania nie podchodziłem...  Szczur lądowy ze mnie. Dopiero się oswajam z wodnym światem 

[amstaf358]

Dokładnie tak ,to chore jest dzwiganie takiego obciążenia! Jedyne wytłumaczenie to zawody i szybkość przemieszczania,ja tego nigdy nie pochwalałem takich masowych spędów,wolę łowić solo ale nie mój cyrk nie moje małpy.. ​ 

[thug]

A może są na stałe zamontowane na łodzi i nikt tego nie dźwiga?

Każdy dostosowuje sprzęt do swoich potrzeb i możliwości

[Jozi]

A może są na stałe zamontowane na łodzi i nikt tego nie dźwiga?

Każdy dostosowuje sprzęt do swoich potrzeb i możliwości

Są na łodzi, zjazd z przyczepą na slipie i po balu panno lalu  .

Nie wszyscy dźwigają ciężary, co prawda więcej zabawy przy slipowaniu ale się nie dźwiga jak galernik.

[suhhar]

Siemka panowie szukam elektryka na ten sezon przewertowałem wszystkie strony i troche neta, wybór bardzo duży ale silnik ma być do 2 jednostek pływających czyli szukam uniwersała. Jedna to moja guma 2.8 kolibri czyli mała waga więc nie wiele trzeba ale druga to łodka 3.3 waga 100kg podwójne dno i co wybrać ? jaka moc i celuje w dwa akumulatory po 60ah czy to dobry wybór ? silnik osapian albo mk. Czy odczuwalna róznica jest na 45lb a 55lb na takiej łódce ? Aha znalazłem zestaw 55lb z aku solar energy czy to jakas dobra firma czy no name ? Na allegro raty 0% to trzeba sie spieszyć.

Edytowane 8 Marca 2016 przez suhhar

[godski]

Siemka panowie szukam elektryka na ten sezon przewertowałem wszystkie strony i troche neta, wybór bardzo duży ale silnik ma być do 2 jednostek pływających czyli szukam uniwersała. Jedna to moja guma 2.8 kolibri czyli mała waga więc nie wiele trzeba ale druga to łodka 3.3 waga 100kg podwójne dno i co wybrać ? jaka moc i celuje w dwa akumulatory po 60ah czy to dobry wybór ? silnik osapian albo mk. Czy odczuwalna róznica jest na 45lb a 55lb na takiej łódce ? Aha znalazłem zestaw 55lb z aku solar energy czy to jakas dobra firma czy no name ? Na allegro raty 0% to trzeba sie spieszyć.

Jak przewertowałeś wszystko to nic więcej nie trzeba dodawać. Wszystko już jest na forum. Nowinek brak. 

[Jozi]

Guma lekka ale masz opór, dla bezpieczeństwa 55lb nie zaszkodzi.Wybór marki Twój ją idę w Osapiana 1500zł a MK o takich parametrach 2500zł.

Edytowane 8 Marca 2016 przez Jozi

[ememiks]

Od kilku lat mam Osapian 40lbs pchał 4m o wadze 100kg. Działa i ma się bardzo dobrze polecam.

Teraz bym wybrał  55lbs z maximizerem.

[suhhar]

no tylko różnica ceny z maxymizerem a bez strasznie duża...chyba wezme 55lb ale bez maxymizera bo tyle co ja bede pływał na małym zbiorniku wystarczy chyba.

[wuran]

Maksymizer jest od oszczędzania prądu na biegach pośrednich, i tym trzeba się kierować w jego wyborze.

Jak masz pływać na 5 biegu goniąc na miejscówkę to maksymizer nie potrzebny.

Maksymizer pozwoli zaopatrzyć się w mniejszy akumulator pod warunkiem, że nie pływasz na najwyższym biegu (ale tu tez trzeba trochę sobie policzyć ile prądu może to pożreć), większe silniki np 55lbs będą co do zasady zużywały więcej prądu na każdym z biegów w porównaniu do mniejszych mocy ale tu też trzeba dobierać do wielkości aku, zbiornika wodnego, łodzi i zapewne wielu innych czynników

[pan bubu 1]

A mnie zastanawia ten "szał" na Ospiana .... Absolutnie nie twierdzę że silnik jest zły. Jak najbardziej wierzę w opinie forumowiczów, ale na przykład takie Haibo również zbiera dobre recenzje , jest tańszy i ma 5 letnią gwarancję, a mimo to mało kto na niego reflektuje... Dlaczego ? Ktoś mi wyjaśni ? 

[wuran]

może nie ma takiego marketingu, do tego w Osapianie możesz wydłużyć gwarancję do 10 lat robiąc co 2 lata przeglądy

Ostatnio widziałem jak ktoś kupował w sklepie Jaxona 55lbs ale też cena była taka, że pewnie to był główny powód

Co do Haibo to wg mnie ma minus, tj brak składanego w pełnym zakresie rumpla, zakres 30 stopni utrudnia transport, w Osapianie rumpel w dół możesz złożyć równolegle do kolumny czyli o 60 stopni więcej niż w Haibo

[godski]

Maksymizer jest od oszczędzania prądu na biegach pośrednich, i tym trzeba się kierować w jego wyborze.

Jak masz pływać na 5 biegu goniąc na miejscówkę to maksymizer nie potrzebny.

Maksymizer pozwoli zaopatrzyć się w mniejszy akumulator pod warunkiem, że nie pływasz na najwyższym biegu (ale tu tez trzeba trochę sobie policzyć ile prądu może to pożreć), większe silniki np 55lbs będą co do zasady zużywały więcej prądu na każdym z biegów w porównaniu do mniejszych mocy ale tu też trzeba dobierać do wielkości aku, zbiornika wodnego, łodzi i zapewne wielu innych czynników

Nie tylko do oszczędzania prądu. Maksymizer jest mniej zawodny od przełącznika. Poza tym jest płynna regulacja prędkości a nie skokowa. To ważne przy trollu.

[pan bubu 1]

może nie ma takiego marketingu, do tego w Osapianie możesz wydłużyć gwarancję do 10 lat robiąc co 2 lata przeglądy

Ostatnio widziałem jak ktoś kupował w sklepie Jaxona 55lbs ale też cena była taka, że pewnie to był główny powód

Co do Haibo to wg mnie ma minus, tj brak składanego w pełnym zakresie rumpla, zakres 30 stopni utrudnia transport, w Osapianie rumpel w dół możesz złożyć równolegle do kolumny czyli o 60 stopni więcej niż w Haibo

Fakt, składany w pełnym zakresie rumpel to niewątpliwa zaleta, ale jeśli chodzi o szybkość czy jakość to chyba większej różnicy nie ma. Nikt by nie dawał 5 letniej gwarancji na jakiś złom, prawda ? 

[wuran]

i tak i nie i z ta gwarancją, nie znam jej warunków, w Osapianie jest wymagany co dwa lata płatny przegląd aby mieć 4, 6, 8 i 10 lat

[godski]

i tak i nie i z ta gwarancją, nie znam jej warunków, w Osapianie jest wymagany co dwa lata płatny przegląd aby mieć 4, 6, 8 i 10 lat

Ciekawe jaki jest koszt przeglądów.