Skocz do zawartości
  • 0

Jaki silnik ok. 20 KM?


Bobby0404

Pytanie

Witam

Nastał ten czas, że będę kupował swój pierwszy silnik spalinowy do łódki. Koledzy na co zwrócić uwagę? Wiem, że będzie to silnik z długą stopą i z manetką, czterosuw. Co jeszcze powinien mieć aby ułatwić życie? Jakie firmy/modele polecacie? Podobno nowe Suzuki jest na wtrysku, ale z kolei nie ma elektrycznego trymu. Ja na tą chwilę obstawiam Hondę. Wiem, że na każdym da się pływać, ale chodzi mi o niuanse, o których mam blade pojęcie.

Z góry dzięki za porady.

Pozdrawiam

Bobby

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Jdrozdek...piszesz jak myślisz...więc nie pisz wszyscy wiemy...

Całe życie człowiek się uczy. Nie wiedziałem natenprzykład, żeby pisać nie myśląc :)

Ja myślę nie pisząc, a nawet pisząc, że kupię jednak Mercurego 20. Pracuje cichutko jak meszka :)

Jakoś owczy pęd do Yamahy działa na mnie negatywnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja myślę nie pisząc, a nawet pisząc, że kupię jednak Mercurego 20. Pracuje cichutko jak meszka :)

 To zastanów się nad Tohatsu. Tohatsu produkuje te silniki dla Mercurego i tylko okleja inaczej. A parę groszy w kieszeni zostanie.

 

http://www.tohatsu.co.uk/tohatsu-reaches-landmark-production-of-3500000-outboard-engines.htm

 

Nowe Tohatsu 60-250 produkuje zaś Honda :)

Edytowane przez psulek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

 To zastanów się nad Tohatsu. Tohatsu produkuje te silniki dla Mercurego i tylko okleja inaczej. A parę groszy w kieszeni zostanie.

Mam propozycję kupna Merkurego nówki z 5 letnią gwarancją za 11000 i serwis jednocześnie. Gościu w ofercie ma również Hondy, ale właśnie ta stopa w hondzie o 2" dłuższa, chociaż podobno to nieprawda. Muszę podjechać i zmierzyć, a nie brać dane z katalogów reklamowych.

Jeszcze jest trochę czasu. Tohatsu jest chwalone, np. na kursach motorowodniackich, ale daleko z serwisem miałbym i nie wiem czy w takiej cenie jak Mercurego kupię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Mercury ma w rumplu zmianę biegów, Tohatsu  ma oddzielną wajchę. Co jest praktyczniejsze?

Taki obrazek dostałem od sprzedawcy:

 

http://s11.galerieallegro.pl/zdjecia/z894/8947797/big/6.jpg?screen

Edytowane przez Janusszr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

W rumplu wygodniej. Jeżeli to łódka ślizgowa, to interesuje cię odległość od płyty antywentylacyjnej (większy wymiar na twoim rysunku). Może być pod dnem w zakresie 0-50mm. Im niżej, tym lepsze trzymanie w zakrętach ale i większe opory pływania (niższa V-max) i silnik mocniej chlapie przy dużych prędkościach. Zasada - im wyżej tym szybciej, ale śruba nie może łapać powietrza. Jeżeli łódka jest wypornościowa, to płyta powinna być co najmniej 10cm poniżej lustra wody.

Edytowane przez psulek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jeżeli to nie tajemnica :)  to gdzie można kupić Mercurego 20hp za 11000 :).

Sam byłbym zainteresowany tylko z elektronicznym rozruchem. :)

Z elektronicznym rozruchem? Jest coś takiego?

Z elektrycznym to koszt o kilka tysiaków więcej niż szarpanka.

Ten o którym piszę, to szarpanka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Za tydzień kupuję swoją pierwszą spalinę. Mercury 20 z rumplem.

W związku z tym, że pływałem do tej chwili tylko spalinami sterowanymi manetką, mam pytanie odnośnie rumpla.

Otóż z tego co widać i słychać rumpel jest montowany (tak mi się wydaje) dla ludzi leworęcznych. Patrząc na silnik będąc w łodzi, rumpel jest z prawej strony silnika. Nie tylko w Mercurym. W innych również.

Ma on (rumpel) jakąś regulację w poziomie, aby obsługiwać go wygodnie prawą ręką?

Edytowane przez Janusszr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Za tydzień kupuję swoją pierwszą spalinę. Mercury 20 z rumplem.

W związku z tym, że pływałem do tej chwili tylko spalinami sterowanymi manetką, mam pytanie odnośnie rumpla.

Otóż z tego co widać i słychać rumpel jest montowany (tak mi się wydaje) dla ludzi leworęcznych. Patrząc na silnik będąc w łodzi, rumpel jest z prawej strony silnika. Nie tylko w Mercurym. W innych również.

Ma on (rumpel) jakąś regulację w poziomie, aby obsługiwać go wygodnie prawą ręką?

Nie ma. Obsługujesz lewą.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja wolę lewą, bo prawą mam wolną i mogę sobie cpykać na echu czy coś innego robić - ogólnie sprawniejsza ręka wolna. Może jesteś praworęczny "naturalizowany"? Ale jak ci to bardzo przeszkadza, to mam E-Teca 25 na sprzedaż. Rumpel jest centralnie :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...