Skocz do zawartości
  • 0

Silnik spalinowy do 5 KM


danek

Pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Z obserwacji wlasnej: Na rynku silnikow uzywanych mozna kupic pozaburtowki starsze niz 10 lat od prawie wszystkich firm z wyjatkiem... Hondy. Te zaczynaja swoja historje od 4-sowow w latach 90-tych.

 

 

Tak na marginesie. Pierwsza zaburtowa Honda powstała w 1964 roku.

 

PS. Skąd ten wymóg 5 KM??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

 

Moze dlatego ze powyzej 5KM jest potrzebny patent sternika motorowodnego :D,a kolega moze nie posiada takiego patentu

 

 

Mozna jeszcze 1,5 KM dołożyć. To naprawdę dużo.

Oferta silników 6 KM jest spora. Są także modele np. Tohatsu (polecam - ponad połowa Norwegów na tym pływa, a oni są związani z morzem jak mało który naród) o mocy 6,6 KM.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

 

Moze dlatego ze powyzej 5KM jest potrzebny patent sternika motorowodnego :D,a kolega moze nie posiada takiego patentu

 

...małe sprostowanko ;) ... cyt Osoby nie posiadające patentu motorowodnego mogą prowadzić jachty motorowe z silnikiem o mocy nie przekraczającej 5 kW (6,67 KM) po wodach śródlądowych bez ograniczeń i po wodach morskich do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

@wig20, argrabi,

 

to ze Honda miala model silnika czterosowego juz w 1964 r. nie zaprzeczam, po prostu stwierdzam, ze nie ma silnikow tej marki starszych niz ok. 10 lat na rynku (chyba, ze sprzedawali je jako Volvo-Penta), sa natomiast Evinrude, Mercury, Yamaha, Mariner, etc...

Wymog 5 KM nie jest odemnie, choc jest to najwyzsza moc, ktora mozna uzywac tutaj bez patentu, stad dosc duza oferta w tym zakresie oraz optymalna relacja ceny, jakosci i wagi...

 

@biosteron: Tak, kolega nie posiada takowego patentu, ale to sie zmieni od wiosny 2008, co nie oznacza, ze i motoryzacja sie zmieni :mellow: (robie to ze wzgledu na bezpieczenstwo i ubezpieczenie, bo mam zamiar poruszac sie po szlakach zeglugi srodladowej). No, chyba ze zmienie hobby :mellow:. Jak narazie sie na to nie zapowiada i zmotoryzowana lodz jest tylko urozmaiceniem/rozszezeniem mozliwosci wedkarskich, a nie celem w samym sobie. Dodam,ze w wielu wypadkach dla wedkarzy w zupelnosci wystarcza nawet silnik elektryczny lub nawet wiosla :D

Przynajmniej dla mnie lowienie stoi na razie na pierwszym planie, obsluga tych wszystkich dzisiejszych must have-wynalazkow jak echosonda, gps, silnik el. + akumulator, silnik spalinowy itd. kosztuja czas, ktory mozna by poswiecic wedkowaniu z brzegu... gdyby tylko byla ryba :wacko:

 

Pozdrawiam --Yacar?--

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

6,67KM, wychodzi z przeliczenia 10KW.

Patent sternika wystarcza do prowadzenia silnikow do 1000cm na srodladziu i zdaje sie do 6 mil na Baltyku.

Do silnikow wiekszej mocy i dalej w Baltyk wymagany jest patent starszego sternika albo wiecej...

Sa tez ograniczenia co do wielkosci lodzi, nie pamietam jak duze mozna...

 

Gumo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

6,67KM, wychodzi z przeliczenia 10KW.

Patent sternika wystarcza do prowadzenia silnikow do 1000cm na srodladziu i zdaje sie do 6 mil na Baltyku.

Do silnikow wiekszej mocy i dalej w Baltyk wymagany jest patent starszego sternika albo wiecej...

Sa tez ograniczenia co do wielkosci lodzi, nie pamietam jak duze mozna...

 

Gumo

 

Gumo, 1 koń mechaniczny [KM]=735,4 wat [W]

 

Sternik motorowodny: Prowadzenie łodzi motorowych z silnikami o mocy do 60 kW (80 KM) na śródlądziu, a na morzu 2 mile od brzegu w porze dziennej.

 

Starszy sternik motorowodny: Prowadzenie na śródlądziu łodzi motorowych bez ograniczeń, a na morzu łodzi o długości do 12 m po Morzu Bałtyckim i innych morzach zamkniętych

 

Od razu można zostać starszym :D. Trzeba być dorosłym (zwykły sternik od 12 lat).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Sprostowanie co do patentu sternika motorowodnego :D

 

Używając silnika warto wiedzieć, że bez uprawnień (patentu motorowodnego) można prowadzić jachty z silnikiem o mocy nie przekraczającej 5 kW (6,67 KM) po wodach śródlądowych bez ograniczeń i po wodach morskich do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

 

Jeśli jacht wyposażony jest w silnik o mocy powyżej 5 kW (6,67 KM) do jego prowadzenia wymagany jest odpowiedni patent motorowodny.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

mam na mysli najzwyklejszą drewnianą krype długości 4m. w wyposażoną w dwa wiosła i kotwice :lol: B)

 

 

 

Koło ratunkowe z 25 metrami linki o średnicy conajmniej 8 mm, kamizelki w liczbie odpowiadającej liczbie osób na pokładzie i gasnica proszkowa.

Oczywiscie rejetracja na podstawie ustawy o rybactwie śródladowym.

W nocy białe światełko widoczne z każdej strony

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Spojrzalem, bo sam tez jestem zainteresowany...

 

Jak wszystko w tym kraju, sa juz nowe przepisy i wymagania...ciekawe kiedy zostana zmienione <_<

 

Patenty wydane do 2006r sa niewazne i trzeba sie zglosic po wymiane, ja juz chyba sie nie zglosze, bede robil nastepny to mi mam nadzieje wydadza dobry... :D

 

Prawda, co napisal Argrabi....ponadto mozna sobie zrobic patent morskiego sternika i kapitana motorowodnego.

 

sternik morski - Prowadzenie na śródlądziu łodzi motorowych bez ograniczeń, a na morzu łodzi o długości do 18 m

 

kapitan - Prowadzenie jachtów motorowych bez ograniczeń

 

Gumo

p.s. a propos tej gasnicy...ja bym jeszcze dorzucil w przepisach wbudowany na stale GPS, w celu automatycznej lokalizacji i wodoodporna apteczke, bedaca integralna czescia lodzi... :lol:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

pomijajac krypy mam pytanko odnośnie silnikow , u znajomego w garazu znalazłem stary motorek,chce mi go oddac za pare groszy niestety niema zadnych dokumentów do tego motorka, motorek przechodził przez kilka ludzi ( dziadka, babcie, sąsiada, itd. :D ) i niestety gdzies to zagineło! i niewiem czy jakieś dokumenty są wymagane? :unsure:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

wietierok, 2garowy, elektroniczny zapłon

 

 

Co prawda pewnie wersja 8 KM, ale ja bym sie nie przejmował w tym przypadku patentem (a raczej jego brakiem). Hałaśliwy, paliwożerny (jakies 3,5 do 4 litrów na godzinke), raczej nie ma szans na wolne obroty.. To tyle z zalet. Z wad - da sie go w razie czego naprawić przysłowiowym młotkiem. No i cena..

Wydaje mi się, ze te grosze można godziwiej zainwestować..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...