Akumulator - co wybrać?

[n15]

Witam!

Mój "stary" akumulator do silnika dość nieoczekiwanie odmówił współpracy. Z racji, że środek sezonu, urlop itd. muszę szybko coś kupić by mieć możliwość pływania. W miejscu gdzie jestem nie ma zbyt wielkiego wyboru. Zainteresowały mnie dwie propozycje:

          1. ZAP Energy  100Ah   kwasowy    480zł

          2. Megalight     100Ah       AGM      560zł   lub 115Ah   590zł.

Do tej pory nie korzystałem z produktów żadnej z w/w firm. ZAP jako producent akumulatorów jest w  Polsce znany, o drugiej firmie niewiele wiem. Proszę Kolegów o pomoc w podjęciu decyzji co do kupna. Z góry dziękuję za wszelkie propozycje.

[trout master]

Nie wiem. Jezeli nie ma korków lub "paska" pod ktorym są korki to nic nie zrobisz.

Odklej naklejkę i zobaczysz czy nie ma tam listwy aby dojść do cel.

Oczywiscie na gwarancji tego raczej nie rób, chyba że masz ją głęboko w ....-rozładowaną.

 

Maciej_K

Dwa lata to żaden wynik. Zwłaszcza że wiedziałeś co robić i kontrolowałeś użytkując go.

Ja nie chciałbym takiego aku na oczy widzieć. Chyba że kosztowałby ok 200zł/szt.

Edytowane 23 Listopada 2016 przez trout master

[amstaf358]

no własnie pod paskiem nic nie ma,ja przynajmniej nic nie dostrzegam ,a aku jest roczne....pytałem tak profilaktycznie...

[trout master]

no własnie pod paskiem nic nie ma,ja przynajmniej nic nie dostrzegam ,a aku jest roczne....pytałem tak profilaktycznie...

Nawet szczelne VRLA mają korki z zaworkami.

Może to są te bezobsługowe do których nie da sie już pozagladac ... za życia.

[Koza11]

Nie wiem. Jezeli nie ma korków lub "paska" pod ktorym są korki to nic nie zrobisz.

Odklej naklejkę i zobaczysz czy nie ma tam listwy aby dojść do cel.

Oczywiscie na gwarancji tego raczej nie rób, chyba że masz ją głęboko w ....-rozładowaną.

 

Maciej_K

Dwa lata to żaden wynik. Zwłaszcza że wiedziałeś co robić i kontrolowałeś użytkując go.

Ja nie chciałbym takiego aku na oczy widzieć. Chyba że kosztowałby ok 200zł/szt.

Nie miałem jakiś super oczekiwań, wiedziałem, że mapowanie będzie prądożerne - nie zamierzam zimować na wodzie i jakoś to skończyć, stąd prędkości ok 5km/h Dziwił mnie jedynie dość gwałtowny spadek pojemności po roku użycia. Następne aku przemyślę jeszcze, oprócz niego jakiś miernik do zamontowania przy aku. Co do Panasonica tego 100ah - kloc zbyt ciężki, by się z nim szarpać - jeżeli już to 2x65ah.

[trout master]

Ja właśnie na takich lecę (65Ah).  

[Jozi]

Ja właśnie na takich lecę (65Ah).  

No i kręgosłup zadowolony  .

[norbertkrakow]

No pewnie. Pod Krakowem jest gość co ma używane akumulatory ciekawe czy ma panasy muszę zapytać. Powiem tak miałem używane aku z TPSA i więcej wytrzymały. Te z tematu Kolegi to jakaś porażka.

To już lepiej takie kupować.

 

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=akumulator%20agm&bmatch=base-relevance-floki-5-uni-1-2-1025&order=m&buyUsed=1

 

 

W nowym roku zafunduje sobie 2x105ah z audi.

Edytowane 23 Listopada 2016 przez norbertkrakow

[siarq]

tylko agm, badz trakcyjne kwasy w porywach euforii lifpo4 i tak jak piszecie dwa mniejsze 65 czy 55ah do targania  i eksploatacji sa idealne dla 12v

[trout master]

"No pewnie. Pod Krakowem jest gość co ma używane akumulatory ciekawe czy ma panasy muszę zapytać. Powiem tak miałem używane aku z TPSA i więcej wytrzymały. Te z tematu Kolegi to jakaś porażka.

To już lepiej takie kupować.

 

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=akumulator%20agm&bmatch=base-relevance-floki-5-uni-1-2-1025&order=m&buyUsed=1

 

 

W nowym roku zafunduje sobie 2x105ah z audi. "

____________

Pierwsze swoje aku AGM (nie tylko Panasonic) brałem wlasnie spod Krakowa.

Nie wiem czy to ten sam Pańciu, ale telefon do niego jeszcze mam.

Mozesz mi podrzucić na priv to sprawdzę czy to on.

 

Z samochodowych bedziesz Pan zadowolony.

Edytowane 23 Listopada 2016 przez trout master

[domo285]

A to że te samochodowe agm mają podany prad rozruchowy i normalnie sa doladowywane przez alternator (jak zwykłe kwasiaki) to nie przeszkadza, zeby używać ich do pracy cyklicznej?

[siarq]

nie znam sie na instalacjach samochodowych , ale tam po drodze nie ma zadnych dodatkowych elementow na drodze ladowania aku ?  chodzi mi o nowsze modele gdzie jest strat/stop czy hybrydy

[MarMilo]

nie znam sie na instalacjach samochodowych , ale tam po drodze nie ma zadnych dodatkowych elementow na drodze ladowania aku ?  chodzi mi o nowsze modele gdzie jest strat/stop czy hybrydy

Oczywiście, że jest - w moim mercu jest układ zwany BSG, którego zadaniem jest pilnowanie ładowania i rozładowywania żelówki 110Ah w bagażniku (służy do zasilania urządzeń pokładowych), rozruchowego kwasiaka 60Ah mam pod maską i on też ma układ sterujący jego ładowaniem (oddzielny od BSG).

Edytowane 24 Listopada 2016 przez MarMilo

[trout master]

A to że te samochodowe agm mają podany prad rozruchowy i normalnie sa doladowywane przez alternator (jak zwykłe kwasiaki) to nie przeszkadza, zeby używać ich do pracy cyklicznej?

W czasach elektroniki myślisz że producenci dobrych aut zapomnieli by o ładowaniu aku?

Jak stoi-nie ładuje. Jak ładuje to i tak max 14.9V wiec dla AGM cacy. Elektronika przy braku poboru przez aku odcina i daje napięcie tylko na układ zasilania. A odbiorników troche tam jest.

[norbertkrakow]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/oferta/profesjonalny-akumulator-agm-enersys-hawker-12v-100ah-nowy-10-15-CID5-ID6LCdz.html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/oferta/akumulator-zelowy-hoppecke-net-power-155ah-bateria-solarna-CID99-ID9TnP3.html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

Edytowane 27 Listopada 2016 przez norbertkrakow

[siarq]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/oferta/profesjonalny-akumulator-agm-enersys-hawker-12v-100ah-nowy-10-15-CID5-ID6LCdz.html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/oferta/akumulator-zelowy-hoppecke-net-power-155ah-bateria-solarna-CID99-ID9TnP3.html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

Bardzo dobrze prawisz. NIe tylko te akumulatory , ale rowniez innych firmy ktore sa wykorzystywane w tpsa itp , bardzo dobrze sprawuja sie na lajbach. Maja dwie wady ino, Wage i cene. Jednak bez wagi i ceny (procz lipo) z  jakosica bywa roznie....

[Koza11]

Ciekawe, czy te są również z odzysku: http://rob-tar.pl/pl/p/Zelowy-akumulator-12-V-155Ah-POWERSAFE-bateria-solarna/5156

Adam, nie jestem przekonany do tych LifePo dostępnych u nas - bez bms nie masz diagnostyki pakietu, jak się któreś z ogniw wysypie- co robić? wszystko rozpinać i pojedynczo sprawdzać?

[siarq]

A no brak bms to nie jest zdrowe rozwiązanie... tak jak napisałeś w razie draki jest problem. Tym bardziej ze nie są to tanie zabawki . Póki co zbyt droga technologia jak dla mnie. A jak już jest na wypasie (torqeedo ) to i ceny abstrakcyjne ... może doczekamy czasów, gdzie ich cena będzie porównywalna bądź nie drastycznie większą od porządnych agm czy kwasów trakcyjnych.

[VonJa]

Ja miałem takie gość ma nowe  https://www.olx.pl/oferta/profesjonalny-akumulator-agm-enersys-hawker-12v-100ah-nowy-10-15-CID5-ID6LCdz.html#6f76fd91ce

 

https://www.olx.pl/oferta/akumulator-zelowy-hoppecke-net-power-155ah-bateria-solarna-CID99-ID9TnP3.html#1c4919ef2a

 

 

Takie wlaśnie polecam wszystkim są to akumulatory stosowane w TPSA i są naprawdę nie do zajechania.

 

A jak traficie takiego Panasa to już będzie super jazda bardzo długo, ale to graniczy z cudem.

 

Mankamentem jest waga od 30 do 50 kg.

 

Jednak waga moim zdaniem świadczy właśnie o jakości.

 

Oj.... ja osobiści byłbym ostrożny ze słowem "POLECAM" ( w domyśle - do pracy na łódce, pontonie....)  - ostrożny z tego powodu że te akumulatory najwyraźniej dedykowane są pracy buforowej a nie cyklicznej (mój wniosek po tej lekturze-->  http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/PL-VFT-RS-015_0313.pdf )  Poprawcie mnie jeśli się mylę.

[godski]

To prawda. Praca buforowa typu UPS. Ale dobry akumulator przeznaczony do pracy buforowej jest i tak dużo lepszy niż słaby do cyklicznej.

Miałem zielonego SSB 120ah przeznaczonego do pracy  buforowej i trzymał sie dzielnie przez 4 lata. Po tym nagle padł.

[norbertkrakow]

Na pewno lepsze będą od zapa. To są naprawdę pancerne akumulatory. Tylko ta waga dobija.

[trout master]

"To prawda. Praca buforowa typu UPS. Ale dobry akumulator przeznaczony do pracy buforowej jest i tak dużo lepszy niż słaby do cyklicznej.

Miałem zielonego SSB 120ah przeznaczonego do pracy buforowej i trzymał sie dzielnie przez 4 lata. Po tym nagle padł".

Miałem też takie białe (94Ah-2szt) i jednego żółtego 110(140)Ah i podobnie jak tobie padły po jakiś kilku latach. Powodem było chyba złe użytkowanie a zwłaszcza lądowanie bo w tamtych czasach nie wiedziałem jak ładować ani nie miałem odpowiedniego prostownika.

Przy użytkowaniu też raczej nie mierzyłem granicznego napięcia. Po otwarciu okazało sie że "brak wody" w celach.

[VonJa]

To prawda. Praca buforowa typu UPS. Ale dobry akumulator przeznaczony do pracy buforowej jest i tak dużo lepszy niż słaby do cyklicznej.

Miałem zielonego SSB 120ah przeznaczonego do pracy  buforowej i trzymał sie dzielnie przez 4 lata. Po tym nagle padł.

 

4 lata .... hmmm .....ktoś powie mało , ktoś "OK" inny "powie "SUPER" - chyba jednak dla zobrazowania trwałości akumulatorów lepszym będzie podawanie orientacyjnej wartości cykli ładowania i głębokości rozładowania a nie wiek. Sprzedawcy i producenci karmią nas perspektywą 10-12 letniej trwałości ale już małym druczkiem piszą ( jeśli w ogóle piszą)   że to osiągalne jest tylko przy  pracy buforowej^* w klimatyzowanym pomieszczeniu (20-25^oC)     *(czytaj zawsze naładowany i moooooże 1x w roku rozładowywany bo energetyka w tym czasie prowadziła serwis lini i trzeba było na godzinę  wyłączyć prąd w budynku  )

 

 

ma ktoś propozycję na nazwę nowej jednostki miary??  Jak mamy np: ampero godziny (Ah) to jak nazwać  cyklo-ładowanie/ głębokościo-rozładowanie  ??    

 

Taka ciekawostka - akumulator Li-ion Torqeedo  http://www.torqeedo.com/en/products/batteries/power-26-104/2103-00.html ma port komunikacji RS-485... sądzę że w producent za jego pomocą ma możliwość nie tylko diagnozowania stanu aku,  ewentualnych jego usterek ale również mają możliwość odczytania pełnej dotychczasowej charakterystyki pracy aku ( prądy ładowania, rozładowania, ilośc cykli, temperatury pracy, itd.....)   

Edytowane 28 Listopada 2016 przez VonJa

[meme174]

Mam pytanie do znawców tematu...

 

Wymyśliłem sobie ze bede obłapiam brzegi jeziora powoli płynąc wzdłuż nich - cos jak spływ kontrolowany objawiając kolejne części - ile aku wytrzyma przy czymś takim ? Zeby moze było jaśniej - załączam bieg nr 1 i powoli sunę sie wzdłuż brzegu...

[zetika16]

Zależy jaki akumulator... Musisz sprawdzić ile pobiera silnik na 1 biegu i przeliczyć z pojemności swojego akumulatora

[MARIUSZ 69]

Niektóre silniki na pierwszym biegu płynął trochę za szybko co nie pozwala na dokładne obłowienie. Mk jak najbardziej jest ok.Tylko jak trochę wieje i jest fala to jest lipa z tego typu obławianiem.Przy pływaniu na pierwszym biegu to aku wytrzyma bardzo długo ,oczywiście o odpowiedniej pojemności.