Skocz do zawartości
  • 0

Akumulator - co wybrać?


n15

Pytanie

Witam!

Mój "stary" akumulator do silnika dość nieoczekiwanie odmówił współpracy. Z racji, że środek sezonu, urlop itd. muszę szybko coś kupić by mieć możliwość pływania. W miejscu gdzie jestem nie ma zbyt wielkiego wyboru. Zainteresowały mnie dwie propozycje:

          1. ZAP Energy  100Ah   kwasowy    480zł

          2. Megalight     100Ah       AGM      560zł   lub 115Ah   590zł.

Do tej pory nie korzystałem z produktów żadnej z w/w firm. ZAP jako producent akumulatorów jest w  Polsce znany, o drugiej firmie niewiele wiem. Proszę Kolegów o pomoc w podjęciu decyzji co do kupna. Z góry dziękuję za wszelkie propozycje.

  • Like 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

W wątku o lifpo4 wstawilem charakterystykę z rozładowania mojej rzeźby 40ah. Prócz wagi i cykli można z niej zobaczyć, że moc oddawana Jest prawie do samego końca. Czego przy pb nie ma. Ch-ka jest bardzo płaska. Jest to też duża zaleta. Jednak trzeba pamiętać , że koniec mocy kończy sie.raptownie przez.odcieciecie bms. W pb bez żadnego wskaźnika..mozna bylo.wyczuc spadek mocy silnika. Tu jeśli się "przespi" wskazanie miernika , to będzie wyłączenie i pagaj :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

W wątku o lifpo4 wstawilem charakterystykę z rozładowania mojej rzeźby 40ah. Prócz wagi i cykli można z niej zobaczyć, że moc oddawana Jest prawie do samego końca. Czego przy pb nie ma. Ch-ka jest bardzo płaska. Jest to też duża zaleta. Jednak trzeba pamiętać , że koniec mocy kończy sie.raptownie przez.odcieciecie bms. W pb bez żadnego wskaźnika..mozna bylo.wyczuc spadek mocy silnika. Tu jeśli się "przespi" wskazanie miernika , to będzie wyłączenie i pagaj :)

Nie ma tragedii. Zawsze awaryjnie można mieć jakiś zapasowy zanim człowiek nauczy się i wyczuje możliwości swoich LiFe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Trochę z innej beczki...

 

Macie jakieś sprawdzone patenty na noszenie aku ( torba, plecak jakieś pasy ) ? Mam około 100 metrów ostro w dół a potem w górę do łódki i naprawdę trzeba żelaznego nadgarstka żeby zrobić tą trasę z agm 100 ah ..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Trochę z innej beczki...

 

Macie jakieś sprawdzone patenty na noszenie aku ( torba, plecak jakieś pasy ) ? Mam około 100 metrów ostro w dół a potem w górę do łódki i naprawdę trzeba żelaznego nadgarstka żeby zrobić tą trasę z agm 100 ah ..

Ja mam wydaje mi się prosty i tani patent - chodzą po mieście babcie z wózeczkami na zakupy, wystarczy odpiąć torbę z takiego wózeczka .... (babci nie należy robić krzywdy ! )

Niektóre modele są częściowo składane, po złożeniu są całkowicie płaskie, ważne by kółka były max. duże i szerokie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Trochę z innej beczki...

 

Macie jakieś sprawdzone patenty na noszenie aku ( torba, plecak jakieś pasy ) ? Mam około 100 metrów ostro w dół a potem w górę do łódki i naprawdę trzeba żelaznego nadgarstka żeby zrobić tą trasę z agm 100 ah ..

Kol. żadne '' babcine wózeczki '' ,widziałem nad jez jak wędkarz miał wózek rurka wygięta do tego dospawana oś na solidnych kołach takie co zaraz w piach się nie za kopią , z kątownika kosz na aku na górę kładł graty i silnik . Jak płynoł to wózek przypinał do drzewa łańcuchem , i tak wędrował rano i po południu  :D  . Każde delikatne wózeczki rozpadną się przy  1 zejściu , to jest ciężar Sam wiesz jak nosisz . Warsztat ślusarski zrobi ,bo jak dysk wyleci to ryby będziesz oglądał na YOU TUBE    ;)   

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Taki wozek jest ok. Ale musi być solidny. Bo 30kg + wertepy robią swoje

W czasach kiedy musiałem taszczyć aku do łódki kupiłem w Leroy duży wózek - obciążalność do 100kg, koła pompowane - taka pionowa taczka. Koszt raptem 150-200PLN w zależności od wykonania i obciążalności.

Nad wodą przypinany do drzewa linką stalową od łodzi (fi 10).

Mariusz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Ja używałem platformy z kółkami, zdawała egzamin jak nie padało. Jak popadało koła zapadały się w ziemi i utargałem się jak koń przy wozie :). Nawet jak włożyłem jedną sztukę 30kg , przy 2 szt. koła do połowy w ziemi, przy wodzie na piachu nie było już szans.

Jest to jakieś rozwiązanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Pompowane koła - takie jak w taczce ogrodowej - zalatwiają sprawę.

 

Pewnie masz racje, nawet powiem więcej masz racje, ale zawsze brakowało miejsca w samochodzie . Mnie już na szczęście ten problem nie dotyczy . 2 x 100Ah =24 kg :)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

I ortopedzi będą narzekać na brak pacjentów [emoji23]

 

Tak na poważnie jeśli Aku LiFePO4 100aH wytrzyma chcoiaż 1000+ cykli to i tak jest warty swojej ceny...

 

Zestaw trakcyjny, który będzie miał faktycznie te 100aH i wytrzyma 400 cykli to około 1500zl. W zależności ile kto pływa i jak dba Aku wytrzyma max 3lata czyli znowu zakup następnego. Jeśli LiFePO4 nie starzeje się tak jak kwasiaki i jest bardziej idioto odporny bo ma bms to wybór prosty.

 

Zobaczymy jak w praniu wyjdzie, napewno opinie na zachodzie są bardzo pozytywne i napewno więcej zalet niż minusów.

 

 

Wysłane z mojego K10000 Pro przy użyciu Tapatalka

Edytowane przez mathew.stepnicki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

......... Jeśli LiFePO4 nie starzeje się tak jak kwasiaki i jest bardziej idioto odporny bo ma bms to wybór prosty.

 

 BMS w wielu (idiotoodpornych) przypadkach to ważna sprawa ale też nie przeceniajmy możliwości i właściwości BMS-ów.  Zadziałanie BMS-a ma miejsce tuż przed osiągnięciem wartości napięć destrukcyjnych dla chemii ogniwa - myślę tu o skrajnym rozładowaniu i przeładowaniu. Nigdy nie traktujcie BMS-a jako elementu gwarantującego zachowanie "kondycji" akumulatorów w technologii Li-xxx. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Bms tak jak piszą na zachodnich stronach odcina ogniwa w momencie nie tyle granicznym co dla nich bezpiecznym. Teoretycznie nie można ich uwalić jadąc do końca jak to ma miejsce w kwasie gdzie nie ma bms. Nigdy nie zajezdzalem moich kwasów do końca bo to ubija je w krótkim czasie.

 

Zastanawia mnie realistyczna ilość cykli bo waha się ona w zależności od producenta ale praktycznie jest to min 1000 cykli z 80% sprawnością.

 

Jeśli mój nowy nabytek przekroczy chcociaz 1000 cykli to i tak będę bardzo zadowolony...

 

Wysłane z mojego K10000 Pro przy użyciu Tapatalka

Edytowane przez mathew.stepnicki
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Bms tak jak piszą na zachodnich stronach odcina ogniwa w momencie nie tyle granicznym co dla nich bezpiecznym. Teoretycznie nie można ich uwalić jadąc do końca jak to ma miejsce w kwasie gdzie nie ma bms. Nigdy nie zajezdzalem moich kwasów do końca bo to ubija je w krótkim czasie.

 

Zastanawia mnie realistyczna ilość cykli bo waha się ona w zależności od producenta ale praktycznie jest to min 1000 cykli z 80% sprawnością.

 

Jeśli mój nowy nabytek przekroczy chcociaz 1000 cykli to i tak będę bardzo zadowolony...

 

Wysłane z mojego K10000 Pro przy użyciu Tapatalka

 

Poczytaj o testach lifepo4, 2000+ cykli to już standard

 

http://samochodyelektryczne.org/testy_akumulatorow_lifepo4_potwierdzaja_ich_wysoka_trwalosc.htm

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Jestem realista i praktycznie zawsze to co podaje producent dziele przez 2 przy aku.

 

Jeśli to prawda że wytrzyma 2000cykli to nie wiem jaki sens jest kupować kwasa za prawie połowę ceny LiFePO4.

 

Tak czy inaczej będzie bezpieczniej dla kręgosłupa i nóg...

 

Wysłane z mojego K10000 Pro przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...