Klin do śruby napędowej.

[spy]

Urwałem wszystkie zapasy z hondy. Idzie coś takiego kupić czy dorobić?

[miramar69]

Witam, pewnie i jedno i drugie. Zakup w sklepie firmowym , albo dorobienie w zakładzie znajomego ślusarza  za tzw 0,5l. Szkoda tylko że nie zrobiłeś tego wcześniej jak miałeś zapasowe nie zniszczone - na wzór. Pewnie było by lepiej odwzorować .

[Pietruk]

Tylko pamiętaj że jak będziesz dorabiał żeby nie były z twardszego (czyt. mocniejszego) materiału bo zamiast zerwać się klin, uszkodzi się śruba lub wał.

[drozdo]

a moze mi ktos powiedziec jak zabezpieczona jest yamaha 9.9 fhms przed uszkodzeniem na skutek uderzenia w kamien, z tego co pamietak zadnego klina tam nie było przy śrubie ?

[spy]

na ehonda nie ma.

[miramar69]

a moze mi ktos powiedziec jak zabezpieczona jest yamaha 9.9 fhms przed uszkodzeniem na skutek uderzenia w kamien, z tego co pamietak zadnego klina tam nie było przy ś

 

 

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/2005/9.9FMHS/LOWER%20CASING%20DRIVE%202/parts.html

[miramar69]

na ehonda nie ma.

Poszukaj serwisów HONDA na terenie kraju i podzwoń, w którymś muszą mieć. Przecież to podstawowa rzecz.

[spy]

OK, odwołuję alarm. Znalazłem 2 sztuki. 10zł sztuka.

[Andrzej1]

http://www.motorowki.pl/e-sklep/index.php?d=szukaj&producent=3

[miramar69]

OK, odwołuję alarm. Znalazłem 2 sztuki. 10zł sztuka.

No widzisz że jednak są

[yacaré]

Tylko pamiętaj że jak będziesz dorabiał żeby nie były z twardszego (czyt. mocniejszego) materiału bo zamiast zerwać się klin, uszkodzi się śruba lub wał.

Nie bardzo rozumie... ten klin zwykle zabespiecza jedynie nakretke na wale sruby, wiec nie ma mowy o tym, zeby jakosc materialu, z ktorego jest wykonany, mogla uchronic przed szkoda w razie uderzenia/zablokowania sruby o przeszkode... No, chyba ze mowa tu o silniczku o mocy 2 KM, gdzie sama sruba trzyma sie klinem na walku...

[miramar69]

Nie bardzo rozumie... ten klin zwykle zabespiecza jedynie nakretke na wale sruby, wiec nie ma mowy o tym, zeby jakosc materialu, z ktorego jest wykonany, mogla uchronic przed szkoda w razie uderzenia/zablokowania sruby o przeszkode... No, chyba ze mowa tu o silniczku o mocy 2 KM, gdzie sama sruba trzyma sie klinem na walku...

Doczytaj troszkę, a zobaczysz/przekonasz sie że w starszych modelach(i nie tylko) zabezpieczenie niektórych silników przed uszkodzeniem przekładni jest realizowane za pomocą właśnie klina. Dlatego właśnie klin owy   powinien być wykonany ze stopu dużo miększego niż przekładnia bo w razie uderzenia śruby w twardy przedmiot powinno nastąpić jego obcięcie. To  tak pokrótce nie zagłębiając się w szczegóły.

Edytowane 21 Sierpnia 2013 przez miramar69

[miramar69]

Ewentualnie nowsze rozwiązanie/zabezpieczenie wygląda dokładnie tak http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=3467438450&ars_source=ars&ars_socket_id=16&ars_rule_id=84

[Pietruk]

Doczytaj troszkę, a zobaczysz/przekonasz sie że w starszych modelach(i nie tylko) zabezpieczenie niektórych silników przed uszkodzeniem przekładni jest realizowane za pomocą właśnie klina. Dlatego właśnie klin owy   powinien być wykonany ze stopu dużo miększego niż przekładnia bo w razie uderzenia śruby w twardy przedmiot powinno nastąpić jego obcięcie. To  tak pokrótce nie zagłębiając się w szczegóły.

Właśnie. AMEN.

Reszta niech doczyta co to jest klin w mechanice i jakie jest jego zastosowanie.

A wg opisu części ze strony podanej wyżej temat powinien brzmieć  - "Kołek śruby napędowej"

Ale to już offtopic taki mały

[yacaré]

Doczytaj troszkę, a zobaczysz/przekonasz sie że w starszych modelach(i nie tylko) zabezpieczenie niektórych silników przed uszkodzeniem przekładni jest realizowane za pomocą właśnie klina. Dlatego właśnie klin owy   powinien być wykonany ze stopu dużo miększego niż przekładnia bo w razie uderzenia śruby w twardy przedmiot powinno nastąpić jego obcięcie. To  tak pokrótce nie zagłębiając się w szczegóły.

Dziekuje za wyjasnienie. Tak to zrozumialem, nie mialem generalnie watpliwosci co do funkcji takiego rozwiazania (klinem czy kolkiem), nie spotkalem sie tylko z tym w kontekscie sruby napedowej, z tad chcialem sie upewnic, czy mamy to samo na mysli...

[Lucas]

Mi potrzeba taki kołek do yamahy 4 z 99 roku, dwusów. Miałem dorobione z aluminium ale są zbyt miękkie. Mam jeszcze jednego oryginalnego ale przydało by się na zapas. Z jakiego to jest metalu? ewentualnie gdzie to można kupić? Wie ktoś?

[slawek_2348]

Jeżeli chodzi o zamienniki klinów to kiedyś do Wietieroka  używałem rdzeni z elektrod spawalniczych (trzeba delikatnie obtłuc otulinę, a średnice dobrac empirycznie), ale to było dawno i może coś się zmieniło w technologii.

Edytowane 22 Sierpnia 2013 przez slawek_2348

[mrc142]

odkręciłem ostatnio śrubę napędową w małej hondzie i ten klin jest wykrzywiony ciezko go zdjać  możne taki być czy musi być prosty?

[nurek28]

Lucas zapas powinien być pod pokrywą.

Chyba że wykożystałeś

[mrc142]

Sprawdzę dzięki:)

Tylko zastanawiam się czy może być on przekrzywiony ten mały klin czy  tez musi być prosty czy ma to jakieś znaczenie?

Edytowane 28 Sierpnia 2019 przez mrc142

[kogut]

Zaraz Ci pewnie pęknie.Powinieneś mieć zapas pod silnikiem. W sklepie raksa.pl są, lepiej sobie dokup. Przerabiałem temat nie raz.Czasem trzeba było doraźnie zastosować hak z główki, potem już pamiętałem o zapasie????.Pływałem Hondą 2,3. A najlepiej mi się sprawdzały kliny zrobione z drutów do wełny,tylko średnicę musisz dobrać, dłużej wytrzymują zanim pękną.

Edytowane 28 Sierpnia 2019 przez kogut

[mrc142]

Super dzięki wielkie zamawiam żeby mieć na zapas i zmieniam

a jak pęknie to da się to jakoś zauważyć, odczuć, często pękają tzn. jak często warto tam zaglądnąć?

Ogólnie to mój pierwszy silnik wiec stad taka dociekliwość.

Edytowane 28 Sierpnia 2019 przez mrc142

[nurek28]

Jasne że zauważysz.

Przestaniesz się przemieszczać