Łódka Dar-Mar 370.

[karolkrause]

Czy ktoś kiedykolwiek miał styczność z taką krypą ewentualnie z producentem.

Jak to porusza się po wodzie - mile widziane opinie???

 

http://www.prestigeboat.pl/index.php/intro?id=77

 

[paawelek83]

na moje oko wygląda jak jeden z wielu klonów texas 360 czyli bliźniak solara360 i wigry 355.

Poczytaj wątki o tych łodziach bo jest tam dużo informacji

[karolkrause]

Właśnie przegladając wątki w sieci wpadło mi w oko właśnie to pływadło.

Głównie zdecydowany jestem na Wigry 355 ale ...

Zdaje sie że Ty pływasz na Wigry 355.

Możesz coś więcej napisać o skorupce moze być na PRIV.

[francisco scaramanga]

Kolejna kopia Quicksilver, sam posiadam jedną z nich i chwalę ją sobie.

Zastanawiam się tylko nad tym ile jeszcze pojawi się tych kopii na rynku?!?

 

W sumie to tak myślę, że gdyby moje produkty tak kopiowano nie był bym w pełni szczęścia,

[kotwitz]

Jak na tę długość i szerokość to waga wskazuje, że producent nie oszczędza mocno na materiale. Nie ma informacji jaki max. silnik i fajnie byłoby zobaczyć rufę, kształt dna, niemniej jednak wygląda ciekawie

[karolkrause]

Kolega pływa na takiej na Hondzinie 8KM

 

[n15]

     Witam.

  Jaki widzielibyście do niej elektromotor? Wiadomo, że szału nie będzie, chodzi mi jednak o to by dawał radę przy trolu.

[Gość Horn]

To, że jakaś łódź np. 4 metrowa ma większą wagę od innej 4 metrowej nie zawsze oznacza dobrze. Ponieważ najbardziej wytrzymały laminat jest na proporcjach 50% zbrojenia i 50% żywicy. To zbojenie daje wytrzymałość, a  żywica jest tylko lepiszczem/osnową łączącą włókna. Sama żywica ma bardzo małe własności mechaniczne i łatwo pęka.  Metody tradycyjne produkcji laminatu bardzo wprawionych szkutników umożliwiają na max 30%zbrojenia i 70% żywicy. Nieudane egzemplarze mogą mieć nawet tylko 15% zbrojenia i 85% żywicy i mimo większej wagi będą kruche. Więc zdecydowanie bardziej istotną informacją jest ilość warst położonych mat/tkanin i ich gęstość w stosunku do wagi całkowitej. Właśnie dlatego między innymi metoda podciśnieniowa kładzenia laminatu pozwala na osiągnięcie bardzo dużej wytrzymałości kadłuba przy stosunkowo niskiej wadze bo umożliwia właśnie podniesienie tego stosunku zbrojenia do osnowy  

[Gość Horn]

     Witam.

  Jaki widzielibyście do niej elektromotor? Wiadomo, że szału nie będzie, chodzi mi jednak o to by dawał radę przy trolu.

Torqeedo by ją uniósł nad wodę  ale cena 14500zł za silnik + 2x 14600zł akumulatory potrafi zwalić z nóg  

Edytowane 23 Października 2013 przez Horn