Zepsułem Okumę V-200 LXa - proszę o pomoc.

[dawid_]

Rozbierałem niedawno swoją Okumę V-200 LXa. Chciałem zobaczyć, co słychać w środku, po przebytym sezonie i paru miesiącach leżakowania. Smar jest w ilości i konsystencji, jakiej trzeba. Ostała się nawet kropelka oliwy do maszyn precyzyjnych, którą wpuściłem w tamtym sezonie. Nie rozumiem, dlaczego niektórzy robią tyle rabanu z tą konserwacją. Dołożyłem kolejną kropelkę na łożyska i całość złożyłem. Wszystko idealnie, ale..

 

Robiąc to samo po raz pierwszy, w tamtym roku (na samym początku mojej przygody z castingiem) uszkodziłem mosiężną, miękką śrubę, dociskającą korbkę. Miałem duży klucz i bez większego oporu odkręciłem ją w lewo. Problem w tym, że gwint był prawoskrętny..

 

Złożyłem to wtedy na teflonowej taśmie do uszczelniania rur i praktycznie o tym zapomniałem. Chciałbym to jednak rozwiązać porządnie.

 

 

Myślałem o przegwintowaniu tego trzpienia na mniejszy numer i dopasowaniu nakrętki. Nigdzie jednak nie mogę dostać lewego gwintownika.

 

Kolejnym pomysłem jest wykonanie otworu w trzpieniu. Przycisnę korbkę grubą podkładką z twardej gumy, na to nałożę podkładkę metalową, a całość zblokuję malutkim skobelkiem włożonym w ten otwór.

 

Macie jakieś pomysły? Jak to zrobić?

[Kuba Standera]

Ajajaj...

Wiesz, z tym trzeba delikatnie, bo później są posty ze sprzęt jednorazówka i w ogóle do dupy <_<

[dawid_]

No moja wina. Zwykle rozbierając coś staram się bardzo uważać. Nic więcej nie ucierpiało. Powiem więcej, reszta działa wyśmienicie. Sam proces rozbiórki jest banalny. Multik jest bardzo prosty w konstrukcji. Nie rozumiem dlaczego niektórzy traktują to jak jakiś niewyobrażalny high-tech. Nie podobał mi się tylko plastikowy układ przekładni napędzający ślimaka wodzika. Wolałbym metal, nawet za cenę większej masy.

 

Miałem pecha - klucz ze zbyt dużym ramieniem i miękka śruba.

 

Postaram się to przegwintować na mniejszy i dopasować śrubę. To chyba najlepsze rozwiązanie.

 

W innych multikach też jest odkręcana prawo?

[peresada]

chyba we wszystkich jest lewy gwint, tak jak koło napędzające wodzik

w 95% jest z tworzywa - nie ma tu chyba potrzeby jakiejś pancernej konstrukcji. tak przy okazji warto zaopatrzyć się w dobre

narzędzia do grzebania. łatwiej uniknąć różnych zniszczeń i zarysowań.

 

pozdrawiam!

[dawid_]

Polecam stalową, elastyczną szpatułkę dentystyczną. Brat tym serwisuje telefony Poza tym dobry, twardy śrubokręt (żeby nie niszczyć śrub). Najlepiej się pracuje na starym ręczniku lub cienkiej piance (ew. gąbce). Po takim podłożu nie skaczą śrubki i drobne elementy.

[pitt]

powiem tylko jedno slowo: serwis

[dawid_]

Powiem drugie: kasa

 

Myślę że nie zrobią nic lepszego niż przegwintowanie tego trzpienia na mniejszy numer. To samo mogę zrobić sam

[@slider@]

Powiem

 

Myślę że nie zrobią nic lepszego niż przegwintowanie tego trzpienia na mniejszy numer. To samo mogę zrobić sam

 

W takie cos chyba nie beda sie bawili tylko wymienia czesc na nową.

 

Pozdrawiam

Slider

[Taps]

Serwis 052 326 80 17

 

 

[dawid_]

Dzięki

 

Mówią po Polsku?