Kajtelek2 Opublikowano 20 Grudnia 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2013 (edytowane) Witam , w sezonie 2014r. biorę pod uwagę zakup nowego silnika , mam pytanko o silnik Minn Kota z serii Traxxis , czym się różni od serii Endury ? Czym się różnią te dwa modele z tabelki , jaki uciąg w kg mają ? Jaki akumulator żelowy pod taki silnik stosować na całodniowy trolling z przystankami na małego grilla? Zmieniając orginalną śrubę na 3 - łopatkową , odczuwalna jest różnica przy pływaniu ? Zastosowanie pływadło około 3,2m , dwie osoby , średni prowiant , pod metodę trollingową , by dawał radę na większej fali. Edytowane 20 Grudnia 2013 przez Kajtelek2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 trout master Opublikowano 30 Września 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 Września 2022 Dziwną rzecz zauważyłem dzisiaj sprawdzając uszczelnienie uszkodzonej MK. Ponieważ mam zamiar wsadzić nowe Maxi to wolałem sprawdzić czy po nawijieciu plecionki, żyłki i szlag wie czego jeszcze pod śmigło, uszczelniacze nie puszczają. Żeby nie spalić w razie co nowego regulatora napięcia puściłem silnik spięty na krótko i zanurzyłem pracujący na parę godzin bez śmigła w wodzie. Miałem kiedyś zamiar zmierzyć cęgowymi pobór prądu przy pracującym silniku. Zdziwiłem się dzisiaj mocno gdy okazało się że bez "śmigła" (śruby napędowej) silnik pracujący na maxymalnych obrotach (bo bez regulatora) pobiera jedynie 2.3AJa z cegowymi ustawiam na 100A a tu cisza. Przełączam na 30A a wskazówka ani drgnie. Myślę amperomierz uszkodzony czy co. Zjechałem na 10A i coś tam drgnęło ale pokazuje max 2-3A. Myślę niemożliwe. Zaryzykowałem, wziąłem zwykły multimetr do 10A i zdziwko. Silnik pobiera tyle co napisałem. Wiem że opór, pchanie łodzi, te sprawy, ale żeby z 50A-60A które niby na maxa Minnkota Traxxis 55Lbs miały pobierać zrobiło się "na luzie" 2.3A? Mocno się zdziwiłem. Jednak amperomierz cęgowy okazał się sprawny. Niby był sprawdzany ale myślałem że to jakieś bzdury że działa poprawnie widząc taki odczyt. Sprawdzał ktoś z Was coś takiego w ten (bez śmigła) sposób? Ile rzeczywiście przy płynięciu na wodzie jakąś jednostką te MK 55Lbs pobierają płynąc "na full"? Dajcie cynk jak ktoś coś wie z wiarygodnych swoich testów. P.S. Uszczelniacze trzymały, nieuszkodzone, silnik rozebrany, wyczyszczony, przedmuchany, posmarowany, złożony. Ma śmigać. Pzdr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 30 Września 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 Września 2022 To normalne. Silnik bez o ciążenia nie pobiera dużo prądu. Dziwi mnie, że cię to dziwi. Ze śrubą, mieląc powietrze, 10A maks. Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Janusszr Opublikowano 1 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Października 2022 Taka zabawa czasami kończy się źle dla silnika. Dawno temu w ten sposób rozwaliłem uzwojenia wirnika rozrusznika od Trabanta. Siła odśrodkowa przy wysokich obrotach bez obciążenia była na tyle duża, że uzwojenie "wylazło" na zewnątrz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 trout master Opublikowano 1 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 Października 2022 Wolałem nie mielić powietrza wiec ze śrubą nie próbowałem. Można w ten sposób "nadtopic" krawędzie uszczelniaczy gdy popracuje na sucho "za długo". Podobnie z wirnikiem pompy wody w spalinie. Załatwiłem w ten sposób to wiem. Domyśliłem się że z obciążeniem pobór na pewno większy. Ale z 50A na 2.3A to się zdziwiłem. Pewnie przez to że żaden ze mnie elektryk. Co do Trabanta to może uzwojenie było słabo zalane szelakiem. W MK i porządnych wirnikami wszystko wyglada jakby było zalane żywicą wiec nie ma takiej możliwości (chyyyyba) żeby "druty wylazły". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Ichtiomaniak Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Witam,Panowie po przeczytaniu tego wątka zaczynam się zastanawiać czy i mój maximizer szlak nie trafia.Od paru wypadów zauważyłem, że mój traxxis ma nierówną pracę. Najczęściej przy płynięciu na 100% mocy, jednak przy niżej zadanej pracy też się zdarza. Na maksymalnych obrotach jadę około 4.8, w pewnym momencie spada na 4, po czym samo wraca na zadaną pracę bądź muszę ręcznie zakręcić i odkręcić.Możecie mi podpowiedzieć co ewentualnie mogłoby jeszcze powodować takie zachowania? Czy raczej odpowiedź jest prosta i dość kosztowna.. ?Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 esox81 Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Wiesz co ..u mnie po odkręcaniu manetki na maxa sterowanie pomija maxi i wali pełną mocą. Maxi jest pomijany Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 trout master Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Żeby się przekonać czy "jedzie pełną mocą" lub czy "Maxi jest pomijany" trzeba by zrobić test bez Maxi. Wyjąc, wziąć silnik z kablami spietymi na krótko i sprawdzić czy prędkość będzie stabilna bo pisząc "4.8/4" piszesz chyba o prędkości. Ewent. możesz wstawić jakiś przełącznik żeby mieć obroty prawo lewo przed kablami w czapie silnika. Nie jestem pewny czy Maxi "na full" jest pomijany możemy się tylko domyślać ale wątpię. Wszytko idzie przez regulator bo jest potencjometr a nie suwakowy styk jak w Minnkota Extreme gdzie po "przeskoczeniu" przez styk zasilający regulator "wskakujesz na krótko" czyli masz regulator pominięty. W Traxxis całe napięcie płynie przez regulator (Maxi). Nie widziałem w jego budowie opcji gdzie prąd płynąłby na krótko na kable silnika. Może przez przekaźniki ale trzeba by nad tym posiedzieć, sprawdzić i pomyśleć czy tak jest. Jeżeli przez przekaźniki płynie max prąd to one (ich styki) w płytce potrafią się przy wysokiej temp. poluzować (tzw. zimne luty czy jakoś tak) i wtedy przy braku dobrego stylu może coś świrować (falować prądem-obrotami). Trudno na 100% powiedzieć. Ja na pewno pewności nie mam. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 esox81 Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Mam traxxis 55/85 po tuningu w MC. Jest napisane w specyfikacji ze po przełączeniu manetki na full maxi jest pomijanie i silnik leci pełną parą a co za tym idzie zjada baterię . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Ichtiomaniak Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Ja się na tym kompletnie nie znam więc sam nie będę nic ruszał. Zastanawiałem się czy można po takich symptomach stwierdzić, że to maxi. Widzę, że są też inne opcje także oddam do elektryka i niech sprawdza. Co do wcześniejszego wpisu- tak chodziło mi o km/h. W sumie to też jest dla mnie dziwne, że ponton z kilem, ważący 50kg płynie niecałe 5km/h. Przy 55lbsach i całkowicej wadze jakieś 230kg powinno być chyba trochę lepiej, prawda? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 trout master Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 (edytowane) "Mam traxxis 55/85 po tuningu w MC. Jest napisane w specyfikacji ze po przełączeniu manetki na full maxi jest pomijanie i silnik leci pełną parą a co za tym idzie zjada baterię ."------No tak, zgadza się, pisałeś o tym wcześniej. Możliwe że nowe Maxi zrobili tak że działa jak piszesz czy tak jak to wyglądało w MK Extreme. @IchtioNie wiem. Ponton stawia duży opór, to nie łajba wypornościówka czy żaglówka która "sama płynie". Nigdy nie sprawdzałem ile płynie Trax 55 na łajbie przy full power._______ Edytowane 18 Października 2022 przez trout master Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Janusszr Opublikowano 18 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 Października 2022 Odnoszę wrażenie, że szukasz Ichtio dziury w całym. Sądzę, że wszystko z Twoim silnikiem jest oki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Ichtiomaniak Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 Nie rozumiem, skąd taki wniosek? Pływam na nim bodajże od 6lat i nigdy nie miał nierównej pracy. Sam traci moc a później przyspiesza więc coś mu nie łączy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Janusszr Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 Przeczyść na początek konektory. Może zaśniedziały przez te sześć lat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 Ichtiomaniak Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 Konektory wymieniałem, są nowe. Oddałem dziś do dobrego elektryka, pochwalę się co było. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 Może H2O Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 godski Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 Pewnie simmeringi puściły i jest trochę wody w spodzie. U mnie po wymianie podobne objawy minęły. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0 psulek Opublikowano 19 Października 2022 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 Października 2022 (edytowane) No też tak podejrzewałem, ale nie chciałem przedstawiać sprawy w tak brutalny sposób @ichtiomaniak - w razie W mam zestaw naprawczy. Edytowane 19 Października 2022 przez psulek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pytanie
Kajtelek2
Witam , w sezonie 2014r. biorę pod uwagę zakup nowego silnika , mam pytanko o silnik Minn Kota z serii Traxxis , czym się różni od serii Endury ?
Czym się różnią te dwa modele z tabelki , jaki uciąg w kg mają ?
Jaki akumulator żelowy pod taki silnik stosować na całodniowy trolling z przystankami na małego grilla?
Zmieniając orginalną śrubę na 3 - łopatkową , odczuwalna jest różnica przy pływaniu ?
Zastosowanie pływadło około 3,2m , dwie osoby , średni prowiant , pod metodę trollingową , by dawał radę na większej fali.

Edytowane przez Kajtelek2Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
Top użytkownicy dla tego pytania
50
49
31
25
Popularne dni
13 Kwi
22
8 Mar
21
28 Lip
19
7 Cze
17
Top użytkownicy dla tego pytania
Janusszr 50 odpowiedzi
trout master 49 odpowiedzi
esox81 31 odpowiedzi
Paprykarz 25 odpowiedzi
Popularne dni
13 Kwi 2016
22 odpowiedzi
8 Mar 2016
21 odpowiedzi
28 Lip 2022
19 odpowiedzi
7 Cze 2016
17 odpowiedzi
Popularne posty
Paprykarz
Taaaa, jasne.... Ale mając MK czuję się jakby jednak szczęśliwszy, niż gdybym chciał (musiał) mieć inne coś. To trochę jak picie Remy Maritn i i jakiegoś innego Napoleona z Biedrony. Nawet gdyby miał
trout master
Dwie "nudne" niedziele, jedna w łóżku, druga w robocie i powoli schemacik się robi. Wszystkie puzzle rozgryzione, teraz posprawdzać ilość, kolejność, czy wszystko sie zgadza, ich oznaczenia/wartości
Janusszr
1) Przełącznik zmiany biegów. Potrafią same się włączyć/przełączyć /wyłączyć w najmniej spodziewanym momencie. 2) Zawyżona sporo moc silnika. Np. w zielsku MK idzie jak burza. Mikado zdycha od razu. 3
Opublikowane grafiki
367 odpowiedzi na to pytanie
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.