Shimano super aero gtm 1000 (ruchoma szpula)

[tyczkasport1]

Witam mam pytanko do fachowców których tu nie brakuje Znalazłem pewną niepokojącą mnie troche rzecz... Mianowicie szpula jest prawidłowo założona, a mimo to szpula wykazuje dosyć duże ruchy w pionie. Czy jest to normalne dla tego modelu czy jednak jest to mankament który lepiej usunąć? Nie znam się zbytnio stąd moje pytanie o opinie bardziej doświadczonych kolegów

Z góry przepraszam za link do obcej strony, ale tu nie wiedziałem jak go zamieścić :/ i

również przepraszam za jakośc filmu bo kręcony telefonem z ręki więc mam nadzieję że coś będzie widać...

 

http://shimano.aero.gtm.1000.patrz.pl

[Super Arek GT]

Witam. Fachowcem nie jestem, ale zdanie jakieś tam swoje mam...

Są dwa warianty- lepszy i gorszy...

Zacznę od gorszego.

Luz ten może być spowodowany pęknięciem obudowy wodzika 5231 w miejscu osadzenia osi posuwu szpuli 5216.

Tyle, że ten luz jest podobny jak w sprawnym kołowrotku.

 

Lepszy wariant jest taki że to normalne w tych kołowrotkach. Nadgryzione zębem czasu, w różnoraki sposób użytkowane przez poprzednich właścicieli...

W sprawnym kołowrotku luz  ten jest :

a. między elementem wodzika nr 4677 a 5231, spasowanie powinno być tam jak najdokładniejsze,

b. między elementami wodzika nr 4677 a 4678, spasowanie jak w punkcie a.

b. między elementem wodzika nr 4678 a wałkiem posuwu szpuli 5324, gdyby były one spasowane idealnie, kołowrotek zapewne by nie chodził. Luz ten być tam powinien.

c. między blaszką  wodzika  5230 a osią posuwu szpuli 5216. ten luz  jest przyczyną drugiego  luzu między otworem w obudowie wodzika nr 5231 a osią posuwu szpuli 5216 która jest wsuwana w ten otwór- luz nie wskazany. W tym miejscu mamy do czynienia z najczęstszą usterką w tych młynkach- pękające obudowy wodzika- wariant gorszy...

 

     

 

 

 

http://www.pergetes.hu/letoltheto_anyagok/super_aero_1000gt.pdf

 

 

Tak czy inaczej, radziłbym zajrzeć do środka maszynki.

Wybacz, że to co napisałem jest kapke pogmatwane, ale czytając moje wypociny wspomagając się schematem, jest to do ogarnięcia...

[w.d.wobler]

...

Edytowane 20 Stycznia 2014 przez w.d.wobler

[zetika16]

miałem ten kołowrotek, luz był podobny, wyrobił się wodzik dołożyłem dodatkową podkładke i się znacząco zmniejszył, ale wg mnie taki luz jest dopuszczalny... ja podkładkę sam dorobiłem sobie  na schemacie numer 2298

Edytowane 27 Grudnia 2013 przez Tomasz eS

[skippi66]

Albo luz na wodziku albo na mocowaniu szpuli do ośki. Albo jedno i drugie. Ale tragedii jeszcze nie ma. Czarnuchy miały taki luz zaprogramowany.

[tyczkasport1]

Dzięki za podpowiedzi Panowie dziś zauważyłem, że przy max ułożeniu szpuli na dole słychać lekkie tarcie w momencie kiedy szpulka jest w najniższym punkcie. Więc chyba jednak jest coś nie tak W chwili wolnego czasu posłuże się radami kol. Arka i postaram sie troszkę przy nim pomajstrować bo to szuranie dosyć irytujące

Arku wręcz przeciwnie tłumaczenie jak dla blondynki w tym wypadku jak najbardziej wskazane ale już na tyle powinienem sam ogarnąć, żeby Twoje rady połączyć do kupy ze schematem

Tak się zastanawiam przy okazji nad smarowaniem kompleksowym jak juz i tak będę go wybebeszał tylko jeśli kojarzycie to poprosze o jakis link co i gdziei przede wszystkim czym smarować, bo pewnie taki temat już był ale aktualnie nie mogę wyszperać :/

[Super Arek GT]

Co do stuków dochodzących przy najniższym położeniu szpuli, na Twoim miejscu bym się nie przejmował...

W nowych: Nexave 4000 F  Super Aero 4000F i starym, ale jeszcze w dobrym stanie technicznym Super Aero 4000 GT też mam ten stukot. Nie jest to stuknięcie ala sandaczowe  , ale słychać, że cuś się tam dzieje. Na moje oko stukot ten wywołuje luz na  wodzik i  osi w pozycji ,,neutralnej" wodzika na wałku posuwu, czyli w momencie gdy podczas kręcenia elementy te nie opadają ani nie idą w góre. Opisany wcześniej przezemnie luz w tym momencie pokazuje ,,różki" stukocąc sobie w najniższej pozycji szpulki.

Stukot ten może występować też wtedy gdy kijek trzymamy w dół ku lustrze wody, kręciek jest do góry nogami, bądź skośnie w dół, sytuacja się powtarza...

To co napisałem również jest popaprane, ale znając budowe tego kręćka i użycie kapkie wyobraźni pomoże w ogarnięciu moich wypocin...

Edytowane 1 Stycznia 2014 przez Arek X

[tyczkasport1]

Dzięki Arku :-) a czy nawijanie plecionki też niezbyt leży temu modelowi? Próbowałem z cienką pp około 6lb ale wynik bardzo daleki od ideału...

[Super Arek GT]

Nawój w Super Aero na kolana nie powala, szczególnie przy cienkich linkach jak to sam zauważyłeś (nierównomierny rozkład linki na skrajach szpuli). Nawet manewrowanie podkładkami w szpuli wiele nie zmieni.

Moim zdaniem kołowrotki te stworzone były do żyłki. Nawój był ,,optymalny" wizualnie przy pierwszej średnicy podanej na szpuli(0,20mm).

Specjalnie nie wspomniałem o dwóch większych średnicach widniejących na szpulach, średnio widze zestawienie maszynki w rozmiarze 1000 i linkach 0,25mm do 0,30mm ;-)

Wpływ na nawój ma też niełożyskowana rolka która przy bardziej wyeksploatowanych, zaniedbanych maszynkach lubi się ,,zawiesić" skręcając linke.

Ale to tylko takie moje przemyślenia :-D