100% pewna Skoda Octavia Combi 1.9 TDI do kupienia

[Slavobeer]

Miałem kiedyś Golfa IV kombi opartego na tej płycie podłogowej. Faktycznie, niski był masakrycznie. Po uszkodzeniu 2 osłon podwyższyłem go o kilka cm na sprezynach i dałem wyższe gumy. Poszły też felgi z innym ET . Trochę jak 4x4 wyglądał, ale juz nigdy nic nie urwałem. I miałem na pompkach ze 100 170 KM zrobione. Prawie fruwał. I nic się nie psuło.

A 200 tysięcy przy regularnym serwisie to nic dla tego samochodu. Sprzedaje części do pomp i wtryskiwaczy od 1997 roku, to cos na ten temat wiem.

 

 

No to brutalnie go "podkręciłeś" 170 KM fiu fiu....  Moc była z Tobą

[sacha]

  Autko co roku w listopadzie było chowane do garażu, w kwietniu wyjeżdżało Nigdy kilometra zimą nie pokonało. Uwierzycie?

Uwierzycie . Ale nie wiem czy Cię nie przebiję . Taki: https://www.google.pl/search?q=oldsmobile+delta+88+1966&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5tD3UoDXPKm47Qar6oDYAw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=622

samochód kupiłem w 1989 czyli 23 letni z przebiegiem ............ 32 000km (nie mil, nie pomyliłem się). Kupiłem od emerytowanego oficera RCMP, auto gość dostał jak odchodził na emeryturę w 1966 a miał wtedy 65 lat. W wieku 88 lekarz zabronił mu prowadzić ale i tak wcześniej jeździł po zakupy na sąsiednią ulicę i do kościoła. Motorek 425 cali 3 czyli ok. 7,5 l ale niewyżyłowany bo coś ponad 300KM. Po osiągnięciu wieku 25 lat został classic car i jego wartość zdecydowanie wzrosła .

[Wojtek B.]

Sławek, wyraziłbym zainteresowanie ofertą

 

Wrzuć jakieś zdjęcia, cenę itp.

[Slavobeer]

Uwierzycie . Ale nie wiem czy Cię nie przebiję . Taki: https://www.google.pl/search?q=oldsmobile+delta+88+1966&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5tD3UoDXPKm47Qar6oDYAw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=622

samochód kupiłem w 1989 czyli 23 letni z przebiegiem ............ 32 000km (nie mil, nie pomyliłem się). Kupiłem od emerytowanego oficera RCMP, auto gość dostał jak odchodził na emeryturę w 1966 a miał wtedy 65 lat. W wieku 88 lekarz zabronił mu prowadzić ale i tak wcześniej jeździł po zakupy na sąsiednią ulicę i do kościoła. Motorek 425 cali 3 czyli ok. 7,5 l ale niewyżyłowany bo coś ponad 300KM. Po osiągnięciu wieku 25 lat został classic car i jego wartość zdecydowanie wzrosła .

 

@sacha,

cudne auto. Uwielbiam całą amerykańską motoryzację z lat 60 i 70-tych. Przepiękne samochody.

A jak słyszę ryk amerykańskiej, wielkiej V8 to..... ehhhh  to chyba lepsze niż seks )

Ja mam chyba benzynę we krwi

Edytowane 9 Lutego 2014 przez Slavobeer

[Tomislawus]

I co z tą skodą?

[thibar]

I co z tą skodą?

skoda gadać.. 

 

edit

serio to każde autko dobre jak nie wyjeżdżone.. 

Edytowane 4 Marca 2014 przez tibhar

[puszek7]

Mam skodę octavie z 2003 roku. Samochód może nie ma wyglądu, ale jest mega oszczędny. 900+ km na 50l baku to realne spalanie(90 koni). Jedyna wada to brak dodatkowego uzbrojenia misy olejowej(rozwaliłem juz 3) a to przy naszym hobby moze sie trafić. Innych usterek-odpukać- nie miałem. Gorąco polecam;)

[Czoper]

Panowie będę sprzedawał swoją skodę 1,9tdi 110kM, sreberko w kombi, stan rewelka, spalanie 4,5-5l/100km,  gdyby ktoś szukał pewnego samochodu zapraszam na priv, zapraszam na oględziny i jazdę próbną

Edytowane 6 Kwietnia 2014 przez Czoper

[tomi78]

Nie wiem jak wy to robicie że macie tak małe spalanie ,na luzie zjeżdżacie z górki .

Mam A6 z 1,9tdi  110km i za żadne skarby nie zejdzie poniżej 6 l a norma to 7,8 l.

[bjpol]

.... ostatnio jechałem z Wrocławia do Pragi, w obie strony średnie spalanie wyszło poniżej 5l/100 .... a po drodze i autostrada była i górskie drogi się trafiły    .... fakt, że jechałem ekonomicznie i 120 starałem się nie przekraczać.

[tomi78]

Tak propozycja zatankuj do pełna przejedz 100km tą trasą i zatankuj ponownie do pełna zobaczymy jaki będzie wynik .

[popper]

Mam paska, za silnikiem 1,9/130. Na mieście, komp wskazuje 7.2l/100km. Gdzieś tak od końca grudnia nie resetowany. 

Może miasta ma za mało sygnalizacji? Może komp się zawiesił? 

Bez jaj.

Test na trasie zbliżony do  tego tu z linku http://jerkbait.pl/topic/35506-100-pewna-skoda-octavia-combi-19-tdi-do-kupienia/?p=1432867 , tylko na dystansie 400km i przy nie przekraczaniu 120km/h, na eS-ce, wskazał dokładnie 5,2l/100km. 

 

 

PS.

Może zapytajmy najpierw, kto dźwiga cegły, przy nodze

Edytowane 6 Kwietnia 2014 przez popper

[puszek7]

Spalanie jest jak najbardziej realne, powtarza mi się co zbiornik. Na prawdę rzadko robię mniej niż 900 km na 50 l. No chyba, że ciągam swoją łajbę no to wiadomo. Zastrzegam, że nie jestem dziadkiem po 70+ aby jeździć 60km/h na drodze. 

Z kolei kolega ma passka z 2004 roku z silnikiem 1,9TDI nie 90 a 100+ koni i już poniżej 6,5 nie zejdzie.

 

Teraz gdy będę zmieniał auto to też będzie to octavia albo superb, ale słyszałem wiele negatywnych opini o diesel'ach 2.0 i trochę mnie to odrzuca. Czas pokaże.. 

[dekosz]

Moja dziewczyna ma taka octavie z 2004 jeździ spokojnie i przepisowo do bólu i na trasie dokładnie 101,5 km (wioski, miasta, droga szybkiego ruchu) nigdy nie udało sie zejść poniżej 6 l. Wiem bo sam czasami tankuje i interesuje mnie ile płacę 6l spalanie ok , ale jak cały odcinek pokonamy na trasie szybkiego ruchu jadąc w okolicach setki;)

[tomi101]

Nie wiem jak wy to robicie że macie tak małe spalanie ,na luzie zjeżdżacie z górki .

Mam A6 z 1,9tdi  110km i za żadne skarby nie zejdzie poniżej 6 l a norma to 7,8 l.

Muszą zjeżdżać na wysokim  biegu ,hamując silnikiem bo wtedy komputer pokazuje 0,0L/100km,a na luzie 0,3-0,7L/100KM

Absolutnie zgadzam się z doświadczeniami kol.tomi78.Mój 110konny AFN. zamontowany w karoserii B5 Vartiant z 97roku też nie przejawia chęci mniejszego spożycia ON .Mimo że komputer wskazuje średnie zużycie na trasie (100km+) 4,2-5,2L to wizyta na stacji pokazuje co innego.Jeżeli na 20l pokonam 300km to uważam to za sukces.Nie jeżdżę powyżej 120km/h bo drogi w moim regionie na to nie pozwalają .Uprawiam raczej pedalski "ecodrajwing" za kolumną 3-4 TIR-ów,których nie można bezpiecznie wyprzedzić i który nie wpływa korzystnie na układ korbowo-tłokowy i trwałość turbosprężarki .

Nie wiem jakim cudem niektórzy użytkownicy osławionych,superoszczędnych aut napędzanych TDI uzyskują średnie,rzeczywiste  spalanie na poziomie 5-5,5L/100KM.

[sacha]

A'propos spalania. Moja Corolla 1,4l pali na trasie 6,5-6,8l/100km ale ......... jak przejeżdża za Bałtyk to tam pali mimo gór 6-6,2l  .

Tłumaczenie jest chyba takie że kierowca bardziej przestrzega limitów prędkości  .

Nie jeżdżę ostro, jeśli przekraczam to niewiele. Wracałem z kolegą z Shiravy i prowadziłem jego ML czy jakoś tak, wielki SUV Mercedesa z silnikiem coś ok. 6l. Pytałem właściciela ile po trasie spali, mówił że ok. 15. Może trochę przekraczałem limity ale z Shiravy spalił 13,1l . 

W to co piszą dealerzy o spalaniu to chyba żaden z Was nie wierzy, myślę że największe znaczenia ma styl jazdy.

ps. Za granicą miałem kolegę Portugalczyka który wyjeżdżał na miesiąc na wakacje. Przed wyjazdem kupił do Toyoty Supry nowe gumy Yokohamy. Przez miesiąc jego 19 letni syn użykował Suprę, nabił 5000km i trzeba było kupić nowe gumy  .

[puszek7]

No to w takim razie trafił mi się cud egzemplarz;] Bo jak już pisałem nie patrze na komputer pokładowy bo wiadomo, że on prawdy Ci nie powie.

Kasuje za każdym razem licznik. A więc skoro bak ma 50 l, a robię na nim 900-920 km  to jakby nie liczyl.. 5.5 to max.

W takim razie nie sprzedaje

A i zaznaczam po raz kolejny to 90 km motor. Może specjalnie szybki nie jest...taki ot osiołek do zadań długodystansowych ;]

[rothen]

Pug 407 Combi 2.0HDI 136 KM w zeszły weekend wyjazd z Błonia k/W-wy do Torunia .Teraz droga jest bajkowa w 80% autostrada lub droga szybkiego ruchu .Wyrobiliśmy się w niecałe 2 h z zaparkowaniem na Starym Mieście .Komputer pokazywał spalanie 7,4l/100.Realne spalanie z kalkulatorem w ręku 6,8l/100

[makamba]

A ja mam dość patrzenia na komputer ze wskazaniem aktualnego spalania.

Trasa Holandia - Polska.

Prędkość 120 -140 - 9,6 - 10,5 litra.

Prędkość 160 -180 - 12,5 - 15 litrów.

Prędkość 200 - 250 - 18 - 25 litrów na setkę.

 Jakbym miał ciągle myśleć o spalaniu i zawracać sobie tym tyłek , to zamiast auta kupiłbym sobie konia i wypasał na autostradowych parkingach , dookoła niebieskich tojtojów.

 To jak mieć Pamelę Anderson i bzykać pod pachę.

 

Trzeba żyć a nie tylko popierdywać z wiatrem.

Edytowane 7 Kwietnia 2014 przez makamba

[rothen]

Pan się bawi złotem płaci Jak piszesz jak cię stać tak jedziesz Ale to chyba benzyna bo takie spalanie

 

A ja mam dość patrzenia na komputer ze wskazaniem aktualnego spalania.

Trasa Holandia - Polska.

Prędkość 120 -140 - 9,6 - 10,5 litra.

Prędkość 160 -180 - 12,5 - 15 litrów.

Prędkość 200 - 250 - 18 - 25 litrów na setkę.

Jakbym miał ciągle myśleć o spalaniu i zawracać sobie tym tyłek , to zamiast auta kupiłbym sobie konia i wypasał na autostradowych parkingach , dookoła niebieskich tojtojów.

To jak mieć Pamelę Anderson i bzykać pod pachę.

 

Trzeba żyć a nie tylko popierdywać z wiatrem.

Edytowane 7 Kwietnia 2014 przez rothen

[makamba]

Stać czy nie stać - jak ma się ciągle stresować i myśleć o spalaniu i jeździć 80 na godzinę to można sobie kupić jakiegoś "warczyburga" 40 konnego czy ileś tam i jechać tak wolno ,ze aż się można cofnąć w czasie i w ogóle nie urodzić.

Jak się kupi auto zbyt ambitnie,kieszeniowo przerośnięte  i nieadekwatnie do możliwości to później się płacze przy tankowaniu , "gazuje" LPG , co chwilę zerka ze strachem na komputer i liczy kropelki.

Fura ma żreć, latać a konie brykać.

Dym , guma , heavy metal i krew.

... i  Lucyfer za kółkiem.

 

 

 

Edytowane 7 Kwietnia 2014 przez makamba

[rothen]

To brykaj szatanie Szerokości

[pacek222]

Oszczędnie wcale nie znaczy wolno mercedesem E270 z 2006 na trasie schodziłem do 6,8l i nie na komputerze ale po baku sprawdzane niestety w mieście już niżej niż 14l ciężko,na rybki śmigam octavią z 2000r 1.9 90km i żaden problem uzyskać 5,8 w mieszanym cyklu a zawalidrogą raczej nie jestem

[witeg]

Stać czy nie stać - jak ma się ciągle stresować i myśleć o spalaniu i jeździć 80 na godzinę to można sobie kupić jakiegoś "warczyburga" 40 konnego czy ileś tam i jechać tak wolno ,ze aż się można cofnąć w czasie i w ogóle nie urodzić.

Jak się kupi auto zbyt ambitnie,kieszeniowo przerośnięte  i nieadekwatnie do możliwości to później się płacze przy tankowaniu , "gazuje" LPG , co chwilę zerka ze strachem na komputer i liczy kropelki.

Fura ma żreć, latać a konie brykać.

Dym , guma , heavy metal i krew.

Kuźwa jasne..... żreć, latać, brykać.

Na odcinku 15km do pracy mam ograniczenia do 70km/h co ~3km, dwa stacjonarne, przydrożne zakłady fotograficzne, często jeszcze jakiś obwoźny się trafia, mogę sobie polatać jak dziki.