Dławione silniki i odblokowywanie / zwiększanie mocy

[Kuba Standera]

Witam

Pytanie trochę dziwne ale tłumaczę już o co chodzi

Wielu producentów sprzedaje ten sam silnik ale o różnych mocach, np Tohatsu 8 i 9.9hp, to samo 15 i 20 hp, yamaha 6 i 8 hp, to samo z hondą 15 i 20hp. Ta sama masa, ta sama pojemność tylko ponoć występuje dławik na układzie wydechowym - ktoś wie jak się za to zabrać??

Na necie widziałem brytyjskie firmy oferujące tohatsu 9,9 przestrojone na 15hp, z pełną gwarancją producenta - może to być wygodne obejscie dość dziwnego rozmiaru bezpatentowego

[piernik]

Mam ponton E&t Marine 380 specjal edition. Na jedną osobę o mały bagaż jest ok, obawiam się jednak że większy bagaż albo więcej osób i np na Wiśle czy innych mocniejszych rzekach braknie mi tych 8 KM.

Na ten ponton to za mało,miałem taki sam i Hondę 15KM pływało się dobrze super na 20 KM a przy 25 KM leci.

[evin]

gaznik i głowice  trzeba zmienic i wyjdzie 10 km.

głowica od B100 i  gaznik ( lub od volvo penta 100)

[save87]

Witam. Jako że nie bardzo się na tym znam mam do Was jedno pytanko. Jakie kroki trzeba podjąć aby z silnika Yamahy F6AMH 4t 2007r wycisnąć trochę więcej mocy?

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Boczek322]

Nic z tym nie zrobisz

[Norcem]

Najlepsze kroki to te w kierunku delera Yamahy i kupienie większego silnika.

[Brylant]

Kolego Womaly23 ile by kosztował kpl. zestaw żeby z Mercurego XS viking F10 zrobić 20 km? Tylko gaźnik? W modelu F20 jest jeszcze taka pompka do gaznika. To będzie ten sam gaźnik? Czy coś jeszcze?

Wstawił byś jakieś linki☺

Mam w swoim nominalną śrubę peech 8. Jak w górę iść do peech 11 i chyba 12 to zyskał bym większą prędkość?

[womaly23]

1. Silnik powiedzmy 8.8+1.5 tys gaźnik od 20- ładowanie w cenie,

2. Gaźnik jest na manualnym ssaniu więc żadnej pompki nie ma. Wymiana tylko gaźnika nic więcej nie trzeba

3. Dobór śruby - w tym temacie na jb są fachowcy, ale to ze zmienisz śrubę na szybsza to nie znaczy że szybciej popłyniesz. Najlepiej założyć obrotomierz i zobaczyć czy łapiesz okolice max obrotów od tego trzeba zacząć kombinacje z doborem śruby...

Edytowane 19 Kwietnia 2018 przez womaly23

[Brylant]

ALe przy F20 jest na zewnątrz silnika taka pomka; znajduję się chyba pod ssaniem.

Chodzi mi czy w Vikingu po wymianie też będzie czy nie.

Pytam tak z ciekawości.

[womaly23]

Przy Merkury Viking nie kojarzę żadnej pompki, jest zwykle najzwyklejsze manualne ssanie bez żadnych pompek manualnych i automatycznych.

Edytowane 19 Kwietnia 2018 przez womaly23

[evin]

ta pompka to taki pypec koło ciegna ssania. występował w modelach 8-20 km. jak załozysz ganik od 20stki to moze nie byc podłaczenia tej pompki. zalezy od typu gaznika

Edytowane 20 Kwietnia 2018 przez evin

[Brylant]

Dokładnie bo w modelach F20 jest ta pompka paliwa pod cięgnem ssania.

Pytanie czy po wymianie gaznika też to będzie? Bo przecież Mercury Viking XS 10 to jest to samo co Mercury F15. Od F20 różni się tylko gaznikiem. Koledzy ma ktoś Vikinga po wymianie gaznika na 20 km?

[womaly23]

Co Chcesz wiedzieć?

[uups]

podłącze się czy Tohatsu 9.8 są zblokowoane ?

[Robert.Bart]

Witam problem przeróbki silnika z 10 i 15 km na 20 km wygląda następująco,żeby korzystać z pełnego zakresu mocy oprócz wymiany gażnika trzeba wymienić

wałek rozrządu. Oczywiście z gwarancję tracimy.To jest informacja z autoryzowanego serwisu.Koszt przeróbki części i robocizny to około 2800 zł

[womaly23]

podłącze się czy Tohatsu 9.8 są zblokowoane ?

Nie--to jest max moc i nic więcej się nie wydusi

[womaly23]

Witam problem przeróbki silnika z 10 i 15 km na 20 km wygląda następująco,żeby korzystać z pełnego zakresu mocy oprócz wymiany gażnika trzeba wymienić

wałek rozrządu. Oczywiście z gwarancję tracimy.To jest informacja z autoryzowanego serwisu.Koszt przeróbki części i robocizny to około 2800 zł

To Cie wprowadzili w błąd lub Ty źle przedstawiłes model, który bys chciał odblokować na 20 KM.

Mercury Viking F10, Yamaha 9.9 HMH, TOHATSU 9.9 SPORT są to wersje silników do odblokowania na 15 km w minute czasu bez żadnych kosztów, na 20 KM tylko i wyłącznie wymiana gaźnika, żadnych wałków, modułów itd itp nie trzeba wymieniać.

Edytowane 23 Kwietnia 2018 przez womaly23

[tryt]

To Cie wprowadzili w błąd lub Ty źle przedstawiłes model, który bys chciał odblokować na 20 KM.

Mercury Viking F10, Yamaha 9.9 HMH, TOHATSU 9.9 SPORT są to wersje silników do odblokowania na 15 km w minute czasu bez żadnych kosztów, na 20 KM tylko i wyłącznie wymiana gaźnika, żadnych wałków, modułów itd itp nie trzeba wymieniać.

Jeszcze mi napisz, że ten mój Tohatsu 6 KM też można odblokować to już całkowicie zgłupieję z tymi silnikami ...

Edytowane 23 Kwietnia 2018 przez tryt

[womaly23]

Nie można, także śpij spokojnie, nie zglupiejesz:)

Edytowane 23 Kwietnia 2018 przez womaly23

[psulek]

Jeszcze mi napisz, że ten mój Tohatsu 6 KM też można odblokować to już całkowicie zgłupieję z tymi silnikami ...

Zamontuj Turbinkę Kowalskiego.

[womaly23]

Rzeczywiście można spróbować, przy kilku silnikach się sprawdziła - zapewne przy tosce też da radę

[Małkociniak]

Czy sądzicie że po przycięciu zaznaczonego ogranicznika przepustnicy gaźnika można jeszcze coś osiągnąć?

Silnik to Czajnik Zipp 13.5 KM pojemność 323 ccm, producent Hidea. Przeglądając modele Hidea można wywnioskować że 13.5 KM , 15 KM i 20 KM to te same silniki, a więc czego brakuje 13.5 żeby być 20-tką ?

 

Opstrykałem silnik do okoła może okaże się że Chińska konstrukcja to klon jakiegoś zacnego Japończyka ;-)

 

[womaly23]

Nie odcinaj, to nic nie da,

Mozna spróbować gaźnik dać od tohatsu czy Mercury 20

Edytowane 24 Kwietnia 2018 przez womaly23

[Trebron]

Skontaktuj sie z serwisem Pezal Parsun i mozna pobawic sie w  zestaw dysz w co raczej wątpie lub wymiana na gaznik 20 o ile Zzip Hidea Parsun sa klepane na jednej lini 

[karkoszek]

a Yamaha F25 na 30?

[womaly23]

Powinno się dać ale nie wiem czy się opłaca