Skocz do zawartości
  • 0

Dławione silniki i odblokowywanie / zwiększanie mocy


Kuba Standera

Pytanie

Witam

Pytanie trochę dziwne ale tłumaczę już o co chodzi

Wielu producentów sprzedaje ten sam silnik ale o różnych mocach, np Tohatsu 8 i 9.9hp, to samo 15 i 20 hp, yamaha 6 i 8 hp, to samo z hondą 15 i 20hp. Ta sama masa, ta sama pojemność tylko ponoć występuje dławik na układzie wydechowym - ktoś wie jak się za to zabrać??

Na necie widziałem brytyjskie firmy oferujące tohatsu 9,9 przestrojone na 15hp, z pełną gwarancją producenta - może to być wygodne obejscie dość dziwnego rozmiaru bezpatentowego

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0

Jakby co odświeżam też moje pytanie :) może ktoś wie

Trzeba grzebać/szukać. Sprawdziłbym czy przepustnica otwiera się na max, jeśli nie to co jej przeszkadza. Następnie czy jest dławik na dolocie powietrza. Następnie czy dysze są te same(nr ser.) gaźnik czy ta sama galdziel(średnica).

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Panowie, pytanie, czy hondy 10 hp z 2014r da się wycisnąć coś więcej bez zbytniej ingerencji i zabawy w jakieś wymiany?

Jedyna sensowna metoda w tym przypadku to sprzedać i kupić większy. Nie da się.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z01RD przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Pewien fachowiec z Dęblina,który zajmuje się serwisem i naprawa silników gdy pytałem go o możliwość odblokowania mojego Evinrude 6hp 2sow 2 cylindry stwierdził że 6 to jest zdziwiona 8 i należy rozwiercic dysze paliwowa na taką średnicę jak jest w 8 następnie ustawić odpowiednią dawkę mieszanki i powietrza. Wagi silników są zbliżone. Przerabiał ktoś temat?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Pewien fachowiec z Dęblina,który zajmuje się serwisem i naprawa silników gdy pytałem go o możliwość odblokowania mojego Evinrude 6hp 2sow 2 cylindry stwierdził że 6 to jest zdziwiona 8 i należy rozwiercic dysze paliwowa na taką średnicę jak jest w 8 następnie ustawić odpowiednią dawkę mieszanki i powietrza. Wagi silników są zbliżone. Przerabiał ktoś temat?

Da kolega namiar na tego fachowca. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Pewien fachowiec z Dęblina,który zajmuje się serwisem i naprawa silników gdy pytałem go o możliwość odblokowania mojego Evinrude 6hp 2sow 2 cylindry stwierdził że 6 to jest zdziwiona 8 i należy rozwiercic dysze paliwowa na taką średnicę jak jest w 8 następnie ustawić odpowiednią dawkę mieszanki i powietrza. Wagi silników są zbliżone. Przerabiał ktoś temat?

radze zmienic fachowca

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Przerabiałem z F 15 na 20.Wymieniłem gaźnik.Posiadam fotki dla porównania obu gardzieli. Gaźnik z Ali za 320 pln. Uruchomiłem bez najmiejszego problemu i bez żadnej regulacji.Łódka Wigry 434,prędkość w 2 osoby podniosła się o 5 km/h na oryginalnej śrubie.Zdecydowanie czuć różnicę w obrotach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Mam Merkurego 50 hp na wtrysku, widziałem głoszenia tupu "odblokowany silnik na 60" na czym to odblokowanie polega ? W serwisie mi powiedzieli że tak- możemy zrobić trzeba wymienić komputer na taki z "60" i będzie chodziło koszt 1000 euro, średnio opłacalne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...