Dławione silniki i odblokowywanie / zwiększanie mocy

[Kuba Standera]

Witam

Pytanie trochę dziwne ale tłumaczę już o co chodzi

Wielu producentów sprzedaje ten sam silnik ale o różnych mocach, np Tohatsu 8 i 9.9hp, to samo 15 i 20 hp, yamaha 6 i 8 hp, to samo z hondą 15 i 20hp. Ta sama masa, ta sama pojemność tylko ponoć występuje dławik na układzie wydechowym - ktoś wie jak się za to zabrać??

Na necie widziałem brytyjskie firmy oferujące tohatsu 9,9 przestrojone na 15hp, z pełną gwarancją producenta - może to być wygodne obejscie dość dziwnego rozmiaru bezpatentowego

[GrzesM]

No tyle sobie liczy, dzwoniłem do nich bo chciałem sobie dłubnąć swoją 30-kę.

 

Kozi81 z linku możesz sobie pobrać katalog i szukać ECU po numerach.

 

https://www.tohatsu.us/index.php?main_page=page&id=13

[marcinbox]

Tohatsu 9,8 km,  zadzwoniłem do autoryzowanego serwisu tohatsu celem tzw. odblokowania na 15km, uzyskałem odpowiedź: wymiana wałka rozrządu, gaźnika, modułu i jeszcze jakieś tam pierdoły, koszty ponad 2 tysiące zł. Natomiast z korespondencji na forum wynika, że wystarczy sam moduł wymienić, zwężkę usunąć? Kto się na tym zna w tohatsu 9,8?

[godski]

Tohatsu 9,8 km,  zadzwoniłem do autoryzowanego serwisu tohatsu celem tzw. odblokowania na 15km, uzyskałem odpowiedź: wymiana wałka rozrządu, gaźnika, modułu i jeszcze jakieś tam pierdoły, koszty ponad 2 tysiące zł. Natomiast z korespondencji na forum wynika, że wystarczy sam moduł wymienić, zwężkę usunąć? Kto się na tym zna w tohatsu 9,8?

Który rok Tohatsu?

Mylisz silniki , te opisy na forum dotyczą Tohatsu 9,9/15/20 KM na wtrysku a ty masz lżejszy 9,8 KM który ma gaźnik i mniejszą pojemność i wagę.

W tym na wtrysku aby zrobić 9,9->15 usuwasz zwężkę a 9,9->15 zwężkę i zmieniasz moduł.  

[drChlubicz]

Który rok Tohatsu?

Mylisz silniki , te opisy na forum dotyczą Tohatsu 9,9/15/20 KM na wtrysku a ty masz lżejszy 9,8 KM który ma gaźnik i mniejszą pojemność i wagę.

W tym na wtrysku aby zrobić 9,9->15 usuwasz zwężkę a 9,9->15 zwężkę i zmieniasz moduł.  

j.w. kiedy kupowałem Mercury to miałem do wyboru 10 lub 9,8  na szczęście sprzedający od razu poinformował mnie że z tego 9.8  więcej się nie wyciśnie bo mniejsza pojemność itp,  po kilku perturbacjach i nieocenionej pomocy forumowych speców teraz jest 20 i jest pięknie, latem poza wędkarskimi wyprawami dzieciaki mają frajdę na dętce nartach itp

Edytowane 1 Marca 2023 przez drChlubicz

[Tresor]

Jest jeszcze Tohatsu Sport 9.9 w którym wystarczy obrócić kryzę na gaźniku lub obciąć pindola który blokuje przepustnice. Serwisowałem ostatnio takie piękny sprzęt.

.

 

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[Kozi81]

Jest jeszcze Tohatsu Sport 9.9 w którym wystarczy obrócić kryzę na gaźniku lub obciąć pindola który blokuje przepustnice. Serwisowałem ostatnio takie piękny sprzęt.

.

 

Taki właśnie model posiadam I moje pytania niego się tyczą. Zatem zdjęcie ogranicznika powinno od ręki podwyższyć moc do 15 kuców, natomiast dodatkowe usunięcie zwężki na dolocie powoduje częste wejścia silnika w tryb awaryjny. Wychodzi więc że ściąga się ją tylko do odblokowywania na 20km. PS. Moja tośka nie ma gaźnika, to wtrysk EFI. Chyba że jest jeszcze jakaś na gaźniku

 

[szczupak1]

Witam. A ja kupuję 2020 mercury 10km EFI i teraz co na 15 km ponoć wystarczy wyciągnąć jakąś blaszkę tak mówili w serwisie mercury w Krakowie. Prawda to ? Dzięki. Pozdro

[evin]

Podejzewasz że serwis kłamie?

[Kozi81]

Witam. A ja kupuję 2020 mercury 10km EFI i teraz co na 15 km ponoć wystarczy wyciągnąć jakąś blaszkę tak mówili w serwisie mercury w Krakowie. Prawda to ? Dzięki. Pozdro

Mercury 10 EFI to praktycznie to samo co tośka 9,9 sport, jedynie rumpel jest trochę inny. Zatem jak u mnie, wyciągasz ogranicznik obrotów i powinno być 15KM

[binio1111]

Koledzy idzie w łatwy sposób odblokować Tohatsu z 4 na więcej (5,6)?. Chodzi mi o nowy silnik 4t.

[darek63]

Pewnie. Wymiana gaźnika i śruby. 4HP ma zwężkę Venturiego 19 mm. 6HP ma 21. Są też inne dysze w tych gaźnikach. 4HP ma śrubę 7,8 x 7 a 6HP ma 7,8 x 8.

 

Przykład gotowego rozwiązania. 250$ + ship i 2HP w górę.

 

https://www.readysetboat.com/tohatsu-4hp-to-6hp-upgrade-kit-carburetor-and-propeller.html

[Dano-G]

Podejzewasz że serwis kłamie?

Pewnie nie jeden   

 

[GrzesM]

https://www.tohatsu.us/index.php?main_page=page&id=13

 

W linku są katalogi części do tohatsu. W Tohatsu 4-5-6 pewnie, na pewno są inne gaźniki.

[binio1111]

Dzięki za pomoc.

[psulek]

Ja bym najpierw zmierzył obecne obroty jakie ma śruba obecnie, bo może wymiana śmigiełka jest niepotrzebna, a to pewnie ze 25% ceny.  

Edytowane 10 Kwietnia 2023 przez psulek

[suhhar]

witam brat ma zagwozdkę czy z 6km yamahy 4t da radę zrobić 8km ? czy w gre wchodzi jedynie wymiana silników ?

[Bartek1989]

A ile to cylindrów ma? Jak 1 to nic nie zrobisz jak dwa to się da

[suhhar]

A ile to cylindrów ma? Jak 1 to nic nie zrobisz jak dwa to się da

6tka ma 1 cylinder a 8 już ma 2...

[Bartek1989]

Ato bardzo ciekawe, myślałem że umiem liczyć do dwóch

[womaly23]

4-6 km 8-9.9 wiec nic nie zrobisz chuba ze 6 na 2 garczkach to mozna przedlubac

Edytowane 20 Czerwca 2023 przez womaly23

[Lucas]

Ten z filmu jest 6 km na 2 cylindrach. Była wersja gdzie 6 i 8 były na jednym bloku.

[PatLove]

Storm 4T 15KM, da radę coś więcej z niego wykręcić?

[Tresor]

Nie.

20 można podkręcić na 25 ale nie wiadomo ile wytrzyma....

 

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[PatLove]

Widzę właśnie, ze 20 i 25KM, to już większa pojemność niż 15KM ale 18KM tez nie da rady zrobić z tych 15KM?

Zawsze to chociaż 3KM więcej…

Edytowane 20 Sierpnia 2023 przez PatLove

[Tresor]

Nie bo 18 mają 15KM To tylko naklejki. Wszystkie 13,5-15-18KM różnią się tylko naklejką i wszystkie mają 15!