serwisowanie silników

[HUNTER]

ktoś ostatnio mi zasugerował bym ze względu na posiadany warsztat zaplecze techniczne i środki zajął sie serwisowaniem po i przed sezonowym silników do łodzi...ew drobnymi naprawami

 

stąd moje pytanie o to jak szerokie by było wśród kolegów zainteresowanie

 

dodam że nie czyniłbym tego w celach czysto zarobkowych raczej po cenach koleżeńskich

 

ilu kolegów z okolic Warszawy byłoby zainteresowanych tego typu usługami

[rognis_oko]

Ja i Gromit - dwa silniki Mercury 5KM (2suw) i Suzuki DT 15KM (2suw).

 

 

[HUNTER]

wpisujcie marki i typy i czy 2 czy 4 suwy

wogóle informacje jakie to silniki <_<

[tomek307]

Witam, bardzo chętnie skorzystam z twoich usług.Silnik to Suzuki 4km 4suw.

[rognis_oko]

wpisujcie marki i typy i czy 2 czy 4 suwy

wogóle informacje jakie to silniki <_<

 

Edytowałem swoją wiadomość

 

 

[adasio]

ja też się dopisuję, johnson 2,5 KM 4 suw

[Maciejowaty]

Moje zdanie znasz...silnik też znasz

 

ps.mozesz liczyć na reklame w Silurusie

[Kuba]

A gdzie fizycznie sie miescisz?? Bo chodzi tez o transport.

Yamaha 4KM, 4suw.

[krzysiek]

Hunter, moim zdaniem sprawa prosta:

1. ściągasz instrukcje serwisowe (normatywny zakres przeglądu) do różnych typów silników,

2. łapiesz dobry kontakt z dostawcą materiałów eksploatacyjnych (oleje przekładniowe i silnikowe, filtry, świece, uszczelki, wirniki pomp wodnych, termostaty <_< , etc.)

i śmigasz

Problemem mogą być tylko czynności regulacyjne silników zaawansowanych technologicznie (elektronika).

 

Co do moich silników-śmietników - nie zamierzam nic zmieniać:

Mercury 30hp '99 2-suw

Suzuki 5hp '97 2-suw

 

[argrabi]

Jeden z pierwszych modeli Hondy też byłby chętny . I jego ewentualny następca też

[kamspin]

również reflektuje w przyszłości Yamaha 15hp lub 20hp 4-suw,

 

pozdrawiam

[biosteron]

Witam.

 

Nie mieszkam w okolicach Warszawy,ale dojechać zawsze mogę .

 

MERCURY 4-stroke 5KM

[HUNTER]

Hunter, moim zdaniem sprawa prosta:

1. ściągasz instrukcje serwisowe (normatywny zakres przeglądu) do różnych typów silników,

2. łapiesz dobry kontakt z dostawcą materiałów eksploatacyjnych (oleje przekładniowe i silnikowe, filtry, świece, uszczelki, wirniki pomp wodnych, termostaty <_< , etc.)

i śmigasz

Problemem mogą być tylko czynności regulacyjne silników zaawansowanych technologicznie (elektronika).

 

 

 

 

jestem w trakcie załatwiania instrukcji opisów tech itp.

regulacja silników zaawansowanych technologicznie za jakiś czas dam też radę

wystarczy oprogramowanie i końcówki do laptopa i sprawa prosta

też już sie rozglądam

 

a swoją drogą zakres prac o których myślałem nie wymagają zaawansowania aż tak w elektronikę

silniki jakich my wędkarze używamy są raczej proste w obsłudze, w razie poważniejszych problemów z elektroniką nawiązałem kontakt z firmą która daje sobie z tym radę

 

poważniejsze remonty typu szlify wymiana pierścieni itp. to niestety już tylko serwis, te cwaniaki bardzo się bronią przed konkurencją nie sprzedając np tłoków, pierścieni i elementów rozrządu

z moich doświadczeń jednak wynika że tak poważne remonty są nieopłacalne a trwałość silników do łodzi przy w miarę prawidłowej eksploatacji wyklucza je całkowicie

[Kuba Standera]

Serwisować nie będę bo mam trochę daleko ale pomysł masz super i zyczę powodzenia!

[krzysiek]

z moich doświadczeń jednak wynika że tak poważne remonty są nieopłacalne a trwałość silników do łodzi przy w miarę prawidłowej eksploatacji wyklucza je całkowicie

 

To prawda, nie przypominam sobie żadnej poważnej awarii spowodowanej czym innym niż uszkodzenie mechaniczne w związku z niewłaściwą eksloatacją. Zdecydowana większość niedomagań wymaga prostej regulacji lub wymiany tzw. materiałów eksploatacyjnych. Fakt, że do tej pory miałem do czynienia raczej z prostymi, sprawdzonymi konstrukcjami, podobnie moi znajomi.

 

[zewu]

Chętnie skorzystam w niedalekiej przyszłości. Poluję obecnie na 2-suw 6-10KM.

 

pzdr

zewu

 

[jans]

Piotrze i u mnie parę się znajdzie.Tak trzymaj. Powodzenia.

Jans

[HUNTER]

aktualnie przebywam na Mazurach ew kontakty po 20.08

[MGOR]

fajnie jakby ktoś zajął się w podobny sposób kręciołami

[biosteron]

fajnie jakby ktoś zajął się w podobny sposób kręciołami

 

@MGOR, Dobry pomysł,mam kilka od zaraz .

[witek]

Yamaha 15 KM, 2-suw

[wujek]

Mariner 9.9Km, 2-suw

[argrabi]

Jeden z pierwszych modeli Hondy też byłby chętny . I jego ewentualny następca też

 

 

Zadanie nr 1.

Uderzyłem w jakiegoś pływające UUO (Unidentified Underwater Object).. I śruba napędowa do przodu się ślizga.. Myślałem, że to wał czy cuś takiego, ale w kierunku wstecznym ciągnie dobrze..

[Kuba Standera]

Ja też ostatnio wpadłem w kamienie - przy 30km/h

Sruba się lekko wgieła u nasady - czy konieczne jest prostowanie?? młotek niezbyt działa. moim zdaniem wgięcie nie jest na tyle duże aby wprowadzać jakieś wibracje, choć jest na krawędzi ataku łopatki...

[HUNTER]

 

 

Zadanie nr 1.

Uderzyłem w jakiegoś pływające UUO (Unidentified Underwater Object).. I śruba napędowa do przodu się ślizga.. Myślałem, że to wał czy cuś takiego, ale w kierunku wstecznym ciągnie dobrze..

 

 

moim zdaniem uszkodzona przekładnia - naprawa raczej kosztowna

[HUNTER]

Ja też ostatnio wpadłem w kamienie - przy 30km/h

Sruba się lekko wgieła u nasady - czy konieczne jest prostowanie?? młotek niezbyt działa. moim zdaniem wgięcie nie jest na tyle duże aby wprowadzać jakieś wibracje, choć jest na krawędzi ataku łopatki...

 

 

konieczne prostowanie (ew planowanie lub wymiana śruby na nową

uszkodzona śruba może spowodować uszkodzenie łożyska przekładni lub rozszczelnienie uszczelnienia...