Pomoc przy wyborze pontonu

[maweric]

Witam.

Proszę o pomoc. Zamierzam kupić ponton nie wiem jaka długoś , kształt , grubość 0,9 czy 1,2, na co zwrócić uwagę. Posiadam silnik minn kota traxxis 55 / na Mazury / i 9,9 HP / spokojna woda zbiornik zaporowy , czasami Wisła /.  Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie uwagi.

 

 

[shorty]

Panowie szukam opinii o pontonie Elling Patrol 310 s z killem i sztywna podloga.

http://www.odplyniesz.pl/pl/p/Ponton-Elling-PILOT-310-S-Sztywna-podl.-KIL/290

Nie ma za wiele informacji w necie na jego temat. Połączył bym go ze spalina 4 km. Nie będę ukrywał ze zainteresowałem się nim ze względu na cenę. Ta podłoga bez tych paneli usztywniajacych się sprawdza? Dajcie znać jak wam sie sprawują pontony tej firmy.

pozdro

Edytowane 2 Lipca 2015 przez shorty

[fred88]

Cena jest ok. Zastanawia mnie tylko czemu w tym pontonie zaleca się max spalinę do 6koni skoro u innych producentów (importerów) można założyć przy tej samej długości pontonu 10-15 konny silnik. 

[Vodzu]

Dziwnie ta pełna podłoga wygląda. Wg mnie nie jest ona do końca taka jak powinna być, nie widzę profili łączących poszczególne elementy podłogi takich jak w innych pontonach. A jeżeli  nie ma tych podłużnych paneli usztywniających to może być to przyczyna ze maks można powiesić silnik 6 km.

[Sołtys]

A oim zdaniem to jest słaba pawęż i tyle, dlatego tylko te 6KM mocy. Przy innych pontonach nawet jeśli podłoga ażurowa czy listwowa jak je nazywają to silnik jest 15 albo 20KM dopuszczalny. Ja ten ponton bym sobie darował, mimo ceny. Jak coś jest za tanie to jest zbyt podejrzane. Gdzieś jakieś oszczędności musiały być zrobione.

[Vodzu]

W sumie to biorąc pod uwag wielkość pontonu to te 6 km to nie jest mało, bush kaiman 285 ze sztywna podłogą  tez ma max 6km.

 

Pomyłka, zasugerowałem się linkiem, myślałem ze to 290 a nie 310.

Edytowane 3 Lipca 2015 przez Vodzu

[shorty]

Znalazłem filmik na jakiej zasadzie działa ta podłoga. Wszystkie panele są ze sobą połączone.Pytanie czy te listwy boczne nie są konieczne. Ja i tak nie będę używać większego silnika niż 4km. Niby jest 7 lat gwarancji na cały ponton. Gdzieś przeczytałem że on jest robiony tam gdzie kolibri ale ile w tym prawdy to nie wiem.

 

[Darecki]

Witam.

 

Posiadam Poweron Swimax 320, świetnie się sprawdza na spalinie, na zaporówkach do średniej fali i na dużych rzekach.

Tylko cholerstwo na gotowo waży 50 kg.

Dlatego rozważam zakup jeszcze czegoś lekkiego i kompaktowego na łowy szuwarowo - bagienne, tak do 25 kilo i pełnym balonie.

 

Co polecacie z własnego doświadczenia?

Długość 220 -240 cm czy może 260-280 cm?

Kolibri, Bark czy może Elling?

Bo jakoś ruskie Czajki do mnie nie trafiają.

Budżet ok 1000.

Edytowane 6 Sierpnia 2015 przez Darecki

[Darecki]

Padło na Ellinga 270.

Sam ponton jest ok., choć akcesoria typu pompka, wiosła, torba, pawęż są tandetne. Takie sdiełano w USSR.

(u chińczyka Poweron widać wyższą kulturę techniczną, tam nie ma do czego się przyczepić)

 

Test na skanalizowanej Odrze wypadł pozytywnie.

Zapiąłem mu Maltę, na niskich obrotach całkiem fajnie śmiga, bałem się odkręcić manetkę ze względu na pawęż i jej mocowanie do balona.

Test na zaporówce (Słup) na wiosłach, też ok.

Na wiosełkach przemieszcza się całkiem żwawo, bardzo zwrotny.

Przy średniej fali trzeba się liczyć, że będzie zdrowo chlapać.

 

Ocena:

 

- lekki,

- w małym bagażniku i20 mieści się cały majdan,

- taki pontonik delegacyjny, coś jak wędki typu travel,

- zdecydowanie jednoosobowy,

- na bajora i szuwary może być.

Edytowane 29 Sierpnia 2015 przez Darecki

[bony20]

Po ponad roku częstego użytkowania w przeróżnych warunkach wziąłem w domu pod lupę SL-280T i ..... wygląda niemal jak w dniu zakupu. Nie wyobrażam sobie teraz wędkowania bez środka pływającego. Pontony AVIKS są godne polecenia.

[witoldn]

Patu. OK Bush albo Brig Baltic super pewnie tak. Ale rozmawiałem dzisiaj z gościem , który z dziką checia zrobi mi pontonic na zamówienie , i jak mnie mój angielski nie myli, a cena $ jest ok 3.1 zł ,wyjdzie z cłem vatem i samolotem max 3,5 tys.

Długość  3,7 - 4,2 grubość 1,2 mm, kolor do wyboru , moro 120 $ drożej

Powiem, że opcja zamówienia pontonu na miarę, to nie jest taka niecodzienność. Proponuję odszukać chińskiego producenta-potentata pontonowego "Sun Selection", od którego kupuje pewnie większość naszych rodzimych "producentów pontonów". Z katalogu wybierasz sobie materiał, kształt dziobu, zakończenia balonów, kolor, rozmiar i logo jakie ma być nadrukowane. Tylko minimalne zamówienie, to chyba z tego co pamiętam 8 czy 10 sztuk. Cenowo wyjdzie pewnie ze 2 tysie za sztywniaka 3,5 metrowego - loco Gdańsk :-)

Ta firma projektuje i wytwarza pontony także dla Hondy, czym się chwali na tabliczce znamionowej :-)

 

A z innej beczki - warto poszukać pontonu z hypalonu. Ja mam z PCV 1,2 mm, kolega z HYPALONU 0,9 mm ( ma już dobrze z 10 lat i nic mu nie dolega). Przy składaniu i rozkładaniu przy temperaturach w okolicach zera stopni - PCV jest tak sztywne, że to mordęga, tymczasem cieńszy hypalon zwijamy łatwiutko jak w lecie.

[Darecki]

10 szt.

Można by się pokusić o zakup zbiorowy.

[Grzegorz B.]

Znalazłem filmik na jakiej zasadzie działa ta podłoga. Wszystkie panele są ze sobą połączone.Pytanie czy te listwy boczne nie są konieczne. Ja i tak nie będę używać większego silnika niż 4km. Niby jest 7 lat gwarancji na cały ponton. Gdzieś przeczytałem że on jest robiony tam gdzie kolibri ale ile w tym prawdy to nie wiem.

 

 

 

Zaprezentowany na filmie sposób wkładania podłogi jak dla mnie jest niepoprawny. W moim kolibri robię to szybciej i przede wszystkim nie wchodzę do pontonu leżącego na ziemi - co nie jest dobrym pomysłem, a już na pewno nie przy ellingach (bardzo delikatny materiał - wiem bo miałem).

Podłogę wkładam do pontonu lekko podpompowanego, tak że dwa środkowe składy uniesione są do góry tworząc trójkat, następnie naciskam na wierzchołek tego trókąta i wtedy podłoga rozpycha się na cały ponton. Ewentulne dorobne niedopasowania niwelują się same przy końcowym pompowaniu.

Edytowane 29 Sierpnia 2015 przez Grzegorz B.

[amstaf358]

Bzdura,z tą delikatnoscią,Elling ma taki sam materiał jak kolibri i cała reszta z Ukraińsko Rosyjskiej rodziny.

Edytowane 2 Lutego 2016 przez amstaf358

[Darecki]

Nie do końca.

W miejscach załamania materiału złożonego pontonu tworzyły się pęknięcia PVC, z pod których widać było tkaninę.

 

Mimo opisanych wyżej zalet, pozbyłem się Ellinga.

Edytowane 2 Lutego 2016 przez Darecki

[godski]

Nie do końca.

W miejscach załamania materiału złożonego pontonu tworzyły się pęknięcia PVC, z pod których widać było tkaninę.

 

Mimo opisanych wyżej zalet, pozbyłem się Ellinga.

W Kolibri nic takiego nie widać.

[Grzegorz B.]

Bzdura,z tą delikatnoscią,Elling ma taki sam materiał jak kolibri i cała reszta z Ukraińsko Rosyjskiej rodziny.

 

Mam Kolibr KM330, mój Ojciec miał Ellinga 310. Z całą odpowiedzialnością stwierdzam, że materiał jest bardziej delikatny i widać to w bezpośrednim porównaniu. Materiał może być ten sam jak w kolibrach, z tym że z najtańszej serii pontonów wiosłowych tj. gramatura 750g/m2 (seria KM ma materiał o gramaturze 950).

W tym ellingu dziura w balonie od spodu zrobiła się na pierwszym wodowaniu, wodowałem go ja i nawet nie wiem kiedy to się stało, a obchodzę się delikatnie z pontonami.

[amstaf358]

 To chyba trafiłeś na jakiegoś bubla,ja mam ,koledzy po kiju mają,i sobie chwalimy,....i wiara która użytkuje i pływa ellingiem  wrzuca z tego filmiki na yutube też...nikt jeszcze nie narzekał,a w Tokareksie przepłacam za podobny model dobre 350 zł....jak nie lepiej...

[lysyterrorysta]

Ja posiadam ponton Kolibri K - 260T   Mam go już 2 długie sezony.  Jak dla mnie  jest to bardzo dobry ponton z bardzo dobrego materiału. Ja bardzo często jestem na rybach i ponton jest narażony na bardzo wiele  uszkodzeń. Jestem bardzo zadowolony i polecam.

[Grzegorz B.]

 To chyba trafiłeś na jakiegoś bubla,ja mam ,koledzy po kiju mają,i sobie chwalimy,....i wiara która użytkuje i pływa ellingiem  wrzuca z tego filmiki na yutube też...nikt jeszcze nie narzekał,a w Tokareksie przepłacam za podobny model dobre 350 zł....jak nie lepiej...

 

Bubel nie bubel...po prostu miałem możliwość bezpośredniego porównania Ellinga F 310 z Kolibri KM330. I Elling w tym porównaniu wypadł słabiutko. Nie chodzi tu zresztą tylko o materiał ale też o cieniutką pawęż, cieńsze deseczki od ławek i podłogi oraz mniejszą średnicę balonów.

[amstaf358]

Bubel nie bubel...po prostu miałem możliwość bezpośredniego porównania Ellinga F 310 z Kolibri KM330. I Elling w tym porównaniu wypadł słabiutko. Nie chodzi tu zresztą tylko o materiał ale też o cieniutką pawęż, cieńsze deseczki od ławek i podłogi oraz mniejszą średnicę balonów.

Każda pliszka swój ogonek chwali..

[Darecki]

Czy ktoś użytkuje pontony BARK?

Ciekaw jestem jak wypadają po kilku sezonach użytkowania.

Podobno są robione w fabryce Kolibri w Dniepropietrowsku, tylko inny, tańszy brand na rynek wewnętrzny.

Co do Ellinga, to na dziś nie polecam.

[darks86]

Potrzebuję miarodajnej fotki (czyli z jakimś punktem odniesienia) bądź pomiarów wielkości złożonego pontonu typu Kolibri K-210 / K-190, ewentualnie inny ukrainiec o takiej samej konstrukcji, wersja bez podłogi, jedna ławka, materiał o gramaturze 750. Przewertowałem net, ale poza jednym ujęciem na filmiku nic nie znalazłem.

[Darecki]

Padło na Ellinga 270.

Sam ponton jest ok., choć akcesoria typu pompka, wiosła, torba, pawęż są tandetne. Takie sdiełano w USSR.

(u chińczyka Poweron widać wyższą kulturę techniczną, tam nie ma do czego się przyczepić)

 

Test na skanalizowanej Odrze wypadł pozytywnie.

Zapiąłem mu Maltę, na niskich obrotach całkiem fajnie śmiga, bałem się odkręcić manetkę ze względu na pawęż i jej mocowanie do balona.

Test na zaporówce (Słup) na wiosłach, też ok.

Na wiosełkach przemieszcza się całkiem żwawo, bardzo zwrotny.

Przy średniej fali trzeba się liczyć, że będzie zdrowo chlapać.

 

Ocena:

 

- lekki,

- w małym bagażniku i20 mieści się cały majdan,

- taki pontonik delegacyjny, coś jak wędki typu travel,

- zdecydowanie jednoosobowy,

- na bajora i szuwary może być.

 

 

Zaryzykowałem.

W miejsce Ellinga 270, zakupiłem dziś od Ukraińca Barka B300NP.

 

Ocena organolepytczna:

 

- kawał pontonu,

- sporo cięższy i wyporniejszy,

- balony 40 cm, nie będzie tak chlapać,

- PVC wydaje się być grubsze i solidniejsze, nie załamuje się jak cerata,

- lepiej wykonany, osprzęt też jakby lepszy, bogatsze wyposażenie,

- odbojnica burtowa, uchwyty, pięć desek podłogowych, a nie trzy jak w Ellingu i montowane na stałe w podłodze.

 

Mieści się bez problemu w bagażniku Hyuia i20, także przeznaczenie delegacyjne.

 

Po długich targach stanęło na 1kilo złotych, także  zamiana wyszła mi na zero.

Test wodny wiosną.

 

Został mi jeszcze zakup pontonu motorowego i tu dylemat czy wybrać Barka BT 360 S, BN 360 S, BN 390 S czy Kolibri KM 360D, a może DSL.

Pomocy.

Edytowane 5 Lutego 2016 przez Darecki

[godski]

Ciekawe są te pontony z serii DSL/DL Kolibri. Dzięki krótszym plywakom mamy więcej miejsca w środku:

 

http://kolibrimarket.com.ua/lodki/motornye-lodki-kilevye/seriya-sl-sea-line/kolibri-km-330dsl.html

http://kolibrimarket.com.ua/lodki/motornye-lodki-kilevye/seriya-lajt-light/kolibri-km-330dl.html

[amstaf358]

Są w Tokarexie PONTON KOLIBRI KM-300DLIGHT GW. TOKAREX podłoga typu książka bez profili bocznych..

Edytowane 7 Lutego 2016 przez amstaf358