Shimano Twin Power 11' JDM

[dominik15]

Witam, otóż mam pewne pytanie, dotyczące Twin Power'a 2500 w wersji na wewnętrzny rynek japoński z roku 2011. Kupiłem kręciołek jakiś czas temu, kręciłem nim nad wodą  jakieś 20 godzin, może troszkę więcej i mam niemiłą niespodziankę, Twinek zaczął mruczeć - czyt. słychać przekładnie, może nie jest to jakiś straszny hałas, ale słychać co wcześniej nie występowało. Kołowrotek nie zaliczył wodowania, ani piachu, deszczu, poza niskimi temperaturami. Prawdziwe - bynajmniej dla mnie, łowienie tuż tuż, a ja nie wiem, czy używać, czy szukać jakiegoś przyzwoitego serwisu, żeby doprowadził to do stanu wcześniejszego. A i coś jeszcze mnie zaniepokoiło, delikatny luz na korbie.
Może Wy Panowie coś poradzicie? Może uzupełnić w nim trochę mazidła przez port? Wszelkie sugestie mile widziane.

[skippi66]

Jak kiedyś kolega Zorro stwierdził, ten port jest dobry dla krasnoludków mieszkających w kołowrotku ale nie do smarowania. Czyli tak: rozebrać, wyczyścić, zdiagnozować, nasmarować, luz ew. usunąć podkładeczką, poskręcać wszystko do kupy i zakręcić. Jak będzie ok, to dobrze, jak nie, zabrać się za wymianę części. Jeśli się opłaca. Prawdopodobnie kołowrotek był suchy i stąd problem. Ale przyczyna oczywiście może być inna.

[godski]

Nie przeciążyłeś go? Ze wzgledu na rozmiar mechanizmów taki Twinek mimo tego że Japan średnio nadaje sie do przynęt powyżej 30 gram. Lub woblerów typu SDR ściaganych pod prąd. Może duże rybsko holowałeś młynkiem zamiast pracować wędką? Każdy młynek można wtedy zajechać nawet przy pierwszym użyciu.

To mruczenie to tzw. wyczuwalne uderzanie ząb o ząb czyli słynne ząbkowanie ? 

Luz jest na śrubie korby (element numer 82 na schemacie) czy gdzie indziej?

 

Generalnie te młynki są dość suche prosto z fabryki.

Smarowanie smarem przez port nic nie da bo zęby przekładni są z drugiej strony.

Oleju przez ten port nie wlewać, tym bardziej do pełna!!!!

Sporadycznie mozna dać 2-3 krople.

 

 

 

 

 

tp 4000 2011 JDM.pdf

Edytowane 16 Marca 2014 przez godski

[dominik15]

Nie jest to ząbkowanie, słychać delikatnie przekładnie, wg. mnie to jest tam niewiele mazidła, nic większego nie miałem jeszcze okazji holować przy tym kołowrotku, przeciążać też nie przeciazalem - max co prowadziłem to 7 gramowy woblerek boleniowy, który testowałem w stawie sąsiada w tempie średnim. Kołowrotek pracuje normalnie, szum jest niesłyszalny przy wolnym kręceniu i średnim. Nie wiem, może przesadzam, ale wole zapytać osoby bardziej doswidczone.

[michal00kn]

może piach albo inne świństwo dostało się w szparę rotoru albo pod obudowę korbki przy korpusie.

[skippi66]

Kolejna możliwość jest taka, że słyszysz suche łożysko oporowe. Trzeba delikatnie naoliwić, naprawdę delikatnie.

[dominik15]

Zniwelowałem luz na korbce - element 82, szum zmalał, wydaje mi się, ze niestabilność na korbie wpływała na prace całego mechanizmu.

[kotwitz]

Rozbierz, wyczyść i posmaruj dobrym smarem. Mam TP 11' C3000. To taki sam jak Twój i w moim było sucho jak pieprz. Główne koło przekładni było w 3/4 dosłownie suche, maźnięte lekko palcem w jednym miejscu i też był trochę głośniejszy przez to. 

[francisco scaramanga]

To fakt smaru do tych kołowrotków to za wiele nie dają i wypadało by je lekko ubrać w więcej smaru

[michal00kn]

podziel się kolego Dominiku czy kupiłeś twinka nówke w sklepie, używke, czy może od kogoś jako nowy bo nigdzie tego nie napisałeś

[dominik15]

Od jednego z forumowiczów, nowy nie używany, bez rys był, zero śladów użytkowania, rachunek od Mefisto wystawiony na ten moment jakieś 5 miesięcy temu.

[kotwitz]

Jakie to ma znaczenie od kogo skoro zaczął mruczeć podczas użytkowania, a nie wyjęty z pudełka? 
Smaruj i będzie hulać

[shavt]

Tym kołowrotkiem już trochę ludzi kręci, więc zapytam do jakich celów widzicie konkretne wielkości.

2500 da radę główkom 7-10g sporadycznie do 15g?

[godski]

Główka 15 gram + guma 10 gram to juz 25. Przy 25 juz uzyłbym ciut większego.

[shavt]

25g też bym nie ryzykował, ale do łowienia 2-3" + 7-10g to już rozumiem że nie ma przeciwwskazań.