Witam,dzisiaj postanowiłem przejrzeć tytułowy silnik przed sezonem, dodam,że to mój pierwszy raz
Praca miała polegać na sprawdzeniu pompy wody oraz na wymianie oleju w stopie.
Rozkręcanie poszło gładko bez niespodzianek,dopiero po rozkręceniu i wstępnym przeglądzie dostałem wytrzeszczu oczu
Ta stara pompa była w miejscu pokazanym na zdjęciu,tak to wyglądało po rozkręceniu.
Ktoś to tam wsadził tylko po co ?
Po wyjęciu resztek starej pompy,widać miejsce jak by na jakąś tulejkę i dwie dziury mniejszą i większą
Tą wyżej zasłania gumowa tulejka,która pewnie ma za zadanie uszczelnić połączenie
Tej dolnej tulejka już nie zatyka i tu pytanie czy ten "patent" miał na celu zatkanie tej dziury,czy dodatkowo miało to uszczelnić,czy miało służyć jako jakiś amortyzator drgań,czy jeszcze w innym celu ktoś to tam wsadził?
Wyjąłem pompę i wydaje mi się,że jest ok.
Guma jest nie skruszała,wytarć jakiś większych też nie widać,natomiast jest troszkę odkształcona od pracy.
Pęknięty też był klin od śruby,w sumie to nie klin tylko pręcik stalowy,czy mogę go zastąpić innym o tym samym wymiarze,czy muszę szukać oryginalnego ?
Dodam,że maszyna młoda nie jest,delikatnie mówiąc
Trzeciego kawałka nie było,albo mi gdzieś wypadł podczas rozkręcania.
Mam nadzieje,że ktoś rozumie o co chodzi z tą starą pompą i mi to wyjaśni,bo na ten moment nie mam zielonego pojęcia czy to usunąć,czy skręcać z tym dziwadłem,czy jak?
Pytanie
hhary1
Witam,dzisiaj postanowiłem przejrzeć tytułowy silnik przed sezonem, dodam,że to mój pierwszy raz
Praca miała polegać na sprawdzeniu pompy wody oraz na wymianie oleju w stopie.
Rozkręcanie poszło gładko bez niespodzianek,dopiero po rozkręceniu i wstępnym przeglądzie dostałem wytrzeszczu oczu
Ta stara pompa była w miejscu pokazanym na zdjęciu,tak to wyglądało po rozkręceniu.
Ktoś to tam wsadził tylko po co ?
Po wyjęciu resztek starej pompy,widać miejsce jak by na jakąś tulejkę i dwie dziury mniejszą i większą
Tą wyżej zasłania gumowa tulejka,która pewnie ma za zadanie uszczelnić połączenie
Tej dolnej tulejka już nie zatyka i tu pytanie czy ten "patent" miał na celu zatkanie tej dziury,czy dodatkowo miało to uszczelnić,czy miało służyć jako jakiś amortyzator drgań,czy jeszcze w innym celu ktoś to tam wsadził?
Wyjąłem pompę i wydaje mi się,że jest ok.
Guma jest nie skruszała,wytarć jakiś większych też nie widać,natomiast jest troszkę odkształcona od pracy.
Pęknięty też był klin od śruby,w sumie to nie klin tylko pręcik stalowy,czy mogę go zastąpić innym o tym samym wymiarze,czy muszę szukać oryginalnego ?
Dodam,że maszyna młoda nie jest,delikatnie mówiąc
Trzeciego kawałka nie było,albo mi gdzieś wypadł podczas rozkręcania.
Mam nadzieje,że ktoś rozumie o co chodzi z tą starą pompą i mi to wyjaśni,bo na ten moment nie mam zielonego pojęcia czy to usunąć,czy skręcać z tym dziwadłem,czy jak?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
40 odpowiedzi na to pytanie
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.