Skocz do zawartości

FORD MONDEO MK3 - TDCI 115KM - prośba o radę


SPIDERLING84

Rekomendowane odpowiedzi

Moja rada? Nie pytaj.  Kup, dbaj i ciesz się z jazdy :)  Awarie? Zdarzają się wszędzie i wszystkim markom. 

Nie znaczy, że i Tobie mają się przydarzyć  ;)

Gdybym miał słuchać tzw. opinii, do dzisiaj pewnie jeździłbym CZ175 :P

 

PS.

Oczywiście oględziny, z zaprzyjaźnionym (lub opłaconym) fachowcem, od pojazdów dwuśladowych, jak najbardziej wskazane.

Popper słuszna rada, ja też od jakiegoś czasu chcę zmienić auto i jak czytam opinie na temat modelu mojego przyszłego auta, to coraz bardziej mam wątpliwości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie być butowany. Do kościoła, i do auchana co poniedziałek na "dzień emeryta". Po każdym wypadzie szmatka i poler. Kiedyś się z niego śmiałem jak wracałem po OdraDakar moim ubłoconym sejem. Teraz patrzę na to z zupełnie innej perspektywy :D

 

I do Kościoła i z powrotem nastukał 160000??

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://www.zumi.pl/1963077,Bosch_Service_Kania,Stare_Kotkowice,firma.html

 

Zamiast serwisu polecam Ci tego fachowca jezeli chodzi o silniki diesla, pytaj o wlasciciela zakladu, Pana Edmunda umow sie i wszystkiego sie dowiesz. Mozesz zadzwonić i popytac o ten silnik itp, zawsze mozna podjechać na oględziny. ..

 

Szczerze polecam tego Pana, dobry fachowiec jezeli chodzi o silniki wysokoprężne.

Edytowane przez Baars
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie sluchaj glupot 160 000 na diesla to nic , wychodzi 20 000 rocznie, lepiej kupic auto z oryginalnym przebiegiem niz z nakreconymi 90 tys a w rzeczywistości ponad 350 000. Zadzwoń, pozycz autko na kilka godzin i podejdź do tego gościa ale niech on to sprawdzi osobiście.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oczywiście wtryski możesz sprawdzić "na przelew" , zajeżdżony dwumas jak napisał @patu będzie słychać, najbardziej przy odpalaniu i gaszeniu auta będzie "rumot" dobiegający z silnika, należy też sprawdzić czy pompa wysokiego ciśnienia ( paliwa ) nie "poci się", uszczelnienie też sporo kosztuje. Turbo, wystarczy zdjąć przewód między turbiną, a intercoolerem i sprawdzić czy jest tam dużo oleju czy jest suchy ( zdarza się bardzo rzadko ), czy nie gwiżdże ( a jak gwiżdże straciła geometrie i długo żyć nie będzie) .
Jeśli chodzi o układ wtryskowy w tym egzemplarzu to jest on najbardziej wrażliwy na złą jakość paliwa z większości aut z układem common rail. Dlatego trzeba dbać o jakość filtra paliwa ( ford lubi oryginalne części zamienne ), a także ( choć to bardzo trudne bo nigdy nie wiemy czy właściciel stacji jest uczciwy ) starać się tankować dobrej jakości paliwo. Generalnie to przy wymianie oleju wymieniać wszystkie filtry. Dobrze byłoby gdyby wymiany odbywały się maksymalnie co 12 tyś km. ( zapytaj właściciela jak często robił wymiany- to dość istotne jeśli chodzi o stan silnika, bo czasem 200 tys km to już dużo ;) )
Zawieszenie i powłoka lakiernicza do sprawdzenia - normalne. 

Generalnie jako mietek-mechanik :) ;) odradzam zakup ale ze względu na to iż troszeczkę inaczej na samochody spoglądam niż większość śmiertelników ( czyt. zbrzydły mi już ) to nie bierz tej informacji do Siebie. 
Kup japońską benzynę and enjoy the ride :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Temat się wyczerpał. Po rozmowie telefonicznej z Kol.@godski oraz przefiltrowaniu informacji tutaj zawartych wiem już wszystko co chciałem wiedzieć. Bardzo dziękuję za udzielenie rad o które prosiłem oraz tak zaangażowany udział tutejszych forumowiczów w wątku. Gdyby takowe obserwować w tematach typu "gdzie na sandacza" już dawno by wyginęły ;)  Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sześć lat temu szukałem dobrego Mondeo w kombi z TDCI/TDDI, sprawdziłem 3 szt w salonie Forda, jak się okazało wbrew pozorom zaoszczędziłem nie kupując na ich atrakcyjny wyglądd.

Salon Forda ogólnie narzekał na TDCI, paliwo mamy jakie mamy w kraju nad Wisłą i te jednostki są na to wyczulone.

Dla mnie ogólnie samochód fajny, z przyjemnym wnętrzem (aczkolwiek mam co innego).

@spiderling84, ja bym dobrze sprawdził, i jeśli na dzień dobry nie trzeba wrzucić w niego zbyt wiele to bierz chłopie, ładuj sprzęt do bagażnika i wio na ryby, bo ciekawe tereny do łowienia tam macie.

Serwis Forda zdaje się jest w Rybniku, ponadto w okolicy chyba znajdzie się godny mechanik od Diesla ?

 

EDIT : i na czym stanęło ?

Edytowane przez Zwierzu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej moze cos pomoge.Mam takiego forda ale z silnikiem 130km kupilem go 7 lat temu z przebiegiem 70000 km calkiem sporym jak na 2,5 letnie auto.Teraz mam 186000km, procz standardowych wymian, przepalila sie rura od turbiny, koszt 700zl oraz jakis czujnik 60zl.Jak je mialem przez 2 lata w Polsce, to mimo tankowania na dobrych stacjach, co jakis czas zapala mi sie kontrolka i tacil moc.Problem znikal jak go zgasilem i odpalilem ponownie, nieraz jadac na trasie ale jak butowalem.Ogolnie auto fajne super trzyma sie drogi, predkosci ponad 200km/h nie czujesz, auto fajnie trzyma sie drogi.Mam kombiaka i musze powiedziec ze jest mega ladowne dla przykladu, kupowalem ostatnio w ikei szafe, komode, duze lozko + materac, 4 szafki do kuchni pod blaty, 2 blaty, 2 male stoliki, 2 duze krzesla obrotowe  i mase takich malych pierdol, wszytsko zaladowalem na raz wierzycie?? :) Znajomy ma od 5 lat 115 km kupil z przebiegiem ok 50 000 z tego co wiem nic sie nie dzieje, natluczone juz ma mniej wiecej tyle co ja.Auto polecam, jesli jednak chodzi o jakosc paliwa w Polsce to bym sie dlugo zastanawial.Odkladajac dziennie 2,75 zl (okolo) po 6 latach uzytkowania tego auta masz 6000zl na naprawe :P 

P.s 

Kupujac to auto chcialem pojezdzic nim gora 5 lat i kupic cos innego, tak sie do niego przyzwyczailem ze nie mysle o nowym aucie, fajnie mi sie nim jezdzi, jest wygodne i pojemne, a jak trzeba pojechac szybko to pojedzie i nie rujnuje mnie finansowo.Pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem o jaki rumor dobywający się  z dwumasy chodzi. Jaki rumor? Dwumasowe koło zamachowe sprawdzamy w najprostszy z możliwych sposobów: ruszamy normalnie do przodu. Dwumasa wykończona zazwyczaj szarpie. Poza tym lubi dawać nadmierne drgania przenoszące się na całą budę. Choć niekoniecznie. W każdym razie jeśli nie szarpie, prawdopodobnie jest ok. Ruszyć proponuje kilka razy, wolniej, szybciej, na półsprzęgle. Warto to sprawdzić bo koszt nowej to min 1,8 - 2 k i w górę plus wyjęcie skrzyni i zazwyczaj nowa tarcza sprzęgła z dociskiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

"Wygląda" to mniej więcej tak jakby któraś poduszka silnika lub skrzyni biegów była uszkodzona ( miała oberwaną gumę ) i podczas gaszenia i zapalania silnika jest to odczuwalne i hałaśliwe. Masz rację, że z reguły szarpie podczas ruszania ale objawów może być wiele. Miałem też przypadek, że koło obróciło się ( środek koła po oberwniu gumy ) o 180 i unieruchomiło się tak że trzęsło karoserią jak starą dorożką.

Jedno jest pewne, jeśli użytkujemy auto w mieście to będzie się zużywać zdecydowanie szybciej niż w przypadku auta, które lata głównie po autostradach. Zaleca się jak najbardziej plynną zmianę biegów, jak najmniej szarpania, tak samo jak przy każdej wymianie koła wymianę kompletu sprzęgła i siemeringu na wale.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej moze cos pomoge.Mam takiego forda ale z silnikiem 130km kupilem go 7 lat temu z przebiegiem 70000 km calkiem sporym jak na 2,5 letnie auto.Teraz mam 186000km, procz standardowych wymian, przepalila sie rura od turbiny, koszt 700zl oraz jakis czujnik 60zl.Jak je mialem przez 2 lata w Polsce, to mimo tankowania na dobrych stacjach, co jakis czas zapala mi sie kontrolka i tacil moc.Problem znikal jak go zgasilem i odpalilem ponownie, nieraz jadac na trasie ale jak butowalem.Ogolnie auto fajne super trzyma sie drogi, predkosci ponad 200km/h nie czujesz, auto fajnie trzyma sie drogi.Mam kombiaka i musze powiedziec ze jest mega ladowne dla przykladu, kupowalem ostatnio w ikei szafe, komode, duze lozko + materac, 4 szafki do kuchni pod blaty, 2 blaty, 2 male stoliki, 2 duze krzesla obrotowe  i mase takich malych pierdol, wszytsko zaladowalem na raz wierzycie?? :) Znajomy ma od 5 lat 115 km kupil z przebiegiem ok 50 000 z tego co wiem nic sie nie dzieje, natluczone juz ma mniej wiecej tyle co ja.Auto polecam, jesli jednak chodzi o jakosc paliwa w Polsce to bym sie dlugo zastanawial.Odkladajac dziennie 2,75 zl (okolo) po 6 latach uzytkowania tego auta masz 6000zl na naprawe :P

P.s 

Kupujac to auto chcialem pojezdzic nim gora 5 lat i kupic cos innego, tak sie do niego przyzwyczailem ze nie mysle o nowym aucie, fajnie mi sie nim jezdzi, jest wygodne i pojemne, a jak trzeba pojechac szybko to pojedzie i nie rujnuje mnie finansowo.Pzdr

Hej @grunwald ty to masz niesamowite szczęście.

Trafiłeś jakiś fenomenalny egzemplarz auta. :P

 

Można by rzec samochód doskonały.

Wyciskasz nim 240km/h***

Średnie spalanie 5L/100km***

Praktycznie bezawaryjny***

Możesz załadować na pakę pół sklepu meblowego.

Komfortowy i wygodny(przejeżdżasz pół Europy bez przystanku)

Czego chcieć więcej.

 

*** - poza granicami PL.

 

Pozdrawiam Tomi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...